Перейти к содержимому

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'cooper'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Сообщество моделистов
    • Сайт
    • Мы
  • Теоретическая часть
    • Вопросы и Ответы
  • Модели в процессе
    • Work In Progress для начинающих
    • Work In Progress авто/мотоспорт
    • Work In Progress
    • Work In Progress иное
    • [мини-конкурс SC] "Check engine"
    • [Конкурс SC] "Без верха"
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Блоги

  • Life in scale!
  • More than the scale
  • Блог ScaleCustoms
  • Box News Channel
  • 1122
  • FUGU_GARAGE model crew
  • mac trash recovery
  • free software recovery
  • how to recover deleted data
  • best file recovery software

Календари

  • Календарь сообщества



Фильтр по количеству...

Найдено: 5 результатов

  1. Morris Mini Cooper 1275S Rally

    Представляю мой новый WIP легендарного раллийного малыша от Tamiya - Mini Cooper S, победившего в ралли Монте Карло в 1967 году. За рулем данного автомобиля был Рауно Аалтонен. Вообще Мини Купер побеждал в ралли Монте Карло трижды- в 1964,65 и 67 годах, а в 1966 году победа ускользнула от Мини только после финиша, когда комиссары гонки дисквалифицировали все три автомобиля за за якобы не соответствующее регламенту головное освещение. Возможно многие видели содержимое коробки, но я все же покажу его. Кузов очень маленький, для примера я его показал рядом с Скайлайном. Качество литья хорошее, работы с ним не очень много. В комплекте идет шесть покрышек: 4 шоссейные и две с более развитым протектором, они пойдут на багажник. Инструкция в моем наборе оказалась только на японском, причем указание краски было иероглифами. Поэтому пришлось скачать инструкцию с интернета. Набор старый, поэтому деки немного желтят. Попробую восстановить их на солнце. Вообще кит хороший, с неплохой проработкой деталей. Дополнительно буду дорабатывать двигатель и салон. И немного фото прототипа. Спасибо за внимание.
  2. Morris cooper mini Mk.1 (Галерея)

    Представляю Вашему вниманию только что завершенную модель Morris cooper mini Mk.1 (1/24 Tamiya). Набор был начат весной 2016, но завершил только сейчас. Сам набор и порадовал и оставил осадочек оновременно. Понравилась высокая деталировка, стыкуемость, четкость линий. НО в тоже время все детали имеют сдвиг форм и все без исключения пришлось обрабатывать и доводить. Второй момент - хромовый литник имеет, пусть и не очень критичный, облойчик, что не очень приятно. А так мне набор понравился. Кузов покрашен зеленым акрилом Mr.Hobby, сверху покрыт 2к лаком Mobihel. Доработок было очень много и наверно реализовал я 95% хотелок (есть несколько "червячков" сомнений). Чуть приукрасил, добавив декалей сзади. Весь процесс можно посмотреть в одноименном WIP на этом ресурсе. ПС. Волоски пыли на крыше и капоте увидел только при разборе фоток, т.к. фоткал в ночи:) Если перефоткаю, то поменяю фотографии, но не раньше чем через недельку. В любом случае желаю приятного просмотра
  3. Всем привет! Моделизмом заниматься начал совсем недавно, где-то пол года назад. В детстве конечно был опыт, самолетики, кораблики, Звездовские наборы ВОВ, но это все была просто сборка без покраски. Осознанно решил заняться зимой, дабы занять чем-то вечера и выходные. Набор, сборку которого планирую освещать в этом блоге, был куплен совсем недавно и совершенно случайно будучи в командировке. Подкупил бренд (дома лежит коробочка с SL350, качество очень понравилось), и просто симпатичная моделька. Первое впечатление после вскрытия коробки было хорошее - приятный пластик, хорошая деталировка, но приступив к работе ложку дегтя добавили косячки литья, наличие легкого облойчика на хромированных деталях, ну и небольшое смещение по всем литникам. Конечно же начал искать информацию по набору и в целом по сборке этой модели от других производителей. Оказалось что моделька очень популярная и доступно множество блогов касательно сборки на основе которых можно сделать выводы и не наступать на "чужие грабли". Свое видение как будет проходить сборка я боле-менее сформировал. Собирать буду изкоробку с минимальными доработками типа проводочков под капотом и болтиков по подвеске. Конкретного живого экземпляра для ориентира нет, просто набор фоток из интернета, которые понравились, может даже с элементами украшательства. Если сказать вцелом что хочу получить - миник зеленого цвета на британских номерах старого образца (ну в принципе как на картинке), но всетаки это не миник только с завода, а хорошая реставрация, путешествующая своим ходом по выставкам и фестам. Вцелом о планах все, теперь фото коробки. Начинку к сожалению не стал фотографировать, да и может и нет необходимости - кит популярный, все есть в интернете. Для себя с появлением нового хобби открыл возможность совмещать приятное с полезным, а именно уже пару раз при поездке в командировку брал с собой набор деталек, требующих обработки. При возможности, в свободное время можно заняться рутинной работой по зачистке, подгонке и т.д. К сожалению после возвращения из крайней поездки настроение подпортила слишком тесная коробка, в которой лежали корпуса моделек. Последствия на фото..... Сейчас миник почти восстановлен, осталось пару трещщинок на стойке еще раз зашпаклевать. Часть подготовленных деталей загрунтованы. Подсборку начну с двигателя и подвески, как по мануалу. Картинок живых моторов пересмотрел массу, но скучно-зеленый делать не хочу. Мне понравился "веселенький", к нему и буду стермиться, только клапанную крышку всетаки оставлю хром... На этом пока все, далее обновление по результатам
  4. [Fujimi] Old Mini cooper

    Представляю вам крайнюю модель. Кит фуджими: Сборка изкоробочная. Для начала фото, описание потом. Немного макро: По аутентичности не все гладко. Многие элементы из разных лет и даже с разных заводов. Но мне так нравится! (я художник - я так вижу) Легенда такая: Машина нашего времени, несколько лет после реставрации. Собой я в целом доволен, конечно косяков хватает, но я ощущаю некоторый професиональный рост. Не столько возросшим качеством, сколько уменьшением человекочасов при том же качестве. Достижение конечно сомнительное) Это моя первая такая большая декаль(я про крышу). Стоило сделать расшивку по канту крыши, что бы потом легко отрезать излишки декали. Я этого не сделал, к сожалению. При попытке отрезать деку после наложения, она начала рваться. Решил имитировать резинку на водостоке.Пришлось красить кистью, ибо при попытке маскировке я понял что скотч оторвет деку. Кит покупал с рук, и в коробке не оказалось поликап(кажется так это называется), использовал из своих запасов. Но когда все склеил(ступицу) понял что родные были немного больше, а с моими колесо немного болтается. Увы. Эмблему эту спереди не планировал. Но как то не обратил внимание при подготовке на выштамповку под эмблему(точнее обратил, а потом забыл), и обратил на нее внимание уже когда лак отполировал. Деваться некуда, поставил эмблему, дек на нее в комплекте не идет. Так же совет тем кто будет собирать такой же кит: - отверстие под ручку открывания багажника больше чем нужно, очень сильно! - стоит прорезать расшивку вокруг уплотнителя лобового стекла и выпуклости на горловине бензобака.
×