Перейти к содержимому

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'tamiya'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Сообщество моделистов
    • Сайт
    • Мы
  • Теоретическая часть
    • Вопросы и Ответы
  • Модели в процессе
    • Work In Progress для начинающих
    • Work In Progress авто/мотоспорт
    • Work In Progress
    • Work In Progress иное
    • [мини-конкурс SC] "Check engine"
    • [Конкурс SC] "Без верха"
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Блоги

  • Life in scale!
  • More than the scale
  • Блог ScaleCustoms
  • Box News Channel
  • 1122
  • FUGU_GARAGE model crew
  • mac trash recovery
  • free software recovery
  • how to recover deleted data
  • best file recovery software

Календари

  • Календарь сообщества



Фильтр по количеству...

Найдено: 50 результатов

  1. Morris Mini Cooper 1275S Rally

    Представляю мой новый WIP легендарного раллийного малыша от Tamiya - Mini Cooper S, победившего в ралли Монте Карло в 1967 году. За рулем данного автомобиля был Рауно Аалтонен. Вообще Мини Купер побеждал в ралли Монте Карло трижды- в 1964,65 и 67 годах, а в 1966 году победа ускользнула от Мини только после финиша, когда комиссары гонки дисквалифицировали все три автомобиля за за якобы не соответствующее регламенту головное освещение. Возможно многие видели содержимое коробки, но я все же покажу его. Кузов очень маленький, для примера я его показал рядом с Скайлайном. Качество литья хорошее, работы с ним не очень много. В комплекте идет шесть покрышек: 4 шоссейные и две с более развитым протектором, они пойдут на багажник. Инструкция в моем наборе оказалась только на японском, причем указание краски было иероглифами. Поэтому пришлось скачать инструкцию с интернета. Набор старый, поэтому деки немного желтят. Попробую восстановить их на солнце. Вообще кит хороший, с неплохой проработкой деталей. Дополнительно буду дорабатывать двигатель и салон. И немного фото прототипа. Спасибо за внимание.
  2. Nissan Skyline GT-R V-spec II (R-34)

    Друзья, всем привет! Давненько я ничего не строил и не вел випы. Бороться с модельным бессилием решил классическим рецептом - изкоробочной сборкой хорошей тамии. Кроме того, меня к этому подтолкнул групп-билд вконтакте, за участие в котором я заплатил кровные 200 руб., кажется. Обустроив на новой жилплощади мини-мастерскую, я потихоньку ковыряюсь. Показывать небезызвестный кит не вижу смысла, поэтому сразу к делу: Первым делом я собрал все на скотч, чтобы посмотреть стыкуемость и высоту подвески. Говорят с ванной и салоном она станет выше, хотя за тамией я такого никогда не наблюдал. Далее взялся за стандартные процедуры - снял формы с поворотников, убрал косяки литься, прорезал расшивку, слепил отражатели в бампере и высверлил замочки: Также вырезал и фонарь: Далее я поехал на дачу для проведения лакокрасочных работ. Первым делом загрунтовал кузов Ганзой из баллона: Потом нанес два слоя High Gloss White от Мотип. Тоже из баллона, так как ложится он неплохо и так, а делать лишние движения со стравливанием и мытьем аэра не хотелось. Далее нанес также из баллона пару слоев White Pearl от Босни (вообще на баллоне написано, что это краска, но по факту это полупрозрачный перламутровый лак, поэтому белая подложка обязательна) Ну а дальше я поленился и решил залачить все 1к Мотипом из баллона, что стало большой ошибкой. Ощущение было что лак пожевал под собой краску хотя поверхность была ровная. Я этого не сфоткал, но смотрелось как апельсиновая корка под лаком. Принято решение - все смывать к черту. Тут Леша @oper подсказал классный способ: 1. покупаем вот такое лекарство за 34 руб. шт. от всего 2. Один флакончик заливаем в пакетик вместе с тряпочкой, чтобы тереть внутри пакетика 3. Вауля все смыло за 10 минут. Это лекарство также смывает шпатлевку и секундный клей. Но после отмывания я понял, что лак добрался до пластика и скукожил его, пришлось как в "тачке на прокачку" накидать шпатлевки побольше: Выводим это дело, Икзибит одобряет Дальше проявляемся той же Ганзой Выводим в финал Ну и повторяем весь описанный выше процесс по покраске. Кроме лака, конечно. Достаем из закромов 2к лак Novol HS, покупаем к нему новый отвердитель и разбавитель от Vika, смешиваем и лачим: Сейчас лак высох и очень классно блестит. Так блестит только 2к лак. Далее кузов ждет полировка, так как нахватал артефактов немного. Ну а пока перехожу к днищу. Спасибо за внимание! Надеюсь не тянуть с обновлениями. П.С. Прошу прощения за фотки на домофон в стиле "кое как" да еще и на разном фоне. Фотик я разбил, и места теперь особо нет, чтобы раскладываться как раньше.
  3. Всем привет, я Антон. Начну с небольшой предыстории. На выставке Japan Cars and Culture Expo в Сокольниках я узнал об этом портале, увидев стенд с кучей разноплановых и очень классных моделей. Изучал форум, читал разные випы и проникался этой темой. На вопрос друзей о подарке на мой день рождения, я попросил модельки от Тамии. И так как все люди из моего окружения знают мою фанатичность по поводу японского автопрома, две мои подруги подарили мне киты от Тамии - Nissan Silvia K's и Toyota Supra. Почитав некоторые статейки, я понял, что Сильвия - идеальный вариант для начинающего. И собравшись с силами, окончив процедуру поступления в ВУЗ, оформления всех документов на получение стипендии, я принял решение, что пора бы начать. По традиции, опубликую содержимое кита, хотя, я думаю, все его много раз видели. Картинки предусмотрительно уберу под спойлер. Я чувствую, что работа будет долгой, так как я сильно ограничен в финансах, но уже больше не могу терпеть) Начал я, как и положено с расшивки. Прорезал обычным канцелярским ножом, что повлекло некоторые косяки в виде царапин при соскакивании ножа с расшивки. Не счел это за большой грех, так как уверен, что можно зашкурить.
  4. Ferrari F50 Revell 1/24

    И так коллеги, решил все таки создать WIP по модели Ferrari F50, которую уже начал делать некоторое время назад. Мне немного стыдно, т.к. ощущение что превращаюсь в начинателя WIPов, и данный факт был одной из причин не освещать постройку этой не слишком интересной модели, но работа пошла не стандартным путем и я решил что показать стоит. Повторюсь, что модель эту я купил случайно будучи в Германии всего за 10 евро. Интереса она совершенно никакого у меня не вызывала, но ценник соблазнил. Собирать ее тоже как-то не планировал в ближайшее время, тем более после вскрытия коробки впечатление сложилось, мягко говоря, не благоприятное. Тем не менее, собираясь в отпуск задумал взять с собой какую-нибудь не жалкую модельку, дабы в свободное время поработать с кузовом, для души. Выбор пал на F50, к тому же изначально думал ее просто собрать "из коробки", приведя в порядок этот странный набор кривенького пластика. Но к счастью "что-то пошло не так" и WIP имеет место быть! Т.к. модель уже начата и некоторый прогресс есть, я решил сделать некоторую ретроспективу по выполненным работам, которую оформлю несколькими постами с паузой в несколько дней, дабы подогреть интерес, а для начала маленький обзор литников для ознакомления с составом. И так симпатичная коробка от Revell. На ней изображен F50, такой какой должен быть в реальности, но к сожалению, внутри лежали детали для сборки чего-то отличающегося от прототипа: Далее достаем инструкцию, листик с декалями, на внешний вид отличного качества, пакетик с резиной. Можно заметить, что декалью дана задняя сеточка, которую предполагается клеить на прозрачное основание. Резина блестящая, без маркировки на боковинах, но с хорошим протектром и без стыка прессформы. Небольшой облой есть, но не страшно. За тем кузов. Кузов с явным стыком в зоне переднего бампера, даже сильно выпирает в верх. Есть несколько не значительных утяжин на боках, расшивка нормальная. Сеточки передних решеток и поворотники отлиты в пластике. На рамке лобового отлиты солнцезащитные козырьки. Сам пластик чуть-чуть вязкий, но без особых нареканий. Далее литник из красного пластика с остальными деталями кузова. Крышка капота и антикрыло даны двумя разными деталями, внутренние дефлекторы боковых воздухозаборников, кривенькие зеркала, внутренние маски фар, и фиксатор петли крышки капота. Претензии наверно только к крышке и антикрылу - кривое литье на краях и облой. Смотрим дальше. Черный литник с деталями подвески, салона и внутрянки колес. Думаю что лучший в этом наборе пластик, хотя тоже относительно вязкий. Литье достаточно четкое, но есть утяжина в салоне. Днище дано одним куском и выглядит очень просто. Я не знаю как должно выглядеть днище и скорее всего оставлю как есть, добавив немного заклепок/болтиков по швам. Теперь наверно самые "поганые" литнички - серебристые, очень вязкий пластик и из-за серебристого пигмента очень не понятно при обработке ушел стык или нет. На них отлиты элементы двигателя, выхлопной системы, сиденья, колесные диски. О каждом элементе расскажу подробнее в дальнейшем, но вцелом качество отливки наверное самое худшее из всего набора. И на последок, литник с стекляшками. На удачу, хоть и толстоваты стеклышки, но встают все практически идеально. На этом литнике можно наблюдать стеклянную решетку. В следующем посте расскажу немного про работу над кузовом, фрагменты которой я уже публиковал, и о том к чему эта стройка будет стремиться.
  5. Lexus LFA - Tamiya 1:24

    Привет друзья, предлагаю к Вашему вниманию, новый проект, и главным участником этого проекта станет Lexus LFA . Вкратце скажу что проект не совсем простой, Модель должна выйти в итоге на половину прозрачная с визуальным доступом ко всем узлам. Такому решению поспособствовало наличие прозрачного кузова, вся сложность и заключается в самом кузове , из-за того что он прозрачный, покрасить его можно только один раз, без каких либо ошибок. В отличии от простых пластиковых кузовов, смыть и перекрасить уже не выйдет. Я конечно думаю что было-бы самым лучшим вариантом, это частично распилить кузов и оголить содержимое, как представляю иногда производители автомобилей на выставке. Буду смотреть по ходу, эту модель буду делать для товарища, он хочет видеть её в полу раскрытом виде. Для начала краткий обзор содержимого. Кидайте свои предложения, буду рад услышать разные мнения.
  6. Все модели в наличии, в Москве. Доставка самовывозом либо посылкой почты России за счет покупателя. Резерв на срок не более 5 дней. Новое от 13.05: Tamiya Mitsubishi Pajero Sport Options Детализованный двигатель, внедорожные дополнения, подвеска на пружинах. 2500 руб. Fujimi Toyota Vellfire 2400 руб. Aoshima Toyota Crown Majesta UZS186 Vlene Регулируемая подвеска на пружинах, составные диски Varianza F2S. 1900 руб. Aoshima Toyota 86 '16 Custom Wheel Рестайлинг 2016 года. В наборе колеса Work CR Kiwami и резина домиком. Открывается капот и багажник, есть детали под левый и правый руль. 2200 руб. Hasegawa Honda Civic Ferio VTI 1700 руб. Aoshima Mitsubishi Delica P35W Star Wagon Очень богатый набор, большое количество внедорожных допов и металлические таблички номеров. Цена: 1900 руб. Fujimi Toyota Mark II Sedan MX30 В комплекте обычная и заниженная подвеска, резина под сток и тюнь развал, 2 комплекта разношироких SSR. 2200 руб. Fujimi Toyota Chaser Sedan MX40 В комплекте обычная и заниженная подвеска, резина под сток и тюнь развал, 2 комплекта разношироких SSR. 2200 руб. Fujimi Garage&Tools В наборе как инструменты (в т.ч. подъемник), так и сам гараж. 2400 руб. Aoshima Toyota Chaser JZX100 Kunny's В комплекте маски на стекла и колеса Weds SA-70 1900 руб. Aoshima Toyota Chaser JZX100 Aero В комплекте маски на стекла. 1850 руб. Hasegawa Celica GT-Four ST185 1900 руб. Fujimi Nissan Skyline R24 25GT Turbo Цена: 1600 руб. Aoshima Datsun Truck 720 Cal Look Сёрфборд в комплекте! Цена: 1900 руб. Aoshima Toyota Chaser JZX100 TRD 3000 руб. Пополнение от 14.01.2017: Hasegawa Suzuki Jimny JA11-5 В комплекте два вида дисков, лифтованный и стоковый вариант подвески, металлостикеры. 2200 руб. Aoshima Toyota Crown Athlete IRT Rojam GRS204 Регулируемая подвеска на пружинах, диски составные с полкой. 2000 руб. Aoshima Toyota Crown RoyalSaloon Vlene AWS210 В комплекте маски на стекла, регулируемая подвеска на пружинах, диски BBS LM 20inch составные с полкой. 2200 руб. Новогоднее пополнение! Tamiya Toyota Land Cruiser 80 В комплекте двигатель 1HD-FT. Подвеска на пружинах. 2300 руб. Aoshima Nissan Skyline GT-R BNR34 C-West 1800 руб. Aoshima Nissan Skyline GT-R BNR34 Mine's 2000 руб. Hasegawa Honda N360 (NI) 1967 2200 руб. Fujimi Nissan Stagea RS FourV В комплекте маски на стекла и травленые шильдики. 1800 руб. Fujimi Nissan Skyline GT-R KPGC10 В комплекте фототравление и металлистикеры: 1800 руб. Новое от 14 декабря: Fujimi Toyota Altezza 2000 руб. Hasegawa Sauber Mercedes C9 1988 2200 руб. Пополнение от 05 ноября! Aoshima Machine RS-1 Автомобиль из культового японского сериала Seibu Keisatsu на базе Skyline. 1400 руб. Fujimi Honda CR-X Del Sol В комплекте варианты сборки с правым и левым рулем! Имеется дефект - декали в плохом состоянии. 2600 руб. Пополнение от 29 сентября! Fujimi Toyota Ipsum + Bike & Thule Jetbag set Спицы велосипеда травленые, боксы двух видов. 2200 руб. Есть возможность "располовинить" кит, если кому-то нужен Ипсум без велосипеда. Обновление от 06 августа! Aoshima Toyota Mark II JZX90 TourerV 2200 руб. Aoshima Toyota Corolla TE70 Early 1900 руб. Aoshima Toyota Sprinter Trueno AE86 Late В комплекте двигатель 4A-G и маски на стекла. 2250 руб. Aoshima Subaru Sambar Fire Truck В этом ките кей-кара 190 деталей! Двигатель детализован, маска на лобовое стекло в комплекте. 2350 руб. Fujimi Volkswagen Golf V GTI 2300 руб. Fujimi Toyota Crown S110 Turbo 2150 руб. Hasegawa Nissan Sunny Truck Long Body Deluxe Late ver. GB122 Новый вариант уже известного кита от Хасегавы. 2600 руб. Небольшое пополнение от 19.07.: Aoshima Hilux Surf Double Cab Highrider 2200 руб. Aoshima Toyota Crown GRS214 Athlete Rojam 2500 руб. Hasegawa Honda Civic SiR-II 2050 руб. Пополнение от 13 мая: Tamiya Mazda MX-5 (Roadster) 2600 руб. Обновление от 15 апреля: Aoshima Nissan Skyline GR-R BNR34 Top Secret 1900 руб. Fujimi Toyota Land Cruiser 100 Wagon 2200 руб. Aoshima Toyota FT86 В компекле детализованный двигатель FA20, открывается капот и багажник. 2300 руб. Обновление от 17 марта: Fujimi Lotus Esprit S1 2700 руб. Fujimi Toyota Sprinted Trueno AE86 2door Late Ver. 1850 руб. Fujimi Volkswagen Golf II GTI 1850 руб. Aoshima Nissan Skyline ER34 Uras в комплекте 3 вида дисков 2200 руб. Aoshima Hilux Surf Wide 2300 руб. Aoshima Toyota Crown GRS202 Royal Saloon 2000 руб. Резерв! Aoshima Toyota Aristo JZS161 2000 руб. Пополнение от 19.03! Fujimi Nissan Skyline R31 2000GTS Coupe 1900 руб. Fujimi Nissan Fairlady 280Z S-130 В комплекте спицованные разноширокие диски Impul с опциональными крышками. 1800 руб. Fujimi Toyota Cresta GX71 Twinturbo В комплекте диски Longchamp. 1900 руб. Aoshima Mazda RX-7 Fc3S Initial D В комплекте мотор, маски на стекла, Work Meister S1 2000 руб. Небольшое JDM обновление: Fujimi Nissan Fairlady 240ZG В коробке два комплект колес (сток + Ватанабе РС) и двигатель. 1900 руб. Fujimi Subaru Impreza WRX STI GC8 2door В комплекте маски на стекла 2000 руб. Предновогоднее пополнение! Aoshima Mazda RX-7 FD3S Bomex 1800 руб. Aoshima Toyota Soarer UZZ31 В комплекте травленые шильдики, раритетный набор! 2200 руб. Aoshima Toyota Soarer JZZ30 В комплекте травленые шильдики. 2100 руб. Aoshima Toyota Mark II Grande G JZX90 S-Pkg 3000 руб. Fujimi Nissan Silvia S14 Early Ver. 1450 руб. Раритеты от 17.10! Fujimi Mercedes-Benz 190E Evo Race Berlin 2200 руб. Aoshima Mazda RX-7 FC3S HPI D1GP В комплекте маски на стекла. 3500 руб. Пополнение от 01.10: Aoshima Nissan Cima Y31 Impul В комплекте диски Hybreed Fivesta 18inch и резина Kiwami. 2200 руб. Hasegawa BMW 318i E36 JTCC Auto Tech 2300 руб. Обновление от 13 сентября: Tamiya Toyoda AA 2500 руб. Пополнение от 02.07: Fujimi Lexus IS350 2000 руб. Aoshima Toyota Crown Athlete GRS204 Регулируемая подвеска на пружинах 1800 руб. Немного раритетов в продажу: Aoshima Toyota Mark II JZX90 Midnight Star В комплекте обвес, колеса BBS, нестоковый руль и сиденья, спойлера на выбор. 3100 руб. Классные JDM-раритеты от 19.04.: Aoshima Toyota Celsior UCF11 Wide Fender В комплекте обвес Wald, фендера, суперредкие разноширокие составные диски BBS LM 18inch Wide и пр. 3300 руб. Резерв! Aoshima Nissan President G50 Junction Produce 1800 руб. Aoshima Nissan Cedric Y32 Junction Produce 2200 руб. Раритетные маркообразные в продажу: Aoshima Toyota Chaser JZX100 TRD Пакеты вскрыты, 3 детали сняты с литников. 4000 руб. Крутейшие раритетные JDM в продажу: Aoshima Honda Accord Wagon CE1 Sports Compact В комплекте обвес, спойлер, баллоны NOS, наклейки, два варианта подвески, опциональные большие тормоза и пр. 3000 руб. Aoshima Nissan Cefiro D1 Grand Prix Wonder Haruyama 3000 руб. Aoshima Toyota Cresta JZX90 VIP Car 2700 руб. Aoshima Toyota Mark II JZX90 Drift Machine 4000 руб. Fujimi Nissan Gazelle Open Car 1900 руб. Большое пополнение от 26.02.2014: Fujimi Nissan Stagea RS FourV В комплекте два вида декалей-полосок на борт, травленые шильдики. 2000 руб. Aoshima Mazda RX-7 FC3S Ita-Sha 2700 руб. Aoshima Toyota Soarer JZZ30 Ita-Sha 2700 руб. JDM-пополнение от 19.02.: Fujimi Toyota Mark II JZX91 Grande G В комплекте маски на стекла 1700 руб. Fujimi Mitsubishi Lancer Evo VII Gab Rigid 1900 руб. JDM-пополнение: Fujimi Mitsubishi Lancer Evolution III GSR В комплекте маски на стекла. 1900 руб. Еще немного крутых седанов в продажу: Aoshima Toyota Mark II JZX90 Grande G Wangan Patrol car В комплекте несколько видов мигалок, женщина-полицейский и прочие атрибуты. 3500 руб. Еще немного японцев в продажу: Fujimi Toyota Crown Majesta UZS151 Open Car Да, в коробке Маджеста кабриолет. 3000 руб. Немного JDM-раритетов от 11.10.2014 Fujimi Nissan Cefiro Wagon 2200 руб. Еще немного японских вкусняшек от 26 сентября: Aoshima Toyota Crown Royal Saloon AWS210 2100 руб. JDM от 23 сентября: Aoshima Toyota Crown Royal Saloon AWS210 BBS Wheel 2300 руб. Fujimi Mazda Roadster Редкая версия кита, в комплекте металлостикеры и полноценное травление. 2800 руб. Suzuki Carry Taiyaki Career Car №2 Обзор кита можно посмотреть тут: viewtopic.php?f=65&t=6318 2000 руб. Небольшое пополнение от 02 сентября: Aoshima Toyota Chaser JZX90 TourerV В комплекте травленые шильдики! 2500 руб. Aoshima Suzuki Carry Fish Shop 1800 руб. Tamiya Toyota Hiace Quick Delievery В комплекте коробки Tamiya и декали для различных вариантов брендирования. 2200 руб. Aoshima Toyota Estima Topline 2500 руб. Aoshima Toyota Century VG45 Настраиваемая подвеска на пружинах, диски Wald. 2000 руб. Aoshima McLaren F1 Long Tail В ките детализованный двигатель. 3000 руб. Aoshima Toyota Estima Emina S-Package RV В комплекте составные диски, багажник и лестница на крышу, доп. фары и защита морды. 1800 руб. Fujimi Toyota Chaser GX61 Avante 1900 руб. Aoshima Nissan Cefiro A31 Drift Machine Колеса в ките - Watanabe RS 2000 руб. Aoshima Suzuki Cappuccino В ките травленые шильдики. 1900 руб. Aoshima Chaser MX41 Hot Rod Подвеска на пружинах, для сборки дорожного варианта нужно сменить резину (диски разноширокие). 2500 руб. Aoshima Nissan Gloria 430 280E Brougham Подвеска на пружинах. 1700 руб. Hasegawa Subaru 360 Young SS 1900 руб. Aoshima Nissan Skyline GC10 4door (Hakosuka) В ките даны диски не как на картинке, а разноширокие старые Volk. 1900 руб. Fujimi Honda CR-Z Mugen 1800 руб. Hongoi Red Flag CA770 В комплекте детализованный двигатель, открывается капот и багажник, электромоторчик с проводами и трансмиссией. 1400 руб. Aoshima Nissan Cefiro В комплекте обвес, мотор, еще кой-какая тюнь по мелочи. 2000 руб. Aoshima Nissan Cedric Y33 2100 руб.
  7. Всем привет. Решил создать вип с целью получения советов и наставлений от опытных моделистов. Сам в моделизм пришел недавно, собрал уже 2 модели (изкоробки). В данном випе хочу поучиться работать с эпоксидкой и шпатлевкой. В качестве подопытного решил взять не дорогую и простую модель-mazda mx-5 от Tamiya. В планах пока даже не знаю что прилепить можно. Пересмотрел кучу прототипов... Может кто что подскажет, а после и я свои мысли выложу. Пока что решил что колеса нужно заменить на другие, наверное, поставлю колеса с предыдущего кита (180SX от Fujimi). Они там 17-е на толстой резине. Примерив их, сразу стало ясно что нужно будет много пилить. Но для начала, наверное, сделаю потоньше резину. По понемногу стачиваю внутреннюю часть покрышки, далее лишнее отрежу и склею.
  8. Toyota GT86 Tamiya 1/24

    Здравствуйте, Уважаемые Коллеги! Представляю Вашему вниманию свою еще одну ретромодель. Собиралась она в июле-августе 2015 года параллельно с болидом Ferrari F60, и была пятой по счету от начала моего автомоделизма. Ранее я ее показывал на данном ресурсе, но фотосет там оставлял желать лучшего... Решил переснять вновь. О Модели Интересный и не сложный в сборке кит, с хорошей детализацией и стыкуемостью. Особых сложностей при сборке не возникало. Краска для базы - тамиевская нитрокраска TS-52. Лак - Тамиевский TS-13. Приятного Вам просмотра!
  9. Tamiya 1/20 Ferrari F60

    Здравствуйте, Уважаемые Коллеги! Представляю Вашему вниманию свою ретромодель. Собиралась она в июле 2015 года, и была четвертой по счету от начала моего автомоделизма. Ранее не выставлял ее на данном ресурсе по причине малого опыта в фотографии. Прошло время, немного научился управляться с фотоаппаратом. Вот и решил выставить ее на обозрение. О Модели Очень хороший в сборке и стыкуемости кит. Мне, несмотря на нулевой опыт в сборке болидов, он понравился. Был собран за 2 месяца. Давался трудно и нелегко. В этой модели я встретил все, что не встречал ранее: карбон, кевлар, обратные декали на колеса, и самое тогда пугающее меня - декали под лак. Не без проблем, он был закончен. Краска для базы - тамиевская нитрокраска TS-85. Лак - Тамиевский TS-13. Приятного Вам просмотра!
  10. Tamiya Aston Martin DBS

    С дебютом меня, спустя 10ть лет Это одна из более или менее собранная мною модель, вполне всем известного кита от Tamiya. Косяков на каждом миллиметре модели хватает, мне кажется вы все и не найдете. Рости мне еще и выпрямлять руки не знаю сколько времени. Надеюсь все же когда-нибудь буду делать качественно модели. Заляпанное ЛКП, стекла - никак не могу до максимальности довести аккуратизм работы с моделью. После фотосета только заметил что машина не прошла гос.регистрации ) На полке это дело исправлю. Спасибо всем за внимание и просмотр.
  11. Nissan Skyline R32 GT-R by Tamiya

    Доброго времени суток. Доделал свой скайлайн от тамии. Было тяжко, много всего шло не так, как хотелось. Начиная от проблем с грунтом, заканчивая несколькими протертостями после полировки. Я поправил как мог, естественно без последствий этого не обошлось, полировать сильно я не стал, ибо боялся снова протереть. Еще на этой модели я впервые использовал аэрограф. Подкапотку хотел сделать довольно проработанной, но этого тоже не вышло. Спасибо за внимание!) Вот еще фото более детальные. Огромное спасибо Леше oper`у за откопированные ноздри, ибо без них проект стоял, ну и всем ребятам, которые помогали мне советами во время сборки этой модели)
  12. Июль. Жара. Душный и пыльный город. Выход один - бежать. Пара звонков, пол часа на сборы, за продуктами в супермаркет и.... И вот уже колонна автомобилей в полной экипировке несется на встречу приключениям. За окном гудит разогретая резина весело шлепая шашками "мудового" протектора по асфальту, настроение приподнятое, рация не затыкается. Анекдоты, шутки, свежие новости... Навигатор что-то невнятно промурлыкал сквозь музыку и головная машина свернула с асфальта на разбитую гравийку. Через пол часа показалась забытая богом и государством деревенька, время здесь кажется остановилось лет 50 назад. Это последний оплот цивилизации на десятки километров вокруг. Дальше нетронутая башкирская тайга. Тихонечко, чтобы не потревожить местных колонна проезжает вокруг и проскочив мимо огородов выскакивает на незаметную грунтовку ведущую к лесу. Еще пару минут и машины ныряют в узкую, еле заметную просеку оставленную когда-то при лесозаготовках и оказываются в море зелени и прохлады. Из рации раздается возглас: - "Ну что, накатим?" Головная машина как по команде замерает, к ней подтягиваются остальные и пофыркав замолкают ..... Всем привет. Вот я наконец и закончил его. с горем пополам отфотографировал и выставляю на ваш суд. По модели и ее созданию много рассказывать смысла не вижу, все желающие могут с процессом постройки ознакомится здесь. Фотограф из меня никудышный, да и профессионального оборудования я не имею, так что за снимки строго не судите. В сухом остатке: модель первая, пробная. Что-то получилось, что-то получилось частично, а что-то не получилось совсем. Ошибки свои знаю, но если мне на них укажут против не буду. Приятного (надеюсь) просмотра.
  13. Продаю наборы фирм Revell и Tamiya гоночной серии DTM. В магазинах сложно найти, излишки продаю. Модели новые, декали просмотрел, все отлично. Постепенно буду добавлять, начну с трех моделей. 1. Audi A4 DTM 2009 Timo Scheider Revell 1:24 Цена на модель: 2 000 рублей + доставка. 2. Opel Astra V8 Coupe Team Hilzer Tamiya 1:24 (двери можно сделать открытыми) Цена на модель: 2500 рублей + доставка Доставка по России, могу отправить по Вашему желанию любым способом. Отправка из Московской области. Оплата на карту. Возможна встреча в Москве по договоренности. Тогда ценник без доставки будет. Вопросы можно по телефону, за телефоном в личку. Александр.
  14. Eunos Roadster '89 "Конкурс SC"

    Приветствую всех! Конкурс подходит к концу, начинаются самые активные дни, а я только сегодня решил провести фотосет, хоть и закончил модель месяц назад. При сборке модели был использован набор от Тамии. С ним я ранее был знаком, что помогли при сборке. С полюбившейся Миатой работать снова было приятно. В качестве дополнений были использованы ремни, буксировочный крюк, антенна от ХД. Колеса были заменены на OZ Racing F1. В салоне лежит бархатная бумага. Химия была стандартная - Тамия и МрХобби. Краска PS-46 на TS-14, лак TS-13. Более подробно со всей проделанной работой можно ознакомиться в WIP'e. Модель вышла не совсем идеально, из того, что уже много раз обсудили - проявившиеся стыки после PS-46, остальное мелочи. Я смотрю на это как опыт, напоминание о том, что надо лучше готовить кузов к покраске, аккуратнее и внимательнее относиться к сборке. Я учусь, и это для меня главное. Я получил удовольствие от сборки, а вам желаю получить его от просмотра. Искренне надеюсь, что фотосет получился хорошим, ибо в съёмке я далеко не профи.
  15. Продаю наборы фирм Revell и Tamiya гоночной серии DTM. В магазинах сложно найти, излишки продаю. Модели новые, декали просмотрел, все отлично. Постепенно буду добавлять, начну с трех моделей. 1. Audi A4 DTM 2009 Timo Scheider Revell 1:24 Цена на модель: 2 500 рублей + доставка. 2. Opel Astra V8 Coupe Team Hilzer Tamiya 1:24 (двери можно сделать открытыми) Цена на модель: 2500 рублей + доставка Доставка по России, могу отправить по Вашему желанию любым способом. Отправка из Московской области. Оплата на карту. Возможна встреча в Москве по договоренности. Тогда ценник без доставки будет. Вопросы можно по телефону, за телефоном в личку. Александр.
  16. Nissan Fairlady Z Z33

    Приветствую всех! Решил я выложить ещё одну свою модель. Кто-то может уже заметил её в соц.сетях, но на форуме Z-етка появляется впервые. Собирался 350Z понемногу в течение полугода, в основном время я уделял тем моделям, по которым вёлся WIP - Импала, Мерседес, Миата, а эта модель была просто ради интереса. Даже поначалу не планировал соблюдение технологии сборки полностью, хотел остановиться на покраске, но потом подумал, что получается отлично и надо доделать на совесть. Так оно и вышло. Химия стандартна - Тамия и Хобби. При покраске использовались баллон H67 и PS-18, лак глянцевый от Хобби. В салоне как обычно - бархатная бумага, больше внутри ничего особенного. Днище тоже стандартно. Из дополнений только стикеры от ХД. Самое главное для меня - удалась полировка, благодаря грамотной подготовке. Предыдущие до лака слои тихонечко выравнивались, и вышло так, что уже после нанесения самого лака с баллона было подобие зеркала. Остальное было делом техники, отполировать в 3 этапа и последующим натиранием воска. Это может быть не так заметно на снимках, отражаться особо нечему, а вот те, кто увидит вживую, смогут оценить и сравнить полировку на трёх моделях.
  17. Mazda RX7 Tamiya 1/24

    Уважаемые! Прошу понять, простить и принять... RX-7. JDM ratlook style. По мотивам известного прототипа. Решил немножко подурачится. Прошу строго не судить.
  18. Eunos Roadster '89

    Приветствую всех! Присоединяюсь к конкурсу с автомобилем, который мне полюбился в процессе первой своей сборки. Mazda MX-5 — родстер, появившийся в 1989 году, выпускающийся компанией Mazda. Разработка велась совместно с инженерами компании Lotus Cars, в результате автомобиль унаследовал главные черты классических британских спортивных автомобилей. Производство автомобиля было организовано на заводе в Хиросиме, а в начале 1989 года машина дебютировала на главном для себя американском рынке под именем Mazda Miata. В Японии автомобиль продавался под отдельным брендом как Eunos Roadster, а в Европе — как Mazda MX-5. А как же всё начиналось? Что сподвигло не самую крупную японскую компанию обратить внимание на сегмент компактных недорогих родстеров, пребывавший в то время практически в упадке? Идею подбросил журналист американского издания Motor Trend Боб Холл. Именно он на прямой вопрос руководителя отдела разработок Mazda Кеничо Ямамото «Какую машину покупатели ждут от нас?», ответил: «Предложите им недорогой родстер». Техническое задание было коротким: предельно низкий вес, классическая компоновка, идеальная развесовка, комфортное расположение двух человек. Было рассмотрено множество вариантов дизайна, но в итоге победил проект Duo 101 на платформе заднеприводной модели 323, который обыгрывал стиль культового Lotus Elan, который по случайному совпадению будет строиться в соседней теме в рамках нашего конкурса. Первоначально модель оснащалась только двигателем объемом 1.6 литра и 5-ступенчатой «механикой». Небольшой, на первый взгляд, мощности в 120 л.с., тем не менее, хватало, чтобы разогнать легкий родстер до первой «сотни» менее чем за 10 с. В ходе рестайлинга 1994 года автомобиль получил новый двигатель объемом 1.8 литра, выдававший 131 л.с. Были и версии с 4-ступенчатым «автоматом», предлагавшиеся на японском и американском рынках, но этот эксперимент был признан неудачным. Первое поколение MX-5 производилось почти 10 лет, до 1998 года. Всего было выпущено 400 тысяч родстеров. Mazda MX-5 сразу же получила восторженные отзывы журналистов по всему миру. Вот лишь некоторые из них: «Автомобиль года» (Automobile, США), «Событие года» (Automotive, США), «Самый послушный автомобиль в мире» (Autocar & Motor, Великобритания), «Лучший импортный кабриолет» (Auto Motor & Sport, Германия), «Самый веселый автомобиль» (Playboy). Я буду строить японскую версию этого автомобиля - Eunos Roadster, которую ещё производит Tamiya. Отличительными чертами от европейской и американской версии Миаты являются торпедо с правым рулём и шильдики/декали. Также Tamiya кладёт в леворульную Миату, ныне уже ставшую редкой, мягкую крышу, мне же досталась жёсткая с очень непростой покраской. В коробку работники Тамии положили кузов, два черных литника с деталями салона, прозрачный литник, резину, декали и диски. Небольшой обзор начну с кузова. Отлит он хорошо, по обеим сторона есть швы от прессформ, есть пару неточностей по расшивке, которую нужно будет углубить и немного поправить, и, как помню, пару мест подшпаклевать. Но первым делом грунт, с белым пластиком я работать не хочу из-за сильного напряжение глаз. Литник с днищем, зеркалами, рулём и креслами. А вот это самый большой литник в наборе. На нём салон и подвеска с выхлопом. Детали отлиты на отлично. Видимо, износились только кузовые прессформы. Диски, резина, поликапы, декали. Подумываю либо о замене дисков, либо о перекрасе, уж больно цвет не нравится, на фотографиях он немного другой. Посмотрим как пойдёт. Резина со швом по середине, но убирается он легко. Декали новые, качество отличное. Прозрачный литник. Качество на 5+. И в заключении обзора модели дополнения, которые буду использовать. Крюки, антенна, ремни и дворники. В планах собрать стоковую машину с незаводским цветом. Вариантов пока несколько, пока не решил окончательно. Цвета интерьера буду подбирать относительно кузова, хотя и чёрный, и бежевый подходят ко всему. Всем удачи!
  19. Celica SS-II (Tamiya)

    Долгий проект, но так уж вышло) Пришёл кит со плющеной крышей, но ничего, более менее смог это исправить, в довесок пожелтевшая и потрескавшаяся от старости декаль, но тут уж "селяви", кит достаточно редкий и выбирать не приходиться. Это модель была построена на заказ, по мотивам существующей машины. Из доработок: колёса от Лансера, они более всего похожи на прототип, поворотники и повторители из прозрачного пластика, стопарь, дополнительный, так же прозрачный, немного проводки в подкапотке, форсунки омывателя отдельно сделаны, ну и отражатели задние из полимерки. Уж простите, но не использовал аутентичных технологии в покраске дисков))))
  20. Всем привет! Куплю тамиевские модели группы С Porsche 956, 962. Sauber C9, Jaguar
  21. Открою ещё одну стройку, на этот раз мотоцикла, раз по Ауди для конкурса у меня вынужденная пауза. Итак, набор от Тамии мотоцикла Yamaha YZF R1, окраска будет как на фото ниже, она же основная в инструкции. Мне нравится как смотрится красные буквы YZF на белом боку мотоцикла. Сборка уже идёт, одно фото уже в теме с фрагментами строек показывал. Диски рассверлил, на заднем некоторые отверстия вышли похуже, так как не получилось сразу подобрать нужный диаметр. Передние диски (на фото ещё не рассверлены) вышли получше. Весь хром заводской был беспощадно смыт, ибо количество толкателей на всех деталях велико и их надо шпаклевать, выводить поверхность и уже потом заново наносить хром.
  22. Mercedes-Benz CLK GTR

    Доброго времени суток, товарищи! Я наконец-то выбрал себе новую модель, и на этот раз на страницах нашего форума буду собирать Тамиевский Mercedes CLK GTR. Думая, что же делать дальше, метался я не то, что между несколькими китами, которые уже есть или которые можно купить, а между целыми направлениями. В итоге, я послушал то ли голову, то ли сердце (а может их вместе), и решил в дальнейшем брать и собирать автомобили с трёхлучевой звездой на капоте, вспомнив, от каких же автомобилей у меня появляется огонёк в глазах. Правда, уже купленные другие модели (около 10) всё-таки собирать буду, чтобы просто так не лежали. Выбор пал на CLK GTR по нескольким причинам. Главной причиной является моё желание в будущем собрать Тамиевский W202, ведь это мой любимый кузов, но, к моему сожалению, он сейчас не выпускается и найти его проблематично. Также решающим фактором стало то, что CLK GTR - это наиболее близкий к гоночному W202 из доступных сейчас Мерседесов, которых можно легко найти (или можно было до недавнего времени). Собирать этот кит я буду для получения навыков, необходимых для W202. Тут мне придётся учиться новому - нанесению декалей и карбона не только на детали, но и на покрышки, также буду потихоньку учить матчасть(ибо в свои 20 до сих пор бум-бум во всём). Получится ли? Скоро узнаем Что же это за машина, и чем она знаменита я смутно себе представляю. Знаю лишь, что она настолько крута, что может летать, пусть и взлетела более поздняя версия. Теперь перейду к тому, что же можно собрать из данной коробки, хотя большинство и так наверняка в курсе. Собирается из этой огромной коробки одна из двух гоночных машин - с №10 или №11. Что же выберу я? Даже не знаю, не особо понимая, чем же они отличаются, и имея полупустой баллон жёлтой краски, оставшийся после Миаты, я скорее всего выберу машину с номером 11. Хотя, время покажет. В коробке лежит довольно-таки приятный кузов. Есть, конечно, на каждой стороне швы от стыков прессформ, их убрать будет даже приятно, ведь если было бы совсем идеально, то было бы неинтересно. Также буду прорезать расшивку, уж слишком она не глубокая. Далее понравившийся мне литник с задней частью кузова, двигателем, дисками и ещё какими-то запчастями. Нравится всё Покрышки. Передние с Альфы Ромео 155, а вот откуда задние я понять не смог. Зато шов еле-еле заметен, легко исправимо. Декали новые, даже открывать не стал. Пускай сохранятся до того, как пригодятся. Ещё в коробке лежало пару литников с абсолютно ровным днищем, подвеской и остеклением, но там, по-моему, ничего интересного. Мне же понравилось в наборе то, что Тамия положила отдельно от инструкции листик со схемой нанесения декалей. Ранее такого не видел, наверняка в других китах также. Выше я уже обмолвился про карбон, вот он, лист 20х14 см с мелкой фактурой от HD. Надеюсь на видимые части его хватит. За Mercedes и лист карбона огромное спасибо Александру aka @Silverstone. Мне особенно интересны в этой сборке кузов и двигатель. Сборку начну с подробного изучения WIPов и инструкции. Получил коробку я накануне днём пока и не имею ни малейшего представления, что же меня ждёт. Если у кого-то есть папка или архив с фотографиями по данной машине и кто-то этим поделится, я буду вам премного благодарен.
  23. BMW 88/3 [Check Engine]

    Вот я добрался до "Готовых" в конкурсе Check Engine. WIP Мотор вполне сносно детализирован из коробки, если не считать навесного оборудования, шкивов и ремней, а так же полное отсутствие генератора. Небольшой отчет о доработках: - добавлен генератор - изготовлен компрессор - изготовлен насос ГУР - изготовлен шкив коленвала - добавлены патрубки системы охлаждения - добавлены датчики температуры и пару клапанов - изготовлено сцепление с маховиком - добавлен масленый щуп Всем кто следил еще раз Спасибо. Всем участникам - низкий поклон и удачи.
  24. Tamiya 1/24 Toyota GT 86

    Здравствуйте, Уважаемые Коллеги! Хочу показать Вам еще одну работу, из самых ранних, самых первых. Тут все еще на начальном уровне. Сборка-покраска и фотосет. Строго не судите... :-)
  25. Всем привет готов рассмотреть все предложения по продаже данного кита
×