Maximko
-
Публикаций
265 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные Maximko
-
-
Цвет шикарен!
Очень жду завершения постройки)
-
Фото с Facebook.
-
Доброго вечера.
valeron199, спасибо)
За все время сделал немного:
высверлил "ненужное" - поворотники и т.п.:
и начал работать над ребрами жесткости капота - все еще будет шлифоваться и шпаклеваться:
-
Красивая Аристо выходит!
Удачи в далнейшем)
-
-
-
Barabakin, спасибо.
-
Не знал, куда написать, напишу сюда.
Сет/Сол - жидкости для приваривания декалей. То есть они должны уменьшить видимость подложки?
Но если надо наклеить декаль на прозрачную деталь (на фонари, например):
-будет ли видна подложка после приваривания?
-с прозрачным пластиком ничего не случится под воздействием химии?
И еще вопрос: различия металлскотча и БМФ в том, что БМФ тоньше и может принимать более сложные формы или как?
-
Nissan Laurel C33
-
-
Где то читал про то, что границы фольги шпатлевкой выводят
-
-
mrcedric77, спасибо))
max_oz, инструкция ничего не говорит)
Спасибо всем, теперь буду знать)
-
Zereban, брат его
-
GTRkir, спасибо)
max_oz, спасибо за совет.
cracker, до этого дойдет еще не скоро, подумаю. Ну тормоза (которые китом не предусмотрены)) сделаю точно.
Хочется сделать ремни в салоне, но Лавр хардтоп. Ни у кого нет никаких соображений?
Еще вопрос: что это? (Стыдно, честно
) -
BEDMEDb, ну как то так:
Прорезал обратной стороной модельного ножа, глубоко и (что самое печальное) широковато. Надеюсь скроет слоями, хоть чуть-чуть.
-
BEDMEDb, нет, расшивка прорезана довольно глубоко. Наверное, фото пересвечены. Грунт покажет.
-
Доброго дня.
Примерил подвеску, вообщем колеса были смещены примерно на 1-2мм. вперед. Рассточил место крепления днища в задней части кузова на это же расстояние. Впереди добавил прокладку из полистирола. Так в целом:
Занижение будет, как только появятся другие колеса.
Здесь у меня только 2 варианта: Formula Mesh или SSR MK3 :?:
Прорезал отверстия под отражатели:
Кривовато, но меня устраивает. По поводу правдоподобности опирался на эти фото:
До конца прорезана расшивка и вырезан капот:
На этом все
-
San43zZ, это же, нет?
-
Ого, какая редкость. Удачи
-
pche, спасибо)
Смотрел на остекление, дворники были отлиты прямо на нем:
И как раз у меня завалялись лишние дворники)
Я сточил те, что были на стеклах, мутность от наждачки исправил полиролью. Ну и вместе с новыми (только пару косячков подправить):
Еще кузов очищен от облоя и потихоньку прорезается расшивка. Не думаю, что нужны эти фото.
-
Хэтчбэк?
-
Доброго времени суток, друзья!
Решил завести вип по следующей модели - Nissan Laurel в 33-м кузове.
Nissan Laurel C33Шестое поколение комфортабельных седанов Nissan Laurel (Ниссан Лаурель) введено в серийное производство в январе 1989 года. Модель получила индекс кузова C33. Увеличились габариты, по сравнению с предыдущим поколением: длина - 4690 мм, ширина 1695 мм. Концепция дизайна сохранилась, хотя множество деталей экстерьера изменено. Интерьер получил новый дизайн. Улучшено базовое оснащение Nissan Laurel C33, по сравнению с предшественником. В зависимости от комплектации, седан предлагался с электроприводами стекол и зеркал, регулируемым люком, регулируемой рулевой колонкой, климат-контролем и многими другими опциями. Интерьер предлагался с кожаной отделкой и декоративными вставками "под дерево", что еще раз подчеркивало принадлежность Nissan Laurel C33 к автомобилям люкс-класса.
Гамма силовых агрегатов представлена на выбор с двумя бензиновыми вариантами, объемом 1.8 л и 2.0 л и одним "дизелем", объемом 2.8 л. Покупателям предлагались модификации с 5-ступенчатой МКПП или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
материал взят с сайта avto-russia.ru
За модель большое спасибо Сергею ISilver.
В спойлере обзор содержимого, если кому интересно.
Кузов - литье хорошее, облоя мало, пластик толстый.
Днище - весьма упрощено.
Детали подвески.
Салон - достаточно детализированный. Как опции - ковш и руль.
Двигатель RB20DET, точнее его половина.
Остекление - тоже есть кое-какой выбор.
Диски R15(16?) - разноширокие, с соответствующей резиной. Резина огорчила - почти весь протектор раскрошен.
Опциональные литники - обвес, губа, спойлер.
Мелочевка - крепления для колес, прозрачный капот и передняя решетка в хроме. Хороший хром)
Декали.
Общее впечатление от кита хорошее, за исключением днища и резины.
Прошу прощения за фон, другого не белого нет
Очень долго прототип витал у меня в голове, пытался найти хоть что-то похожее на свои мысли.
И вот сегодня мне буквально в руки попалось вот это фото:
Буду строить почти такой же, за исключением наклеек на заднем стекле и раскатки арок.
Времени на моделизм мало, учеба все-таки, да и вдохновение штука не частая, поэтому частых обновлений не обещаю.
Всех с наступившим :ded_moroz:
-
Alex67, спасибо.
)
Электромоторная яхта "ADMIRAL" 1/24
в Флейм
Опубликовано
Есть советская книжка по моделированию. (
) Там статья есть про изготовление и пайку пульта, не знаю, устарело уже или нет. Могу сфотографировать, надо?