Лидеры

Добрый день Всем. Предлагаю Вашему вниманию модель победителя гонки "24 часа Ле-Мана" 1968-го года. Пилотировали автомобиль: мексиканец - Педро Родригес и бельгиец - Люсьен Бьянки. Оба пилота были весьма известны в своё время, и добились немалых успехов в гонках разных категорий. Модель достаточно хорошо всем известна, выпускается давно и периодически переиздаётся в разных версиях. Деталей немного, модель без двигателя и достаточно простая в сборке. Качество литья не вызвало особых нареканий. Работы протекали неспешно параллельно с другими моделями, поэ

Как и в прошлом году, посетил Тульскую Автостраду. На этот раз ездил с женой, возил один мопед. Традицонно обилие отечественного автопрома, но и интересненькое из зарубежного было замечено. Кому интересно маленький ролик про поездку. Кому не интересно, картинки и впечатления. Интересные японцы. Подумываю над ретро авто в будущем и вот эти японцы прям заставили обратить внимание на рисовозки 70х. Традиционно куча американских барж. Мне кажется из года в год что в Минске, что на автостраде состав не сильно меняется. Удру

А вот что-то и нет фоток, только эта пара. Глушитель мне напомнил как у веломоторчика MAW, может это он иесть конечно, типа ретростилизация, так я и не понял.

Толик, Фуджими выпускает две версии этого Форда. В 68-м сетки не ставятся и у него корпус из двух половинок (хотя зачем, все равно двигателя нет) и 66-го, там задняя часть немного другая и как раз в комплекте травление с сеткой. Кузов там одной деталью. Если интересно, вот: https://www.1999.co.jp/eng/10284337 https://www.1999.co.jp/eng/10284335 @StarSA Великолепно!!! И цвета и сама модель и фотосет, все на 5+ Я только такую купил, захожу на форум, а она у тебя уже в готовых))

Параллельно с ковырянием мотоцикла, на финишную прямую выходит Ford GT

Закончил движок, накидал на него немного проводов и шлангов. Часть пока болтается в воздухе, поскольку впоследствии будут подключены к другим частям мотоцикла. А также, наконец-то, получил долгожданную металическую вилку. Качество фрезеровки металла средненькое, перья придётся полировать.

Для передачи духа эпохи, решил сделать пару фотографий на пленку, только сегодня ее проявили.

Модель строил 2,5 года. Вип можно посмотреть здесь. Основная сложность в сборке - стыковка деталей (двери, капот, передние крылья). Жду Вашу критику и комментарии. Приятного просмотра! Модель выставлялась на выставке Арена-Авто'16 и заняла 2-е место в номинации "Европейский сток". К слову, 1-е место занял тоже Мерседес, Получился дубль как Формуле - 1 .