Leaderboard

Всем привет! Не без гордости хочу сказать, что у меня почти дебют - это первая полностью собранная модель за долгие 11 лет, где я постарался применить всё, что узнал за это время. Да, даже несмотря на большой объём теории, косяков хватает, но я всё равно горжусь собой, что смог закончить и получить на выходе именно что-то похожее на модель, а не криво покрашенный кусок пластика, замызганный пигментами, что бы скрыть все недостатки. В целом к набору и сборке вопросов почти ноль, жаль не удалось нормально отработать полировку 2К лака, но думаю в скором времени это получится. Всем

Завершено, модель в готовых

Спасибо, винтики вроде бы нигде не видны. Карбон не выравниваю , т.к. он обычно стыкуется где-то на острых углах или сложных переходах. У меня способ - что-то среднее между HD, которые любят одно большоее полотно, и студией 27, что любят 1000 лоскутов. Это если надо его оформить дизайнерски, как две половины от плоскости симметрии, то там да, выравниваю. ------------------------------------------------------------------- Работа с кузовными панелями. Здесь я нанес автомобильный грунт, который после высыхания обработал наждачкой 1000, чтобы убрать возможные круп

Это пластик в 64-м. Технология литья один в один, как в китах 24-го масштаба. И ничего. Стёкла тонкие, не искажают. И копийность на высоте. Всё дело в подходе к проектированию и качеству изготовления. Ошибаешься. Как раз в железе невозможно добиться такой чёткости рёбер и тонкой расшивки, как при литье пластика.

https://www.ozon.ru/product/sbornaya-model-mashinka-tamiya-14142-1-12-honda-dax125-dachshund-motorcycle-model-kit-1603281827/

Фара конечно шикарная. Поздравляю с завершением!

Несколько раз уже привозил с Hobbyeasy, можно присоединиться к очередному заказу.

Приехал аэр. Прикольная штука, при осмотре в пункте приема, увидев мембрану под триггером и отсутствие вертикального хода, подумал, что брак. А потом понял, что воздушного клапана нет. Сам аэр примитивный, но для мелочевки сойдет. Еще раз спасибо за наводку

Молодец! Хороший результат, мне нравится. Следующая модель будет еще лучше.

Здравствуйте, Други! Раз пошла такая пьянка, что все мои текущие проекты по разным причинам на паузе, то режь последний El Camino! Так выглядел четвёртый и предпоследний пикап от Chevrolet (кстати, самый большой, по некоторым данным): А это уже 74-го или 75-го года. Раскраска понравилась Итак: смоляной набор содержит почти всё, что нужно для постройки красавца, кроме заднего моста, подвесок, колёс, кардана и глушителей Однако рано хлопать в ладоши. Косяк не дремлет! Этот косячок ещё маленький. Передний бампер слегка выгнут углами наружу. Во

Красиво! Детально! Чо уж!

Для взрослых и пальцастых дядек конструктор, да...

Если только в подвеске. Кузовные все вроде как закрываются внешними панелями.

...

Бомбическая работа! А винтики крепления будут видны где-нибудь в финале? А то не масштабно выглядит. И когда маски на карбон раскладываете, то стараетесь совместить рисунок по границам, или как попадёт?

Дану на смерть!!!! «Тошнота» в деталях анрилибл. Спасибо, я все!

Продолжай Тереть! Настоящие Русские тёрки! Это вам ни какой-нибудь там Old school!