TourerV

Оба на, у меня тож есть раритеты, но фоток нет пока своих.

У меня вопрос к Вам ребята.

Очень хочу себе или Цельсиор или ЛС400. Чем отличаются кроме руля и шилдов? И скока стоит нынче?

Вот то что у меня есть.

---------------------------------------------

А зачем тебе столько одинаковых моделей?

Я буду жесток.

Во первых: гораздо симпатичнее и живее будут смотреться хромированные патрубки от кулера.

Во вторых: салон реально убогий. Ну почему бы не сделать его повеселей, посветлей, покрасней что ли.

В третих: ты какими красками красишь? ЗВЕЗДА? Выброси их. Слои очень толстые и неаккуратные.

В четвертых: торомза - жесть. Слишком огроные.

В пятых: нулевики - фтопку. Уж лучше сымитировать фильтры коробах, я думаю вы поняли, о чем я.

Ну а в целом, дороботки стока - это гуд. Баннннночка - зачОт.

mirus,

Коврики кинул тож синие, из флока мебельного.

AxelGTR, тут я отчасти согласен.

Просто дело было так: покрасил я днище сначала желтой краской. А потом абсолютно случайно взял этот цвет, ошибся, так как колпачки бвли сняты с них, а на надпись не поглядел. Ну и хотел второй слой желтого положить, а оказалось что он серый. Ну и не стал перекрашивать, да и днище то оно и есть днище. Пофигу теперь уже.

Привет друзья. На праздниках выдалась свободная минутка, а точнее пару деньков.

Я решил продолжить сборку своей модели.

Вот что было

Что сделал за эти дни.

Оторвал спойлер и пороги, все равно будут другие.

Так как собираюсь работать со шпаклей, то и краску пришлось смыть, возможно будет другой оттенок желтого, более насыщенный.

Смывал краску обычным Ацетоном, так как тормозухи нет под рукой.

Параллельно собрал днище и салон. Подробного фотоотчета не делал, так как все делалось из коробки по инструкции, только цвет салона моя идея.

Добавлено (08.01.2008, 19:40)

---------------------------------------------

А вот что сделал с днищем.

Пока все тормоза и колеса в стоке, так как не знаю насколько нужно будет двигать все подгоняя под обвес.

Выпуск стоковый отрезал около фланца. Будет прямоток, который сейчас в процессе изготовления.

Кузов лежит сохнет, ждет шпаклевки, грунта и покраски.

На фотике выстави нужный режим и включи свет в комнате.

А по моему на фотках кузов вообще без покраски.

Покрашены только мотор, подвеска, выпуск и диски. Итого: 2 цвета.

Да еще в салоне что то видно..

Он хоть высох?

Вот этот авто, к сожалению, пал смертью храбрых в 2007 году. На одной из дорог Новосибирска он сделал несколько кульбитов и 8 ударов об отбойник. Водитель жив, здоров.

А вообще история данного Чайзера потрясающая. Владивосток-Новосибирск-Омск-Новосибирск-Разбор.......И в каждом городе по несколько хозяев. Последних 4 хозяев лично знаю.

У меня есть пиратская копия Тамийевского самолета.

Самое интересное, что инструкция - ксерокопия тамийи, только естесственно о тамийи там ни слова.

Купил ее случайно, как то шел домой, а деньги карман жали, ну и купил. Это было лет 10 или 11 назад. В принципе качество литников было не такое уж и плохое. А вот зазаоры ваще никакие, все приходилось обрабатывать напильником и ножом. Зато наклейки там не водные, а самые обычные самоклеющиеся бумажки.

В итоге я собрал модель, китайского производства за цену, почти в 3 раза меньше оригинала.

А мерин такой у меня тамийевский есть.

Гламурненько так

Это точно не XF-1 это Х-18 по любому.

И я тоже пользуюсь самыми обычними кистями. Но четко разделяю кисти для эмали и для акрила. Акрил то моется в обычной воде, а эмаль только растворителем. А вообще у меня только 4 кисти. 2 одинаковые маленькие, и еще 2 чуть побольше.

punk, Rusrom, Все там верно. Это раньше он полноценно назывался S-classe coupe. Точно также как ML назывался просто M, но баварцы кинули предъяву штудгардцам за М-ку и они переименовали все свои модели. И с тех пор, а именно с 1997 по-моему года появился класс CL. Модель то старая. S - это чисто седан остался. Политика.

Все таки 50% внешнего вида автомобилю - дают колеса.

По поводу рулевой рейки....гыы

Я сам сделал ее. Из чего? Да из тиника и 2 булавок. Был у меня тонкий литник (кажись ITALERY фирмы) я отрезал его нужной длины, а с краев присобачил ушки от булавок на суперклей. Для надежности залил место склеивания горячим пластиком и ножом отрезал излишки. Все держится и все ровно.

Да про булавки...это такие иголки с ушками на конце, просто отрезается нужная длина и паз.

Ребят. У меня вопрос к Вам.

Я еще ни разу не работал со шпаклей. И вот призадумался.

Чем же они отличаются? Для каких работ какая?

Что в тюбике и для чего?

Да это просто кит реально такой. Ну что можно ждать от китаезов?

Тамийя рулит.

PETERSON, Браво.

У меня 2 вопроса:

1. Что за фотоаппарт такой? (Снимки очень качественные. В какое время суток фоткал?)

2. Ты только DTM увлекаешься?

Офигеть, ты монстр. Браво, браво.

Цвет ЧОРНЫЙ рулит. Поменять колеса и выхлоп. Морду родную оставь, нафиг резать?

Я тож такую хочу себе.Только Тамийю. Что то Фуджи не внушает доверия.

хм ссылка на фотке прикольная.

www.racing-portal.ru У нас в Новосибе есть свой www.racingportal.ru без тире только.

Я за ЗАМАЗАТЬ.

sKyLiNeR, Очень дельный и своевременный совет. Именно для меня. Хоть я и не новичок, но твоим советом обязательно воспользуюсь (это я про декали). Просто у меня есть и данный кит и версия седан. Везде есть множество наклеек. До этого была лишь раллийная Целика (слепая). Так вот там я просто перевел наклейки на кузов и дал высохнуть. Ни лака ни еще чего нить сверх уне было. Очень быстро пропал глянец с кузова, остались отпечатки пальцев, хотя сами наклейки вроде до сих пор целые.