Scale Motorsport

Слушай, ну тут  субъективно.  В целом весь набор тухленкий если предложить купить модель от Хиро какого-нибудь (это пример). Согласен? Тамия тухленькая по сравнению с ними, ведь правда, если сравнивать? ) 
Упираемся в цену) То что ты предложил дороже в полтора раза, минимум :)  Мне не надо ведь это объяснять? ))) 
И еще не понятно, сколько из этого подойдет на модель. Исходя из опыта работы с  HD половина деталей остается и часто что-то не в размер и докидывают много ненужного.  Пока что ни кто не пришел с предложением в личку и желанием купить. Поэтому рассуждаем  Кто хочет, придет, постучится. Обсуждаемо.
 
Как я посмел не знать сего факта? Прям застыдил меня за жадность. Так себе манипуляция, если честно. Нашел место и себя прям за мой счет приподнял - низко, ваше благородие 

Пока парни в соседних темах одекаливаются, красятся и лакируются, я нашел свободное время и решил примерить двигатель и щит с радиатором. Примерил. Получилось не очень. Радиатор явно по высоте не проходит учитывая мои доработки капота. Щиток буду пилить и опускать радиатор, капот соответственно тоже переделывать под новые реалии. Больше показать нечего к сожалению.

Залачил Круз, а вместе с ним и подкрасил гольф в одном месте и перекрасил капот крауна. 
Гольф уже скоро нужно будет фотографировать. осталось лампочку купить :)

хорошо, я тоогда тоже моделизму добавлю )  моделинг батонов

Категорически приветствую коллег и всех  сочувствующих!
Издевательства над кузовом смотрите в следующих сериях, а пока душа просит выпендрится.
На четвёртых El Camino запаска пряталась тута:

Похожего 5-го колеса на штампе у покорного слуги конечно нет. Значит будем делать запаску в чехле. Для начала заварим чаю полоску стирола внутри оправки

Вытаскиваем, остужаем, вулканизируем склеиваем. Получаем радиальную часть.
И Китайским резаком
Нарезаем кругляшком.

А руки-то чешутся, работы просят, бегут впереди головы. Хватают и склеивают всё, что под руки попало, дабы испытать катарсис. Тут голова догоняет и говорит: "А углы цилиндра сточить надобно! А для этого что? Пруток трэбо было проклеить по углам изнутри. Давай-ка разбирай и переделывай! Вот так надо!"

Наплявав на косяки
Мы имеем две руки!
И готов в итоге наш
Колеса сего - муляж!


Сейчас кто-то подумает на этом - всё. Сейчас-сейчас...

Ан - нет! Надо ещё пол салона раскурочить. Кайф!
Кто запамятовал ванна выглядела вот так; фас:

Профиль э-э-э.... хвост:

Теперь посмотрим на эту кровавую баню и прослезимся. Память о ванне будет жить в наших  ВИПа'х.

И в шасси сусек выскрёб. Ну не помещалось "колесо" иначе.

Во! Таперича колёсико стоит почти, как в оригинале

"Ну усё, регламент!"(с)
 
 
 

Ну, не знаю, неискушенный моделист может подумать, что все хорошо, но мы-то знаем, что все хуже некуда!

 
Как ты 0,154 будешь вытягивать, ума не приложу...

Между прочим, твой цвет карреры можно вполне назвать цветом Порше. 
Малиновый, да - странный. А фиолетовый... он уже культовый больше ))) 

Они прекрасно смешиваются, цвет вышел вроде что нужно, но декаль переместив с подложки на белую базу, понял что зря я намешивал Тамию дополнительно(( Выше на фото видно, что в целом цвет лейбла Мальборо и цвет на кузове совпадают, а теперь то что вышло в итоге:
 

 
Полировку закончил буквально несколько часов назад, на кузове не удалось избежать косяков при покрытии лаком - вздулись декали в паре мест, кое как починил это, но если приглядываться к букве М на капоте - то видны пузырьки затертые... Впрочем деваться некуда, вышло сносно, впереди еще куча мест, где можно похоронить кузов, так что после маленькой паузы на соседний WIP, продолжу работы с этим агрегатом)
 
 

Кузов подготовил и в грунт окунул, вышло нормально



 
Далее нанес базовый слой краски Tamiya LP-2, дал подсохнуть примерно два месяца и начал маскировать


 
В итоге задул MrColor C-171 с добавлением Tamiya LP-7 и это добавление было ошибкой как далее выяснится 



 
 
 
 
 
 

Не) это уже слишком просто, да и на заводских машинах таких вроде не было.
 И забыл добавить фото с имитацией швов 

Всем привет! Начал стройку еще в декабре, а сам набор купил по отсутствию опыта еще раньше, не знал что у него неверная геометрия, да и черт с ней, на БМВ похожа и ладно 
 
Декали в наборе были желтые, поэтому нашел у коллег другой комплектик - Мальборо, такую версию и стал строить - авто товарища Бергера.
 
Набор с хорошей детализацией, полуоткрывашка.
 
 

Тестовая) забыл убрать перед фотографированием. Все будет как положено.

Во Второй раз декали пошли полегче)
Дальше лак

Скоро в готовых....
 

Полярник в 43 масштабе , москвич 24 масштаб ,Крюки на буксировочном тросе серебро.

Мягкая зубная щетка не помогает? Странно это, что у тебя там такое может не вымываться если это срезанный лак. 
Пока вам нечем занять себя :), как буд-то из вашего поста следует, все провода и трассы проложите по кузову и зафиксируйте. В гонках навесу ничего, никогда не болтается. Все зафикисировано )) 

Снова добрый вечер. Нашёл одну настольную лампу и решил не терять время после работы и сделать фотосет. Ходовая если я не ошибаюсь, то готова.
 


 
Нанёс деки на сиденья, они хорошего качества, не ломкие, и довольно неплохо тянутся. Всё-таки нашёл фотосалона, правда его передней части, и по аналогии добавил термо защиту на тоннель, и типа коврика под ноги пилота. Далее ремни, проводка благо её не очень много, вот и весь салон, запаска в багажнике как я понял.

  Постарался приложить максимум усилий для покраски торпеды, на ваш суд. По ней переделок практически нет, инструкция предлагает покраску в FX-1, но на деле она двухцветная что-то вроде черная с серым, вроде вышло смешать как надо. 

 На последнем фото попытался сделать сварные швы на выхлопе, использовал металлоскотч, поверх черный грунт и миговский Alclad  JET Exhaust, оттонировал всё тамийными пигментами. Пока всё, пойду искать белую краску для кузова.

 
Спасибо за внимание.
 

Просто редко доходишь до этапа покраски.

Я был бы рад, чтобы вы все были благодарны, но, видимо, я совсем стал плохо соображать и перестал понимать смысл твоих сообщений.
 
Спасибо за объяснение. Ещё раз прошу прощения, что я снова тебя не понял.

ИМХО, выглядит так себе все вместе )  (без обид, но без критики роста не будет) 
Я не возьмусь быть тут экспертом, у меня опыт был изготовления воздуховодов с применением Фум ленты, как писали выше. Круто в ней, что она замечательно красится и тянется, показывая фактуру. 
А навить проволоку проще простого. 
Сейчас бы сделал лучше чем вот это. Этому 14 лет уже. 
 

У меня литник согнут под 90°, а дугу я специально подогнал под патрубок от Дьябло, который ты показал на своей фотографии. Специально достал для этого коробку со своими тремя Дьябло. Всё надевается и снимается легко. Главное, чтобы был небольшой зазор между спиралью и литником.
Разного диаметра бывают литники. Уменьшить его диаметр также можно тем же нагревом и растягиванием. Прутки безусловно удобнее, но если тебе понадобится диаметр не 1, 2, 3 или 4, а, скажем, 2,3 мм, то будут те же проблемы с поиском.
Антон, я с тобой не спорю и не уговариваю. Делай как хочешь. Просто поделился своим опытом, который сам считаю полезным.

Сижу в ожидании травленых ремней, попробовал добавить немного проводки в Супру ГТ Томс

Фух, сердце отпустило 

Полазил я по старым ВИПам и увидел, что грузовая тема не чужда данному форуму. И поскольку поступила заявка на освещение моей текущей стройки здесь, а также дабы поддержать активность форума, о чём писал @valek в своём сообщении, открою ВИП по очень симпатичному, на мой вкус, грузовику. Быть может, кто-нибудь в обозримом будущем составит мне компанию в постройке большегрузов.
Итак, погнали.
 
Для начала хотелось бы сказать о названии этого грузовика. Anthem переводится как "Гимн". Для первого знакомства с этим траком рекомендую прочесть короткую заметку вот тут https://autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/novyy-mack-anthem
 

 
В виде полного кита этого Мака не существует, поэтому энтузиастами был выпущен смоляной транскит. Мне довелось поучаствовать в его создании (консультации и 3D-печать).

 
Так же я приобрёл транскит мотора Mack MP8 того же производителя.

 
Вот так выглядели мои покупки вместе.

 
Под всё это хозяйство нужно было подобрать донора. Настоящий Мак имеет много общего с Volvo VN 780. У Италери есть как раз такой кит. В разделе Барахолка мне попался собранный Вольво от Сергея @inter4300 и, после некоторых раздумий, я его приобрёл.

 
Донор был разобран на запчасти. Местами он был склеен на совесть, и без разрушений не обошлось.

 
Основа любого грузовика - это рама. С неё и начал. В ките Италери она даётся единой отливкой, а поэтому без нижних полок на продольных лонжеронах.

 
Отмыл от краски, вырезал имитацию мотора и примерил смоляной движок.

 
Балка переднего моста под весом собранного грузовика со временем получила небольшую деформацию. Исправил прогиб путём пропиливания паза и вклеивания в него усилителя из листовой латуни.

 

 

 

 
Затем я доработал рулевое колесо. Китовое имело неправильную форму обода.
Китовый руль слева, доработанный справа.

 
Вырастил на принтере (новый руль слева).

 
Затем я доработал матмодель катализатора.
Было.

 

 
Стало.

 

 
Вырастил.

 

 
Затем добавил отсутствующие нижние полки на лонжероны рамы.

 

 
Потом была целая серия манипуляций по улучшению кабины с добавлением лонжеронов на днище, переделкой моторного щита и днища. Как раз в момент добавления новых лонжеронов я наткнулся на модель из игры American Truck Simulator, и тут меня понесло. Загорелся идеей сделать новый салон, уж больно классно он сделан в игровой модели. Гораздо реалистичнее, чем в ките.

 

 

 
Обратил внимание, что в транските неправильная крыша и верхняя часть капота. Небольшие манипуляции в 3D плюс выращивание и много пилёжки. В двух кадрах не показать, а подробно показывать - только утомлять зрителя.

 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

 

 
Приборку пока не подогнал - нужно выпиливать подоконник.
Затем выбрал нужную мне колёсную базу. Остановился на 191".
 
Укоротил раму на 46 мм.

 
Решил отвлечься на мотор. Это копия мотора Volvo D13 из кита Италери, только клапанная крышка доработана вручную. Но качество этой доработки меня не устроило.

 

 
Соответственно, мной была спроектирована с нуля новая крышка в 3d и выращена на принтере.

 

 

 
Состоит из двух деталей - крышка и вставка с логотипом.

 
И самая последняя на сегодняшний день работа - новый стартер. В ките был вот такой, который я вырезал и выкинул.

 

 
Новый.

 

 

 

 
Пока это всё, что я успел за неполных три месяца с начала стройки. Работы я начал 30-го декабря, когда понял, что конкурсный Singer я в срок собрать не успею.
Спасибо, что дочитали до конца. Дальше посты будут традиционно короткими.

Добрый вечер. Небольшая затравочка на скорый подробный  фотоотчет о проделанной работе.