Перейти к содержимому

Recommended Posts

В фильме был Cord а это ford 1948 custom , краска автомобильная металлик лак двухкомпонентный 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

sergey я про сочетание цветов, напомнило такое сочетание этот фильм. А то что там Корд виде такси был, я помню.)))

Сергей без обид, (сам грешу этим) но в районе передних стоек перелил краски, на правом боку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да ну какие могут быть обиды )))))).Это вторая модель которую красил сам .так что я только учусь)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

KunakMarten  Зелененькие выпускные коллектора хотят покраснеть,.. :smu:sche_nie:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
24 минуты назад, boxer сказал:

KunakMarten  Зелененькие выпускные коллектора хотят покраснеть,.. :smu:sche_nie:

Или стать стального цвета с оттенком красного... Всё зависит что будет в итоге.  Но это уже личный взгляд. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 hours ago, boxer said:

KunakMarten  Зелененькие выпускные коллектора хотят покраснеть,.. :smu:sche_nie:

:) так и зелёненькие были тож

 

1949-Oldsmobile-Rocket-V-8-Engine-303-CID-135-HP-fvl-_H-Ford-Museum_-CS.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 минут назад, KunakMarten сказал:

:) так и зелёненькие были тож

Согласен,.. но только в музее,.. :nez-nayu:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вопрос который меня давно терзает - почему на американских старых движках на четырех лопастных вентиляторах охлаждения лопасти расположены не под прямым углом? Может кто нибудь прояснить этот занимательный факт?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
34 минуты назад, LittleBoo сказал:

почему на американских старых движках на четырех лопастных вентиляторах охлаждения

Да и не только на американских,.. то же очень интересно,..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не под прямым углом относительно друг друга? Так на многих, даже псевдосовременных авто не под прямым углом, например наши ВАЗы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Max4x4 сказал:

Не под прямым углом относительно друг друга? Так на многих, даже псевдосовременных авто не под прямым углом, например наши ВАЗы

Это на каких ВАЗах? на Жигулях насколько я помню крыльчатка с приводом от движка была с лопастями четко по 90" друг от друга. Если только на современных каких-то...  

Изменено пользователем LittleBoo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

LittleBoo LittleBoo А вот и нет, Крыльчатки на коленвалу были 6 лопастные и 4х лопастные. 4х лопастные не под прямым углом

 

images?q=tbn:ANd9GcQCcE0XKJPdOCJXUHfAkk6

08647-200x158.jpg

 

Разница в производительности мне думается.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Причём шестилопастная  опциональная,а четырёхлопастная стандартная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, RBPencil сказал:

sergey \А другую решетку из набора нет желания поставить... 

Уже нет там по каждую решетку своё обрамление

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надпись на подставке лишняя. Цвет кабины хотелось бы видеть в металлике. Глубина резкости маловата. В остальном хорошо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А манипулятор в ките был или дополнительно  идет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×