Bogdan

Реакторы Фукусимы были изготовлены по проекты General Electric. Из них четыре были изготовлены самой GE, два – японскими фирмами. Стало известно, что во время их проектирования, еще в далекие 70-е годы среди группы инженеров возник конфликт: трое инженеров подписали докладную записку, в которой говорилось, что реактор спроектирован неправильно, технически безграмотно и опасно. В докладной записке Дейла Г. Брайденбо (Dale G. Bridenbaugh) сказано, что в таком виде реактор наверняка взорвется, как только произойдет сбой в системе охлаждения. General Electric проигнорировал особое мнение инженеров

самое страшное может быть еще впереди, если им не удастся остановить процесс разрушения и не прекратятся толчки... я все смотрю новости и думаю...у них нет паники, мародерства, бандитизма, везде взаимовыручка...вы представляете в таких ситуациях Россию....вот это страшно...

хорошие конверсии сам недавно дорвался до железного дайкаста в 1\43)) может что есть на обмен? ))

Саш, на ПРуле регулярно по 2000км по трассе это не гуд, а если еще и зимой так еще и совсем не гуд. По вместительности вэны можно поискать Додж Караван, Транзит, как вариант например вот http://maverickclub.ru/forum/index.php? ... =33167&hl=

за 400 это трупики

я первый номер купил и сразу отдал машинку мелкому))) жуткий хлам думаю следующие номера как и самолетики будут стоит рублей по 250...оно надо?

Тогда нужен паркетник либо вездеход (но он будет старше) Можно Шниву найти, CR-V, Маверик, Октавию Тур (но думаю не в бюджете), Каризму (но обязательно с 1,6 МКПП и живую)...да много вариантов

Пруль и советы забыть))) Новый логан или двухлетку типа ниссана алмеры

продано

Саш, посмотри с другой стороны - что бы не плодить одинаковые темы люди, по поиску нашли соответствующую уже имеющуюся тему ))) Как раз все супер))))

полный привод вяжут на 4 точки все равно))) лет 5 назад суба одна прыгнула правда, порвав стропы сзади

даааа....идиоты...у нас даже за колесные диски вяжут что бы не ушла с роликов... понравилось что все сразу разбежались )))

Так не надо покупать 1,8)) нужен 1,6 МКПП На счет железа....опыт был в столб? Потому как я отъездил более 100т.к. по очень плохим дорогам и при их отсутствии (вплоть до паханных полей), кузов вообще "не устал". Был хэтч.

Первый ФФ гниет на ура...можно попробовать найти Митсу Каризму 2003г.в. Отличная машина, очень удобная и по управлению отлична. Фолькцы тоже гуд, но дороже.

Хочу кружку большую и красивую )))

вышел, подмел место где стояла машина и поехал на метро ))))

Антон тебе повезло, мне как то наоборот в письме сказал продавец что вышлет без проблем в РФ и не дорого (посмотрит на почте по минимуму) а счет выставлен был за пересылку кита за 30 долл в 80 долл доставки....

это еще не страдания...у них есть еще Форд ГТ...вот там действительно жуть...)))

пару лет назад к нам приезжал дедуля на Волге 31й ставить наддув, говорит тяжело машина с прицепом разгоняется после 120км\ч...разговорились - дед в ВОВ был летчик истребитель дважды ГСС

и назывались они вроде 21106, основные проблемы были из за перегрева - очень мало места оставалось под капотом да и тяжел он был для десятки.

не надо так экономить

А я скачал антологию Сектора Газа и ГО...такой кайф...))))

конец 19 века уже не актуален)))

Очень важно, пыль попадает везде даже во вроде бы герметичные и маленькие кабины моделей самолетов. В качестве идеи - если верхние углы баковых стенок не подрезать а при загибе их дихлоретаном сваривать? А потом уже лишнее обрезать и отполировать.

imho нужны герметичные боксы, иначе в них смысл пропадает