Перейти к содержимому

Recommended Posts

Немного подкосил грипп, нашелся день посидеть над моделью.

На диски нанес декали, по резине прошелся шкуркой.

Собрал салон.

Цель была минимально, опрятно. Хотелось бы поразнообразней, но т.к. навыка около нуля вероятнее всего вышел бы колхоз.

Не могу научится аккуратно рисовать кисточкой, воздуховоды и мелкие детали вышли не очень, так же беда с маскировкой мелких и сложных поыерхностей, + от гриппа потихой трясутся руки как  с бодуна.

 

IMG_2665_1500x1000.jpg

IMG_2664_1500x1000.jpg

IMG_2663_1500x1000.jpg

IMG_2662_1500x1000.jpg

IMG_2659_1500x999.jpg

IMG_2657_1500x1000.jpg

IMG_2656_1500x1000.jpg

IMG_2655_1500x1000.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Очень даже аккуратно! 

Навык рисования мелких деталей с опытом приходит. Как уже говорил Максим, кисти 00 и 000 в помощь. Я для опоры подкоадываю под кисть руки что-то, чтобы уменьшить трясучку. 

Выделить бы кнопочки и пиктограммы на панели. Для этого я использую зубочистку и серебрянку какую-нибудь, контрастнее получается. 

Отверстия в сиденьях бы сквозные, ну или черным матовым пройтись хотя бы.

 

П.С. Как ж я так пропустил такую постройку. 

Что касается масок, то их в принципе лучше оставлять надолго. Замаскировал, покрасил и сразу снял. Чем дольше маски лежат на детали (если скотч), тем меньше и хуже держатся края, а жидкие маски сильнее схватываются и, бывает, кушают пластик и краску.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

После первого слоя прошелся 3000, убрал шагрень.

Задул вторым слоем.

Не обошлось без рукожопости, плохо замаскировал подкапотку. Попробую аккуратно снять шкуркой напыл, металлик закрасить.

IMG_20171108_085225.jpg

IMG_20171108_085237.jpg

IMG_20171108_085245.jpg

IMG_20171108_085205.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я так полагаю, с порогами и накладками на бампера такая-же беда будет с напылом.... Даже на фото видно, что скотч плохо прилегает к деталям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может стоило сначала сделать полностью кузов, а потом, выделять подкапотку и пороги, ведь черный всегда перекроет любую краску. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не могу выбрать:
1. сток

2. колхоз

3. лютый колхоз

 

IMG_2679.JPG

IMG_2678.JPG

IMG_2677.JPG

IMG_2676.JPG

IMG_2675.JPG

IMG_2674.JPG

IMG_2673.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

:)  Сток,.. эти крылья ему не очень идут,..

Изменено пользователем boxer

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо парни что не дали свернуть "налево", полки убрал обратно в коробку с добряками )

Закончил с имитацией под карбон.

Получилось лучше чем прошлый раз, но без косяков не обошлось.

Главный пролет вышел с капотом, умудрился промазать с центром, хотя пару раз примерял выкройки, и пленка немного дала неравномерную усадку.

В целом работать с Тамиевской декалью оказалось гораздо приятней чем с хобби дизайн. Первая очень хорошо тянется и принимает нужную форму, очень тонкая, но при этом никаких проблем с разрывами не было.

Химию пользовал тамиевскую марк фит и марк фит стронг, последнюю использовал исключительно на острых углах, на простых поверхностях декаль размягчалась слишком сильно, теряла форму, иногда текстуру.

IMG_2692.JPG

IMG_2691.JPG

IMG_2690.JPG

IMG_2689.JPG

IMG_2688.JPG

IMG_2687.JPG

IMG_2686.JPG

IMG_2684.JPG

IMG_2683.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А почему на капот декаль единым куском не положил? Тот же вопрос по бамперу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, NSFive сказал:

шкурка лежала на солнце и потеряла эластичность, пожелтела,

Можно, и в общем нужно было бросить её в воду на 5 мин,.. да и по ЛКП лучше затирать с водой - так и наждачка не забивается и зерно помягче трёт,..

8 часов назад, NSFive сказал:

от давления поплыла акриловая краска

При полировке сильно давить не надо,.. да и в принципе не надо давить,.. надо гладить,.. долго-долго,.. решает не сила нажима, а количество "поглаживаний" 

Изменено пользователем boxer

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, boxer сказал:

Можно, и в общем нужно было бросить её в воду на 5 мин,.. да и по ЛКП лучше затирать с водой - так и наждачка не забивается и зерно помягче трёт,..

При полировке сильно давить не надо,.. да и в принципе не надо давить,.. надо гладить,.. долго-долго,.. решает не сила нажима, а количество "поглаживаний" 

именно так и делал, но вот "засухаренный" спонж давал такой косяк.

аркил "поплыл" по пальцами, дада , руки не из плечей )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×