billabong73

Встретил сегодня на мойке. наверное рестомод.

Встретил сегодня на мойке. наверное рестомод.

1978 Excalibur Series III вроде как

Встретил сегодня на мойке. наверное рестомод.

Встретил сегодня на мойке. наверное рестомод.

Встретил сегодня на мойке. наверное рестомод.

Встретил сегодня на мойке. наверное рестомод.

Тойота Ройял Салун. Сегодня шёл с работы, сфоткал. 

А я тогда что-то среднее 

Некоторый прогресс по покраске.

Если кому интересно, вот страница мастера https://vk.ru/medvedeva_alisha

Ох уж эти БМВ)
Зимой тоже приехал настоящий британский Мини (собранный в Оксфорде немецкий БМВ для Японии) в качестве первой машины для жены

Кто сталкивался? Последнее время появилась куча роликов про подмену реальности, что после запуска коллайдера нашу старую ветку реальности подменили и теперь римские четверки пишут так IIII, вместо Тилли-тилли в мультике теперь Дилли-дилли, у Шурика, в Кавказкой пленнице черная смирительная рубаха вместо белой и так далее. 

Вчерась... половину дня возле офиса простоял такой красавчик. 

У нас тоже Тойота. Версо 2011года семиместная. Собрана в Турции.  Очень довольны. Это второй дизель в нашем владении. До этого все были бензинки. Сначала были впечатления что едешь на тракторе или Камазе. Сейчас привыкли и не замечаем лишний шум .Перед ней была Ксара Пикассо. Очень неоднозначные впечатления. Просторная, плоский пол, достаточно простая в ремонте. На этом наверное и все. Много непонятных конструкторских решений (аккум под сиденьем водителя, контакт печки отопителя в замке зажигания). Зимой печка раз и встала( оказалось раплавился контакт в замке. Это болячка ПСОвских авто. Приборка расположена посередине, нужно время для привыкания, но на следующем авто- Тойоте Версо тоже приборка оказалась посередине...) .До этого была Мицубиси Спейс Раннер(европейка) Очень нравилась машинка. До нее была копейка(дедовская) Прошли на ней все что можно.

У нас тоже Тойота. Версо 2011года семиместная. Собрана в Турции.  Очень довольны. Это второй дизель в нашем владении. До этого все были бензинки. Сначала были впечатления что едешь на тракторе или Камазе. Сейчас привыкли и не замечаем лишний шум .Перед ней была Ксара Пикассо. Очень неоднозначные впечатления. Просторная, плоский пол, достаточно простая в ремонте. На этом наверное и все. Много непонятных конструкторских решений (аккум под сиденьем водителя, контакт печки отопителя в замке зажигания). Зимой печка раз и встала( оказалось раплавился контакт в замке. Это болячка ПСОвских авто. Приборка расположена посередине, нужно время для привыкания, но на следующем авто- Тойоте Версо тоже приборка оказалась посередине...) .До этого была Мицубиси Спейс Раннер(европейка) Очень нравилась машинка. До нее была копейка(дедовская) Прошли на ней все что можно.

У нас тоже Тойота. Версо 2011года семиместная. Собрана в Турции.  Очень довольны. Это второй дизель в нашем владении. До этого все были бензинки. Сначала были впечатления что едешь на тракторе или Камазе. Сейчас привыкли и не замечаем лишний шум .Перед ней была Ксара Пикассо. Очень неоднозначные впечатления. Просторная, плоский пол, достаточно простая в ремонте. На этом наверное и все. Много непонятных конструкторских решений (аккум под сиденьем водителя, контакт печки отопителя в замке зажигания). Зимой печка раз и встала( оказалось раплавился контакт в замке. Это болячка ПСОвских авто. Приборка расположена посередине, нужно время для привыкания, но на следующем авто- Тойоте Версо тоже приборка оказалась посередине...) .До этого была Мицубиси Спейс Раннер(европейка) Очень нравилась машинка. До нее была копейка(дедовская) Прошли на ней все что можно.

Незаметно для себя стали обладателями двух лошадок.

Мои три вместе. 

 
Белую вчера продал после 11 лет владения.

Все выкладывают, можно тоже показать что ли. 
В этом году уже пошел 11 год как у меня идет доведение до заводского идеала. Из не оригинала разве что только диски. Type S с завода, с соответствующими документами. 

И на остальное время помощник в перевозке кирпича и мешков цемента. 

А так же вечная, уверенно передвигающаяся проблема. 

Всем привет. Давно ничего не писал сюда. Уже пару лет в свободное от работы время небольшой командой из 4х человек участвуем в любительском кубке Лада на ВАЗ-1111)
Если вдруг кому-то интересно, то можно подписать на небольшой канал, где я пишу о происходящем)
https://t.me/lightweightsports
 

Ну,  у меня скромненько
 

Ну, что же, завершен еще один мот в коллекцию, самый красивый из всех сделанных. Попытка превратить модель в поделку увенчалась успехом. Это моя первая самостоятельно замоделированная, распечатанная и собранная версия старой и недоброй коробки от Гунзе — 1941 Indian Sport Scout.
 
Что сказать, мне эта тема сильно понравилась, несмотря на многочисленные недочеты и присутствующие косяки, собираемость моего экземпляра на порядок выше оригинала.

 
Возможность оптимального членения деталей позволили существенно улучшить их качество и, как следствие, итоговый внешний вид моего Индейца. Также удалось воспроизвести очень много мелких элементов, полностью отсутствующих в родном наборе. Исправлена геометрия рамы, заменены амортизаторы и прочая шняга. Как обычно много крови выпили "хромированные" детали, которые в нездоровом изобилии стали нарастать к концу сборки, что сильно затруднило работу. Впервые задумался об сферических ювелирных тисках, мне бы они тут помогли, так как ни на один стапель этот монстр не вставал.

 
Абсолютно согласен с критиками, что некоторые детали нужно доработать, но не будем превращать совершенство во врага добра. Поставленная задача выполнена, недочеты я обязательно учту, не забываем, что это моя первая полностью самостоятельная 3D-переделка, к тому же, не претендующая на гордое звание модели-копии. 

 
Да, я тоже вижу, что тормозная тяга отошла от тросика и фара смотрит вверх с глупой надеждой, но не хватает мне терпения строить годами одну модель, да к тому же в чуланчике немым укором лежат неоткрытые модели более дружественного масштаба, которые тоже хотят стать поделками. 
 
Всем спасибо, всем мир, всем муделизьм!

Думал Мазда по ошибке в салон Рено заехала. Ан- нет! Клио уже не тот! И еще , там же из разряда показалось. Сын сказал- смотри какая грустная собачка!. А это подставки под рекламные флагштоки.

@Николай_ Николай, для вас персонально.
 

 
Каждый день мимо него на работу иду. Красивый, чертяка!

Думал Мазда по ошибке в салон Рено заехала. Ан- нет! Клио уже не тот! И еще , там же из разряда показалось. Сын сказал- смотри какая грустная собачка!. А это подставки под рекламные флагштоки.