RedCeres
-
Публикаций
1832 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
28
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент RedCeres
-
Заказал себе пару недель назад PZY. Немного даже расстроился когда вчера прочел новость от Альфы. На первый взгляд одинаковые, по мелочи есть отличия. У PZY богатый набор декалей, у альфы пока не ясно. В Фейсбуке вот такие отличия человек нашел при беглом осмотре
-
Михаил, впечатления свои от кита расскажешь?
-
Напоминаю, в продаже! Без сюрпризов, открыт, проверен - все детали целые, полностью комплектен! 11000 рублей. -
Porsche Panamera от Revell в процессе. Диски, суппорта и тормозные диски от GeronimoWorks.
-
А с какой целью вы это делаете? Корел прекрасно сам работает с PNG файлами. Ничего путевого вы в сдр не найдете, все лого всегда в png, так в гугле и ищите На любой вкус и цвет: https://www.google.com/search?q=mercedes+benz+png+logo&oq=mercedes+benz+зтп&aqs=chrome.2.69i57j0i13i512l2j0i13i30j0i22i30j0i5i13i30l4j0i8i13i30.9519j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
-
Напомню о продаже модели красивейшей машины:
-
Я думаю УФ не проникнет. По инструкции одна из склеиваемых поверхностей должна пропускать УФ. Я бы сделал так - прижал стекло, иголочкой намазал в стык клей на самом углу, он жидкий и затекает хорошо, тонкой ватной палочкой вытер бы излишки и посветил бы фонариком, клей хорошо держит. Потом можно аккуратно так же пройтись по вертикальной и горизонтальной сторонам стекла.
-
Уже лет 10 на всех моделях оптику клею на такой клей. На последних двух 350Z и AlfaRomeo на Dspaie. Все отлично, все устраивает. Пока он нанесен и ты не посветил фонариком - убирается с прозрачного пластика просто ватной палочкой без следов, а вот если ты посветил фонариком, то тогда уже только шлифовкой/полировкой.
-
Подниму!
-
Вот вот, я тоже между ними не особо разницу обнаружил. Причем Ивата как то быстрей засирается и сложней чистится, а инкед я уже пару лет не разбирал, просто хорошо промываю и ничего с ним не происходит, красит себе и красит.
-
Я же написал - взять для начала хотя бы Inked, это уже совершенно другой уровень после JAS. 0,5 Caprice стоит всего 3100 рублей.
-
Да я шучу, но просто не раз уже сталкивался что вот так похвалишь что то, поднимаешь продажи товару, а потом через какое то время появляется негатив) Поэтому я ничего и не советую конкретно, просто делюсь тем, чем пользуюсь сам, ни к чему не призывая.
-
Не знаю, ни разу не встречал нормального товара от JAS, все очень посредственного качества. У меня часто при деле китаец Inked 0.5 - очень хороший, качественный и не убиваемый за свои деньги. Есть мр.хобби курковый и Ивата - не могу сказать что он сильно им проигрывает, да похуже немного, но за свои деньги это топ. Для себя бы JAS не рассматривал.
-
Да и диаметром 150мм не особо много весит. А ты кругом прямо полируешь?) а подложка, а машинка? Не совсем понял смысл сообщения, вроде ведь понятно о чем идет речь Но если надо разъяснить, то пожалуйста: работать надо без давления, просто под весом машинки. Надеюсь, так понятней.
-
Классная штука, тоже им работаю последнее время, нравится очень. Если взять правила полировки - то работать должна полироль, а не насадка. Нельзя давить на круг, он должен ходить под своим весом. Если вам приходится давить, чтобы достичь результата - значит выбрана неверная абразивность состава. Даже не удосужились дизайн свой придумать, просто содрали А в чем его смысл если цена +/- как у оригинала?)
-
Ну где ну где? Делаю ставку: через месяцок появятся посты - "попробовал ваш GX100, то еще дерьмо, с 2К рядом не валялся, нафиг повелся, выкинул деньги, испортил модель"
-
Саш, возможность есть, но главный то вопрос - а они были отполированы до такого же уровня отражения и блеска?))) Где взять шкалу чтобы измерить и точно сравнить?)) Мои умения, технологии и материалы совершенствуются, и финальный результат на моделях тоже. Можешь поверить мне на слово - ничего не изменилось, я об этом писал уже в этой теме выше. Хранятся модели у меня в комнате выходящей на север, солнца в ней нет и полка спиной к окну, то есть солнечного света они не видят в принципе. А так вообще вот, пожалуйста пример 5-ти летки, фото 2018 года - модель залакирована
-
Слушайте, друзья, а где вы видите рекламу этого лака?)) Я его не рекламирую, а лишь делюсь тем чем я пользуюсь. Вы не питайте каких то особых иллюзий, это самый обычный лак, ничего волшебного! По определению, понятно что он намного мягче, чем 2К лаки. Пост 18 года, но на самом деле ничего особо не изменилось. Про самый твердый - сегодня уже не помню, раньше много чего пробовал, но так как кучу лет работаю им уже не могу подтвердить так это или нет) Я часто имею дело с настоящим автомобильными лаками, разумеется между ними большая разница. И да, за это время уже н
-
Проверить это очень просто - после полировки берется хорошая обезжирка (дорогой вариант: спирт+сольвент или отдельно спирт отдельно сольвент - дешевый вариант) и ей протирается - сразу видно реальную картину - либо ничего не меняется, либо филлеры тут же исчезают и вы видите все как есть. Да и на самом деле информации в видео на ютубе море, но в эту тему придется погрузиться, если это так интересно) Большинство крупных мировых производителей совершенно честно указывают филлеры в составе и в линейках своих продуктов специально выделяют их отдельно, типа как "для быстрого придания фин
-
Тоже мне агитация Я уже писал выше, на полке стоят модели собранные начиная с 2008 года, каких только 1К модельных лаков там не было, ни с одним кузовом такого не случилось. Так что дело 100% не в модельном 1К лаке. Блеск лака зависит исключительно от того как ты его отполируешь и какие косметические средства после этого на нем используешь, ну ни как не от наличия отвердителя в составе. И, кстати, если мы говорим от 2К лаках - есть куча разных лаков - более прозрачные, менее прозрачные, те которые с желта, те которые обладают белым холодным оттенком итд итп.... Еще
-
Ой, не Krytex, а Krylon по моему. Не помню уже точно. Я тогда с дикими трудом нашел его на заказ, сейчас не знаю даже. Да смысл вам, там большие баллоны , листы А4 целиком покрывать...футура вполне подойдёт как альтернатива https://leonardo.ru/ishop/good_14316876122/ Нашел, сейчас все попроще)
-
Ну да ну да, ну вот у меня стоят на полках модели которым уже 15 лет и ничего с ними не произошло, УФ на них не нападал, на словах да, а на деле что это дает? Если возьмем настоящие машины, они все современные под 2К лаком и все выцветают со временем ... Если вопрос важен, тот же MR.Hobby делает такой же 1К лак с дополнительной защитой от УФ Дак и 1К у меня прекрасно блестит до полировки) Вот это, кстати, точно подмечено, тоже не видел
-
Ну все зависит от того с какой силой тянуть. Просто для укладки на небольшие изгибы ничего не будет, если вы там будете какие то очень сложные формы тянуть, то лак может дать небольшие трещины, но их легко потом исправить, когда будете лакировать деталь, гораздо важнее как сама декаль себя поведет. В данном случае советы совершенно не благодарное дело! Все зависит от самих декалей, от их производителя, от химии, от поверхности, от температуры (горячие лучше тянутся) итд итп Я в свое время же печатал декали и перепробовал все средства защиты, никакой особой разницы не увидел и остано
-
А где я провел агитационную работу?!) Я никого не агитирую, хоть 3К, хоть 4К используйте, мне не жалко) Просто в моей системе координат мне понятно в чем смысл использования 2К лаков на реальных автомобилях и совершенно не понятно в чем смысл использовать 2К на моделях. Это не проблема конкретного лака, а принцип - 1К лак дает усадку и залить им что-то очень сложно, 2К лак усадку не дает и заливается им 90% моделей которых я вижу - вот у меня и возникает вопрос зачем если люди не умеют "его готовить" его используют? Ты все верно сказал - вопрос умения и тренировок. Я не знаю, может нравится вс
-
Ну как бы смысл в том что для этого можно использовать совершенно любой лак. Удобство футуры и Microscale Decal Film что их можно наносить кистью и они дают такую усадку что не видно потом мазков. А любым другим лаком по хорошему надо это делать с аэрографа, кистью сложно равномерно нанести.