LittleBoo

Начну собирать 1971 Plymouth Barracuda convertible, товарищ попросил машину как у детектива Нэша Бриджеса

 
Строить буду из вот такой коробки, спасибо @Шефф 

 
Содержимое наверное все уже видели, набор совсем не новый

 
Когда то я уже собирал такую, только купе а не кабриолет 
Вип завожу по большей части чтобы спрашивать совета, как исправлять проблемы этого набора.
 
В первую очередь и наиболее заметный - проблемы с фарами
Они слишком мелкие, и вдобавок слишком широко расставлены, из-за этого выглядят как мелкие свинячьи глазки. Кажется что решетка нормального размера, а вот внутренняя фара слишком к ней придвинута, из-за этого между внутренней и внешней фарой слишком большой промежуток. Очевидным решением наверное выпилить этот кусок, и вклеить новый с правильными отверстиями, но боюсь это превысит мои возможности сделать аккуратно и незаметно. Возможно ограничусь просто установкой стекол фар правильного размера.

 
 
 

Начну собирать 1971 Plymouth Barracuda convertible, товарищ попросил машину как у детектива Нэша Бриджеса

 
Строить буду из вот такой коробки, спасибо @Шефф 

 
Содержимое наверное все уже видели, набор совсем не новый

 
Когда то я уже собирал такую, только купе а не кабриолет 
Вип завожу по большей части чтобы спрашивать совета, как исправлять проблемы этого набора.
 
В первую очередь и наиболее заметный - проблемы с фарами
Они слишком мелкие, и вдобавок слишком широко расставлены, из-за этого выглядят как мелкие свинячьи глазки. Кажется что решетка нормального размера, а вот внутренняя фара слишком к ней придвинута, из-за этого между внутренней и внешней фарой слишком большой промежуток. Очевидным решением наверное выпилить этот кусок, и вклеить новый с правильными отверстиями, но боюсь это превысит мои возможности сделать аккуратно и незаметно. Возможно ограничусь просто установкой стекол фар правильного размера.

 
 
 

Начну собирать 1971 Plymouth Barracuda convertible, товарищ попросил машину как у детектива Нэша Бриджеса

 
Строить буду из вот такой коробки, спасибо @Шефф 

 
Содержимое наверное все уже видели, набор совсем не новый

 
Когда то я уже собирал такую, только купе а не кабриолет 
Вип завожу по большей части чтобы спрашивать совета, как исправлять проблемы этого набора.
 
В первую очередь и наиболее заметный - проблемы с фарами
Они слишком мелкие, и вдобавок слишком широко расставлены, из-за этого выглядят как мелкие свинячьи глазки. Кажется что решетка нормального размера, а вот внутренняя фара слишком к ней придвинута, из-за этого между внутренней и внешней фарой слишком большой промежуток. Очевидным решением наверное выпилить этот кусок, и вклеить новый с правильными отверстиями, но боюсь это превысит мои возможности сделать аккуратно и незаметно. Возможно ограничусь просто установкой стекол фар правильного размера.

 
 
 

Начну собирать 1971 Plymouth Barracuda convertible, товарищ попросил машину как у детектива Нэша Бриджеса

 
Строить буду из вот такой коробки, спасибо @Шефф 

 
Содержимое наверное все уже видели, набор совсем не новый

 
Когда то я уже собирал такую, только купе а не кабриолет 
Вип завожу по большей части чтобы спрашивать совета, как исправлять проблемы этого набора.
 
В первую очередь и наиболее заметный - проблемы с фарами
Они слишком мелкие, и вдобавок слишком широко расставлены, из-за этого выглядят как мелкие свинячьи глазки. Кажется что решетка нормального размера, а вот внутренняя фара слишком к ней придвинута, из-за этого между внутренней и внешней фарой слишком большой промежуток. Очевидным решением наверное выпилить этот кусок, и вклеить новый с правильными отверстиями, но боюсь это превысит мои возможности сделать аккуратно и незаметно. Возможно ограничусь просто установкой стекол фар правильного размера.

 
 
 

Начну собирать 1971 Plymouth Barracuda convertible, товарищ попросил машину как у детектива Нэша Бриджеса

 
Строить буду из вот такой коробки, спасибо @Шефф 

 
Содержимое наверное все уже видели, набор совсем не новый

 
Когда то я уже собирал такую, только купе а не кабриолет 
Вип завожу по большей части чтобы спрашивать совета, как исправлять проблемы этого набора.
 
В первую очередь и наиболее заметный - проблемы с фарами
Они слишком мелкие, и вдобавок слишком широко расставлены, из-за этого выглядят как мелкие свинячьи глазки. Кажется что решетка нормального размера, а вот внутренняя фара слишком к ней придвинута, из-за этого между внутренней и внешней фарой слишком большой промежуток. Очевидным решением наверное выпилить этот кусок, и вклеить новый с правильными отверстиями, но боюсь это превысит мои возможности сделать аккуратно и незаметно. Возможно ограничусь просто установкой стекол фар правильного размера.

 
 
 

Привет всем кто меня помнит)) давненько меня тут не было, так приятно вернуться, посмотреть всякий пиленый пластик, почитать моделистские срачи) 
Кому вдруг интересно - у меня всё потихоньку, своим чередом. По теме делать пока ничего нет возможности, построили дом, полгода как въехали, дел тут ещё уйма, вот ими и занимаюсь. Потихоньку покупаю 43й масштаб, благо теперь будет место где всё это выставить, друг подсадил на Hot Wheels и вообще на 64й масштаб. Окунулся в эти мелкие машинки. Что ещё рассказать...А, короной не болел (тьфу-тьфу-тьфу), по крайней мере как большинство из нас - не температурил, не кашлял, и прочие прелести. Хз в общем. 
В общем рад за ваш движ, жду когда у меня все мои дела чуток устаканятся, и я смогу снова к вам присоединиться. Пока буду заходить подглядывать. 
Всем добра :)
 

Пока все местные моделисты отчаянно сражаются в конкурсе Поршей (была шальная мысль вписаться, но я протрезвел и отказался от неё), я решил вернуться в публичный моделизм с очередным проектиком от MFH 
Но, на этот раз, это будет не Формула, а вполне себе Лемановская повозка - Ferrari 330, что только добавляет загадочности результату )
 
Ну и, по традиции, небольшой обзор перед сборкой.
Коробка... коробка огромная - раза в полтора больше, была у Формул. Но, внешне совершенно такая же.


 
Внутри навалено много всякого

 
Кузов состоит из трёх основных больших деталей из смолы и более мелких, типа дверей, порогов и прочего.
Смола, как на последней Формуле, которую я собирал - белая и очень лёгкая, в отличие от той же Альфы.



 
С капотом не всё идеально - одна "петля" немного погнулась. Нужно аккуратно её выпрямить, чтобы не выломать из смолы. Немного странное решение производителя, но ладно...

 
Ещё несколько литников со смоляными деталями 



 
Качество литья, традиционно, хорошее. Небольшой плёночный облой не считается )
Похоже, опять придётся сверлить ооочень много отверстий... спасибо, что большая часть в смоле, а не в металле, как в последней Формуле.






 
Большое вакуумное остекление - чистое, прозрачное.

 
Травлишко. Не так много, как в Формулах, да оно и к лучшему ))

 
Шины у MFH, как всегда, великолепны

 
Диски. Четыре фрезерованных и один смоляной для запаски.

 
Смоляной диск погрызла бешеная выдра...

 
Металлические детали с любовью упакованы в картоноплёнку... по опыту знаю, что это бесполезно и всё погнуто в разные стороны ))
Пока раздербанивать не стал, покажу подробнее во время сборки.

 
Традиционная кучка разных мелких допов. Тоже пока не стал доставать из упаковки, чтобы не разбежались с концами.

 
Небольшой листик декалей... есть ещё второй, совсем маленький, но он постеснялся фотографироваться )

 
Инструкция - стандартная для MFH - нихрена не понятно, но очень интересно




 
Пожалуй, традиционно поплачусь как мне будет сложно, потому что никогда ещё такого не строил, да и пойду собирать всё это дело...

Всем привет. 
Хотел бы поделиться процессом по сборке Nissan 180 SX в обвесе Originlabo от производителя "Fugu Garage"
Для начала небольшое повествование и знакомство с транскитом. Для сборки Nissan 180SX понадобится донор - Nissan Silvia S13 от Тамии. От этого набора будет задействовано шасси, интерьер. Остальные детали не потребуются и пойдут в "погреб". 
 
Разберём чуть более подробно содержимое транскита и некоторые его фишки:
Так выглядит  кузовок. Полностью смоляное изделие. Отлито очень хорошо. Нет винтовых искажений, всё пропорционально, вымерено. И очевидно имеет геометрические преимущества по сравнению с содержимым коробок старенького Фуджими и "динозавра/ единорога" Тамии. 

 
Также на этом фото видно , как точно устанавливается интерьер донорской S13.
 
Фронтальная часть. Имеются поворотники с имитацией лампочек. 

 
Задняя часть. Встроенные отражатели фонарей с имитацией источников света и огни заднего хода, также с лампочками. 

 
Производитель любезно предусмотрел выштамповки для аэро- деталей на кузове и порогах модели. Эти борозды послужат для ровной фиксайии переднего сплиттера, заднего диффузора и накладок на пороги.

-

-

 
С внутренней стороны кузова имеются элементы для фиксации днища модели. 
В задней части:

 
В передней части. 

 
На стойках с тыльной стороны обозначены места крепежа ремней безопасности (если я правильно понял).

 
Обшивка потолка исполнена монолитно с крышей. Обозначены козырьки и элементы освещения салона. 

 
 
Ещё одна фишка набора - это смоляное остекление. 

 
Крутость данного комплекта в том, что оно имеет зеленоватый оттенок, имитируя специфичную лёгкую тонировку, которую мне лично никогда качественно не удавалось воспроизвести при помощи смоука и клиров с сохранением полной прозрачности. Для этого фото на белом фоне. 

 
Под лучами прямого локального искуственного освещения данного нюанса не видно, но надеюсь, что этот фактор более визуализируется в процессе постройки. 
Фото отображения прозрачности остекления. Никаких искажений, пузырьков и других артефактов. 

-
 
Жабо встроено к элементу лобового остеклени. 
 
Кроме того хотел бы отмнтить, что данное конструктивное решение с остеклением предусматривает локализацию оконных уплотнительных резинок на самом смоляном остеклении. Это позволяет избежать маскировки на отполированном кузове, а следовательно, минимизирует вероятность нанести повреждения отполированному ЛКП. Т.е. достаточно замаскировать остекление с тыльной и наружной стороны, окрасить и инсталлировать. Я считаю, что это очень большой плюс. 
 
Продолжим с остеклением сфетотехники. 
Макрофото, которое отображает наличие необходимых рефлекторных зон и областей рассеивания света. 

-
 
Элементы передних поворотников.
Если присмотреться, то рассеиватель на "местности"

 
Элементы головной оптики. 
Фары. 

 
Их остекление. Рассеиватели также на "местности".
 
И самый малюсенький элемент наружней светотехники - остекление сигнала заднего хода. Извините, на литнике, боюсь потерять данные микродетали. 
Ииииии аккомодируем и рассеиватель также где? На "местности". Очень поразительно как на таких габаритах можно было это отразить. Камера не позволила навести фокус, чтобы более отчётливо это обозначить, но в крайнем секторе правой стекляшки это виднеется. 

 
Перейдём к элементам обвеса. 
Отдельными деталями:
Задний бампер:
 
Расширения задних крыльев. 

 
Тут хотел бы отметить, что толщина данных деталей очень маленькая и не нуждается в доработке. При инсталляции эти накладные детали не выглядят, как бордюры на авто, а очень гармонично отражают стиль и общую концепцию модели. 

 
Пороги также выполнены отдельными деталями. Забыл их сфотографировать отдельно от кузова. 
 
Накладки на пороги и передний сплиттер.
В наличии выпуклая выштамповка для удобства фиксации. 

 
Аналогично на заднем диффузоре. 

 
Общий вид аэро- деталей. 

 
 
Смоляные "ушки"

 
Кроме того в состав транскита входит адаптированная под геометрию нового кузова задняя полка. 
 
И под конец общий предварительный вид предполагаемого прототипа. 

-
-
 Все элеменыты обвеса стыкуются очень чётко и точно. Далее задача сопостовать и приклеить обвесы к кузову ровно и продолжить билд. 🙂🙂🙂
 
И да, стрелочка обновлена, т.к. старая истрепалась. Но она всё также эффективно и эффектнт задаёт правильный вектор внимания и направленние движения. Так что в путь. 

 
До нового канала связи. 😉😉😉
 
 

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. C перерывом в несколько месяцев покрасил передние сиденья. Вот плохо делать по пол салона, фактура на передних получилась чуть грубее, чем на задних, а красил бы одновременно, было бы везде одинаково) Ну что уж теперь) 
 

 

 

 

 

 

Всем добрый день. Закончил модель формулы 1, добавлены табачные декали, ремни, немного проводки и травленые болты. Сборка мне в целом понравилась, кит оставляет хорошее впечатление, немного не стыковался основной обтекатель плотно, поэтому были применены магниты, стало гораздо лучше и щель отсутствует. Фигурку Сенны делал на заказ. Всем спасибо.

Доброго здравия, Коллеги!
Представляю Вашему вниманию, очередную законченную работу.
Приятного, Вам, просмотра!
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

Всем привет. Очередная модель полицейский Dodge Charger. Декаль мне не понравилась, надо было красить в чёрный цвет, а я покрасил -белым. Нашёл подходящие декали, но они оказались в 1/64. Отсканировал и сделал в 1/24. Отправил одной фирме и мне изготовили декали.  Изменения и дополнения: 1. Решётка радиатора- сеточка, покрашена чёрным( была тиснение). 2. Добавил кенгурятник. 3. Уменьшил ноутбук(он был размером с сиденье переднее). 4. Сделал выхлоп. 5. Изготовил номерные знаки как на оригинале. 

Не имей сто рублей, а имей сто друзей.

Первая примерка платформы от Фуджими.

Вашему внимаю Королла от тамии с простеньким набором травления от студии27, имел место перекрас локальный, замена декалей и о рыв их вместе со скотчем 
 
Но в целом, хоть и с косяками, я ее довел до конца, чему несказанно рад. 
П.с. на фото с салоном, один из проводков отвалился от места крепления, что было потом исправленно, декали на ремни тоде потом добавил)

Салон почти готов) Вместо дырок в переднем бампере изготовил диодные противотуманки. 
 

 

 

 

Ну что, почему бы и мне не похвастаться. Всем привет! Кто меня помнит, я там машинки какие-то собирал, но да, выпал немного, да и в целом я не общителен на форумах (может это соцефорумофобия!?) :) В общем по специфики своей профессии было трудно уделять за ковидный период время на любимое хобби, работа изматывала на протяжении двух лет, но, ничего не поделаешь (тип сам же выбрал такую работу, чё жаловаться то), вроде время прошло и можно опять потихоньку начинать моделить, только не резко (это уже как доктор говорю и рекомендую :)). Также переезд, но до переезда ремонт опять же в два года, и тут у меня появилась возможность сделать себе кабинет.. да, он маленький 1 на 1,8 но это мое личное пространство и идеально подошло для покрасочной, также оборудовал вытяжку, подключил ее. Стола пока нет, но предполагается, поэтому на табурете пока (Москва не сразу строилась). Маленькое помещение даёт плюсы: быстрая уборка помещения от пыли, запахам от химии особо некуда распространяться, да и в целом очень хорошо всасываются вытяжкой. Сборку моделек осуществляю в комнатах, той же кухне, не вижу особого смысла для сборки отдельного помещения, хотя если кому позволяет такая возможность, то только могу порадоваться. Мне вот нравится собирать в различных местах, так сказать и смена обстановки и все инструменты в одном ящичке, коврик также очень мобильное устройство (хотя кого я обманываю, у меня просто нет отдельного помещения для этого).

Ну вот как то так.Если кому интересно постройка здесь:https://forum.trucksinscale.com/viewtopic.php?id=612
 

Pagani Zonda C12S, Aoshima 1/24. Окончательная примерка капотов, после завершения сборки. 
 

 

 

 

 

 

 

 

Всем привет! 
 
Хочу попробовать себя здесь впервые на конкурсе с данной моделью. Начинаю, как и говорится в правилах, с фото новой модели=) На данный момент собираю фотоинформацию по "объекту" вожделения: фото двигателя, салона . Хочется сделать из коробки, но в этот раз попробовать доработать, как минимум двигатель и салон своими руками.

Еще парочка около-автомобильного чтива. Если что, то "Дженерал Моторс в истинном свете" по сути мемуары того самого Де Лореана

Тоже дошел до финиша... максимально косячная внешка вышла, блестит конечно и все дела, но уйма убитых нервов на оторванные декали вместе с лаком и подобное 

Просто фото всей модели в разобранном состоянии

Еще парочка около-автомобильного чтива. Если что, то "Дженерал Моторс в истинном свете" по сути мемуары того самого Де Лореана

Еще парочка около-автомобильного чтива. Если что, то "Дженерал Моторс в истинном свете" по сути мемуары того самого Де Лореана

Пазл сложился.