AeroMax

Здравствуйте, коллеги!
Продолжим. Переделал молдинги. Чёрный хром оказался приветливым, но смотрится хуже, чем краска под резину.

Тут поверх Чёрного хрома - фольга от MFH. Самым трудным оказалось приклеить её идеально ровной полоской. Чуть сильнее натянешь и порвал.

А тут вместо фольги - полоска Оракла

Поколдовал с оптикой. Сделал противотуманки с помощью больших линз (кажется от Аэромакса) и напильника

Вот так всё это в сборе

Остались 2 круглые линзы. В инструкции на них ссылки нет, но я думаю, что они задуманы для плафонов освещение на потолке. Толщина у них в два раза меньше, чем у остального остекления. Вот только диаметр примерно на 1 мм больше плафонов. пришлось подточить.

Ещё раз по петлям капота: Капот открыт

В закрытом положении петли уходят внутрь


Выпендрился - сделал масляный щуп и ещё пару мелочей под капот


Да, сделал-таки поднос с хаваниной

Думаю многие догадались, что это за фрукт овощ

подготовка к очередной покраске



Да, не всё получилось идеально, но что уж тут

Примерка кабины салона и шасси показала, что вылет левого переднего колеса больше миллиметра на полтора, чем правое. Возможно из-за замены передних пружин, возможно из-за небольшого винта рамы... а может Ревел накосячил. Пытался лучше насадить диск на ступицу. На пол миллиметра стало лучше, но мало. Короче снял колесо, срезал штыри с поворотной ступицы, заменил на латунный пруток. Да, ещё тага между колёсами оказалась маловата. Пришлось отрезать сухарь и вклеить кусок полистирола. Пометил стрелкой.

Пока насаживал ступицу, на ободе краска тёрлась. Подкрасил чёрной глянцевой "эламью". После высыхания натёр пудрой Guin Sun. Для подобных ремонтов - незаменимая вещ.

Хватит клеить, шпатлевать 
И напильники чесать! 
Не пора ль передохнУть!?
Покурить или бухнуть! 
 
Наполняй бокал, дружище 
Пивом, Водкой иль Квасца!
Счас поднимем тостов тыщу
За матёрого бойца! 
 
Он пилил без передышки 
Обошёл всех, всё успел!
Сунул грамоту подмышку
Ходу дал и не вспотел! 
 
Дядя Толя, Поздравляем! 
Будь ЗДОРОВ, розовощёк! 
Долгих лет тебе желаем!
И моделей разных в прок! 
 
Денег полные карманы! 
И путёвку в жарки страны! 
Для детей и для жены -
Счастья полные штаны! 
 
 
 

Здравствуйте, коллеги!
Продолжим. Переделал молдинги. Чёрный хром оказался приветливым, но смотрится хуже, чем краска под резину.

Тут поверх Чёрного хрома - фольга от MFH. Самым трудным оказалось приклеить её идеально ровной полоской. Чуть сильнее натянешь и порвал.

А тут вместо фольги - полоска Оракла

Поколдовал с оптикой. Сделал противотуманки с помощью больших линз (кажется от Аэромакса) и напильника

Вот так всё это в сборе

Остались 2 круглые линзы. В инструкции на них ссылки нет, но я думаю, что они задуманы для плафонов освещение на потолке. Толщина у них в два раза меньше, чем у остального остекления. Вот только диаметр примерно на 1 мм больше плафонов. пришлось подточить.

Ещё раз по петлям капота: Капот открыт

В закрытом положении петли уходят внутрь


Выпендрился - сделал масляный щуп и ещё пару мелочей под капот


Да, сделал-таки поднос с хаваниной

Думаю многие догадались, что это за фрукт овощ

подготовка к очередной покраске



Да, не всё получилось идеально, но что уж тут

Примерка кабины салона и шасси показала, что вылет левого переднего колеса больше миллиметра на полтора, чем правое. Возможно из-за замены передних пружин, возможно из-за небольшого винта рамы... а может Ревел накосячил. Пытался лучше насадить диск на ступицу. На пол миллиметра стало лучше, но мало. Короче снял колесо, срезал штыри с поворотной ступицы, заменил на латунный пруток. Да, ещё тага между колёсами оказалась маловата. Пришлось отрезать сухарь и вклеить кусок полистирола. Пометил стрелкой.

Пока насаживал ступицу, на ободе краска тёрлась. Подкрасил чёрной глянцевой "эламью". После высыхания натёр пудрой Guin Sun. Для подобных ремонтов - незаменимая вещ.

Здравствуйте, коллеги!
Продолжим. Переделал молдинги. Чёрный хром оказался приветливым, но смотрится хуже, чем краска под резину.

Тут поверх Чёрного хрома - фольга от MFH. Самым трудным оказалось приклеить её идеально ровной полоской. Чуть сильнее натянешь и порвал.

А тут вместо фольги - полоска Оракла

Поколдовал с оптикой. Сделал противотуманки с помощью больших линз (кажется от Аэромакса) и напильника

Вот так всё это в сборе

Остались 2 круглые линзы. В инструкции на них ссылки нет, но я думаю, что они задуманы для плафонов освещение на потолке. Толщина у них в два раза меньше, чем у остального остекления. Вот только диаметр примерно на 1 мм больше плафонов. пришлось подточить.

Ещё раз по петлям капота: Капот открыт

В закрытом положении петли уходят внутрь


Выпендрился - сделал масляный щуп и ещё пару мелочей под капот


Да, сделал-таки поднос с хаваниной

Думаю многие догадались, что это за фрукт овощ

подготовка к очередной покраске



Да, не всё получилось идеально, но что уж тут

Примерка кабины салона и шасси показала, что вылет левого переднего колеса больше миллиметра на полтора, чем правое. Возможно из-за замены передних пружин, возможно из-за небольшого винта рамы... а может Ревел накосячил. Пытался лучше насадить диск на ступицу. На пол миллиметра стало лучше, но мало. Короче снял колесо, срезал штыри с поворотной ступицы, заменил на латунный пруток. Да, ещё тага между колёсами оказалась маловата. Пришлось отрезать сухарь и вклеить кусок полистирола. Пометил стрелкой.

Пока насаживал ступицу, на ободе краска тёрлась. Подкрасил чёрной глянцевой "эламью". После высыхания натёр пудрой Guin Sun. Для подобных ремонтов - незаменимая вещ.

Хватит клеить, шпатлевать 
И напильники чесать! 
Не пора ль передохнУть!?
Покурить или бухнуть! 
 
Наполняй бокал, дружище 
Пивом, Водкой иль Квасца!
Счас поднимем тостов тыщу
За матёрого бойца! 
 
Он пилил без передышки 
Обошёл всех, всё успел!
Сунул грамоту подмышку
Ходу дал и не вспотел! 
 
Дядя Толя, Поздравляем! 
Будь ЗДОРОВ, розовощёк! 
Долгих лет тебе желаем!
И моделей разных в прок! 
 
Денег полные карманы! 
И путёвку в жарки страны! 
Для детей и для жены -
Счастья полные штаны! 
 
 
 

Здравствуйте, коллеги!
Продолжим. Переделал молдинги. Чёрный хром оказался приветливым, но смотрится хуже, чем краска под резину.

Тут поверх Чёрного хрома - фольга от MFH. Самым трудным оказалось приклеить её идеально ровной полоской. Чуть сильнее натянешь и порвал.

А тут вместо фольги - полоска Оракла

Поколдовал с оптикой. Сделал противотуманки с помощью больших линз (кажется от Аэромакса) и напильника

Вот так всё это в сборе

Остались 2 круглые линзы. В инструкции на них ссылки нет, но я думаю, что они задуманы для плафонов освещение на потолке. Толщина у них в два раза меньше, чем у остального остекления. Вот только диаметр примерно на 1 мм больше плафонов. пришлось подточить.

Ещё раз по петлям капота: Капот открыт

В закрытом положении петли уходят внутрь


Выпендрился - сделал масляный щуп и ещё пару мелочей под капот


Да, сделал-таки поднос с хаваниной

Думаю многие догадались, что это за фрукт овощ

подготовка к очередной покраске



Да, не всё получилось идеально, но что уж тут

Примерка кабины салона и шасси показала, что вылет левого переднего колеса больше миллиметра на полтора, чем правое. Возможно из-за замены передних пружин, возможно из-за небольшого винта рамы... а может Ревел накосячил. Пытался лучше насадить диск на ступицу. На пол миллиметра стало лучше, но мало. Короче снял колесо, срезал штыри с поворотной ступицы, заменил на латунный пруток. Да, ещё тага между колёсами оказалась маловата. Пришлось отрезать сухарь и вклеить кусок полистирола. Пометил стрелкой.

Пока насаживал ступицу, на ободе краска тёрлась. Подкрасил чёрной глянцевой "эламью". После высыхания натёр пудрой Guin Sun. Для подобных ремонтов - незаменимая вещ.

Здравствуйте, коллеги!
Продолжим. Переделал молдинги. Чёрный хром оказался приветливым, но смотрится хуже, чем краска под резину.

Тут поверх Чёрного хрома - фольга от MFH. Самым трудным оказалось приклеить её идеально ровной полоской. Чуть сильнее натянешь и порвал.

А тут вместо фольги - полоска Оракла

Поколдовал с оптикой. Сделал противотуманки с помощью больших линз (кажется от Аэромакса) и напильника

Вот так всё это в сборе

Остались 2 круглые линзы. В инструкции на них ссылки нет, но я думаю, что они задуманы для плафонов освещение на потолке. Толщина у них в два раза меньше, чем у остального остекления. Вот только диаметр примерно на 1 мм больше плафонов. пришлось подточить.

Ещё раз по петлям капота: Капот открыт

В закрытом положении петли уходят внутрь


Выпендрился - сделал масляный щуп и ещё пару мелочей под капот


Да, сделал-таки поднос с хаваниной

Думаю многие догадались, что это за фрукт овощ

подготовка к очередной покраске



Да, не всё получилось идеально, но что уж тут

Примерка кабины салона и шасси показала, что вылет левого переднего колеса больше миллиметра на полтора, чем правое. Возможно из-за замены передних пружин, возможно из-за небольшого винта рамы... а может Ревел накосячил. Пытался лучше насадить диск на ступицу. На пол миллиметра стало лучше, но мало. Короче снял колесо, срезал штыри с поворотной ступицы, заменил на латунный пруток. Да, ещё тага между колёсами оказалась маловата. Пришлось отрезать сухарь и вклеить кусок полистирола. Пометил стрелкой.

Пока насаживал ступицу, на ободе краска тёрлась. Подкрасил чёрной глянцевой "эламью". После высыхания натёр пудрой Guin Sun. Для подобных ремонтов - незаменимая вещ.

Здравствуйте, коллеги!
Продолжим. Переделал молдинги. Чёрный хром оказался приветливым, но смотрится хуже, чем краска под резину.

Тут поверх Чёрного хрома - фольга от MFH. Самым трудным оказалось приклеить её идеально ровной полоской. Чуть сильнее натянешь и порвал.

А тут вместо фольги - полоска Оракла

Поколдовал с оптикой. Сделал противотуманки с помощью больших линз (кажется от Аэромакса) и напильника

Вот так всё это в сборе

Остались 2 круглые линзы. В инструкции на них ссылки нет, но я думаю, что они задуманы для плафонов освещение на потолке. Толщина у них в два раза меньше, чем у остального остекления. Вот только диаметр примерно на 1 мм больше плафонов. пришлось подточить.

Ещё раз по петлям капота: Капот открыт

В закрытом положении петли уходят внутрь


Выпендрился - сделал масляный щуп и ещё пару мелочей под капот


Да, сделал-таки поднос с хаваниной

Думаю многие догадались, что это за фрукт овощ

подготовка к очередной покраске



Да, не всё получилось идеально, но что уж тут

Примерка кабины салона и шасси показала, что вылет левого переднего колеса больше миллиметра на полтора, чем правое. Возможно из-за замены передних пружин, возможно из-за небольшого винта рамы... а может Ревел накосячил. Пытался лучше насадить диск на ступицу. На пол миллиметра стало лучше, но мало. Короче снял колесо, срезал штыри с поворотной ступицы, заменил на латунный пруток. Да, ещё тага между колёсами оказалась маловата. Пришлось отрезать сухарь и вклеить кусок полистирола. Пометил стрелкой.

Пока насаживал ступицу, на ободе краска тёрлась. Подкрасил чёрной глянцевой "эламью". После высыхания натёр пудрой Guin Sun. Для подобных ремонтов - незаменимая вещ.

Хватит клеить, шпатлевать 
И напильники чесать! 
Не пора ль передохнУть!?
Покурить или бухнуть! 
 
Наполняй бокал, дружище 
Пивом, Водкой иль Квасца!
Счас поднимем тостов тыщу
За матёрого бойца! 
 
Он пилил без передышки 
Обошёл всех, всё успел!
Сунул грамоту подмышку
Ходу дал и не вспотел! 
 
Дядя Толя, Поздравляем! 
Будь ЗДОРОВ, розовощёк! 
Долгих лет тебе желаем!
И моделей разных в прок! 
 
Денег полные карманы! 
И путёвку в жарки страны! 
Для детей и для жены -
Счастья полные штаны! 
 
 
 

"Нашего человека можно уважать уже за намерение!" (с) М.Н.Задорнов

Ура! Поздравляю всех призёров, участников и чемпиона! Было очень интересно и поучптельно наблюдкть за всеми стройками!

Нужно научиться моделить по 24 часа в сутки!
Ребята вы герои! 

Нужно научиться моделить по 24 часа в сутки!
Ребята вы герои! 

Нужно научиться моделить по 24 часа в сутки!
Ребята вы герои! 

Ура! Поздравляю всех призёров, участников и чемпиона! Было очень интересно и поучптельно наблюдкть за всеми стройками!

Ура! Поздравляю всех призёров, участников и чемпиона! Было очень интересно и поучптельно наблюдкть за всеми стройками!

Поздравляю с завершением, Миша! К авто равнодушен, но твой аппарат выглядит классно! Очень понравились сиденья чуть другого оттенка, чем весь салон! Хочу похожий приём в Хамере сделать. Да вообще весь интерьер (и не только) радует глаз!

И как он это делает?! Аккуратно, красиво, быстро!
А лобовое так и было с зеленоватым оттенком?
Спасибо! Надо купить себе, а то чё-то отстал от жизни. И разных оттенков серого - тоже. По любому понадобиться. 

Эффектное сочетание цветов! И салона в том числе. Держим кулаки!

С завершением! Хорошо получилось!
А узкие дефлекторы для обдува лобового стекла - более тёмным оттенком серого красил? Хорошо вышло.

Поздравляю! Всё кажется таким аккуратным и так быстро! И как ты это делаешь?! Блин, я чё-то делаю не так в этом хобби! Или руки, как у смайлика 
Тут главное - правильно подать. Да, видим! Мотор грустный! Это потому, что  у него раньше машины не было. А теперь он разляжется под капотом и улыбнётся! 

Поздравляю! Всё кажется таким аккуратным и так быстро! И как ты это делаешь?! Блин, я чё-то делаю не так в этом хобби! Или руки, как у смайлика 
Тут главное - правильно подать. Да, видим! Мотор грустный! Это потому, что  у него раньше машины не было. А теперь он разляжется под капотом и улыбнётся! 

Давненько я тут не обновлялся, а фоток накопилось.
Части начинают складываться в картину. колёса обул, ниппеля вставил (хотя их почти не видно), припылил

Днищу досталось, конечно. Думаю в процессе сборки всё это немного пообтресётся.

Дижок подсобрал, подкрасил кистью и оттонировал

Буквы на крышке делал Молотовым. Кунал зубочистку и аккуратно кончиком.

Примерил на шасси с кузовом. Вроде - норм.

С кабиной пока не примерял, так как она в работе. Шлифанул ступеньку на двери, но видимо плохо шлифанул...


когда покрасил и лаком покрыл, понял что ступеньку до конца не убрал. Надо было "чательнЕе"! Плюс к этому я схалтурил и не грунтанул этот кусок. видимо 2 слоя грунта давали хорошую толщину. Придётся по-новой или замаскировать это фастфудовским столиком на дверь.


В салон добавил передние ремни и коврики




Подготовил задние отражатели. Сперва покрасил старым Молотовым. Вышло не очень. Вспомнил про пудру и натёр ей. Стало лучше. Не зря купил. 2 раза уже в данном проекте помогла.

И ещё дёгтя на последок. Не нравятся мне боковые молдинги. Не ровно всё-таки краска на фольгу легла. Думаю снять к чертям, приклеить Black chrome от BMF, а сверху - ровными полосочками - алюминиевую. Что думаете, Други?!


 

Давненько я тут не обновлялся, а фоток накопилось.
Части начинают складываться в картину. колёса обул, ниппеля вставил (хотя их почти не видно), припылил

Днищу досталось, конечно. Думаю в процессе сборки всё это немного пообтресётся.

Дижок подсобрал, подкрасил кистью и оттонировал

Буквы на крышке делал Молотовым. Кунал зубочистку и аккуратно кончиком.

Примерил на шасси с кузовом. Вроде - норм.

С кабиной пока не примерял, так как она в работе. Шлифанул ступеньку на двери, но видимо плохо шлифанул...


когда покрасил и лаком покрыл, понял что ступеньку до конца не убрал. Надо было "чательнЕе"! Плюс к этому я схалтурил и не грунтанул этот кусок. видимо 2 слоя грунта давали хорошую толщину. Придётся по-новой или замаскировать это фастфудовским столиком на дверь.


В салон добавил передние ремни и коврики




Подготовил задние отражатели. Сперва покрасил старым Молотовым. Вышло не очень. Вспомнил про пудру и натёр ей. Стало лучше. Не зря купил. 2 раза уже в данном проекте помогла.

И ещё дёгтя на последок. Не нравятся мне боковые молдинги. Не ровно всё-таки краска на фольгу легла. Думаю снять к чертям, приклеить Black chrome от BMF, а сверху - ровными полосочками - алюминиевую. Что думаете, Други?!


 

Давненько я тут не обновлялся, а фоток накопилось.
Части начинают складываться в картину. колёса обул, ниппеля вставил (хотя их почти не видно), припылил

Днищу досталось, конечно. Думаю в процессе сборки всё это немного пообтресётся.

Дижок подсобрал, подкрасил кистью и оттонировал

Буквы на крышке делал Молотовым. Кунал зубочистку и аккуратно кончиком.

Примерил на шасси с кузовом. Вроде - норм.

С кабиной пока не примерял, так как она в работе. Шлифанул ступеньку на двери, но видимо плохо шлифанул...


когда покрасил и лаком покрыл, понял что ступеньку до конца не убрал. Надо было "чательнЕе"! Плюс к этому я схалтурил и не грунтанул этот кусок. видимо 2 слоя грунта давали хорошую толщину. Придётся по-новой или замаскировать это фастфудовским столиком на дверь.


В салон добавил передние ремни и коврики




Подготовил задние отражатели. Сперва покрасил старым Молотовым. Вышло не очень. Вспомнил про пудру и натёр ей. Стало лучше. Не зря купил. 2 раза уже в данном проекте помогла.

И ещё дёгтя на последок. Не нравятся мне боковые молдинги. Не ровно всё-таки краска на фольгу легла. Думаю снять к чертям, приклеить Black chrome от BMF, а сверху - ровными полосочками - алюминиевую. Что думаете, Други?!