Лидеры

Всем доброго Еще одна модель на сегодня Бьюик ривьерра .Собирал изкоробку с неболшой доработкой Цвета форд фокус 3 ,код не знаю.Зерно вполне масштабно в этом цвете .Грунт и лак 2к использован . .Фольга mfh-p929 Ручки срезаны ,установлены копии Scale prodution Шильдики прокрашены хром маркером перед нанесением лака ,поэтому цвет ушел в серебро

Всем доброго Очередной долгострой доделан Форд ф 250 ,набор от ревелл .Собирал изкоробку с неболшой доработкой Цвета мешал сам по фото.Грунт и лак 2к использован .Фольга mfh-p929 На первых фото прототип ,от него взята цветовая схема .Зеркала решил оставить китовые

Всем доброго Очередная модель автопрома СССР займет достойное место в коллекции у меня и еще у одного человека За основу взят дайкаст от ашетт На этот раз москвич 2140 .Четкой привязанности к прототипу нет . Цвет мешал сам по фото.Грунт и лак 2к использован .Номера и дворники травление .Фольга mfh-p929

Давненько здесь не было обновлений. За это время детали были зашкурены, часть еще раз задута лаком и отполированы. Но обо всем по порядку. Начал я, естественно, с исправления косяка с отвалившимся лаком. Пришлось ободрать гораздо бОльшую поверхность, чем было изначально. При попытке зашлифовать края первого отслаивания ровнее, он просто начал отходить еще больше. Плюс такая же проблема появилась сверху на границе кокпита. В итоге я решил аккуратно снять лак по граням и границам расшивки, прорезав лак модельным ножом. Поверхность, с которой я полностью снял лак обведена жёлтым. Жёлт

Присоединяюсь к движухе. Собирать буду Porsche 959 от Tamiya. Porsche 959 выпускался с 1986 по 1993 годы для омологации спорт прототипа участвующего в ралли Группы Б. Коробка лежит у меня очень давно, никак не мог найти повод ее собрать, а тут такой удобный конкурс подвернулся. Из дополнений - только металостикеры с шильдиками. Пока не вижу необходимости что либо дорабатывать, модель кажется качественной.

Больше фотографий законченного проекта. Базовый кит aoshima er34, транскит GTR fugu garage, диски te37sl ultra deep (fugu garage), резина копия Toyo R1Rб краска splash midnight purple 3

Моделизм в принципе состоит из условностей и степень этих условностей каждый волен выбирать для себя сам. Но есть устоявшиеся каноны в каждом отдельно взятом направлении моделизма. Для моделей спортивной/гоночной техники это имитация карбона/кевлара декалями. И это не только мое субъективное мнение на этот счет. Достаточно взглянуть на рынок дополнений для моделей. Чуть ли не каждая фирма выпускает подобного рода декали. Но в данном случае я не понимаю, зачем от автора так настойчиво требовать карбоновые декали, которые стоят сейчас примерно столько же, сколько и сама модель? Допод

Приветствую вас, друзья. Все- таки, я победил краску splash. Применил её поверх, хорошо просушенного, автомобильного грунта и краска очень хорошо легла, при этом, нигде не подъев пластик. Результатом очень доволен, так что ламбо, будет в оригинальном цвете Azzurro Thetis. На данный момент кузов покрашен, покрыт лаком, тщательно отполирован и готов к дальнейшей сборке.

Журнал Motor Camping 06.1969 Не совсем про автомобили, но будет полезен тем кто делает модель кемпера на пикапе. 95 Мб на яндекс диске

Всем привет. Есть пару новостей на разных полюсах палки. Так себе новость - работу по модели придется приостановить из-за отсутствия декали. Ищу подходящий вариант. Можно купить на зарубежных сайтах, но цены просто атас. Неплохая новость - моторный отсек готов. Представляю на суд.

Камрады, По совету Анатолия @Tolibass предлагаю в эту тему выкладывать сканы интересных/редких автомобильных журналов, недоступных на общеизвестных источниках типа торрентов. Если администрация изыщет способ хранить сканы где нибудь на форуме будет здорово. А пока буду выкладывать у себя на Яндекс диске. Первый журнал который я отсканировал: Car and Driver 09/1980 PDF Размер 174 мб

Приветствую уважаемое сообщество! Хочу представить вам результат почти 4х месячной работы по реставрации раритета от Jo-Han .Модель была куплена на иБей пару лет назад за более менее вменяемые деньги в собранном виде,изначально порадовало то что не был покрашен кузов,но видимо годы взяли свое(киту около 50 лет)пластик оказался очень хрупким и при разборке все ломалось и крошилось,передняя подвеска и двигатель развалились еще при пересылке.Теперь что было сделано,восстановлен треснувший во многих местах кузов,лобовое стекло не подлежало восстановлению(залито клеем),сделал из блистера.Мотор

Подсохшую краску слегка смоченной в растворителе ватной палочкой. Если расшивка не глубокая и края не резкие, то ватная палочка не подойдет и нужно будет зубочисткой убирать, практически вручную формируя контур и толщину расшивки. Зубочистку тоже надо смачивать.

Не знаю о каких «шедеврах» вы говорите, я еще ничего не строил, но вам виднее. Видно задело все таки. P.S.: никто вроде от автора ничего и не требует.

Вот теперь валы намного лучше выглядят. Оттенок похож) Ватной палочкой

Извините, не удержался. Начал лепить дверные карты не из полистирола, а из цифры.

Ну, не буду, спорить с экспертами моделизма. Вам виднее. Ориентировался на данные фото. Рекомендую внимательно их посмотреть и найти при данных ракурсах (которые, почти (почти) сопоставимы с моими фото.

Коллеги, спасибо Вам за отзывы и оценки. Следующая, изкоробочная повесть будет такой:

Параллельно с Субарой, одекалил и покрыл лаком и мою раллийную Фиесту. Декали от Ренессанса довольно специфичные. При снятии с подложки, они оказываются полупрозрачными и похожи на тонкую плёнку вроде фантиков от конфет, поэтому они не сразу принимают нужную форму элементов кузова. Но, если не жалеть микросола, этот момент легко решается. Зато, они очень хорошо тянутся и порвать их практически невозможно. Ещё один минус в том, что декали в некоторых местах не совпадают с кузовом по форме и размеру и пришлось там слегка подкрасить. В целом, вполне применимы.

Так, теме скоро уже 10 лет, а с прошлого обновления прошел почти год, но, тем не менее, продолжим. После долгого перерыва делаю сейчас все по мышечной памяти, поэтому сильно не пинайте, но немного все-таки попинывайте Вообще эта модель у меня учебная выходит во всех смыслах. Итак, что же произошло с прошлого обновления: 1. Установил запаску и ремни. Травление из набора, только замочек на запаске из закромов. Запаска вообще не была предусмотрена в ките, она откопирована, покрышка от тамийной сильвии с13. 2. Далее принялся за панельку. Вот так карбон вид

Совсем небольшое обновление. Покрасил детали салона. Сделал дверные карты. Собрал колеса. На макро вылезла пыль,но все еще в процессе работы.

Corvette 1974 года появился в самый неудачный момент, который только можно придумать для спорткара. В октябре 1973 года Организация стран экспортеров нефти объявила нефтяное эмбарго Соединенным Штатам Америки, за их поддержку Израиля в конфликте с Сирией и Египтом. Original 1974 Chevy Corvette Advertisement. (Image courtesy of GM Media.) Хотя фактическое эмбарго продлилось всего несколько месяцев, но цены на бензин взлетели до небес, на заправках выстроились очереди. Большие автомобили, с мощными, прожорливыми двигателями резко потеряли популярность. Возможно из-

Журнал Motor Trend ноябрь 1966. Выбираем новую машину 1967 модельного года 226 мб. на Яндекс диске

Парни, спешу поделиться радостью - сбылась моя мечта. Наконец-то у меня есть свой уголок для моделизма. Надеюсь теперь я буду заниматься не изредка и на коленке , а часто и с комфортом Но всегда есть но - все же это холодный балкон, и если сейчас, осенью, с обогревателем более чем комфортно там находиться, то зимой конечно вопрос.... Ну, посмотрим. В связи с этим киты храню все же в комнате, чтобы не пострадали декали от перепадов температур. Предвосхищая вопросы, почему не утеплил, причина банальна - уже не хватало денег на стеклопакет и переделку пола со стенами. В любом случае, в

@Super_Sych Сергей. Всё просто, фиксируешь модель проблемной частью в верх, наносишь лак кисточкой, в пару слоёв,после высыхания выравниваешь поверхность. Всё.

Друзья, всем привет! Решил, всё-таки, выложить фотки готового мотоцикла и поделиться впечатлениями от этой модели. Итак, мотоцикл Kawasaki H2R от компании Meng в масштабе 1/9. Модель представляет собой снапкит и, по факту, является полной копией всем известного предпокрашенного кита. Решив, в своё время, что собирать уже покрашенную модель неинтересно и вообще смысла нет, приобрёл себе именно эту непокрашенную версию. Модель оказалась типичным китайским изделием, то есть, красивая и такая классная на первый взгляд, и имеющая кучу неприятных нюансов, которые обнаруж

Ещё одна FD, на этот раз от Тамии. На мой взгляд, у неё самый удачный кузов, даже не смотря на сильно изношенные формы. Диски LMGT2 от Fugu Garage, заднее антикрыло от Mazdaspeed Фуджими. PS: Передние фонари, конечно, надо было переделать. К сожалению, поздно это заметил.

Прошло четыре месяца после постройки этого грузовика.Толи крови и нервов у меня он много попил,но после окончания стройки поставил на полку только "для личного пользования".И вот по прошествии времени плохие эмоции забылись ,начал присматриваться к нему,вроде ничего получилось. Если кому интересно,процесс:http://trucksinscale.com/forum/viewtopic.php?id=437

Спасибо за отзывы! Леша,там много чего было,это же АМТ,но самый большой и очень заметный косяк это капот.Если бы покраска была одноцветная это не так бы бросалось в глаза.Капот там изначально был пропеллером,все было выровнено,вытянуто в горячей воде,все детали -капот,кабина, спальник покрашены в одну линию и после лака эта зараза(капот) возвращается почти в исходное состояние.С правой стороны очень заметно,но так как он стоит на полке другим боком,постепенно свыкся с этим.

Всем привет! Вот хочу поделиться очередной моделью, которая пополнила полочку, и сделала запасы на одну коробку меньше. Модель довольно распространена, простая но приятная. Описывать особенности коробки нет смысла, и дабы не утруждать Вас уважаемые коллеги, писаниной, предлагаю посмотреть фотки готовой модели. Всем приятного просмотра. Немного поработал над днищем. Ну и пару фоток совместно с его собратом ,который строился под заказ Mark II LG.

Практически полностью изкоробка. Из допов - металлостикеры; переделаны форсунки и повторители.

Добрый день Всем. Предлагаю Вашему вниманию модель победителя гонки "24 часа Ле-Мана" 1968-го года. Пилотировали автомобиль: мексиканец - Педро Родригес и бельгиец - Люсьен Бьянки. Оба пилота были весьма известны в своё время, и добились немалых успехов в гонках разных категорий. Модель достаточно хорошо всем известна, выпускается давно и периодически переиздаётся в разных версиях. Деталей немного, модель без двигателя и достаточно простая в сборке. Качество литья не вызвало особых нареканий. Работы протекали неспешно параллельно с другими моделями, поэ

Bmw e 36 седан .Набор от hasegawa .Собирал изкоробку .Цвет от форда фокуса третьего ,названия не знаю как и кода

Финальные фото Для этой модели было решено сделать подставку чтобы подчеркнуть ее назачение и стиль. Жаль лето пришло раньше чем я довел ее до логического завершения. В общем пляжный сезон можно считать открытым

Виньетка "Aloha Airlines"Сюжет данной работы - авиапроисшествие, произошедшее 28 апреля 1988 года. Авиалайнер Boeing 737-297 авиакомпании Aloha Airlines выполнял внутренний рейс AQ 243 по маршруту Хило—Гонолулу, На его борту находились 6 членов экипажа и 89 пассажиров. Через 23 минуты после взлёта у самолёта внезапно сорвало значительную часть конструкции фюзеляжа в носовой части, в результате чего пассажиры и стюардессы подверглись действию набегающего потока воздуха и кислородному голоданию. Пилоты благополучно посадили самолёт в аэропорту Кахулуи острова Мауи.Модель самолета: Boeing 737 Мас

Судя по отражению в очках, горизонт сошёл с ума от такой красоты