Перейти к содержимому

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'травление'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Сообщество моделистов
    • Сайт
    • Мы
  • Теоретическая часть
    • Вопросы и Ответы
  • Модели в процессе
    • Work In Progress для начинающих
    • Work In Progress авто/мотоспорт
    • Work In Progress
    • Work In Progress иное
    • [мини-конкурс SC] "Check engine"
    • [Конкурс SC] "Без верха"
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Блоги

  • Life in scale!
  • More than the scale
  • Блог ScaleCustoms
  • Box News Channel
  • 1122
  • FUGU_GARAGE model crew
  • mac trash recovery
  • free software recovery
  • how to recover deleted data
  • best file recovery software

Календари

  • Календарь сообщества



Фильтр по количеству...

Найдено: 1 результат

  1. Всем привет! Решил сделать небольшой обзор на два имеющихся у меня набора от производителя Plamoz. Колеса и колеса себе, но для меня у них есть три огромных плюса на общем фоне смоляных дисков! 1. Они встают на место родных, крепления переделывать не надо. 2. Резина используется из кита, не надо подбирать и искать альтернативы, и самое главное китовая резина смотрится как надо. 3. Диски выглядят намного лучше китовых. А теперь, чтобы понять за счет чего такие "плюсы", обо всем по порядку! Первые в моем обзоре 20" Turbine Wheels для BMW I8 от "Revell". Эти диски (в отличии от вторых в обзоре) отличаются дизайном от китовых, поэтому схожесть всех дисков мы не проверим. Набор содержит 4 диска и инструкцию по применению: В сравнении с оригинальными дисками претензий никаких: В сравнении с дисками из кита: С обратной стороны: Сбоку: Обратите внимание, хромированные диски из кита с обратной стороны имеют толстую полочку, а резина из кита имеет выемку под эту полочку с одной из сторон, а с другой нет Именно этот момент из использовал производитель Plamoz, на его дисках нет полочки, а их наружный диаметр увеличен на ширину этой полочки. То есть у Revell задняя полочка встает в углубление резины, а у Plamoz туда встает лицевая часть диска За счет этого хитрого трюка и диски больше и резина тоньше, что вместе и делает их отличной альтернативой китовым дискам без каких-либо вообще доработок! Разница в размере: Revell имеет диаметр - 21 мм, Plamoz 23 мм - небольшая разница в цифрах, но большая визуально! Вторые в моем обзоре 20" (передние) и 21" (задние) диски для Porsche 918 от "Revell". Эти диски копии китовых, поэтому сможем сравнить их все с оригиналом. Сами диски выглядят вот так: Рядом с Revell: Оригинал: Сразу бросается в глаза что у китовых дисков достаточно толстые и замыленные формы спиц, чего совсем не скажешь о Plamoz. С обратной стороны всё тоже самое, что и у первых дисков, фокус в использовании китовой резины точно такой же Разница в размерах видна невооруженным взглядом, хотя в мм она снова не такая существенная Также, в наборе Plamoz идут 8 деталей центральной ступицы, рифленная часть и круглая крышечка сверху - удобно покрасить и копийность на высоте!
×