Лидеры

Сдвинулся с мертвой точки. Поженил днище и кузов. Было хлопотно, были потери, которые пришлось восстанавливать.

Собрал салон. Пока без руля, чтобы не мешал дальнейшей работе.

Хотите лето? Надоела зима? А я вам о ней напомню... бррррр... Как видно кузов собран. В багажнике тушка ПОРНОкопытного, фуфайка на сиденье, ствол - значит охота, зимняя и значиит снег ... немного... По прядку: Сборка проблем не доставила, все втало на свои места как надо. Единственное трудновато залазил салон, но благодаря черновой примерке и он залез со скрипом и занял свое место. Теперь детали: Установил кенгурин с фарами Повторители из литника, разширители арок, подножки На задней двери калитка с запаской Шноркель. Через больши

Ferrari 250 gt N.A.R.T. spyder 1961 AMR 1/43 белый металл.

Небольшой апдейт за 2 недели. Хотелось, конечно, сделать гораздо больше, но всё, как всегда. Нужно или "убивать" внутреннего перфекциониста, или успокоиться и строить по модельке в год. Утрирую, конечно, но получается так, ставлю себе план, сделаю то-то и то-то, а получается, что то-то растягивается на полдня. Перейду к делу, начал собирать днище (оно же ванна салона): Сие нехитрые приспособления обязательны к сборке на данном этапе, тем, кто будет собирать этот кит или другие 356-е серии Энтузиаста. Сделал "красоту" на аккумуляторной батарее

Вы сверлите, а я вышиваю.

Раз уж сегодня день "личинок замков", покажу свои потуги . Имитация аух-входа на магнитоле - обточенная игла от шприца. З.ы. сделал, когда еще это не было мейн-стримом.

Нагуглил немного фоток Везде снег налипает пятнами, если этт не сугроб на колесах. Внешний вид как оговоиился ранее мне тоже не нравится и я его немрого поправил. С удовольствием бы выслушал советы если они будут Потому что ат-шная. Вобще отсутствип шипов за 3-м транспортным на внедорожниках это скорее норма нежели нонсанс. Вряд ли. Пока на это не стоит, максимум на кусок дороги снега напорошу и сфотаю на белом фоне.

Соглашусь с Ромой, флок был-бы самый раз, или бархатная бумага, то её потом можно слегка напылить в цвет салона.

Прочитал сегодня у ребят про личинку замка и решил попробовать давнюю идею. Игла 0,8 внутри трубка 0,5 распиленная вдоль. Если без увеличения и макросъемки выглядит прикольно, видно прорезь. На корпус внимания не обращайте, это тестовый для разных манипуляций). За корпус огромное спасибо @culebra))

Шприц с иголкой никто не отменял.Можно обыкновенный йод внутрь качнуть.

@RBPencil Леша, вот пошаговая инструкция в картинках: Заходим на главную japex, кликаем на раздел "Игрушки и фигурки" Далее слева выбираем "Пластмассовые модели" далее кликаем на "Автомобили" Дальше можно выбрать категорию автотранспорта: автобусы, автомобили, гоночные авто и т.д. Для примера я нажимаю еще раз на "Автомобили" (имеются в виду легковые авто): Далее очень удобно выбирать конкретную модель авто по реальным маркам автомобилей, например захожу в Ниссан: Вверху в строке поиска набираю R34 (ну, кто бы сомневался ), справ

Привет! Пожалуй и я потолкаюсь в конкурсе с субарой. Ррум-брум-брум! Впрочем, двигателя в наборе нет, поэтому ничто не нарушит тишину нашего санатория. Что нажито непосильным трудом: DSC_0012 by bfactor1, on Flickr DSC_0013 by bfactor1, on Flickr DSC_0014 by bfactor1, on Flickr DSC_0015 by bfactor1, on Flickr А еще есть прототипчик. Дядя выезжал из KC Trends, а мы его раз.. и сфоткали! Правда только один раз. Ну что ж, будем довольствоваться этим ракурсом пока он не поедет обратно Subaru WRX STI by Kevin, on Flic

Ну вот и я заболел конкурсом... Перелопатил имеющиеся коробку и остановил выбор на данном наборе. В обзоре по коробке писал, что отсутствуют пружины в подвеске. Списался с ребятами HLJ, на что получил ответ: производитель перестал выпускать пружины для этого набора, чтобы облегчить сборку. (практически дословно) Собирать буду из коробки без глобальных распиливаний, разве что поработаю над тормозными дисками и сетками. Забыл проставить дату фотографий, надеюсь не вызовет сомнений, что набор не тронут.

Макс, можно бархатную бумагу приклеить и покрасить. Ведь когда показываешь салон, то с бумагой смотрится красивее. Мотор ведь мы показываем в сборе, хотя когда он поставлен на раму и закрыт капотом, его не видно. Я раньше не клеил бархатную бумагу, теперь понял что надо,смотрится лучше.

Ярко, сочно, но без флока не торт, совсем не торт...смотрится игрушечно.

@Max4x4лента на ремнях. Это атласная лента с нашей швейки. А вот про липкий стол - отличная идея. В автомобильчике столько косяков, что я уже не уверен что будет даже финальный фотосет ибо стыдно, но с монограмом я приобрёл очень много опыта.

Нее Тёма, мимо, переделывай. Есть ленты шелковые 2 мм, я использую их для ремней безопасности, но и они ИМХО будут широковаты, ищи зонтик. Технология сборки такая: берешь широкую малярку и оклеиваешь ей что нибудь плоское клейкой стороной наружу. Все, липкий стол готов, собирай на нем хоть что без риска сдвинуть уже склеенное ибо конструкция будет вся изгибаться.

@boxerнаверно, надо переделать, но я уже сломал глаза и так. По задумке она должна висеть из окна.

Насчёт снега - ты не можешь понять, в чём дело, потому что у тебя чистое наполированное лкп и какая-то белая пена на нём местами. Машина с наполированным лкп после мойки, выехавшая под снегопад и заехавшая в гараж, где свежий снег быстро растаял - будет выглядеть всё равно не так. Потому что стаявший и стёкший снег оставит многочисленные потёки и разводы + стает он всё равно не так, как выглядит белая пена сейчас. Мой имхо - если лкп на твоей модели получилось классным и ты это не хотел скрывать, то не зачем затевать затею со снегом вообще. Ухоженная машина, приехавшая с охоты, помытая

Такими темпами скоро блоху все начнёте подковывать

Эм...а тут соревнуются за просмотры? Я думал, что мы моделизмом занимаемся...в своё удовольствие.

@Alexander G Мда, как-то не заметил я стык этот... Молотов сохнет очень долго, после высыхания твердый как хром с завода, лаком покрывать не нужно.

"Метод Виктора" - о как! @Shum Из иголок-булавок не очень удобно делать, там металл более твердый, лучше всего из канцелярских скрепок. Они имеют как раз нужный диаметр 0,8 мм.

@Idontlikebroccoli а что там с доставкой? Что-то не пойму что куда. И как в Беларусь считает? Я тоже что-то запутался. Можно попросить модераторов вынести в отдельную тему и там флудить?

Секас!

Цвет красивый! И работа впечатляет!

Максим, красиво получается, а что с дверями решил? Открытые или закрытые будут?

Всем привет, пора потихоньку обновлять тему. Получил декали шильдиков на кузов, покрасил в черный все элементы подвески, выставил клиренс и прочее. Поменял диски, теперь будут стоять ватанабы. Покрасил их в оригинальный цвет. Дно пришлось наращивать в длину, менять бензобак и смещать глушитель, в переиздании все ок. По выхлопной системе прошелся молотовым с аэра. Дно на всех моделях делаю простеньким и чистым, не люблю грязнить что-то. Приступил к салону, еще много идей и работы по нему.

@AZz @4auka Спасибо! Но напрасных жертв не нужно. Обещаю, что вы увидите этот Макларен в готовых. На этот раз многие подробности в сериале я пропускаю - просто нет времени и особого желания фотографировать и описывать пошагово все мои манипуляции. Вчера, например, проковырялся с монококом, приборкой, сиденьем и платформой. Каждая из этих деталей получила изрядную порцию доработок. Сиденье вообще изменится кардинально, чтобы стать похожим на оригинал. Скорее всего, я покажу эти детали уже в доработанном виде. Но глядя на предстоящий объём работы понимаю, что оставшегося до конца конкурса времен

Глава 10. Мелочи подкапотки. Сначала немного про салон. В пятницу замаскировал и далее покрасил два блока в салоне: Помню, что когда-то давно делал трековый Скайлайн с таким же салоном и там Тамия давала схему раскраски черный полумат для блока рядом с КПП и серебро для второго блока. Если кто-то знает, что это за блоки и (самое главное) какая туда должна быть проложена проводка, то дайте знать плиз! @vasya_73 Вася, ты сейчас как раз такой проект пилишь, если есть инфа, поделись. Далее, после покраски прочитал и посмотрел комментарий от Михаила про использ

На вкус и цвет. Крюк установлен, машину зарегистрировал в Петербурге с помощью CarPlates. Добавить больше нечего. Мой дрифткар готов.

Сия модель была построенна еще в январе, но оуки на хоть какой-то фотосет дошли только сейчас (отфотографировал сразу моделей 6) Модель собрана полностью изкоробки, все что было добавлено от меня это вот этот "извращенский" выхлоп Достаточно пустоватые по салону и днищу киты аошимы конечно печалят, но альтернатив либо нет, либо они еще хуже. Ну и вот на ваш суд моделька с которой началось мое достраивание долгостроев в этом году П.с. на фото с черным фотом не заметил одну мелочь - не покрашенные поворотники, на следующих фото уже исправил. Посл

Совсем немного прогресса на сегодня. Добил за выходные приборную панель. Казалось бы, просверлить 7 дырок и вырезать круглые заглушки из пластика. Но провозился целый день, пытаясь достоверно изобразить воздуховоды. Травленые динамики немного больше чем надо, но это единственное, что нашлось в запасах. Раз уж от роликов вы меня отговорили, то я тут вот подумал - "а круто было бы тогда придать реализма самой видимой детали на двигателе"... и занялся наномоделированием.

Почти закончил

В субботу у меня был мозговой штурм, как подогнать к кузову ванну салона. После долгих размышлений и примерок пришёл к выводу, что оптимальным будет скрестить ванну от Hobby Design с ванной от Fujimi. Вот результат. Всё подогнано к кузову с платформой и радиаторами. Как видите, самое сложное - отстроить правильную основу - уже позади. Дальше должно быть проще. Хотя, ещё предстоит много работы с приборкой и дверными картами, чтобы всё это тоже встало на свои места. А ещё им форму нужно будет подправить. Вот,

А какого цвета будет кузов? Двигатель отлично сделан. У меня есть фотоэчет, но на Плимут, тоже думы как такие детальки мелкие клеить.

Глава 7. Про мелочи "подкапотки" + немного о подвеске и двигатель. Итак, кое-что про детали под капотом: Завершил работы с коробкой воздушного фильтра. Добавил хомут и замки на крышке (полоски БМФ), прокинул один проводок: Аккумулятор: Отделил отлитый воедино блок предохранителей: Отшкурил, покрасил в черный, раскрасил: Добавил проводку и деку из архивов (по-моему, она для козырька лобового стекла ): Покрасил кисточкой в синий матовый радиаторную трубку, так же кисточкой серебристым цветом нанес имитацию хомутов: Распор

Разбавлю текст картинками. Процесс в реальном времени. Только что закончил дверные карты. Поскольку они будут под вклейку, отлавливать "сусликов" на невидимых (замурованных) частях не стал.

Михаил, модель еще не выполнена, по ней еще много работы. То что выкладываю, возможно будет интересно Коллегам, кто захочет собрать этот автомобиль. Степан, увы, не значительная, чуть менее половины. Все разом не успел просто. Выложу сегодня все. Тормозные диски, элементы салона, колеска, диски, оптика, и прочее. Далее маски на остекление, уплотнители на двери Полировка кузова. Тут на этапе файн.

Всем доброго времени... Отчитаюсь о проделанной работе. Как помнится в крайнем обновлении начал с днища и ходовки. Пересмотрел кучу фоток реальных машин и понял что на неё запросто встают 33" тапки, разумеется с доработкой подвески и кузова. Следовательно лифтанулся проставками под поворотный кулак спереди и увеличением пружин сзади. Из чего и как это делалось зафотать забыл, уж звиняйте, но там ничего эктраординарного нет. С переди боченки, с заднего моста срезал отлитые пружины и изготовил новые, увеличинные на 2 мм. В итоге драндуль подрос на 2.5" в масштабе 1:1. Теперь днище

Аппарат достойный! Интересно понаблюдать будет) Только поправочка, именно 3-х литровые VG30E туда ставились, т.е. атмосферные. А вот с турбиной были дизельные 2,7 литровые TD27T.

Всем доброго времени суток! Принимайте в клуб не анонимных моделистов В качестве подопытного выступает всем известный кит от Aoshima и набор травления от HobbyDesign. Приобрел я его еще летом в память о посещении Мюнхена, но руки дошли только сейчас. Есть у меня такая традиция: когда еду в командировку/на отдых, то в качестве сувенира себе любимому привожу какой-нибудь кит. Фотографии литников можно посмотреть здесь: http://www.1999.co.jp/eng/10098495 Цвет планируется белый, салон черный или черно-красный, пока не решил. Ну и немного прогресса: Кузов загрунтован и покрыт двумя слоями TS-26.