valek

Всем привет! 
Вот решил всё-таки разбавить новые супры, старичком из 1993 года. 
Сама машина уже настолько всем известна, что закрытыми глазами можно на ощуп узнать что в коробке. 
Давно хотел её собрать, и повод удачно подвернулся. 
Так что в этом этапе будет две рыжих. 

 
Вот такая коробка. Купил её ещё лет пять назад. Всё новое, за исключением нескольких деталей снятых с литников. 
 


 
Литниками уже никого не удивишь, но показать надо. 
 



 
И сам транскит для этого набора.  https://uscp-ua.com/index.php?route=product/product&path=71&product_id=488
 

 
Вот как то так, попробую собрать на легке, не предвижу каких-то особых сложностей, вот только по салону нужно будет немного поработать. 
Всем хорошего дня.

Как ни зайду к Роме в ВИП - одна болтовня о подходах к моделизму. Лично я уже давно все понял про фломастеры, но остальные не теряют надежду. 

Так, господа, заканчиваем обмен мнениями, начинаем строить модельки. А то что-то я смотрю жара на всех плохо влияет. 

Так, господа, заканчиваем обмен мнениями, начинаем строить модельки. А то что-то я смотрю жара на всех плохо влияет. 

Так, господа, заканчиваем обмен мнениями, начинаем строить модельки. А то что-то я смотрю жара на всех плохо влияет. 

Я удалил весь флуд. Надоели. 
@cuba_13 Рома, тебе последнее китайское предупреждение. Будешь и дальше разводить срачи отправишься в читатели на недельку. 

Еще одна тестовая сборка новинки, запланированной на конец года. 

Еще одна тестовая сборка новинки, запланированной на конец года. 

Как ни зайду к Роме в ВИП - одна болтовня о подходах к моделизму. Лично я уже давно все понял про фломастеры, но остальные не теряют надежду. 

Как ни зайду к Роме в ВИП - одна болтовня о подходах к моделизму. Лично я уже давно все понял про фломастеры, но остальные не теряют надежду. 

Как ни зайду к Роме в ВИП - одна болтовня о подходах к моделизму. Лично я уже давно все понял про фломастеры, но остальные не теряют надежду. 

Как ни зайду к Роме в ВИП - одна болтовня о подходах к моделизму. Лично я уже давно все понял про фломастеры, но остальные не теряют надежду. 

Еще одна тестовая сборка новинки, запланированной на конец года. 

Всем спасибо за напутствия! Уж на этот раз я просто обязан дойти до финиша.
Не откладывая в долгий ящик, начал с самого для меня сложного - изготовления правильных сидений. Те, кто следит за моим творчеством, наверняка вспомнят мои посты о навранных размерах Ревелловских сидений в этом ките. Я тогда начал одно сиденье перепиливать по старой доброй традиции. Тем, кто не видел, покажу свои упражнения.
Это родное сиденье из кита.

 
Это начало распиливания и подгонки к размерам по чертежу.

 

 

 

 

 
И я намеревался продолжить доводку этого сиденья в шпаклёвке и грунте, а затем откопировать в смоле. Но неожиданно мне удалось получить модель сиденья из компьютерной игры. После двух вечеров и ночей работы над матмоделью (я пока только осваиваю азы работы с полигональными моделями) у меня получилось вот это.

 
Не идеал, конечно, но с пивком потянет. Всё лучше, чем ваять руками, и быстрее.
Напечатал на принтере. Утром снял и отмыл. Требуется совсем небольшая доработка и изготовление опор с салазками, чтобы они встали на пол ровно.

 
Примерил к ванне салона.

 
Напоследок покажу сравнение с китовым сиденьем. Видимо, инженер Ревелла моделировал его по-пьяни, что так не попал в размеры.

 

Еще одна тестовая сборка новинки, запланированной на конец года. 

Еще одна тестовая сборка новинки, запланированной на конец года. 

Добрый день. На третьем этапе буду собирать кастом версию Мустанга 67 года. Тюнинг навеян продукцией фирмы https://classic-recreations.com и общих принципов направления Pro Touring. Кузов буду использовать из Транскита USCP, который достался от Анатолия. Для элементов ходовой и остальных деталей - набор, который советуют донором к транскиту - Shelby Mustang GT 350 H от Revell.


 
Чтобы модель была похожа на автомобиль Pro Touring,планирую заменить кресла, тормоза поставить простой каркас безопасности, систему пожаротушения, в багажник установить топливную ячейку. Полный список модификаций будет виден в процессе стройки. Некоторые из используемых дополнений видны на фото ниже.

 
Колеса, которые идут в наборе USCP, не являются стандартными для Мустанга 67 года, надеюсь, они попадают под условия конкурса.
 
Classic Recreation использует современные двигатели Ford, в наборе присутствует старый мотор. Я вижу три варианта:
- оставить старый мотор и добавить турбину, например.
- нарисовать и напечатать Ford Coyote Gen 3, современный мотор, который использует CR.
- взять донора из современных наборов Мустангов, но тут проблема, большинство наборов в масштабе 1/25 и двигатели получатся меньше. Хотя я примерил Boss 302 и он не смотрится маленьким:

 
Вопрос с мотором решится во время стройки. Удачи участникам!

Последнюю неделю я активно занимался моделью. По фото выше о каркасе и руле, решил соблюсти историческую точность. Нашел руль в допах , и поставил каркас на свое законное место.
 
У вас бывает такое, что до определенного момента, все шло хорошо, а потом оп, и все идет через опу.. ? Вот так же и у меня с декалями имитирующими резинку лобового и заднего стекол. вот не идет и все тут. Не ложатся по контуру и все, set не помогал от слова совсем. Благополучно запоров заднюю дэку, оставил эту затею и переключился на окантовку боковых молдингов BMF, но и тут не все гладко оказалось. Кое как победив их. Решил вернуться опять к декалям окон, но выбрал другой подход. Замаскировал вокруг окон и покрасил черным полу матом, далее деки приваривал сразу SOLом, и о чудо! Все легло как надо. Дальше была кропотливая работа по приклеиванию на супер клей кузовных молдингов. Производитель конечно молодец, что дал их отдельными деталями и уже в хроме. Но вот обработка и приклейка , то еще занятие. Все равно остаются видны срезы с литника. Если я второй раз буду собирать такую же модель, я приклею их сразу к кузову, а потом оклею BMF, MFH, что намного проще будет. 

Покрасил внутреннюю часть салона и стекла в бежевый, рамки окон черный. 

собрал оптику 


Поженил кузов с днищем. Наклеил брызговики, ну какая раллийка без "лопухов"?!  Осталась мелочевка. Типо зеркал дворников, ее я уже поэтапно не стал фотографировать. 
Итог: модель ГОТОВА!

Что ш, еще одно обновление.  Приглашаю всех почитать, посмотреть, поставить лайкесов )
 
Остались детали наружки. Их тут не так уж много.
Дальше, пожалуй, покажу уже их всех готовыми и в сборке, чтобы не терять время.

 
Накладки на боковины с травленым воздуховодом. ☑

 
Зеркала заднего вида обернул в карбон. Это не допы, а сам просто сделал шаблон и затянул. ☑
А еще крепление зеркал - это травленые пластинки, родные толстенные я отрезал. Прикрепить их - еще та процедура. 

 
Как зеркало - просто шлифанул квадратный кусочек металл пластинки. ☑

 
Добавил нижний элемент с решетками и  дудку ☑

 
Вставил решетку радиатора, а также канарды (или кокарды? хз) по бокам. ☑

 
Итак, готовы к женитьбе


 
А вот случайно нашел еще одну декаль, она должна идти на дверь водителя. 
Карта какая-то, вдруг заблудится на трассе, чтобы не спрашивать у прохожих как проехать.
Налепил её.

 
Поженил, и хочу показать остальные добавленные мелочи. 
Внутри видно радиатор, а короб к нему также карбонизирован по личному желанию без допов. Фото высветлил, а то никак не мог вытянуть рисунок карбона, вдруг вы не поверите )) ☑

 
Добавил маленькие петельки справа от фары, Буксировочный ремень в решетку радиатора. ☑
А также расставил замки на капоте и багажнике. Желтая стрелочка - нарисована краской в выемке. Личное достижение, горжусь ))

 
Сделал антикрыло и поставил его на место. все травление + карбонодопы ☑

 
Под выхлопные трубы пластинки, чтобы не плавилось под ними ничего ) ☑

 
Антеннка сверху и всё, ничего не забыл. 

 
Соло

 
С бро

 
бротишкой

 
Итак, модель завершена, потратилось на нее туева хуча времени (135 часов), куча допов из разных наборов, собственно смоделированные суппорта, много саморезного карбона, доповских декалей. Я так вообще думаю, что 85% всей геометрии в декалях. Можно приступать к full carbon body.
Ну, и спасибо, что наблюдали☜(⌒▽⌒)☞

Всем привет! 
Вот вторая законченная модель. 
Всем приятного просмотра. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Это моя первая собранная смола, и надеюсь что не последняя. 
Очень классный набор. 
Есть косяки и без них ни как, но зато есть опыт по работе со смолой. 
Всем хорошего вечера. 

На девятках появились подробные фотки сороковой вульвы и боксарт

На девятках появились подробные фотки сороковой вульвы и боксарт

На девятках появились подробные фотки сороковой вульвы и боксарт

На девятках появились подробные фотки сороковой вульвы и боксарт

На девятках появились подробные фотки сороковой вульвы и боксарт