Лидеры

Немножечко всякого, надоели тонны незаконченных моделей и за последние 2 месяца витрина пополнилась так, что закончилась

Как правильно выше сказал Антон @4auka, это дефект покрытия, а не шагрень, убрать такое даже при учете долгого и упорного шлифования, к сожалению до конца невозможно. Собрал все в кучу и поставил поделку на полку. Как говорится урок усвоен) Всем спасибо за советы!

Немного машинок с майского путешествия

Пришли, мои очередные обновки с HLJ. С Формулой от Фуджими столкнулся первый раз, и был очень, очень приятно удивлен детализацией и качеством литья, со старой тамией не сравнить)) по уровню как Эббро, имхо. В Феррари два комплекта резины, слики и дождевая, а так же два передних антикрыла (гран-при Канады и Испании). В Маке два комплекта декалей, куча деталей и мелочевки, брал версию с травлением (гран-при Бразилии, Японии, Сан-Марино). А Форд, просто шикарный!!!!

Нарисовать в Корале по фотографии и разпечатать на маскировочной ленте. Далее вырезать и наклеить на модель. Всегда так делаю. Есть конечно нюансы и сложности, если интересно пиши в лс.

Проблема с маслом в шланге стара как мир. К смазке трущихся деталей аэрографа никакого отношения не имеет. Если, конечно, не наталкивать смазку в аэрограф ложками.

Добрый вечер, ребята. Сегодня прошел очередной ежегодный слёт любителей автоклассики в 1:1, получил массу удовольствия и вдохновения. В этом году авто было куда меньше, но все, кто со мной были на выставке сошлись во мнении, что сами авто куда разнообразнее и интереснее. Один Паккард чего стоит! Или Форд 17-го года. Увидел вживую, наконец-то Монтэ Карло 1971 и Импалу 1969-го, а также множество других барж. А также порадовал большой автопарк отечественных авто и несколько японцев. Фото не кадрировал, так что извиняйте.

Вечер выдался свободный с 18-22 20 закончил декаль, завтра буду покрывать лаком. Впервые буду использовать 2к лак от Зеро. У кого есть опыт, поделитесь нюансами нанесения, возможно есть какие то подводные камни

Собрал простенький наборчик интересного вагончика от аошимы. Минимум доработок, как и допов, не готов я к запилам на данный момент. От набора получил огромное удоволствие, неплохая детализация для такого раритетика

@RoF Это называется апельсиновая корка. Поздравляю с завершением первого ВИПа! Получилось очень неплохо. Думаю, правильно класть лак научишься. Нужно было разводить пожиже, как мне кажется.

Да,я вот уже пару месяцев занимаюсь реставрацией очередного раритета от Jo-Han,руки все время так и тянутся к новой коробке,но табу я не нарушаю.

Тем временем, всё загрунтовано и покрыто базой под сдирайку - сколами и ржавчиной.

Мужчины, Здравствуйте! Были перестановки в жизни, поэтому моделизм был отложен. Сейчас буду возобновлять хобби. На текущий момент большая часть деталей уже покрашена, и начал наносить декали на кузов. За фото прошу прощения. В ближайшее время смогу выложить более информативные фотографии.

Сделаю через пару дней панель дома лежит,я на работе занимаюсь машинками вместо работы Покрыл лаком,не все гладко получилось ,буду полировать кое где еще .Зато новая технология прокатила с хром маркером от молотов .Хром маркер под 2к лаком не потек ,но превратился в серебрянку .Пускай шильдики будут серебром лучше чем никак совсем

Смех смехом а летают они у меня постоянно ((( хватило бы только... За вечер точно не осилю, уже перенапряг идёт...