HEMI_8
-
Публикаций
1962 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные HEMI_8
-
-
Здравствуйте давненько мне не выпадало чести писать тут в форуме, но вот тут у нас происходит кое-что интересное, и я хочу поделиться этим с Вами.
Как вы наверно помните, я тот ещё плюшкин, и помимо прочего
говколлекционирую старые игрушки. Среди них есть три педальных москвича разных годов выпуска. Как вы могли подумать, на меня снизошла благодать, и я решил отреставрировать хотя б один из них. Ан нет. На тему педальников я подсадил друга, и именно его Мось мы и восстанавливаем.Таким сей экипаж Кирилл привёз из Москвы. В меру убитый, в меру ржавый, местами кривой, не гнилой. Где-то заводские сварные точки разошлись. Общих фотографий к сожалению нету. Имеется вот только это
Мось был разобран и отправлен в пескоструй. Каких-то ахтунгов сие мероприятие не выявило, ну оно и прекрасно.Болезнь мини-москвичей - совершенно идиотское крепление лонжеронов сзади к кузову, и со временем они отрываются
Долго не могли найти жестянщика, который за адекватные деньги проварит данное изделие АЗЛК. Один знакомый сказал что сделает так, за идею, кузов забрал и забухал на два месяца. Еле вызвонили, железяку нашу он вернул сказал "я передумал". Многие просто не брались из-за толщины металла. Вердикт один - "фольга".
УпоротостиУпорству храбрых поём мы песни, и сварщик был найден. Усилил задок и проварил всё просто замечательно.Ну а потом кузов вместе с Кириллом поступили ко мне в цехъ. Ну то есть в гараж. Железо мы отрихтовали как смогли. Честно - старались, и Мось стал почти прямой. Но без шпатлёвки, разумеется, не обошлось. Сначала протянул всё стекловолокном, дал другу вышкурить, а потом домазал обычной.
Во время пока я возился со шпатлеванием или делал основную работу, мой соратник озадачился чисткой деталек, относящихся к ходовке и подвеске. Подшипнички плавали в луже собственных...ээ...ржавчины. Некоторые шарики оказались стёртыми. Всё будет докомплектовываться.
Алюминиевые морда и колпаки были на полированы при помощи пасты ГОИШпатлёвочно-перетирочным делам рано или поздно настаёт конец. Время грунтовать. Сначала всё было залито кислотником, особое внимание было уделено внутрянке и разным полостям, после всё перекрыто акриловым грунтом.
Само собой вылезло немного косячных мест, которые были замазаны и вышкурены. Протиры до металла были снова задуты кислотным грунтом, и весь кузов снаружи был покрыт акриловым грунтом уже под покраску. За компанию загрунтованы диски, педали, тяги, задняя ось, рулевая.За сим всё. Отпуск у Кирилла кончился, так что теперь дело пойдёт чуть дольше. Красить хотим акрилом, чтобы было типа аутентично) цвет будет оранжевый. Диски белые.
Спасибо за внимание
-
3 часа назад, Rms5520 сказал:
Фильтр для пылесоса подойдет, он и дешевле, и работать с ним удобней.
Не знаю не знаю. Месяц назад делал вентиляцию в серверном шкафу в автосервисе, чтобы пыль не сосало принесли мне салонник. Стоит он 170р, а его как распотрошил, там фильтрующего элемента целая лента получилась. Вырезал два подходящих квадратика, вставил. Осталось на год вперёд.
-
Перед вентилятором желательно тоже вставить что-нибудь фильтрующее, потому летящий опыл, особенно от лака, быстро прилипнет на лопасти. Купите автомобильный салонный фильтр побольше, раздербаньте его, нарежьте фильтров в размер, и меняйте по мере надобности.
-
Да, пылища знатная.
-
Загуглил - это субарик.
-
Что это?
-
Ребята, в каком-инет магазине лучше купить смоляные болтики-заклёпки?
-
Отлично собран!
Про зеркала Константин сказал, про фары тоже. От себя добавлю что решётки перед фарами можно (и нужно) было переделать, а то эти сильно толстые. И буквы ЗиЛ на капоте чуть сточить, не такие они выпуклые. Про запылённость и прочую грязь - колёса очень натуральны, но в то же время мосты слишком чистые. Стёкла тоже.
-
3 минуты назад, AxelGTR сказал:
Если что-то будет непонятно - пиши в эту тему, постараюсь все объяснить. Функционал очень богатый, потому важно разобраться даже в самых мелких деталях, чтобы потом было удобно пользоваться =)))
Разберёся потихоньку. Спасибо за поддержание и развитие ресурса
-
Перезашёл через сброс пароля.
Пока непривычно) будем осваиваться.
-
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам)
-
Жалко Hilux никто не выпускает, да, Жень?
-
Купи 40Вт с медным жалом, этого достаточно. Я писал статью по пайке, но сейчас она недоступна. Ссылка на обсуждение вот, а статьи нету viewtopic.php?t=3079
-
Фотошоп. Чё такие спокойные сидите? Да ещё и кофий наверняка попиваете
-
Спаять не?
-
Нуу я бы не сказал что штука бессмысленная. Ровный свет со всех сторон. Настольными лампочками что видны на столе такого не добиться, особенно та что на двух ножках - у меня была такая, реально уг.
-
Таки я вернулся в лоно рукоблудия.
Однако здравствуйте )
Итак, работы по "Победе" возобновились, продолжаю пилить двигатель и кпп. Последние дни паял блок цилиндров, но там чуть не получается, решил отложить и переключился на коробку. Переделал наружнюю часть механизма переключения передач.
Как было "до", смотрите на фото выше.
Вот так оно должно быть
И вот так стало. Латунь, медь, пайка.
Процесс ещё не завершён, требуется подпаять кое-что по мелочи и отшпаклевать.
-
Просим подробностей и больше фото
-
Ну да, ну да. Давно в галерею не заходил.
Тут я с вами согласен. Понимаю если бы были хорошие доработки, а так..."изкоробочная"...
-
nick063 Я вот был в шоке там, от темы с победой 1:8.... [icon_lol.gif]
а где там такая тема?
-
По мне так норм сделано
-
Я все жду, когда же у нас, наконец, подобный формат номеров разрешат. Моей машине он бы в самый раз пришелся =)
И моей. Тоже не понимаю, неужели это так трудно.
-
А у меня картинки не отображаются(
-
Мой пожиратель бензина.
Сильно жрёт?
Вдыхаем жизнь в педальный "москвич"
в Флейм
Опубликовано · Изменено пользователем HEMI_8
Спасибо Саш. У меня в детстве тоже был, синий, самое что врезалось в память - как я по темноте в фарами ездил. Это было нечто для мелкого пацана.
Можно и так и сяк.