Перейти к содержимому

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'speedster'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Сообщество моделистов
    • Сайт
    • Мы
  • Теоретическая часть
    • Вопросы и Ответы
  • Модели в процессе
    • Work In Progress для начинающих
    • Work In Progress авто/мотоспорт
    • Work In Progress
    • Work In Progress иное
    • [мини-конкурс SC] "Check engine"
    • [Конкурс SC] "Без верха"
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Блоги

  • Life in scale!
  • More than the scale
  • Блог ScaleCustoms
  • Box News Channel
  • 1122
  • FUGU_GARAGE model crew
  • mac trash recovery
  • free software recovery
  • how to recover deleted data
  • best file recovery software

Календари

  • Календарь сообщества



Фильтр по количеству...

Найдено: 2 результата

  1. AUBURN 1935 Boattail Speedster - Lindberg

    Всем привет! В рамках конкурса планировал строить Thunderbird 62 года, но собранный двигатель предыдущем конкурсе, не становится без частичной разборки, а другой я пока не нашел. Так что буду достраивать когда найду двигатель. Поэтому были выбраны две модели, которые уже очень давно порываюсь построить, но не было подходящего момента. И вот он настал, будем строить. Вот такая модель. Пока не знаю какой будет цвет, и что буду переделывать, но аппетит приходит во время еды, будем смотреть по ходу пьесы. Ну и краткое содержимое. А дальше подготовка к конкурсу.
  2. PORSCHE 911 carrera SPEEDSTER (fujimi 1\24)

    Доброго всем времени суток. Уже прошло 2 недели, а я только заявляюсь. Глядя на разнообразие авто, выбранных для конкурса. Не увидел, ни одного творения, от компании Фердинанда Порше. Ну что же, придется исправлять эту ситуацию. А построить я хочу вот этого красавца. Впервые, данное авто, было представлено в 1987 во Франкфурте, где вызвал фурор . В общей сложности 2104 3.2 Carrera Speedsters (опция M503) были произведены в период с января 1989 по июль 1989 года . Почти половина, 823, уехал в США и только 139 единиц были произведены с правым рулем. Из общего объема было произведено только 171 версии с узким кузовом. Как вы могли догадаться из названия,и по фото, это не совсем кабриолет, в том виде в котором обычно они встречаются. Отличие от обычного "кабрика", лобовое стекло можно было демонтировать, и поставить вот такой колпак "ClubSport" как представлен на фото выше. . Но так обычно делали для участия в гонках. Ну или в трек днях, если по современному. А в обычные дни автомобиль выглядел вот так. Так же были демонтированы задние сидения. Мягкий верх убирался под стеклопластиковый кофр. Ну и давайте перейдем непосредственно к самой модели. Это коробка от фирмы FUJIMI. Довольно старое издание. Фото того, что внутри. Набор довольно простой. Деталировка днища средняя, не скажу что совсем все плохо, но и не так уж и хорошо. О чем позже. когда начну собирать. По салону тоже требуются легкие доработки. Один из двух вариантов рулей, имеет утяжину, акурат по середине надписи. Стекла хорошего качества. НЕ мутные.
×