-
Публикаций
1623 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
21
Активность репутации
-
-
Мегакрис получил реакцию от Miki86 в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.
-
Мегакрис получил реакцию от Dina в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
@Super_Sych @PETERSON @Balu26
Коллеги, спасибо.
Проделанная работа по подвеске.
срезал китовые пружины и заменил на проволочные.
Было.
Стало.
Приклеил травлёные накладки на тормозные диски, покрасил и прошел смывкой.
Решил сделать колесные шпильки как на оригинале.
Нарезал трубку 2 мм., просверлил, на выгибал шпилек.
Приклеил всё это дело к китовым болтам. Вот так получилось.
Детали передней подвески.
Покрасил центральные части дисков в алюминий, добавил ниппеля.
Начал собирать двигатель.
Сделал крепление для генератора, без него он висел в воздухе.
Срезал ужасное подобие ремней и заменил на изоленту.
Скоро продолжу. Спасибо за внимание.
-
Мегакрис получил реакцию от Александр1978 в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.
-
Мегакрис получил реакцию от Driver в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.
-
Мегакрис получил реакцию от Angel в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.
-
Мегакрис получил реакцию от LittleBoo в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.
-
Мегакрис получил реакцию от Sergey1980 в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.
-
Мегакрис получил реакцию от PETERSON в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.
-
Мегакрис отреагировална valek в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Предвкушаю интереснейший финиш
-
-
Мегакрис отреагировална John Wick в [Конкурс SC] Lamborghini Countach, 25th Anniversary
Покрасил и собрал батарею:
Задул интерьер и постарался выделить аэрографом углубления/швы краской оттенка темнее.
Прикинул салон, можно заметить педальный узел - наклеил старое травление на деталь из набора и ручку КПП - заменил шток на иголку от шприца.
Прошелся полуглянцевым лаком по деталям интерьера и прислонил бархатную бумагу на заднюю стенку салона, еще подгоню ее по размерам и приклею.
Поработал с передним отсеком: пустил пару магистралей и прикрепил запаску лентами.
-
Мегакрис получил реакцию от Juri в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.
-
Мегакрис получил реакцию от -=VIRUS=- в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.
-
Мегакрис получил реакцию от Alexander G в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.
-
Мегакрис получил реакцию от Steps_555 в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.
-
Мегакрис получил реакцию от valek в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.
-
Мегакрис получил реакцию от Doktor в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.
-
-
Мегакрис получил реакцию от Angel в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
@Super_Sych @PETERSON @Balu26
Коллеги, спасибо.
Проделанная работа по подвеске.
срезал китовые пружины и заменил на проволочные.
Было.
Стало.
Приклеил травлёные накладки на тормозные диски, покрасил и прошел смывкой.
Решил сделать колесные шпильки как на оригинале.
Нарезал трубку 2 мм., просверлил, на выгибал шпилек.
Приклеил всё это дело к китовым болтам. Вот так получилось.
Детали передней подвески.
Покрасил центральные части дисков в алюминий, добавил ниппеля.
Начал собирать двигатель.
Сделал крепление для генератора, без него он висел в воздухе.
Срезал ужасное подобие ремней и заменил на изоленту.
Скоро продолжу. Спасибо за внимание.
-
Мегакрис получил реакцию от 4auka в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.
-
Мегакрис получил реакцию от Andrey Labuzov в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.
-
Мегакрис получил реакцию от Scale Motorsport в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.
-
Мегакрис получил реакцию от Koss_D в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.
-
Мегакрис получил реакцию от Silent123 в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.