4auka

А я не понимаю этих «нападков» на Михаила. Его работу всегда приятно читать. Она всегда технически аргументированная, инженерно-содержательная, ювелирна и подкреплена хорошими и содержательными фотографиями. Все замечают кпд Михаила на готовые работы, но никто не озвучивает то, что он постоянно генерит какой-то интересный контент, выкладывая в сеть. А читать такие подколки от людей, зашедших раз в год…вы серьезно?
 
Не в обиду будет сказано и про самого частого подкольщика - Юру( @yura1961), но даже он с готовыми моделями не привносит такой объём читаемого материала. Опять же, на сколько я помню как то говорив, что не любит вести випы. 
 
Так бы форум можно было оставить одной галереей и все. Никакой полезной информации. 
 
А уж читать такое от людей в какое то время что то делавших - ну вы сами все поняли…

Обидно что Миша столько интересных проектов оставил незавершенными? Да. С его умениями по сборке это были бы работы высшего уровня. Но с другой стороны радуемся, есть шансы побеждать 

Люди одинаковыми никогда не будут .
Люди одинаковыми никогда не будут. Кто-то собирает до конца модель на одном дыхании и не начинает другую. Ему другую не надо , он горит именно этой. Иной и рад бы бросить и начать другую , но рвёт жилы и упорно тянет к завершению через не могУ ,привычка завершать начатое -такая привычка ! А есть такие , для кого важно делать то ,что хочется делать именно сегодня и именно сейчас . Я , например ,люблю читать .И сколько бы себя не убеждал  не начинать читать новую книгу , не дочитав предыдущую . всё равно ,читаю одновременно штук пять .Правильно ли это ?А я почём знаю ? Мне так нравится . , 

Закончить в срок Мерс мне помешала больница, где я чуть копыта не отбросил. Закончу его позже, без спешки.
Хочется вписаться в конкурс. А из коробки собирать неинтересно.

Небольшое обновление.
Долго мучил кузов: отмывал, шпаклевал, шкурил, расшивку правил и снова шпакля и шкурка. Затем серый грунт для проявки косяков. Снова шкурил и шпаклевал. Снова серый грунт. Когда результат стал удовлетворительный - белый грунт положил и отправил в покрас базовым цветом. 
Вчера залил первые 2 слоя базы. Аэрограф был с соплом 0.2 и давлением 1.4. Я наконец то понял как смешивать краску и растворитель что бы было хорошо. И это фактически мой первый нормальный опыт покраски аэрографом. 
И вот наконец-то первые фото, сделанные утром. 
Дальше будет ещё пару слоев краски. 
 
Вопрос к аудитории: если во время нанесения слоя вы видите проплешины или плевки или переливы, то как боритесь с этим? 
 

@oper Спасибо! Я вам скоро покажу эту разницу. Лучше всего её будет заметно как раз в моём ВИПе. На собранной модели, стоящей на полке, её точно никто не заметит.

Я бы даже сказал, вот так.

Чтобы тема не запылилась, маленькое обновление.

 

У них, оказывается, уже и полноценный транскит есть. 

В теме писал - отличнейший результат и работа! Машина - бомба!

По условиям выкладываю фотосет 
 
А также сочинил небольшой видеосет (по должности ютубира люблю ковыряться в адобе премьере))
 
А теперь фото. Кто читал вип - тот читал вип. В нем все поподробнее.
Вкратце - модель бомбячая. Я - молодец )
 































 
 

https://knupfer.info/shop/
 
Заказал трубочки 0,4…0,8 мм (имитация трубчатых гаек для спиц, у Михаила-Silent123 в сборке подсмотрел), болтики 0,8…1,2 мм, гаечки к ним. Отгрузили моментально!

У меня раньше тоже был некоторый пофигизм по отношению к копийности моделей, но со временем я стал уделять форме и размерам всё больше внимания. И сейчас уже стало сложно наступить себе на глотку и собрать как есть, если заметил приличное несоответствие. Вот и сейчас я нахожусь в некоторой растерянности.
В длине кузова два миллиметра не так страшны, как в длине мотора. И эта разница не только по длине, а по всем габаритам пропорционально. Опять же, вот сравнение с Ниссановской же рядной шестёркой от более старого Скайлайна. Фуджимовский мотор хоть и не отличается тщательностью проработки в деталях, но по габаритам практически идеально соответствует 24-му масштабу.

 

 

Однозначно!

Моторный отсек я почти закончил. Подсобрал и примерил копию мотора RB26 от Hobby Design, и он показался мне каким-то мелким. Решил проверить свои подозрения.
Вот на этой странице я нашёл нужные мне размеры, построил по ним заготовку и подогнал внешние размеры блока под фотографию.

 
Как видите, длина блока цилиндров получилась приблизительно 612 мм, что в 24-м масштабе равняется 25,5 мм.
Измеряем длину блока на копии мотора от HD. Получаем 23,5 мм. На целых 2 мм меньше!

 
Пересчитываем масштаб и получаем 1/26!!!
Ау, Hobby Design, вы там с дуба рухнули? Это же катастрофа! Чего мне теперь ставить в мой Скайлайн?
 Ради интереса достал Фуджимовский набор с моторами Nissan S20 и Toyota L24. Сравнил размер клапанных крышек S20 и RB26. No comments.

Продолжаю потихоничку собирать кузов. Поставил на места чёрные воздухозаборники и панели+радиаторы позади дверей.
 
"Слегка" собрал салон  Собственно говоря в салон ничего больше добавлять не собираюсь.
 

Не выдержал я. Но вроде схватился и подсушился. Самая привлекательная часть сборки для меня просто.
 

Похвастаюсь ка. Среди "тех" коробок была и моя.
 
Это как с котиками - одному же ему скучно дома, по этому этот был вторым в компанию к Чентанарио.
 
Жену предупредил что на этом табун не заканчивается и сиё семейство будет плодиться!
Ну и отдельная тема для меня это диски в данном наборе.
 
Тоненькие, ровненькие, облоя вот совсем сотые доли копеек.
Ну и как сказал Кирилл - надо успевать смолу брать в первых партиях. По ощущениям и внешнему виду у чентанарио всё хорошо, но вот у сто всё идеально. Поверхности везде идеально-ровные. Вобщем до конца года ещё надо осилить модели от Альфы и ждать когда они сделают перевыпуск Чентанарио родстер.

Доброе утро, страна! Спасти я не стал, слишком много всякого говна накопилось на поверхностях обтекателей, поэтому смыл и настало спокойствие, оно важнее. Ну, а модель одна из самых строптивых мне досталась, давно я такого жопства не встречал. Нанес грунт и два слоя черной краски, темно-серая почти закончилась, а новую замешивать лень. Ее как раз хватит задуть верх у обтекателей.

 
И вот черные слои легля хорошо и ровно, а не первый серый тут же прилетело пара волосин! Откуда, Карл! они взялись, х.з.


Я на них внимание уже не обращаю, зачищу сколько получится да и под лак, он все сровняет. Вон видно, что пришлось сточить трубу охлаждающей жидкости, чтобы обтекатель лег нормально. Нехило так пришлось стачивать. Короче, испытывает на прочность меня, сабака серая! 
 
Приаттачил пару уголков на стапель в район заднего колеса, так мот удобнее туда-сюда во время подгонки хапать.
 
Наабеде задул верх сереньким. Все норм!

Похвастаюсь ка. Среди "тех" коробок была и моя.
 
Это как с котиками - одному же ему скучно дома, по этому этот был вторым в компанию к Чентанарио.
 
Жену предупредил что на этом табун не заканчивается и сиё семейство будет плодиться!
Ну и отдельная тема для меня это диски в данном наборе.
 
Тоненькие, ровненькие, облоя вот совсем сотые доли копеек.
Ну и как сказал Кирилл - надо успевать смолу брать в первых партиях. По ощущениям и внешнему виду у чентанарио всё хорошо, но вот у сто всё идеально. Поверхности везде идеально-ровные. Вобщем до конца года ещё надо осилить модели от Альфы и ждать когда они сделают перевыпуск Чентанарио родстер.

Ну судя по тому что ты написал "обычно" у всех по-разному происходит)
Я после одной краски/лака первый раз заливаю полностью бачок растворителем и продуваю его воздухом, затыкая сопло пальцем, "прокипятил"-побурлил воздухом в бачке - слил всю эту бодягу. Второй раз заливаю - снова "прокипятил"-слил. Третий раз заливаю, беру ватный диск, окунаю его для смачивания - вынимаю и откладываю в сторону, оставшееся и не впитавшееся выгоняю естественным образом как краску. Протираю диском внутри бачка, снаружи аэр. Вытаскиваю иглу, протираю её диском, вставляю и вытаскиваю(за один раз краска не удаляется) - снова протираю. Снимаю защитный колпачок иглы - протираю площадку и сам колпачок изнутри от краски. Собираю всё воедино, заливаю где-то пол бачка растворителя и прогоняю всё насухо.
 
Если краска плохо вымывается то какие-то из этапов чуть более итераций занимает.
 
Аэрографу 6 лет точно. Если не 7мь. Не одна резинка не ссохлась/не перетёрлась. (тьфу-тьфу-тьфу), а полностью мою я его обычно запихнув в ванную с растворителем.......с резинками.....использую для всех этих манипуляций обычный 646, либо Р12, в зависимости от того что нашел в ближайшем магазине.
 
 
Как-то так.

Похвастаюсь ка. Среди "тех" коробок была и моя.
 
Это как с котиками - одному же ему скучно дома, по этому этот был вторым в компанию к Чентанарио.
 
Жену предупредил что на этом табун не заканчивается и сиё семейство будет плодиться!
Ну и отдельная тема для меня это диски в данном наборе.
 
Тоненькие, ровненькие, облоя вот совсем сотые доли копеек.
Ну и как сказал Кирилл - надо успевать смолу брать в первых партиях. По ощущениям и внешнему виду у чентанарио всё хорошо, но вот у сто всё идеально. Поверхности везде идеально-ровные. Вобщем до конца года ещё надо осилить модели от Альфы и ждать когда они сделают перевыпуск Чентанарио родстер.

Похвастаюсь ка. Среди "тех" коробок была и моя.
 
Это как с котиками - одному же ему скучно дома, по этому этот был вторым в компанию к Чентанарио.
 
Жену предупредил что на этом табун не заканчивается и сиё семейство будет плодиться!
Ну и отдельная тема для меня это диски в данном наборе.
 
Тоненькие, ровненькие, облоя вот совсем сотые доли копеек.
Ну и как сказал Кирилл - надо успевать смолу брать в первых партиях. По ощущениям и внешнему виду у чентанарио всё хорошо, но вот у сто всё идеально. Поверхности везде идеально-ровные. Вобщем до конца года ещё надо осилить модели от Альфы и ждать когда они сделают перевыпуск Чентанарио родстер.

Похвастаюсь ка. Среди "тех" коробок была и моя.
 
Это как с котиками - одному же ему скучно дома, по этому этот был вторым в компанию к Чентанарио.
 
Жену предупредил что на этом табун не заканчивается и сиё семейство будет плодиться!
Ну и отдельная тема для меня это диски в данном наборе.
 
Тоненькие, ровненькие, облоя вот совсем сотые доли копеек.
Ну и как сказал Кирилл - надо успевать смолу брать в первых партиях. По ощущениям и внешнему виду у чентанарио всё хорошо, но вот у сто всё идеально. Поверхности везде идеально-ровные. Вобщем до конца года ещё надо осилить модели от Альфы и ждать когда они сделают перевыпуск Чентанарио родстер.

Похвастаюсь ка. Среди "тех" коробок была и моя.
 
Это как с котиками - одному же ему скучно дома, по этому этот был вторым в компанию к Чентанарио.
 
Жену предупредил что на этом табун не заканчивается и сиё семейство будет плодиться!
Ну и отдельная тема для меня это диски в данном наборе.
 
Тоненькие, ровненькие, облоя вот совсем сотые доли копеек.
Ну и как сказал Кирилл - надо успевать смолу брать в первых партиях. По ощущениям и внешнему виду у чентанарио всё хорошо, но вот у сто всё идеально. Поверхности везде идеально-ровные. Вобщем до конца года ещё надо осилить модели от Альфы и ждать когда они сделают перевыпуск Чентанарио родстер.