Лидеры

Всем доброго времени суток! Прежде чем начать обзор модели хочу пожелать всем Вам и Вашим близким здоровья, и не болеть. Возвращаемся к приятной теме. Самоизоляция идет полным ходом. Это значит, что есть время собирать модели. Конкретно этот набор был призом на Kuruma Fest который проходил уже почти год назад. При сборке этой модели мне хотелось отдохнуть и быстренько собрать модель, и перейти к более сложным проектам. Это было по меньшей мере наивно с моей стороны. Очевидно, что я найду с чем заморочиься, даже на относительно простой модели.

Разукрасил раму. Как-то так

@valek Валентин, декаль буду использовать только на крыло и на капот. "Юбку" по низу проще покрасить, к тому же на всех фотографиях видно, что кроме крыла и капота оттенок розового другой, больше в красный уходит. Раскрашиваю понемногу. Начал с деталей подвески и днища. Затем собрал всё в кучу. Общий вид Передняя подвеска, часть мотора, выхлоп, радиаторы Задняя подвеска с редуктором и масляные радиаторы По большому счету, кроме заднего моста с подвеской, всё днище будет закрыто кевларовой защитой, куски которой стоят на дет

Это на фото кажется из за заваленного горизонта на фото ,померил просвет вроде все одинаково Есть новые фото в цвете .Красный- маздовский цвет , колерованный белым немного С маскировкой рамы пришлось попотеть

Помимо конкурса, все же не есть хорошо бросать недоделанные работы на финишной прямой Экспериментировал с пигментами, собственно порядок такой: Грунт, прямо на него 2к лак, тк попал идеально в нужный цвет (авто почти по прототипу), декали, еще слой 2к лака, потом все это дело заматовал, задул в матовый лак, и приступил к натиранию граней пигментом жженой резины, тут я отступил от прототипа и потертостей сделал больше, чем на нем Далее на все это нанес еще слой матового лака и чутка добавил пигментов, собственно почти готовый кузов

Ну собственно женитьба прошла успешно и модель готова отправиться на полку. Фотографировать на однородном фоне мне показалось скучно, поэтому постарался сделать атмосферные фото, не выходя из дома И еще немного Салон и днище из себя ничего интересного не представляют, упор делался на внешнюю часть: Поставив моделт на полку и обрезая фотографии я заметил, что забыл одну важную деталь... и поставив ее удивился, почему хд не дали ее травлением в наборе допов, а именно поддержки губы

Всем привет! Принимаю участие в конкурсе на соседнем ресурсе с этой стройкой. Конкурс "из коробки" с правом использования одного допа на своё усмотрение. В моем случае это будут травленные замки вместо декальных. Машины компании Nssan не раз принимали участие в самом знаменитом гоночном марафоне планеты. И несколько раз даже претендовали на победу в общем зачете. Будем строить Skyline R33 GT-R LM с гонки 1995-го года. К 1995-у году основной категорией Ле Мана фактически стала GT1, новые правила явно отдавали предпочтение серийным автомобилям Гранд Ту

Доделал 099 ,шильдики заказал жду .Запорожец в цвете рубин 110.Диски только с 5 болтами нашел подходящие Эксперимент с 30 процентами разбавителя в лаке дал микрошагрень ,на чайнике видно хорошо Запорожец в цвете рубин 110

Это пятая попытка собрать эту Дельту

13 лет , а какая разница в компоновке ...

Был такой период. Скупал много коробок, "на будущее", как и многие из нас. Но недавно как-то переболел. Год назад распродал половину своих коробок. Вкусы меняются. Что вчера хотел собрать - сегодня уже не хочу. Сейчас у меня порядка 15-20 коробок из старых запасов. Мне сейчас проще просто купить то, что хочу вот прям сейчас собрать. Благо с эти проблем нет (не считая раритетных).

@Atenza25 Значит, ты пока здоров, и не успел заболеть коробочной болезнью. А мне моих коробок хватит лет на 200 с моими темпами сборки. Но покупать продолжаю.

Продолжим самоизоляцию

Уже смотрится, как художественное произведение!

Ликвитейп неплохо смывается уайт-спиритом

Изначально планировал Rays Te37, которые идут в ките, мелковаты. Заказал хобби дизайн 18 радиуса, и тоже маловаты. Ce28 будут в матовой бронзе, уверен, будет лучше. Сточил для задней пары внутреннюю часть диска. Коллеги, вопрос, чем смывать временный клей? Кузов отмокал 3 часа в воде, не смылось, хотя по запаху база ПВА клей, размачивал спиртом и выковыривал зубочисткой.

@Kryptonyte А я, простил её - простил еёНо опять, опять, опятьОй, как намаялся я с тобойМоя попытка номер 5

Спасибо, получилось лучше чем ожидал) производитель аошима, почти что из комплекта, у меня таких гтров 5 штук и в 4х из них такие диски, именно в этом были другие с плоскими центрам и на прототипе они черные, теряются в арках, поэтому заменил) и резина такая потрясная только в 2х китах этого гтра встречается-развальная сразу

Андрей, вот. Мат графитно черный RAL 9011

Обновлюсь. Процесс идет, но не слишком быстро, т.к. карантин не отменяет работу из дома. Так что с понедельника по пятницу те же самые рабочие будни, но без затрат времени на дорогу. Сложно показать какой-то "зрелищный" прогресс, т.к. потихоньку ковыряюсь то там, то тут, везде по чуть-чуть и больше это направлено на подгонку между собой крупных узлов. Тем не менее, кабина уже практически обрела свою исходную форму. Сложности ожидаются с перерезкой расшивки и чтобы она хоть как-то приблизилась по аккуратности к исходному варианту. Кузов был подсобран. Задний бо

Привет парни! Пожалуй продолжим. Не скажу что сделал очень много, но всё-же работа движется. Так как с кабиной предполагаемый объём работ был завершён на этом этапе, то я плавно перешёл к кузову. Собрал всё в одно целое, некоторые детали не отличались ровностью, но сам кузов отлит одной деталью, и это помогло всё выровнять. Далее с заднего борта сточил фузовский логотип. Вырезал всё лишнее, в плане имитации дерева. Для настила, буду использовать экзотическую породу дерева, а именно африканский

На юге от Сиэтла, в городе Такома, находится авто музей семьи Лемэй. Экспозиция занимает 4 этажа, на фото самый верхний с основным входом. Перед кассами встречают несколько автомобилей: Cadillac Eldorado, 1976 Studebaker Avanti, 1963 Studebaker Lark Daytona, 1964 Болид серии A-1, 2006 Начало экспозиции на первом этаже. Зеленый Сивик??? Acura NSX, 2017 VW Beetle, 1963 VW Golf GTI, 1998 VW Golf GTI, 1988 Audi S4, 2000 Datsun 240Z, 1971