oper

Отдельно еще подбока:-)

Отдельно еще подбока:-)

Всем привет.
Благодаря поддержке магазина IZH CAR https://vk.com/izhcar24 , организованной толпой мы выставились на Фитмент эвент 2020.
В общей сложности было более 80 моделей.
 
Мероприятие прошло успешно! Атмосфера музыка и остальное было что надо!
Здесь будут фото с мероприятия.
 
 
 
 
 





































































 

Спасибо)
Именно ржавчина - пигменты от AK-interactive. Остальные пигмены, сборная солянка,  клуб ТМ, Модел.Лаб., ZIP, KAV. Мне кажется между отечественными нет разницы)
Скорее роль играет качественный уайт-спирит.
Для фильтров и смывок так же использую масленные краски.
Вот мой набор для везеринга:


 
Продолжаю сборку. Мелочи в кузов и некоторые детали  выхлопной системы.
Разработка(некоторые просто скачал и отмасштабировал), окраска, состаривание.
 

С днем рождения!

После трёхмесячного перерыва потихоньку возвращаюсь к теме. Построил гидравлический усилитель тормозов.

 

Насмотревшись американских фото, решил запилить бигфут или же монстер трак с нуля.
 
В итоге хочу получить нечто подобное:

Откопал кучу фото 3д модели рамы, подвески и всего кузова в сборе, по которым и буду всё это делать.
Постройку начал с поиска колёс. На удивление быстро их нашёл. Не без помощи @oper конечно же.

 
Долго искал американский v8, но в итоге плюнул и достал его из своего первого кита)

Отмыл от старой краски и сразу понял что крышки и коробка мне совсем не нравятся.



 
Сделал новые крышки, которые обычно стоят на американских v8.


 
Изучая тему понял, что многие детали ставятся от траков. Сразу  полез на один из форумов по ним и закупил все нужные детали.
Был рад как слон) Качество отливки меня порадовало.


 
Тут ступицы, мосты, радиатор, крестовины кордана и многое другое. И конечно же море фитингов)
Откопал в запасах коробку, которая как по мне хорошо впишется сюда.

 
Нашёл четыре тормозных диска с перфорацией, но лишь с одной стороны и суппорт разрезан пополам . Мне нужно всего два и я решил сточить их и склеить между собой.


 
В дисках даже есть отверстия, вряд ли они делались что б идеально склеить их между собой, но мне они помогли. 

Ставиться они будут между мостом и корданом.

 

Здравствуйте, Коллеги! Почти закончил. Осталось приклеить зеркала, сделать дворники, и навесить шильдики.
 

В любом случаи законченная модель лучше полусобранного набора в коробке!
Опыт приходит как раз с собранными моделями:-)

Вторая, моя работа с китами от Fujimi. Интересный и многодетальный кит, в котором хорошо проработан двигатель, подвеска, трансмиссия и интерьер. Деталей в нем около 220 штук, но из-за выбора внешнего вида автомобиля ранней версии, использовалось всего, около 190 деталей. Для этого пришлось немного доработать переднюю часть и оптику, часть деталей, соответственно, не пригодилась. Также, не использовал подставки под двигатель, выставочную табличку, и прилагаемый набор инструмента (решил приберечь на будущие проекты). Детали отлиты качественно, но присутствуют утяжины, облой, следы толкателей на видимых местах. Стыки пресс-форм меньше, чем у Аошимы, но они присутствуют практически на каждой детали. Детали требуют небольшой подгонки перед сборкой. Из допов, были частично использованы металлостикеры и травление от оставшихся китов из предыдущих строек. На ремни использовалась ткань от старого зонтика..
            Для окраски деталей, использовались нитровые краски на 85% от объема всей покраски модели, и акриловые краски от Тамии. Для имитации хрома, использовалась Тамиевская краска TS-83, по глянцевой краске TS-14. В качестве цвета базы использовалась краска TS-95, лак TS-13.

Всем привет. Давненько я ничего не выкладывала. Вот покажу законченную еще в мае модель. Хвастаться тут нечем, просто даю вам знать, что я еще с вами Обычно от модели к модели должен наблюдаться какой-то прогресс, в данном же случае это регресс. Перекрашивала кузов, потому что сначала куда-то поспешила, залила его лаком, а тот поел слой краски в нескольких местах. Во второй раз осторожничала и, как результат, лак лег так, словно его вообще нет. Ни шлифовка, ни полировка не помогли, а только хуже сделали. В третий раз красить ее уже не было ни сил, ни желания, оставила так, как пример своего позора Настолько с ней намучилась, что по завершению не садилась за модели два месяца.
 

Сколько машинного времени это заняло?

И снова здравствуйте!
На этих выходных я изготовил реальные детали для дооснащения переда, это новый капот и корпуса блок фар. Вот как это было:
С помощью фотограмметрии и программы Photomodeler, кузов Ebbro запозиционировал в общей системе координат и провёл измерения необходимых для построения элементов.

 
После некоторых размышлений, решил изготовить новый капот, так как форма родного мне не понравилась. Крылья имеют достаточно правильную форму и эти детали я оставлю, а для корректировки зазора по капоту, их отрежу и сведу  в передней части. Нарисовал в 3D внутреннюю часть капота с изменениями, примерно по фотографиям.

 
Далее смоделированные капот и фары отфрезеровал на ЧПУ фрезере из Д16. Чистовая обработка капота велась фрезой R 0,85 с доработкой углов фрезой R 0,3.

 

 

Хорошо получается! Этот цвет очень подходит Хонде.

Всем добра!
В общем набор предлагает собрать военный джип, с пулеметом на крыше. Так же производитель предлагает собрать праворульную или леворульную версию. Зад. часть интерьера предлагается установить кресло или лавки по бокам. (Ну или пулемет, как на обложке) Я собрался абсолютно гражданскую версию open top. При чем родом из Японии Поэтому я выбрал правый руль и кресло. Из доработок: Поскольку я хотел сделать Open Top, то естественно были отрезаны двери. Из травла (какие то листы от танка тигр в 1/35) сделал коврики на пол, закрыл подкапотку с внутренней стороны (под рулём грубо говоря) поменял рессоры от Aoshima Toyota hilux liftup, колеса от Tamiya land cruiser sport (80-ка), канистра это смоляных копии, бутылки от японского набора Asuka model Drink Set A, ящик от менга (доп к их знаменитым пикапам в 1/35), дуги самодел. Глушитель из какой то старой модели, слегка с доработан. Удлинил рулевую колонку, что бы она как бы не обрывалась после панели, поменял руль, минимально доработал спинки кресел. Окрасил акрилом, пигменты, смывки, масленные краски... все как у всех.
В целом набор простой, но дорабатывать и собирать его было легко и интересно. Надеюсь вам тоже зайдет! Спасибо!
 
 

 
 

@Atenza25 Значит, ты пока здоров, и не успел заболеть коробочной болезнью.
А мне моих коробок хватит лет на 200 с моими темпами сборки. Но покупать продолжаю.

Знакомо 

Всех приветствую, пока очередные новинки созданы и в некоторые страны почта не работает, есть время сделать что-то для своей коллекции на полке. 
Буду собирать Mazda Rx-7 r1 в обвесе bn-sports BLS. В качестве основы используется кит от тамии rx-7 r1, но буду собирать без двигателя. Обзор на кит делать думаю нет смысла, все уже видели его. 
В качестве обвеса буду использовать транскит от фугу гараж, но использоваться будет с браком (непроливы, скукожило губу бампера), не выкидывать же его  на фото не полная комплектация, а только то что нужно для сборки на первых этапах 
Кузов изначально использовался для создания транскита и основные моменты уже отпилены. Кузов весь в царапинах, но это не критично и будет исправлено, не викидывать остатки же . Дополнительно отрезал части кузова, которые будут скрыты под накладками 

Подточил накладки для лучшего прилегания к кузову. Почему изначально не была сделана деталь тонкой, может появится вопрос: тонкую деталь очень сложно откопировать и будут дефекты

С другой накладкой проделываем тоже самое и устанавливаем на кузов. Использовал супер момент гель, но видимо из-за того что был открыт плохо схватывал и в некоторых местах плохо соединился с кузовом. Проблемы в этом не вижу, потому что стык пройдусь 2к шпаклей и подточу, чтобы сделать тонкий кантик соединения кузова с фендером.
 
На данном этапе пока что все  

Пришло время переносить потустороннее содержание экрана в реальную жизнь. Первый промер штангенциркулем кузова Ebbro поверг меня в легкий шок. Ширина капота по передним углам оказалась больше на 3 мм, чем в математике. Для понимания проблемы напечатал крылья и капот на принтере, заодно потренировался в работе с фотополимером. Собрал выращенные детали в единый макет.

 
После сравнения Ebbro и макета понял, что всё не так критично, как сперва показалось. Ширина фар по внешним точкам незначительно больше математической, хромированная верхняя накладка бампера в норме. На первом этапе переделок буду заниматься выравниванием геометрии передних крыльев и изготовлю новые корпуса блок фар.

 

 

С ника проорал просто))
Главное закончи модель, пример с брата не бери)

С ника проорал просто))
Главное закончи модель, пример с брата не бери)

С ника проорал просто))
Главное закончи модель, пример с брата не бери)

С ника проорал просто))
Главное закончи модель, пример с брата не бери)

С ника проорал просто))
Главное закончи модель, пример с брата не бери)

С ника проорал просто))
Главное закончи модель, пример с брата не бери)