PETERSON
-
Публикаций
7554 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
230
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Я бы не отказался поучаствовать. Но лето - сезон отпусков и дач. Моя продуктивность летом падает раза в три.
-
@yura1961 А кто будет бенефициантом?
-
Далеко не у всех желающих поучаствовать в конкурсе будет такой ВИП. Хотя, у многих наверняка такой найдётся в загашнике. У меня наверное штук 20-30 таких имеется.
-
@SergeiSergei Ты имел в виду вот этот кит? Ну, не такой и дорогой для смолы с мотором. https://www.fppmodels.com/product-page/auto-union-c-type
-
Что вы все такие серьёзные, а?
-
Нет, не пол. Это просто немного юмора в ленту. Я ещё прицеп двухколёсный хотел запостить, но автомобиль на двух колёсах веселее.
-
А-аа, точно. На гоночной нет петель. Тогда, конечно, проще. На магнитах будешь делать?
-
Крутой моторный отсек выходит! Неужели и петли рабочие сделаешь? Кстати, замки у трёшки спереди, а у моторного щита только ролики с зацепами.
-
https://youtu.be/8OutLNl0zos?t=339
-
Ну да, это уже много. Если бы какая-то мелочь, я мог бы сделать копии со своего набора.
-
Поддерживаю предыдущего оратора. Покраска выглядела бы гораздо аккуратнее и правдоподобнее. А так смотрится, будто поцарапанной серебристой кожей деталь обтянули.
-
https://youtu.be/JCwS3lGxJCU И без этих твоих хитростей видно, что с формой кузова Aoshima/Beemax сильно накосячила. Сколько ни выравнивай свои параллаксы на фотографиях, эти косяки от глаз не скрыть. А про позор ты совершенно правильно написал. Это просто недопустимо в такой высокоразвитой в техническом плане стране строить модели без использования современных 3D-сканеров и программ реверс-инжиниринга. Не обращай внимания. Просто, старый ворчит, как всегда. Но пусть тут лежат мои заметки для всех интересующихся и любителей этого поистине культового автомобиля, котор
-
@oleglorenz Бинго! Ты ещё на высоту верхней подштамповки на двери посмотри. Успехов!
-
@oleglorenz Немножко не там просчёт. Сверху видна только слоновая толщина стойки. Расхождения по наклону видны внизу, где стойка переходит в дверь. У Фуджими шрот гораздо более помоечный и ничего, перевыпустили не так давно.
-
А чего там не хватает? А то можно подумать о копировании недостающей детали.
-
-
-
Нет.
-
Ясно, что ничего не ясно. Ну да ладно. Спасибо за подробности. Извини, что зря на тебя наехал.
-
А какой вывод ещё можно сделать после такого заявления? Саша забронировал Рубикон спустя всего два часа после размещения объявления и, судя по его вопросу, он его до сих пор не получил.
-
Судя по всему, продавец тебя кинул с твоей бронью.
-
А ты сам прокрути ВИПы в самое начало и сам сделай выводы. Помню, как меня долго переманивали на этот форум с АИСа. Но я не хотел сюда идти именно по той причине, что не был любителем японского тюнинга и Скайлайнов.
-
-
-
Аналогично. Но у меня хотя бы есть возможность напечатать качественные детали взамен кривых отливок. По крайней мере те, на которые есть матмодели. Ты не разбираешься в искусстве. Это просто в процессе гонки тачка сделала уши.
-
Полностью согласен. Я Костю несколько лет пытался убедить, что открывашки из смолы мало кому интересны. И по его отношению к качеству как подготовки мастер-моделей, так и литья я много копий сломал. Всё без толку. Я тоже. Но моделлер благополучно слился вместе со 100 % предоплатой.
