valek

Ну, наверно, вот и всё...

Капот до конца не закрывается? 
В целом заметно, что это была не твоя тема 

Аошима анонсировала тараканчика в обвесе. Теперь те, кому было жалко денег на ХД, смогут собрать себе такую. 

 
Из интересного - похоже арки отлиты с кузовом. 

 
П.С.
Также они перевыпускают ряд старых китов, в том числе серию Гранд Чемпион. 

Аошима анонсировала тараканчика в обвесе. Теперь те, кому было жалко денег на ХД, смогут собрать себе такую. 

 
Из интересного - похоже арки отлиты с кузовом. 

 
П.С.
Также они перевыпускают ряд старых китов, в том числе серию Гранд Чемпион. 

И снова здравствуйте. Закину ещё пару фоток, лак подсох, решил покрасить рамы и вклеить уплотнитель на окна, криворукость присутствует, не без этого)


Так же покрасил диски, болтик поставлю позже

Ну что ж, расскажу покажу немного конечно но все же что происходит дальше, а дальше пошел в сборку кузов, собирать и красить его тот ещё геморрой,  т.к кузов изнутри сначало надо покрасить, потом склеить а потом окрасить снаружи.

Было всё окрашено изнутри, применена кухня и дальше пошла покраска снаружи

Кузов получился белий белий как снэг. Но нужно ещё добавить цветов( не те что на клумбах))
Далее была выкрашена морда

Ну и примерка

А далее уже лак

Всем привет!  
Наверное нужно обновиться )) 
 
Покрасил детали салона  и придал им конечный вид. 
 

 
Положил ковролин, добавил ремней. 
 

 

 
Рузукрасил торпеду, руль и дверные карты. 
 

 

 
И собрал всё в кучу. 
 

 

 

 
Подготовил резину. Дособирал и покрасил колёса, не сильно я ими доволен, но что есть то есть, вариантов особо не было. 
 

 

 
Покрасил элементы днища и двигателя. 
 

 
Днище состоит из нескольких деталей особо не разгонишься, собрал всё вместе и немного припудрил для вида. 
 

 

 
Ну и на завершение, покрыл кузов грунтом, и нанёс базовый цвет и лак. 
 

 

 
Вот пока на этом всё, всем хорошего вечера!
 

@Левша Попробуй Марк Фит стронг и химию от микроскейл Micro  -SOL и SET. Они значительно лучше размягчают декаль. Плюсом к хмиии еще можно нагревать НЕМНОГО декаль бытовым феном (главное, чтобы поток воздуха не сильный был ) или теплом от настольной лампы - это делает ее еще более эластичной. Я делаю так: переношу декаль на поверхность, позиционирую, убираю ватной палочкой воду, не прижимая декаль, наношу химию, грею, потихоньку начинаю разглажвать, снова химия и нагрев, снова разглаживание (повторять в зависимости от сложности поверхности), когда декаль начнет легко повторять форму, выгоняю из под нее воздух и остатки химии и попутно легонько прижимаю. Но чем эластичнее декаль и лучше тянется и принимает форму, тем легче ее порвать. В общем это очень долгий процесс

Вроде недавно что-то делал, а уже месяц прошел. Поэтому начинаю торопиться. 
 
В этой серии сделаю двигатель и по подвеске там чего, чтобы получить красивый вид без кузова как на коробке. 
Всего предстоит разобраться с этой небольшой кучкой деталек. Двигатель склеил заранее, потому что он одним цветом закрашивается. Чтобы почистить детали от грязи, кидаю все это в ванночку с фейри и болтаю там. В результате три очень мелких детали потерялись )) причем одна из них каким-то образом попала внутрь двигателя через отверстие для полуоси, хах. 

? полный размер
 
Как обычно, погрунтовал всё и неаккуратно разложил только лишь для этого фото.

? полный размер
 
И покрасил, все по инструкции, никакой импровизации. Некоторые детали пришлось помаскировать немного.

? полный размер
 
Хороший инструмент для нарезки кругов. Шкала китайская, приходится пристреливаться каждый раз, чтобы попасть в диаметр.

? полный размер
 
Для дисков решил попробовать спец краску ZP carbon ceramic grey, чтоб не пропадала зря. Как видите, получилась галактика млечный путь. Упс, декаль засеребрилась, глазом этого вообще не рассмотрел, каждый раз делаю чек декалям.

? полный размер
В референционных фото тормозные диски, как видно, светлее ?

 
Колесные диски - gun metal

? полный размер

Потихонечку начал собирать

? полный размер
 
Матовый алюминий у тамии - просто лютая хрень, когда ж он у меня закончится. Нанес немного смывки, но без фанатизма.

? полный размер
 
Теперь посадил задние диски и короб, назначение его мне неясно, видимо какой-то резонатор для красоты выхлопа. Зато самая яркая деталь.

? полный размер

Передние и задние оси в сборе:

? полный размер

? полный размер
 
Детальный вид моторного отсека

? полный размер
 
На бок брык. Все это закроется потом.

? полный размер
 
Ну и общий вид распластавшс

? полный размер

Спасибо за просмотр, напоследок ничего писать не буду, нема времени. Пойду кузов делать.

@Левша Попробуй Марк Фит стронг и химию от микроскейл Micro  -SOL и SET. Они значительно лучше размягчают декаль. Плюсом к хмиии еще можно нагревать НЕМНОГО декаль бытовым феном (главное, чтобы поток воздуха не сильный был ) или теплом от настольной лампы - это делает ее еще более эластичной. Я делаю так: переношу декаль на поверхность, позиционирую, убираю ватной палочкой воду, не прижимая декаль, наношу химию, грею, потихоньку начинаю разглажвать, снова химия и нагрев, снова разглаживание (повторять в зависимости от сложности поверхности), когда декаль начнет легко повторять форму, выгоняю из под нее воздух и остатки химии и попутно легонько прижимаю. Но чем эластичнее декаль и лучше тянется и принимает форму, тем легче ее порвать. В общем это очень долгий процесс

@Левша Попробуй Марк Фит стронг и химию от микроскейл Micro  -SOL и SET. Они значительно лучше размягчают декаль. Плюсом к хмиии еще можно нагревать НЕМНОГО декаль бытовым феном (главное, чтобы поток воздуха не сильный был ) или теплом от настольной лампы - это делает ее еще более эластичной. Я делаю так: переношу декаль на поверхность, позиционирую, убираю ватной палочкой воду, не прижимая декаль, наношу химию, грею, потихоньку начинаю разглажвать, снова химия и нагрев, снова разглаживание (повторять в зависимости от сложности поверхности), когда декаль начнет легко повторять форму, выгоняю из под нее воздух и остатки химии и попутно легонько прижимаю. Но чем эластичнее декаль и лучше тянется и принимает форму, тем легче ее порвать. В общем это очень долгий процесс

@Левша Попробуй Марк Фит стронг и химию от микроскейл Micro  -SOL и SET. Они значительно лучше размягчают декаль. Плюсом к хмиии еще можно нагревать НЕМНОГО декаль бытовым феном (главное, чтобы поток воздуха не сильный был ) или теплом от настольной лампы - это делает ее еще более эластичной. Я делаю так: переношу декаль на поверхность, позиционирую, убираю ватной палочкой воду, не прижимая декаль, наношу химию, грею, потихоньку начинаю разглажвать, снова химия и нагрев, снова разглаживание (повторять в зависимости от сложности поверхности), когда декаль начнет легко повторять форму, выгоняю из под нее воздух и остатки химии и попутно легонько прижимаю. Но чем эластичнее декаль и лучше тянется и принимает форму, тем легче ее порвать. В общем это очень долгий процесс

Квадратиш, практиш, гут 
 
П.С. Тоже не понял, что не так с краской?

Совсем затянулся у меня этот проект, совсем нет сил на него, так что приходится ковырять совсем по чуть чуть. Добавил рельефа на задние сиденья, напечатал дополнительных деталей, вырезал фары из бампера, для правильной их окраски, и продолжаю полную переделку навесного оборудования. В общем немного фото поднакопилось. 

@Левша Попробуй Марк Фит стронг и химию от микроскейл Micro  -SOL и SET. Они значительно лучше размягчают декаль. Плюсом к хмиии еще можно нагревать НЕМНОГО декаль бытовым феном (главное, чтобы поток воздуха не сильный был ) или теплом от настольной лампы - это делает ее еще более эластичной. Я делаю так: переношу декаль на поверхность, позиционирую, убираю ватной палочкой воду, не прижимая декаль, наношу химию, грею, потихоньку начинаю разглажвать, снова химия и нагрев, снова разглаживание (повторять в зависимости от сложности поверхности), когда декаль начнет легко повторять форму, выгоняю из под нее воздух и остатки химии и попутно легонько прижимаю. Но чем эластичнее декаль и лучше тянется и принимает форму, тем легче ее порвать. В общем это очень долгий процесс

Классно получилось 

@Левша Попробуй Марк Фит стронг и химию от микроскейл Micro  -SOL и SET. Они значительно лучше размягчают декаль. Плюсом к хмиии еще можно нагревать НЕМНОГО декаль бытовым феном (главное, чтобы поток воздуха не сильный был ) или теплом от настольной лампы - это делает ее еще более эластичной. Я делаю так: переношу декаль на поверхность, позиционирую, убираю ватной палочкой воду, не прижимая декаль, наношу химию, грею, потихоньку начинаю разглажвать, снова химия и нагрев, снова разглаживание (повторять в зависимости от сложности поверхности), когда декаль начнет легко повторять форму, выгоняю из под нее воздух и остатки химии и попутно легонько прижимаю. Но чем эластичнее декаль и лучше тянется и принимает форму, тем легче ее порвать. В общем это очень долгий процесс

Закончил буквально сегодня эту древнюю моторизованную телегу. Набор совсем небольшой (всего один литник и одна плашка травления), но довольно интересный, в плане смены направления. Чистого времени потратил на него около четырёх дней, хотя можно было бы и быстрее, если бы не заморачивался с деревом и обтяжкой сидения кожей. В целом, модель совсем несложная и для целей "на время переключится" вполне подойдёт. К качеству литья и стыкуемости никаких претензий нет.

Привет всем! 
Ну вот и осталось подчистить чуток расшивку и  поставить на учет .
Набор Porsche Carrera GT можно поставить в один ряд по качеству с Aston Martin DBS, при сборке получил положительные эмоции на 5+, но а для себя я  выполнил поставленную себе задачу собрать модель не растягивая стройку на длительное время. Окончательные фото будут позже, погода не позволяет это сделать при солнечном свете, а фотобокс я не построил еще .
Всем добра!!!!
 

 

 

 

@oleglorenz Олег, давай ВИП в разделе "Иное" 

@oleglorenz Олег, давай ВИП в разделе "Иное" 

Сам в нетерпении начать..
Такой травленки ? ?

? спасибо, товарищи ?
 
А теперь небольших обновлений час. 
 
В прошлой серии закончил с полировкой и небольшим облагораживанием кузова. Далее перепрыгнул в район подвески, а что там было сделано, сейчас опишу. 
 
Всего деталей, что можно отнести к подвеске, немного. Цельное днище, колесные диски, редуктор, рессоры, резина, труба, коробки заслонка и маленькая деталёнка. 

? полный размер
 
Микро кастомизация - просверлил отверстие в накладке на выхлоп, и склеил все детали выхлопной трубы, зашпаклевал стыки.

? полный размер

Погрунтовал всё это дело, там где проявились изъяны, зачистил и снова погрунтовал. 

? полный размер
 
Днище дано цельной деталью, а значит надо много маскировать. Внимания моделиста, знать, побольше привлечь хочет). Помаленьку начал красить аэрографом вперемешку с маскировками. Передние тормозные диски также в маске, там пара цветов.  

? полный размер
 
Готовое днище, вконец я уже устал маскировать и красил без масок, надеясь на ровную руку. Основной цвет должен быть черным матовым, я его сделал что-то типа антрацитного с высветлениями чтобы разнообразить картину, включил тумблер художества вобщем.

? полный размер
 
Родная штамповка. Тут ничего особенного, цвет C8 металлик по черному глянцу. Даже есть ниппель, хорошо.

? полный размер
 
Тормозной суппорт покрасил эмалью кистью

? полный размер
 
Подсобрал переднюю часть

? полный размер
 
Подсобрал заднюю часть. Вот та маленькая деталюшка - шланг к баку, чуть не утерял её. Когда сушишь детали на крокодилах, они иногда имеют свойство выстреливать. Что собственно и случилось. Зато порядок навел, пока искал её))

? полный размер
 
Ну и вот все вместе с колесами. Хотя деталей бедненько так, мне понравилось что получилось.

? полный размер
 
Нетерпячка собрать с кузовом

? полный размер

? полный размер

? полный размер
 
Ну и бес его знает как закончить этот пост. Здоровья вам, счастья. )

подарок себе к 23му февраля ⭐