Лидеры

Всем привет. Давно не обновлялся, как-то рутина поглотила и не до моделирования было. Сейчас появилось немного времени и само собой нарисовался апдейт. И так, решил добивать салон, а точнее верхнюю его часть, которая собирается в кузове. Важным дизайнерским элементом F50 является салонное зеркало, оно необычной формы. Ревелл же дает зеркало традиционным прямоугольником. Я его в свое время положил в надежное место, да так что потерял:) Оно и к лучшему, можно без тени сомнения ваять самодельное. В наборе травления, которое я использую, есть деталь имитирующ

Подкапотное. Салон без изысков. Ну и остекление покрашено и сохнет на своём месте. Как оно легло - совсем не нравится, но переделывать остекление - это его полностью пилить на части, подгонять каждую часть - у меня таких умений нету. Иэх, фуджими они такие фуджими. вижу финишную прямую! )

А тем временем. Замаскировал весь кузов, кроме испорченного участка. Прошёлся полуторной наждачкой и повторил процесс покраски включая грунт. Все вроде вышло. далее примерил остекление. как можно заметить салон тоже практически собран, но как не старался аккуратно опять не вышло на 100% сделать все хорошо. после покраски остекления отфоткаю все и выложу. по сборке остаётся совсем немного. Ещё пару постов и должен быть финиш.

Ещё немного обновления по пикапчику вклеил стекла и фары, диван кожа.

в рамках программы по утилизации неликвидных китов

Внутренняя ванна салона закрывает это место. Подарок от "любимых" мною инженеров Фуджими. Вот так вот они видят насадки на выхлоп Либо брёвно-подобная прямая насадка, либо собирать из нескольких частей(зачем не понимаю), но скошенную. ПОЧЕМУ?! Почему нельзя было дать одной деталью скошенную насадку? Взялся собирать второй вариант. Ну и предпоследние фото в процессе готовности процентов на 90.

Встретил вчера вот такого Хищника на Рижской.

Евгений, спасибо. Продолжаю постройку, но как-то не очень активно. Покрасил кузова, подсобрал колёса, кинул проводку в салон Субару. С проводкой ещё конечно не финальный результат, ну собственно результат на фото ниже. Приятного просмотра, критика и советы приветствуются.

Красивый и сочный апдейт получился!

Читаю обновления с огромным удовольствием.

Отличная панель вышла, очень живая и реалистичная. браво.

А вот это спорно. Не на всех авто уплотнители черные, есть много выр где их вобще не видно и где стекло посажено на прозрачный силикон. Надо смотреть конкретный прототип.

Занялся на днях немного необычным моделизмом сидел и красил диски (смывка, декали и прочее будут при использовании каждого комплекта для модели/диорамы) покрасил еще не все, но времени еще много

На финишной....

Небольшой апдейт касательно стройки. Залаченный кузов был зашлифован и отполирован. К сожалению удалось прилично накосячить во время данной процедуры. В погоне за результатом, появились несколько протиров в области стыковки капота и кузова. Тут также сказалась и проблема, озвученная ранее - темный грунт под красной краской. Местами грунт просвечивает и меняет оттенок основной краски. Вцелом это заметно только при близком рассмотрении и на стыке капота с кузовом. Это мой косяк и на будущее сделаны определенные выводы. Борьба же с протирами сильно вымотала и я решил сказать "Стоп", дабы не

Не сочтите за флуд, но я не я буду если не похвастаюсь краской под лаком. Любимая мною часть в сборке кита - это работы над кузовом. Лак высох, кое где попробовал шлифануть уже(не сильно видное место - низ заднего бампера), но как то глубоко шлифбумага режет риски по поверхности. Надо ещё на пару дней оставить на душном балконе. Собственно момент восторга моего вот в чем: на этих фото оттенки и переливы краски близки к тому, как оно смотрится в реале. "Моя довольна на данном этапе!" )