Лидеры

Всем привет! У меня плюс один в стеллаж-копилку раритетов. Долго возился сначала с рулем, а потом вспомнил про зеркальце, оно тут жутковатое. Правда я не сильно ему помог в полном оздоровлении, но хоть как-то приободрил. Вообще, модель вполне собирабельная на фоне более лютых экземпляров, благодаря всего одной выхлопной трубе и традиционной форме рамы. Вполне может стать второй, например, после Хонды CR-110, а то и первой, при попытке познакомиться с моделями от Гунзе. Возни тут, однако, хватает, начиная с колес, диски кот

Коллеги, приветствую. Финальные фотографии готовы, можно рассказать про свои впечатления, наблюдения и косяки кита, которые могут подпортить настроение на финише. Итак, кит приятный, но новичкам я бы его не рекомендовал. Каждая деталь требует доработки, есть на мой взгляд просто отвратительный просчёт с положением колёс в арках. Если собрать из коробки, то и передняя и задняя оси будут смещены вперёд. Последнюю я исправил на этапе примерки, а вот переднюю проморгал чудесным образом. По невнимательности или же из-за того, что прикидывал с родными дисками, сейчас сложно сказать. Как итог за день

Всем привет. Главное доехать до финиша!!! Представляю финальные фотографии Studebaker Starliner / AMT который строился в рамках участия в конкурсе. Да я опоздал к финишу это занятость работой, а когда появилась возможность строить - то перепутал дату финиша, и горячку со спешкой решил не включать. А то косяков было бы ещё больше. Набор хорош (с учетом что это перевыпуск), возможность сделать три варианта сток/кастом/гоночный вариант (гоночный даже прозрачный капот в двух цветах) обзор тут. Сам WiP тут. Маленький он в этот раз конечно вышел(((. Сложность была т

Добрый день! Пока суть да дело, завершил долгострой (покрыть лаком оставалось и пока конкурсную делал модель завершил и этот проект). @yura1961 еще раз спасибо за модель. Почти доработок нет, кроме декалий Wood Grain Decal Set от Uschi van der Rosten. Цвет Бургундия от Splach. Сама модель 99 года выпуска, серый тяжелый пластик. В наборе только кастом колеса и двигатель такой же (по этому его и не покажу, так он собран "изкоробка"), сток не сделать. А хотелось бы сток.((((... С фольгой опять намудрил(((( Как говориться "-1 коробка".

Продолжаю закрывать задачи из опубликованного ранее списка. Передние тормоза. Думал обойтись только созданием тормозного суппорта. Вырастил, примерил. Оказалось, что тормозной диск у Тамии сидит очень глубоко. Когда надел на него суппорт, то последний сильно торчал из-за колеса. Тогда я принял решение спроектировать и вырастить свой диск. Примерка. Разница было-стало. И ещё закрыл задачу с задними фонарями и передними подфарниками.

Ну вот так получилось пока одна фотография. Позже сделаю альбом Впечатления о модели напишу позже. С телефона не люблю это делать.

Подготовил себе небольшой набор приятных допов для постройки Honda NSX от Тамии. Объемные декали от Quinta вообще топ!

В срок по традиции не успел, но завершать надо. Опять много фото, был выкрашен основной цвет, нанесены маски для второго. Декали нанес, на вид состояние было хорошее, но проблем они доставить все равно смогли. Кузов уже под лаком и отполирован, уплотнители сделаны. Почти завершил работы с салоном, за кнопки и тд отдельное спасибо ScaleStars. И начал ставить остекление.

Мини промежуточный отчет по новому проекту. Aventador LBWK от Aoshima. В целом кит реализован хорошо, вопросов больших не вызывает, но кузов замылен жутко, что не особо типично для Аошимы. Долго доводил до ума расшивку и поверхности вокруг нее, вроде удалось. Первый раз попробовал декали от SK Decals. Впечатление очень не однозначное. В целом спроектированы четко, все ложится на свои места без вопросов и с минимальным запасом, хорошо тянутся, и хорошо держатся и цвета очень красивые и насыщенные, НО! как оказалось только на крупных надписях, весть мелкий текст и логотипы намного бл

Добрейшего всем! Если никто не будет против, открываю тему с постройкой этого пепелаца. Когда увидел его в сети первый раз, то подумал что это заводской концепт 50х годов. Но оказалось что это новодел. Собрал его Тим Кампер , дизайнер мебели и мототехники. Мне трицикл приглянулся и я решил его построить. Так как я "бумажник", соответственно модель будет из бумаги, без применения шпаклевки, с подкраской торцов. Моделю в Рино, там же и получаю развертки. Затем их раскрашиваю в Кореле. Поскольку модель из бумаги, будет много упрощений чтобы это было реализуемо при дальнейшей сборке. На данный мо

Обновлю и эту давнюю тему. Штаны все-таки подтянул и взял в работу скайлайн на доделку. А предыстория последних пяти лет интересней, по крайней мере для меня. Вкратце: после последнего обновления темы, набор отправил Михаилу (USCP) для копирования. К сожалению через несколько месяцев появляется анонс у Aoshima, о скором выпуске стокового 4-х дверного скайлайна. Все планы о копировании пришлось свернуть. Однако договариваемся и о других интересных проектах. Результатом стал выпущенный Skyline ER33GTR для копирования в смоле, а также еще не выпущенный, но завершенный Silvia Varietta. В до

Много начатых проектов накопилось. Надо потихоньку доводить до финала. Скорее всего это будет происходить не последовательно, а параллельно. Этот проект не самый старый, но я считаю его одним из самых интересных. Начинал его в апреле 2015 года и вёл ВИП на соседнем форуме. Всю историю можно найти там же, если будет интересно. Напомню, что 3d-модель кузова с рамой строил @Брат Петерсона (это львиная часть разработки), 3d-модель интерьера строила моя знакомая, Дарья Маренина, фигурку Иоганна Шмидта (Красного Черепа) лепила Элла Мазуренко из Санкт-Петербурга, а затем я взялся за доводку этого вин

Ну, как говорится, лучше поздно, чем совсем никогда. Спустя 8 лет после сборки, мою модель тоже опубликовали. Александр спасибо,

Продолжу потихоньку: Занялся игрушечным днищем. Немного смывки Далее проложил топливопровод и тормозные трубки, добавил ребра жесткости на бак и немного его скруглил Непотребство с моторной частью решил кардинально закрыть защитой. Ну а что, может она там и была в самом деле. Пока не покрашена, разбавитель кончился, жду поставку. Подсобрал торпедо, подшпаклевал, засверлил отверстия в консоли сверху. И все таки сделал машину пониже. Было: С

Выложил итоговые фотографии в "Готовые работы". Теперь считаю, что Лялька удалась)

Всем привет. Конкурс давно закончился, а стройка продолжается. Привёл в порядок спинку заднего сиденья. Зашпаклевал шов, доделал расшивку снизу и доработал кант. Для наглядности - до и после. На оригинале так. Далее решил закончить с задним мостом. На предыдущей странице я показывал, что отрезал одну ступицу, чтобы приклеить её соосно с чулком моста. И это мне помогло в решении параллельной задачи по изготовлению задних тормозных барабанов. Я зажал ступицу в токарный станочек и сточил большую часть плоского диска на этой шляпе. Заодно

Всем спасибо за участие и поддержку! Результаты: https://automodelist20xx.ru/results_2024 Видео с награждением Призеры на картинках В группе ВК наступило межсезонье) Следующий конкурс планируем так же Октябрь 2024 - Март 2025.

Привет форумчане. Sergius уже отмечал что я делаю редкий экземпляр. Но наверное, глупо предполагать, что по чертежам, публиковавшимся в журнале Моделист-Конструктор, никто не сделал модели, поэтому считаю хорошим тоном упомянуть то что было построено до меня. Три экземпляра на просторах сети я нашёл. К тематике стендового моделизма они имеют очень косвенное отношение, но упоминания заслуживают. МК давал чертежи для трассовой версии, но первой на глаза мне попалась кордовая модель. Попалась чисто случайно, на каком-то локальном безызвестном сайте с новостями, среди которых и за

В рамках конкурса начал в ВК модельку. По разным причинам (лень, травма etc.) не уложился в сроки. Продолжу здесь! Выложу фото с начала стройки. ********* За прошедшее время собрал "переднюю подвеску": ******* Покрасил "кузов" и наклеил декали. Без косяков, естественно, не обошлось: капли "маркфита" пожрали краску и полосу декали. Придется локально подкрашивать. "Плюсом" золотая полоска короткая не хватает полтора миллиметра в носу. Подкрасил АКашным маслом "gold". ******** Вопреки опасениям после сборки деталей "в носу", стыков

Окрыленный близостью начинающегося финиша, решил в один вечер закончить строение, но товарищ Руль категорически не согласился с такой спешкой. Там изначально была дилемма — сначала сбор вилки, установка ее на раму, а потом монтаж блестящего хромированного руля или сначала установка руля в верхнюю перекладину, а потом все вместе попытаться приклеить к вилке. Был выбран второй вариант, и он не сработал. Руль мешался и, провернувшись в креплениях ("а ты бы его приклеил") повредил всю свою хромированную красоту. Пришлось его снимать, купать в ацетоне и применять проверенный метод крепления — огнем

Добавлю. Решил еще изобразить тросы ручника. Решил делать нессиметрично. Но так даже может и лучше Ну и плюсом попробовал изобразить на выхлопе побежалость металла.

Май 2015 года, проезжая по одной улочке, в кустах на обочине у частного дома заметил любопытный автомобиль, через некоторое время вернулся с фотоаппаратом. Вскоре из соседнего гаража ко мне вышел мужчина, и поинтересовался что я тут делаю? Я сказал что меня заинтересовал данный автомобиль, и я решил его сфотографировать, оказалось что мужчина - хозяин ситроена, и на мой вопрос можно ли продолжить съемку? Открыл двери и капот, а так же рассказал что он и его брат владеют этим автомобилем, который как раз и стоял в гараже из которого он вышел, но в гараже этом они затеяли ремо

Привет форумчане. Пока готовлю статью о изготовлении проволочных деталей, опубликую прогресс работ по 3D модели до регистрации. 15.11.2023 г 23.11.2023 г 26.11.2023 г Ещё вечером будет маленькое дополнение.

Привет форумчане. Сейчас будет много текста. Практически со своего появления 3D печать стала очень мощным инструментом в моделизме. Огромная куча проектов разрабатываются и распечатываются на 3D принтерах. Даже мой отец, будучи не сведущ в таких технологиях, периодически заказывает у меня заготовки для своих моделей, ведь даже грубый приближённый контур детали обработать проще, чем клеить между собой куски листового пластика и затем размахивать ножовкой с напильником. И при всех похвалах 3D печати, я не считаю её универсальным инструментом. Безусловно, множество проектов можно расп

Продолжаю по кузову: Капот будет закрытым ибо нечего нам там смотреть под ним. При подгонке капота получаются огромные щели, буду выводить шпаклей и потом прорезать расшивку. Чтоб он держался нормально, сделал упоры во внутренней части Далее шпакля Параллельно шпаклюю ненужные отверстия по кузову. Задний спойлер решил посадить на заклепки: Далее срезал замок багажника Спортивные замки багажника должны там стоять, они пружинные. Буду делать. Хочу попробовать из гитарной струны

Если покрышки покрывают лаком, то делают это уже на диске, декали желательно тоже после установки делать. Покрышка эластичная, а вот все нанесенное - нет. На гоночных авто покрышки покрывают лаком, чтобы выровнять блеск шин и декалей.

Сергей, я вот порой смотрю на твои сообщения и создаётся впечатление, что ты какой-то жизнью обиженный человек. Ко всем у тебя претензии. Всеми ты недоволен. Все против тебя заговоры строят, попутно дизлайкают. А ты не задавал себе вопрос - Ты кому-то нравишься как человек? Мой пост имел чисто информационный характер, без какой-либо эмоциональной нагрузки. Продаётся модель недорого, но там нет дек и рулевой колонки, найдутся деки - хорошо, нет -хрен с ней Хондой, другая будет. Специально для тебя : Милостивые господа, если вдруг, у кого-то имеется кит Tamiya Honda S2000. не будете

Приветствую! Хочу завершить все начатые когда-то проекты, поэтому решил публиковать процесс и не начинать сборку новых. Может получится, а может и нет. Сперва фотографии 2021 года - начало. Идея была в перепиливании базового Honda Jazz в позднюю версию Sport. Владел таким автомобилем с 2008 по 2013 год, выехав на таком же новеньком из автосалона. Приписка "спорт" очень номинальная, комплектовалась вариатором и мощностью 83 лошади. Зато были иные бампера, пороги и диски. Вот именно такую решено было делать из простого набора tamiya образца ~2002 года.

Встречайте финальный тестовый заезд Николая Анфилогова на Ducati 888 в версии WSBK 1992 года на трассе Манфилд Крис Амон в Новой Зеландии. http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/166-ducati-888-1992-wsbk

Леша,хорошо получилось,главное ты победил эти дрова. А я на своем поставил,пусть и не похоже на оригинал,но лучше так чем без него,хотя ты прав в сети попадаются экземпляры и без зеркала.

У нас сегодня +28 притом что отопление еще не отключили,обещают только 5 апреля.В Краснодаре экономить не получается,отключают отопление сразу включаем кондиционеры.

Всё верно. И в моём ВИПе на АиСе, в первом посте, есть ссылка на его ВИП. К счастью, у меня, во-первых, нет того бюджета (там была 5-значная сумма в долларах), во-вторых, я делаю без привлечения помощников (Валера писал о 14 участниках проекта), и в-третьих, я не ограничен в сроках, поскольку строю не для заказчика, а для себя, и могу творить столько, сколько мне вздумается. Ровно поэтому я решил не повторять ту версию модели из фильма, которую заказали Валере,, а строить исходную версию Дэниела Саймона, какой она была на его рендерах и видео. Мне она нравится больше.

Добрый день, коллеги! Хочу создать новый раздел для помощи друг-други в поиске нужного цвета. Есть тема "Краски и лаки", но там эта информация потонет. Наверняка многие сталкивались с проблемой выбора того или иного цвета из палитры производителей, позиционирующих свой товар, как готовые решения для покраски кузовов. Это: Gravity colors, Splash paints, Zero pants.... Сейчас ещё появились Hobby link. Ассортимент огромный, оттенков куча. А разные цвета на лейблах и внутри пузырьков - только путают. Предлагаю делится выкрасками, а также впечатлением от конкретных цветов. На

Благодаря стараниям @ItalianHorses, вчера получил давнюю хотелку. Нигде не видел собранным ничего из подобного.

Если мне не изменяет зрение, то покрышка сплошная, как у МФХ, они дубовые. При натяжке на диск деки стаскиваются на раз, а могут еще и краску с диска прихватить. Так что все верно, деки категорически рекомендуется на колесах в сборе приваривать. И еще, деки есть чисто шинные, их отличает зеркальное нанесение на подложку, они крепко сидят, а есть обычные, такие же как на кузовах, их лучше прибить лаком. Лаком как правило, покрывают шины, чтобы создать эффект мокрых шин, например, если делать модель Формулы, посвященной определенному этапу, в данном случае, дождевому. Но тогда и спе

ты сейчас про какие краски, те, что выпускает Гравити, Зиро и им подобные или просто про все краски для моделизма? Если сравнить Тамию и Ганзу, то да, краски будут отличаться по оттенку. Если мы берём и заказываем краску по коду в автомалярке, то там мешают по формуле. Как уже не раз писалось, Гравити , Зиро и т.д. просто автомобильная база, но сильно разведённая, под нужды моделиста ,и в теории!!!! должна соответствовать истинному цвету. Но существует ещё такое понятие как масштаб цвета но на него все забивают

Morgan до сих пор дерево использует)

Всем доброго дня! Решил теперь попробовать собрать что то кузовное. Гражданские авто как то мне скучновато, поэтому конечно же спорт. Данный набор прикупил совершенно случайно, мне он показался интересным. Набор 70-х годов, древний, неоднозначный, но интересный. Как я почитал, эта модельная фирма тогда на заре моделизма, являлась конкурентом Тамии. Вот и попробуем. Сам набор оставляет двоякие ощущения: по низу машина просто игрушка, при этом кузов, внутрянка по салону и торпедо сделаны достаточно качественно. Пластик конечно совсем дубовый и совершенно не такой,

И правда. Даже в рекламном проспекте отсутствует. Видимо, его начали устанавливать на более поздние выпуски.

Трубки и тросики - это здорово. А такие вещи, как удлинение чулка заднего моста и правая тяга, будут добавлены?

В июне этого года компания Meng Model планирует выпуск модели 1/24 Aurus Senat Limousine:

Начинает поднадоедать это напоминание через раз о невесомости мнения..."ну да бог с ними" Шикарное исполнение и фото!

Урвал очередной раритет ЗЫ: Ктонить знает, как картинки поворачивать? А то они живут своей жизнью, крутятся как хотят

Большинство свежих принтеров уже топ. Если мы говорим про Elegoo, то у них 2 линейки принтеров: Марс и Сатурн, основное отличие - область печати. Сатурны крупнее. Поэтому, сначала определился бы с требуемым размером отпечатков. Нужен ли принтер в который авто 1:24 помещается. Второе, на что стоит обратить внимание, это размер пикселя XY, тут все просто: чем меньше, тем лучше. К примеру, 24 микрона это очень высокое качества. Третий момент - потребность в свистелках типа Wi-Fi, высокоскоростная печать, и тд, скажу про себя - я бы не сильно обращал внимание. На ка

Добрался наконец то до Тойоты. Пока работаю с кузовом. Счищать и шлифовать тут много, пластик неприятный, но что есть... Точу. На крыльях уже стоят расширители на заклепках. Заклепки там есть, отлиты из пластика бобышечки такие. Можно было бы их просто покрасить ткнув зубочисткой, но как то хочется поинтереснее. Мне понравились некие "бульонки", это микрошарики для маникюрных мадамских дел. Я взял калибр 0.4, что в нашем масштабе равняется чуть меньше 1см, подходит. Сточить бобышку на расширителе не попортив сам колодец под заклепку трудно. Поэтому сверлышками потихонь

"Ну не шмогла я, не шмогла..." Всем доброго дня! Полтора месяца спустя делаю обновление - ну хоть не через два, как прошлый раз. Первое, что хочу сказать - конечно, до конца конкурса я уже никак не успею. Некогда было моделью заниматься - а если и было время, то потратил много времени на старые долгострои, которые никак не могу закончить. В общем, сам виноват) А теперь перехожу к тому, что все-таки делал. Допилив некоторые моменты, начал потихоньку все красить... До сих пор продолжаю, точнее. Детали днища: После снятия масок: Диски. Краску мешал сам, в цвет естественно не по

Задняя дверь никак не давала мне покоя. Из-за большого количества выступающих элементов полировать её было бы крайне сложно. Сначала решил всё срезать и вырастить новые петли. Заодно срезал фонари (один куда-то улетел) и плафоны подсветки номера. Подровнял поверхность шпаклёвкой. Но потом мне стало грустно, глядя на эту плоскую поверхность в сравнении с настоящей дверью. Тогда я принял радикальное решение. Можно будет повесить красив

Вот такой у меня небольшой фрагмент постройки,скоро в готовых.

если терзают, то лучше не покрывай. Подложка у тебя не отсвечивает, ну может по краям чутка. Вот этим колёсам лет 15-16 и нихрена им не делается. Хотел Феррари склеить, но после нашествия племянника, часть деталей бесследно исчезли. (подозреваю, что переместились в параллельную вселенную )

Поздравляю с завершением! Зеркала заднего вида не хватает, конечно. И торцы вертикальных стоек крыши стоило бы чёрным покрасить, а то сечас там блестящая фольга, да ещё и со складками. Фотка отсюда: https://bringatrailer.com/listing/1954-studebaker-commander/