Лидеры

Докрасил кузовные панели в районе выхлопных труб и прокрасил чёрным монокок изнутри. Столкнулся там опять с отслоением лака при снятии масок. Пришлось в районе правого выхлопа аккуратно по расшивке срезать весь лак до краски и перекрасить черным всю область заново. Так же наконец отполировал все детали. Закарбонил и собрал заднее антикрыло. И не удержался и добавил-таки травлёные крепления на монокок, кузовные панели и крыло. Да, выглядят они может быть немного крупновато, если переводить в реальный масштаб, но мне так нравится больше - всегда мечтал об этом

Покрасил антикрылья. Торцевые панели заднего антикрыла еще предстоит отполировать и изнутри покрасить в алюминий.

Коллеги, попробую так же поучаствовать в конкурсе. Это моя детская любовь, это ferrari, это f40, это СУПЕР. Про эту машину очень много информации в сети, видео, статьи, обзоры. Этот автомобиль знают все, поэтому повторяться не буду, а быстрее приступлю к сборке.)) Фото коробки: Буду использовать фототравление от studio 27/ Набор хороший, но в силу своего возраста (1988 год), потребует приложить руки. В планах не сильно уходить в запил, а красиво собрать. Погнали.

Вот такое чудо катается по городу (от Москвы до нас 230км).

С интересом буду следить, удачи в постройке. Мне вот посчастливилось в свадебное путешествие побывать в музее Феррари.

@Alexander G @lexer @Super_Sych Ребята, спасибо. Пора заканчивать. Тема открывающихся дверей на авентадоре, для меня закрыта, как по мне получилось вполне не плохо, единственно на правой двери, при подгонке, немного сточил уголок, но вроде не критично. Все открывается и закрывается. Повозится конечно пришлось, но оно того стоило. На последок, небольшой прикол от китайцев, а ведь ничего не предвещало беды. Модель закончена, всем спасибо за внимание и советы. Скоро

@Tolibass , в виде базы полированный TS76, на него алклад хром и сверху акриловый х22. К слову, диски у меня по такой же схеме покрашены.

Все призы дома! Спасибо администрации за организацию конкурса, Валентин спасибо за призы, Всем огромное спасибо за поддержку.

Собрал и загрунтовал крупные узлы: Нравится мне черный грунт Ганзы. Поработал с кузовом, прорезал расшивку (не везде получилось аккуратно), сделал отверстия под штифты спойлера. Следующий шаг - примерить травление HD к аркам.

Анатолий, спасибо. Для меня самый приятный момент в сборке, это когда все сделано и остаётся сборка, неспешно, со смаком. Дальше женитьба, буду смотреть, не прошли ли даром мои труды по подгонке дверей, но по первым прикидкам- все нормально.

Да ну вас с вашими принтерами..

Продам или рассмотрю варианты обмена, тк. пропал к этим зверюгам интерес, за ваш счёт отправлю почтой РФ, оплата на СБ карту. Допы отдельно от модели не продам! Honda 2600₽ ПРОДАН! Lotus super 7/2. 2200₽ ПРОДАН! Porsche GT 2200₽ McLaren SLR 500(+HD) 3500₽ ПРОДАН! Porsche 918 spyder 1800₽ Audi R8 Spyder (начат, смыт хром с колес, вырезана сеточка с двигателя) 1200₽ ПРОДАН! Ferrari F430 (+HD) 3000₽

Спасибо. самому же приятно, когда все чистенько. Когда крашу аэром, использую резиновые перчатки, при сборке, чаще стараюсь мыть руки, на столе пытаюсь держать порядок, все это сказывается на качестве сборки, и на общем ощущении от процесса.

Это тамиевская эмаль XF-16 с небольшим добавлением XF-1.

Собрал до конца очередную модель .На этот раз первая раллийная машина в коллекции , FIAT 131 abarth в 24 масштабе собранная и покрашенная из набора italery. Салон немного доработал ,установил ремни с защелками,сетку за сиденье ,кинул пару проводков . Снаружи срезал ручки и повторители ,поставил травленые от ваз 2101,заменил дворники на травление,согнул антенну нормальную,поменял фары на эльфовские ,добавил гайки от мастерклаб на диски,выхлоп немного переделан вроде все . Набор понравился своих денег стоит

Примерил травление, которое хочу потом отполировать. На удивление, все совпадает. Теперь главное, аккуратно приклеить.

Как вариант цанги - механический карандаш. Отлично держит. Цена 300-400р

Движок решил не приклеивать и сделал его съёмным на винтиках. Кузов тоже не стал приклеивать. Теперь модель разбирается до состояния, как на последней фотке.

Двигатель сделал.Следующим действием будет салон, а пока итоговые фото двигателя.

Серия номер пять. Приборка Выше было сказано что осталось, ну вот собственно итог + рулевое колесо))). По факту вышло богато, почти как в оригиналах. Шильдик очень понравился, но с ним пришлось помучиться (место не очень удобное и палец мешает зафиксировать когда позиционируешь). Он очень тонкий чем травление от MCG, думал если порву его ставить придется. С планкой двери склеил сразу иначе потом установить/приклеить будет очень сложно из-за мест креплений. Руль не вклеил (точнее оторвал от места), посадочное место есть но оно странное, если как оно есть то руль

Снял с поддержек все детали новой выпускной, слегка обработал и задул проявочным слоем грунта Параллельно с выпускной занимаюсь корпусом. Отрисовал и вырастил новые решетки. Оригинальные с дефектами, и к тому же их форма далека от действительности.

Смыл краску.