-
Публикаций
1022 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Активность репутации
-
AeroMax получил реакцию от Sergius в 1973' Chevrolet El Camino
Категорически приветствую всех!
Краткое содержание предыдущих серий:
Как вы помните, тут остался не кошерный, рваный край
... после этого вандализму
"Жуткое зрелище! Душераздирающее! Кошмар!" (с)
А мы это безобразие закроем алюминькой. Жесть?
Да, на переднем плане заготовки под новые выштамповки
Чё-то не понравился мне передний кузовной щит. Стоит, как-будто он важная деталь, а не какая-нибудь С. Ну просто Sheet какой-то
А ведь должон выглядеть:
Короче я его ЧИК ножичком и он уже на волосах. А его место занял правильный щит. Ну и на дверце теперь штамп получше.
Работать ещё есть над чем: пришпатлевать, приглаживать, пришкуривать там-сям, но основа положена. Хорошо так наложена ящитаю.
Петли.... Старые я выкинул. Вырезал новые из меди, т.к алюминиевые раз согнул/разогнул - они и сломались. Медь прощает такое до поры.
Слева - раскройка, справа - согнутые. Сверху петя дверцы, снизу - кузова. Ну и как это работает:
А теперь - на Camine:
Сам загляделся.
Да, чуть не забыл: у меня же радость! Миша зеркала вырастил (правда пару месяцев назад)! За что ему большое АРИГАТО!
Забыл линейку приложить, растяпа! Они реально маленькие, зато такие подробные.
Чуть подшаманю петли и остальное и мона грунтануть. "А там и до покраски не далеко!" - думал он себе...
-
AeroMax получил реакцию от boxer в 1973' Chevrolet El Camino
Категорически приветствую всех!
Краткое содержание предыдущих серий:
Как вы помните, тут остался не кошерный, рваный край
... после этого вандализму
"Жуткое зрелище! Душераздирающее! Кошмар!" (с)
А мы это безобразие закроем алюминькой. Жесть?
Да, на переднем плане заготовки под новые выштамповки
Чё-то не понравился мне передний кузовной щит. Стоит, как-будто он важная деталь, а не какая-нибудь С. Ну просто Sheet какой-то
А ведь должон выглядеть:
Короче я его ЧИК ножичком и он уже на волосах. А его место занял правильный щит. Ну и на дверце теперь штамп получше.
Работать ещё есть над чем: пришпатлевать, приглаживать, пришкуривать там-сям, но основа положена. Хорошо так наложена ящитаю.
Петли.... Старые я выкинул. Вырезал новые из меди, т.к алюминиевые раз согнул/разогнул - они и сломались. Медь прощает такое до поры.
Слева - раскройка, справа - согнутые. Сверху петя дверцы, снизу - кузова. Ну и как это работает:
А теперь - на Camine:
Сам загляделся.
Да, чуть не забыл: у меня же радость! Миша зеркала вырастил (правда пару месяцев назад)! За что ему большое АРИГАТО!
Забыл линейку приложить, растяпа! Они реально маленькие, зато такие подробные.
Чуть подшаманю петли и остальное и мона грунтануть. "А там и до покраски не далеко!" - думал он себе...
-
AeroMax получил реакцию от Брат Петерсона в 1973' Chevrolet El Camino
Категорически приветствую всех!
Краткое содержание предыдущих серий:
Как вы помните, тут остался не кошерный, рваный край
... после этого вандализму
"Жуткое зрелище! Душераздирающее! Кошмар!" (с)
А мы это безобразие закроем алюминькой. Жесть?
Да, на переднем плане заготовки под новые выштамповки
Чё-то не понравился мне передний кузовной щит. Стоит, как-будто он важная деталь, а не какая-нибудь С. Ну просто Sheet какой-то
А ведь должон выглядеть:
Короче я его ЧИК ножичком и он уже на волосах. А его место занял правильный щит. Ну и на дверце теперь штамп получше.
Работать ещё есть над чем: пришпатлевать, приглаживать, пришкуривать там-сям, но основа положена. Хорошо так наложена ящитаю.
Петли.... Старые я выкинул. Вырезал новые из меди, т.к алюминиевые раз согнул/разогнул - они и сломались. Медь прощает такое до поры.
Слева - раскройка, справа - согнутые. Сверху петя дверцы, снизу - кузова. Ну и как это работает:
А теперь - на Camine:
Сам загляделся.
Да, чуть не забыл: у меня же радость! Миша зеркала вырастил (правда пару месяцев назад)! За что ему большое АРИГАТО!
Забыл линейку приложить, растяпа! Они реально маленькие, зато такие подробные.
Чуть подшаманю петли и остальное и мона грунтануть. "А там и до покраски не далеко!" - думал он себе...
-
AeroMax получил реакцию от Николай_ в 1973' Chevrolet El Camino
Категорически приветствую всех!
Краткое содержание предыдущих серий:
Как вы помните, тут остался не кошерный, рваный край
... после этого вандализму
"Жуткое зрелище! Душераздирающее! Кошмар!" (с)
А мы это безобразие закроем алюминькой. Жесть?
Да, на переднем плане заготовки под новые выштамповки
Чё-то не понравился мне передний кузовной щит. Стоит, как-будто он важная деталь, а не какая-нибудь С. Ну просто Sheet какой-то
А ведь должон выглядеть:
Короче я его ЧИК ножичком и он уже на волосах. А его место занял правильный щит. Ну и на дверце теперь штамп получше.
Работать ещё есть над чем: пришпатлевать, приглаживать, пришкуривать там-сям, но основа положена. Хорошо так наложена ящитаю.
Петли.... Старые я выкинул. Вырезал новые из меди, т.к алюминиевые раз согнул/разогнул - они и сломались. Медь прощает такое до поры.
Слева - раскройка, справа - согнутые. Сверху петя дверцы, снизу - кузова. Ну и как это работает:
А теперь - на Camine:
Сам загляделся.
Да, чуть не забыл: у меня же радость! Миша зеркала вырастил (правда пару месяцев назад)! За что ему большое АРИГАТО!
Забыл линейку приложить, растяпа! Они реально маленькие, зато такие подробные.
Чуть подшаманю петли и остальное и мона грунтануть. "А там и до покраски не далеко!" - думал он себе...
-
AeroMax получил реакцию от Steps_555 в 1973' Chevrolet El Camino
Категорически приветствую всех!
Краткое содержание предыдущих серий:
Как вы помните, тут остался не кошерный, рваный край
... после этого вандализму
"Жуткое зрелище! Душераздирающее! Кошмар!" (с)
А мы это безобразие закроем алюминькой. Жесть?
Да, на переднем плане заготовки под новые выштамповки
Чё-то не понравился мне передний кузовной щит. Стоит, как-будто он важная деталь, а не какая-нибудь С. Ну просто Sheet какой-то
А ведь должон выглядеть:
Короче я его ЧИК ножичком и он уже на волосах. А его место занял правильный щит. Ну и на дверце теперь штамп получше.
Работать ещё есть над чем: пришпатлевать, приглаживать, пришкуривать там-сям, но основа положена. Хорошо так наложена ящитаю.
Петли.... Старые я выкинул. Вырезал новые из меди, т.к алюминиевые раз согнул/разогнул - они и сломались. Медь прощает такое до поры.
Слева - раскройка, справа - согнутые. Сверху петя дверцы, снизу - кузова. Ну и как это работает:
А теперь - на Camine:
Сам загляделся.
Да, чуть не забыл: у меня же радость! Миша зеркала вырастил (правда пару месяцев назад)! За что ему большое АРИГАТО!
Забыл линейку приложить, растяпа! Они реально маленькие, зато такие подробные.
Чуть подшаманю петли и остальное и мона грунтануть. "А там и до покраски не далеко!" - думал он себе...
-
AeroMax получил реакцию от Maakc в 1/24 Ferrari 250 GTO Fujimi
Крута! Крышка багажника, кроме зуботычки, ничем фиксироваться не будет в отрытом положении? Может выдвижной упор сделать для петли под заливной горловиной?
-
AeroMax получил реакцию от Juri в 1973' Chevrolet El Camino
Категорически приветствую всех!
Краткое содержание предыдущих серий:
Как вы помните, тут остался не кошерный, рваный край
... после этого вандализму
"Жуткое зрелище! Душераздирающее! Кошмар!" (с)
А мы это безобразие закроем алюминькой. Жесть?
Да, на переднем плане заготовки под новые выштамповки
Чё-то не понравился мне передний кузовной щит. Стоит, как-будто он важная деталь, а не какая-нибудь С. Ну просто Sheet какой-то
А ведь должон выглядеть:
Короче я его ЧИК ножичком и он уже на волосах. А его место занял правильный щит. Ну и на дверце теперь штамп получше.
Работать ещё есть над чем: пришпатлевать, приглаживать, пришкуривать там-сям, но основа положена. Хорошо так наложена ящитаю.
Петли.... Старые я выкинул. Вырезал новые из меди, т.к алюминиевые раз согнул/разогнул - они и сломались. Медь прощает такое до поры.
Слева - раскройка, справа - согнутые. Сверху петя дверцы, снизу - кузова. Ну и как это работает:
А теперь - на Camine:
Сам загляделся.
Да, чуть не забыл: у меня же радость! Миша зеркала вырастил (правда пару месяцев назад)! За что ему большое АРИГАТО!
Забыл линейку приложить, растяпа! Они реально маленькие, зато такие подробные.
Чуть подшаманю петли и остальное и мона грунтануть. "А там и до покраски не далеко!" - думал он себе...
-
AeroMax получил реакцию от S.Crispus G. в 1973' Chevrolet El Camino
Категорически приветствую всех!
Краткое содержание предыдущих серий:
Как вы помните, тут остался не кошерный, рваный край
... после этого вандализму
"Жуткое зрелище! Душераздирающее! Кошмар!" (с)
А мы это безобразие закроем алюминькой. Жесть?
Да, на переднем плане заготовки под новые выштамповки
Чё-то не понравился мне передний кузовной щит. Стоит, как-будто он важная деталь, а не какая-нибудь С. Ну просто Sheet какой-то
А ведь должон выглядеть:
Короче я его ЧИК ножичком и он уже на волосах. А его место занял правильный щит. Ну и на дверце теперь штамп получше.
Работать ещё есть над чем: пришпатлевать, приглаживать, пришкуривать там-сям, но основа положена. Хорошо так наложена ящитаю.
Петли.... Старые я выкинул. Вырезал новые из меди, т.к алюминиевые раз согнул/разогнул - они и сломались. Медь прощает такое до поры.
Слева - раскройка, справа - согнутые. Сверху петя дверцы, снизу - кузова. Ну и как это работает:
А теперь - на Camine:
Сам загляделся.
Да, чуть не забыл: у меня же радость! Миша зеркала вырастил (правда пару месяцев назад)! За что ему большое АРИГАТО!
Забыл линейку приложить, растяпа! Они реально маленькие, зато такие подробные.
Чуть подшаманю петли и остальное и мона грунтануть. "А там и до покраски не далеко!" - думал он себе...
-
AeroMax получил реакцию от OttersGottaOtt в 1973' Chevrolet El Camino
Категорически приветствую всех!
Краткое содержание предыдущих серий:
Как вы помните, тут остался не кошерный, рваный край
... после этого вандализму
"Жуткое зрелище! Душераздирающее! Кошмар!" (с)
А мы это безобразие закроем алюминькой. Жесть?
Да, на переднем плане заготовки под новые выштамповки
Чё-то не понравился мне передний кузовной щит. Стоит, как-будто он важная деталь, а не какая-нибудь С. Ну просто Sheet какой-то
А ведь должон выглядеть:
Короче я его ЧИК ножичком и он уже на волосах. А его место занял правильный щит. Ну и на дверце теперь штамп получше.
Работать ещё есть над чем: пришпатлевать, приглаживать, пришкуривать там-сям, но основа положена. Хорошо так наложена ящитаю.
Петли.... Старые я выкинул. Вырезал новые из меди, т.к алюминиевые раз согнул/разогнул - они и сломались. Медь прощает такое до поры.
Слева - раскройка, справа - согнутые. Сверху петя дверцы, снизу - кузова. Ну и как это работает:
А теперь - на Camine:
Сам загляделся.
Да, чуть не забыл: у меня же радость! Миша зеркала вырастил (правда пару месяцев назад)! За что ему большое АРИГАТО!
Забыл линейку приложить, растяпа! Они реально маленькие, зато такие подробные.
Чуть подшаманю петли и остальное и мона грунтануть. "А там и до покраски не далеко!" - думал он себе...
-
AeroMax получил реакцию от PETERSON в 1973' Chevrolet El Camino
Категорически приветствую всех!
Краткое содержание предыдущих серий:
Как вы помните, тут остался не кошерный, рваный край
... после этого вандализму
"Жуткое зрелище! Душераздирающее! Кошмар!" (с)
А мы это безобразие закроем алюминькой. Жесть?
Да, на переднем плане заготовки под новые выштамповки
Чё-то не понравился мне передний кузовной щит. Стоит, как-будто он важная деталь, а не какая-нибудь С. Ну просто Sheet какой-то
А ведь должон выглядеть:
Короче я его ЧИК ножичком и он уже на волосах. А его место занял правильный щит. Ну и на дверце теперь штамп получше.
Работать ещё есть над чем: пришпатлевать, приглаживать, пришкуривать там-сям, но основа положена. Хорошо так наложена ящитаю.
Петли.... Старые я выкинул. Вырезал новые из меди, т.к алюминиевые раз согнул/разогнул - они и сломались. Медь прощает такое до поры.
Слева - раскройка, справа - согнутые. Сверху петя дверцы, снизу - кузова. Ну и как это работает:
А теперь - на Camine:
Сам загляделся.
Да, чуть не забыл: у меня же радость! Миша зеркала вырастил (правда пару месяцев назад)! За что ему большое АРИГАТО!
Забыл линейку приложить, растяпа! Они реально маленькие, зато такие подробные.
Чуть подшаманю петли и остальное и мона грунтануть. "А там и до покраски не далеко!" - думал он себе...
-
AeroMax получил реакцию от Silent123 в 1973' Chevrolet El Camino
Категорически приветствую всех!
Краткое содержание предыдущих серий:
Как вы помните, тут остался не кошерный, рваный край
... после этого вандализму
"Жуткое зрелище! Душераздирающее! Кошмар!" (с)
А мы это безобразие закроем алюминькой. Жесть?
Да, на переднем плане заготовки под новые выштамповки
Чё-то не понравился мне передний кузовной щит. Стоит, как-будто он важная деталь, а не какая-нибудь С. Ну просто Sheet какой-то
А ведь должон выглядеть:
Короче я его ЧИК ножичком и он уже на волосах. А его место занял правильный щит. Ну и на дверце теперь штамп получше.
Работать ещё есть над чем: пришпатлевать, приглаживать, пришкуривать там-сям, но основа положена. Хорошо так наложена ящитаю.
Петли.... Старые я выкинул. Вырезал новые из меди, т.к алюминиевые раз согнул/разогнул - они и сломались. Медь прощает такое до поры.
Слева - раскройка, справа - согнутые. Сверху петя дверцы, снизу - кузова. Ну и как это работает:
А теперь - на Camine:
Сам загляделся.
Да, чуть не забыл: у меня же радость! Миша зеркала вырастил (правда пару месяцев назад)! За что ему большое АРИГАТО!
Забыл линейку приложить, растяпа! Они реально маленькие, зато такие подробные.
Чуть подшаманю петли и остальное и мона грунтануть. "А там и до покраски не далеко!" - думал он себе...
-
AeroMax получил реакцию от PETERSON в 1973' Chevrolet El Camino
Ради разнообразия занялся рулевой колонкой. До и после
Подрулевые из булавки и зуботычки
Взял я как-то в руки нож
бутерброд своять - ну чтож!
Поскользнулся, мать растак!
И в модель попал тесак!
В общем вот:
Обратите внимание: низ заднего борта почти в сантиметр толщиной. Понятно, что это сделано для облегчения выемки модели из формы, но я бы задний борт сделал отдельным.... Ну собсно - я и сделал.
Для скорости толщину изнутри убирал циркулярной пилкой, а она падла возьми и перескачи на лицевую сторону. Косяк. Залил клеем.
Так, толщину убрал и теперь надо закрыть дыру
Для вставки использовал 1,5мм пластик. Он жёсткий. То что надо.
Теперь нужно сделать подобие этого (а конкретно, пока - боковые упоры для двери):
Эпоксидка для этой цели - весчь!
Наделал кучу ракурсов, чтобы нагляднее было
Да. ещё "жабо" слепил, на которое должен задний бампер лечь
...и "клыки по углам - тоже под бампер.
Попытался края бамперов сделать потоньше и посадочные места подточить - заодно.
Сдвинем глазцы наши в кучку!
Режем выемку под ручку!
А ведь сейчас кто-то спросит: "А что там с петлями?" А я отвечу: "Петли будут, товарищи!"
Историческая справка: как многие уже заметили - внизу заднего борта торчат "рожки". Это петли кузова.
Я так до конца и не понял: где петля дверцы и ось взаимного вращения. Возможно ось вращения как раз с внешней стороны двери или сразу за фасадной стенкой борта.
Сначала думал пластиковые петли сделать.... ну в общем-то и сделал. Потом сделал из алюминиевой жести.
Буду использовать оба комплекта: Жесть приклею к дверце, осью вращения максимально близко к внешней обшивке, а пластик вклею в кузов для имитации. Согну проволоку 0,5мм буквой "ЗЮ" "Г". Один конец суну в дверь, другой - в пол приклею. Такой план. Потом посмотрим какая "козья морда" из этого вылезет.
Спасибо за внимание!
Кто чтит мои стенания!
-
AeroMax получил реакцию от Sergius в 1973' Chevrolet El Camino
Ради разнообразия занялся рулевой колонкой. До и после
Подрулевые из булавки и зуботычки
Взял я как-то в руки нож
бутерброд своять - ну чтож!
Поскользнулся, мать растак!
И в модель попал тесак!
В общем вот:
Обратите внимание: низ заднего борта почти в сантиметр толщиной. Понятно, что это сделано для облегчения выемки модели из формы, но я бы задний борт сделал отдельным.... Ну собсно - я и сделал.
Для скорости толщину изнутри убирал циркулярной пилкой, а она падла возьми и перескачи на лицевую сторону. Косяк. Залил клеем.
Так, толщину убрал и теперь надо закрыть дыру
Для вставки использовал 1,5мм пластик. Он жёсткий. То что надо.
Теперь нужно сделать подобие этого (а конкретно, пока - боковые упоры для двери):
Эпоксидка для этой цели - весчь!
Наделал кучу ракурсов, чтобы нагляднее было
Да. ещё "жабо" слепил, на которое должен задний бампер лечь
...и "клыки по углам - тоже под бампер.
Попытался края бамперов сделать потоньше и посадочные места подточить - заодно.
Сдвинем глазцы наши в кучку!
Режем выемку под ручку!
А ведь сейчас кто-то спросит: "А что там с петлями?" А я отвечу: "Петли будут, товарищи!"
Историческая справка: как многие уже заметили - внизу заднего борта торчат "рожки". Это петли кузова.
Я так до конца и не понял: где петля дверцы и ось взаимного вращения. Возможно ось вращения как раз с внешней стороны двери или сразу за фасадной стенкой борта.
Сначала думал пластиковые петли сделать.... ну в общем-то и сделал. Потом сделал из алюминиевой жести.
Буду использовать оба комплекта: Жесть приклею к дверце, осью вращения максимально близко к внешней обшивке, а пластик вклею в кузов для имитации. Согну проволоку 0,5мм буквой "ЗЮ" "Г". Один конец суну в дверь, другой - в пол приклею. Такой план. Потом посмотрим какая "козья морда" из этого вылезет.
Спасибо за внимание!
Кто чтит мои стенания!
-
AeroMax получил реакцию от NikoFF в 1973' Chevrolet El Camino
Ради разнообразия занялся рулевой колонкой. До и после
Подрулевые из булавки и зуботычки
Взял я как-то в руки нож
бутерброд своять - ну чтож!
Поскользнулся, мать растак!
И в модель попал тесак!
В общем вот:
Обратите внимание: низ заднего борта почти в сантиметр толщиной. Понятно, что это сделано для облегчения выемки модели из формы, но я бы задний борт сделал отдельным.... Ну собсно - я и сделал.
Для скорости толщину изнутри убирал циркулярной пилкой, а она падла возьми и перескачи на лицевую сторону. Косяк. Залил клеем.
Так, толщину убрал и теперь надо закрыть дыру
Для вставки использовал 1,5мм пластик. Он жёсткий. То что надо.
Теперь нужно сделать подобие этого (а конкретно, пока - боковые упоры для двери):
Эпоксидка для этой цели - весчь!
Наделал кучу ракурсов, чтобы нагляднее было
Да. ещё "жабо" слепил, на которое должен задний бампер лечь
...и "клыки по углам - тоже под бампер.
Попытался края бамперов сделать потоньше и посадочные места подточить - заодно.
Сдвинем глазцы наши в кучку!
Режем выемку под ручку!
А ведь сейчас кто-то спросит: "А что там с петлями?" А я отвечу: "Петли будут, товарищи!"
Историческая справка: как многие уже заметили - внизу заднего борта торчат "рожки". Это петли кузова.
Я так до конца и не понял: где петля дверцы и ось взаимного вращения. Возможно ось вращения как раз с внешней стороны двери или сразу за фасадной стенкой борта.
Сначала думал пластиковые петли сделать.... ну в общем-то и сделал. Потом сделал из алюминиевой жести.
Буду использовать оба комплекта: Жесть приклею к дверце, осью вращения максимально близко к внешней обшивке, а пластик вклею в кузов для имитации. Согну проволоку 0,5мм буквой "ЗЮ" "Г". Один конец суну в дверь, другой - в пол приклею. Такой план. Потом посмотрим какая "козья морда" из этого вылезет.
Спасибо за внимание!
Кто чтит мои стенания!
-
AeroMax получил реакцию от Juri в 1973' Chevrolet El Camino
Ради разнообразия занялся рулевой колонкой. До и после
Подрулевые из булавки и зуботычки
Взял я как-то в руки нож
бутерброд своять - ну чтож!
Поскользнулся, мать растак!
И в модель попал тесак!
В общем вот:
Обратите внимание: низ заднего борта почти в сантиметр толщиной. Понятно, что это сделано для облегчения выемки модели из формы, но я бы задний борт сделал отдельным.... Ну собсно - я и сделал.
Для скорости толщину изнутри убирал циркулярной пилкой, а она падла возьми и перескачи на лицевую сторону. Косяк. Залил клеем.
Так, толщину убрал и теперь надо закрыть дыру
Для вставки использовал 1,5мм пластик. Он жёсткий. То что надо.
Теперь нужно сделать подобие этого (а конкретно, пока - боковые упоры для двери):
Эпоксидка для этой цели - весчь!
Наделал кучу ракурсов, чтобы нагляднее было
Да. ещё "жабо" слепил, на которое должен задний бампер лечь
...и "клыки по углам - тоже под бампер.
Попытался края бамперов сделать потоньше и посадочные места подточить - заодно.
Сдвинем глазцы наши в кучку!
Режем выемку под ручку!
А ведь сейчас кто-то спросит: "А что там с петлями?" А я отвечу: "Петли будут, товарищи!"
Историческая справка: как многие уже заметили - внизу заднего борта торчат "рожки". Это петли кузова.
Я так до конца и не понял: где петля дверцы и ось взаимного вращения. Возможно ось вращения как раз с внешней стороны двери или сразу за фасадной стенкой борта.
Сначала думал пластиковые петли сделать.... ну в общем-то и сделал. Потом сделал из алюминиевой жести.
Буду использовать оба комплекта: Жесть приклею к дверце, осью вращения максимально близко к внешней обшивке, а пластик вклею в кузов для имитации. Согну проволоку 0,5мм буквой "ЗЮ" "Г". Один конец суну в дверь, другой - в пол приклею. Такой план. Потом посмотрим какая "козья морда" из этого вылезет.
Спасибо за внимание!
Кто чтит мои стенания!
-
AeroMax получил реакцию от Steps_555 в 1973' Chevrolet El Camino
Ради разнообразия занялся рулевой колонкой. До и после
Подрулевые из булавки и зуботычки
Взял я как-то в руки нож
бутерброд своять - ну чтож!
Поскользнулся, мать растак!
И в модель попал тесак!
В общем вот:
Обратите внимание: низ заднего борта почти в сантиметр толщиной. Понятно, что это сделано для облегчения выемки модели из формы, но я бы задний борт сделал отдельным.... Ну собсно - я и сделал.
Для скорости толщину изнутри убирал циркулярной пилкой, а она падла возьми и перескачи на лицевую сторону. Косяк. Залил клеем.
Так, толщину убрал и теперь надо закрыть дыру
Для вставки использовал 1,5мм пластик. Он жёсткий. То что надо.
Теперь нужно сделать подобие этого (а конкретно, пока - боковые упоры для двери):
Эпоксидка для этой цели - весчь!
Наделал кучу ракурсов, чтобы нагляднее было
Да. ещё "жабо" слепил, на которое должен задний бампер лечь
...и "клыки по углам - тоже под бампер.
Попытался края бамперов сделать потоньше и посадочные места подточить - заодно.
Сдвинем глазцы наши в кучку!
Режем выемку под ручку!
А ведь сейчас кто-то спросит: "А что там с петлями?" А я отвечу: "Петли будут, товарищи!"
Историческая справка: как многие уже заметили - внизу заднего борта торчат "рожки". Это петли кузова.
Я так до конца и не понял: где петля дверцы и ось взаимного вращения. Возможно ось вращения как раз с внешней стороны двери или сразу за фасадной стенкой борта.
Сначала думал пластиковые петли сделать.... ну в общем-то и сделал. Потом сделал из алюминиевой жести.
Буду использовать оба комплекта: Жесть приклею к дверце, осью вращения максимально близко к внешней обшивке, а пластик вклею в кузов для имитации. Согну проволоку 0,5мм буквой "ЗЮ" "Г". Один конец суну в дверь, другой - в пол приклею. Такой план. Потом посмотрим какая "козья морда" из этого вылезет.
Спасибо за внимание!
Кто чтит мои стенания!
-
AeroMax получил реакцию от S.Crispus G. в 1973' Chevrolet El Camino
Ради разнообразия занялся рулевой колонкой. До и после
Подрулевые из булавки и зуботычки
Взял я как-то в руки нож
бутерброд своять - ну чтож!
Поскользнулся, мать растак!
И в модель попал тесак!
В общем вот:
Обратите внимание: низ заднего борта почти в сантиметр толщиной. Понятно, что это сделано для облегчения выемки модели из формы, но я бы задний борт сделал отдельным.... Ну собсно - я и сделал.
Для скорости толщину изнутри убирал циркулярной пилкой, а она падла возьми и перескачи на лицевую сторону. Косяк. Залил клеем.
Так, толщину убрал и теперь надо закрыть дыру
Для вставки использовал 1,5мм пластик. Он жёсткий. То что надо.
Теперь нужно сделать подобие этого (а конкретно, пока - боковые упоры для двери):
Эпоксидка для этой цели - весчь!
Наделал кучу ракурсов, чтобы нагляднее было
Да. ещё "жабо" слепил, на которое должен задний бампер лечь
...и "клыки по углам - тоже под бампер.
Попытался края бамперов сделать потоньше и посадочные места подточить - заодно.
Сдвинем глазцы наши в кучку!
Режем выемку под ручку!
А ведь сейчас кто-то спросит: "А что там с петлями?" А я отвечу: "Петли будут, товарищи!"
Историческая справка: как многие уже заметили - внизу заднего борта торчат "рожки". Это петли кузова.
Я так до конца и не понял: где петля дверцы и ось взаимного вращения. Возможно ось вращения как раз с внешней стороны двери или сразу за фасадной стенкой борта.
Сначала думал пластиковые петли сделать.... ну в общем-то и сделал. Потом сделал из алюминиевой жести.
Буду использовать оба комплекта: Жесть приклею к дверце, осью вращения максимально близко к внешней обшивке, а пластик вклею в кузов для имитации. Согну проволоку 0,5мм буквой "ЗЮ" "Г". Один конец суну в дверь, другой - в пол приклею. Такой план. Потом посмотрим какая "козья морда" из этого вылезет.
Спасибо за внимание!
Кто чтит мои стенания!
-
AeroMax получил реакцию от boxer в 1973' Chevrolet El Camino
Ради разнообразия занялся рулевой колонкой. До и после
Подрулевые из булавки и зуботычки
Взял я как-то в руки нож
бутерброд своять - ну чтож!
Поскользнулся, мать растак!
И в модель попал тесак!
В общем вот:
Обратите внимание: низ заднего борта почти в сантиметр толщиной. Понятно, что это сделано для облегчения выемки модели из формы, но я бы задний борт сделал отдельным.... Ну собсно - я и сделал.
Для скорости толщину изнутри убирал циркулярной пилкой, а она падла возьми и перескачи на лицевую сторону. Косяк. Залил клеем.
Так, толщину убрал и теперь надо закрыть дыру
Для вставки использовал 1,5мм пластик. Он жёсткий. То что надо.
Теперь нужно сделать подобие этого (а конкретно, пока - боковые упоры для двери):
Эпоксидка для этой цели - весчь!
Наделал кучу ракурсов, чтобы нагляднее было
Да. ещё "жабо" слепил, на которое должен задний бампер лечь
...и "клыки по углам - тоже под бампер.
Попытался края бамперов сделать потоньше и посадочные места подточить - заодно.
Сдвинем глазцы наши в кучку!
Режем выемку под ручку!
А ведь сейчас кто-то спросит: "А что там с петлями?" А я отвечу: "Петли будут, товарищи!"
Историческая справка: как многие уже заметили - внизу заднего борта торчат "рожки". Это петли кузова.
Я так до конца и не понял: где петля дверцы и ось взаимного вращения. Возможно ось вращения как раз с внешней стороны двери или сразу за фасадной стенкой борта.
Сначала думал пластиковые петли сделать.... ну в общем-то и сделал. Потом сделал из алюминиевой жести.
Буду использовать оба комплекта: Жесть приклею к дверце, осью вращения максимально близко к внешней обшивке, а пластик вклею в кузов для имитации. Согну проволоку 0,5мм буквой "ЗЮ" "Г". Один конец суну в дверь, другой - в пол приклею. Такой план. Потом посмотрим какая "козья морда" из этого вылезет.
Спасибо за внимание!
Кто чтит мои стенания!
-
AeroMax получил реакцию от yura1961 в 1973' Chevrolet El Camino
Ради разнообразия занялся рулевой колонкой. До и после
Подрулевые из булавки и зуботычки
Взял я как-то в руки нож
бутерброд своять - ну чтож!
Поскользнулся, мать растак!
И в модель попал тесак!
В общем вот:
Обратите внимание: низ заднего борта почти в сантиметр толщиной. Понятно, что это сделано для облегчения выемки модели из формы, но я бы задний борт сделал отдельным.... Ну собсно - я и сделал.
Для скорости толщину изнутри убирал циркулярной пилкой, а она падла возьми и перескачи на лицевую сторону. Косяк. Залил клеем.
Так, толщину убрал и теперь надо закрыть дыру
Для вставки использовал 1,5мм пластик. Он жёсткий. То что надо.
Теперь нужно сделать подобие этого (а конкретно, пока - боковые упоры для двери):
Эпоксидка для этой цели - весчь!
Наделал кучу ракурсов, чтобы нагляднее было
Да. ещё "жабо" слепил, на которое должен задний бампер лечь
...и "клыки по углам - тоже под бампер.
Попытался края бамперов сделать потоньше и посадочные места подточить - заодно.
Сдвинем глазцы наши в кучку!
Режем выемку под ручку!
А ведь сейчас кто-то спросит: "А что там с петлями?" А я отвечу: "Петли будут, товарищи!"
Историческая справка: как многие уже заметили - внизу заднего борта торчат "рожки". Это петли кузова.
Я так до конца и не понял: где петля дверцы и ось взаимного вращения. Возможно ось вращения как раз с внешней стороны двери или сразу за фасадной стенкой борта.
Сначала думал пластиковые петли сделать.... ну в общем-то и сделал. Потом сделал из алюминиевой жести.
Буду использовать оба комплекта: Жесть приклею к дверце, осью вращения максимально близко к внешней обшивке, а пластик вклею в кузов для имитации. Согну проволоку 0,5мм буквой "ЗЮ" "Г". Один конец суну в дверь, другой - в пол приклею. Такой план. Потом посмотрим какая "козья морда" из этого вылезет.
Спасибо за внимание!
Кто чтит мои стенания!
-
AeroMax получил реакцию от Silent123 в 1973' Chevrolet El Camino
Ради разнообразия занялся рулевой колонкой. До и после
Подрулевые из булавки и зуботычки
Взял я как-то в руки нож
бутерброд своять - ну чтож!
Поскользнулся, мать растак!
И в модель попал тесак!
В общем вот:
Обратите внимание: низ заднего борта почти в сантиметр толщиной. Понятно, что это сделано для облегчения выемки модели из формы, но я бы задний борт сделал отдельным.... Ну собсно - я и сделал.
Для скорости толщину изнутри убирал циркулярной пилкой, а она падла возьми и перескачи на лицевую сторону. Косяк. Залил клеем.
Так, толщину убрал и теперь надо закрыть дыру
Для вставки использовал 1,5мм пластик. Он жёсткий. То что надо.
Теперь нужно сделать подобие этого (а конкретно, пока - боковые упоры для двери):
Эпоксидка для этой цели - весчь!
Наделал кучу ракурсов, чтобы нагляднее было
Да. ещё "жабо" слепил, на которое должен задний бампер лечь
...и "клыки по углам - тоже под бампер.
Попытался края бамперов сделать потоньше и посадочные места подточить - заодно.
Сдвинем глазцы наши в кучку!
Режем выемку под ручку!
А ведь сейчас кто-то спросит: "А что там с петлями?" А я отвечу: "Петли будут, товарищи!"
Историческая справка: как многие уже заметили - внизу заднего борта торчат "рожки". Это петли кузова.
Я так до конца и не понял: где петля дверцы и ось взаимного вращения. Возможно ось вращения как раз с внешней стороны двери или сразу за фасадной стенкой борта.
Сначала думал пластиковые петли сделать.... ну в общем-то и сделал. Потом сделал из алюминиевой жести.
Буду использовать оба комплекта: Жесть приклею к дверце, осью вращения максимально близко к внешней обшивке, а пластик вклею в кузов для имитации. Согну проволоку 0,5мм буквой "ЗЮ" "Г". Один конец суну в дверь, другой - в пол приклею. Такой план. Потом посмотрим какая "козья морда" из этого вылезет.
Спасибо за внимание!
Кто чтит мои стенания!
-
AeroMax получил реакцию от OttersGottaOtt в 1973' Chevrolet El Camino
Ради разнообразия занялся рулевой колонкой. До и после
Подрулевые из булавки и зуботычки
Взял я как-то в руки нож
бутерброд своять - ну чтож!
Поскользнулся, мать растак!
И в модель попал тесак!
В общем вот:
Обратите внимание: низ заднего борта почти в сантиметр толщиной. Понятно, что это сделано для облегчения выемки модели из формы, но я бы задний борт сделал отдельным.... Ну собсно - я и сделал.
Для скорости толщину изнутри убирал циркулярной пилкой, а она падла возьми и перескачи на лицевую сторону. Косяк. Залил клеем.
Так, толщину убрал и теперь надо закрыть дыру
Для вставки использовал 1,5мм пластик. Он жёсткий. То что надо.
Теперь нужно сделать подобие этого (а конкретно, пока - боковые упоры для двери):
Эпоксидка для этой цели - весчь!
Наделал кучу ракурсов, чтобы нагляднее было
Да. ещё "жабо" слепил, на которое должен задний бампер лечь
...и "клыки по углам - тоже под бампер.
Попытался края бамперов сделать потоньше и посадочные места подточить - заодно.
Сдвинем глазцы наши в кучку!
Режем выемку под ручку!
А ведь сейчас кто-то спросит: "А что там с петлями?" А я отвечу: "Петли будут, товарищи!"
Историческая справка: как многие уже заметили - внизу заднего борта торчат "рожки". Это петли кузова.
Я так до конца и не понял: где петля дверцы и ось взаимного вращения. Возможно ось вращения как раз с внешней стороны двери или сразу за фасадной стенкой борта.
Сначала думал пластиковые петли сделать.... ну в общем-то и сделал. Потом сделал из алюминиевой жести.
Буду использовать оба комплекта: Жесть приклею к дверце, осью вращения максимально близко к внешней обшивке, а пластик вклею в кузов для имитации. Согну проволоку 0,5мм буквой "ЗЮ" "Г". Один конец суну в дверь, другой - в пол приклею. Такой план. Потом посмотрим какая "козья морда" из этого вылезет.
Спасибо за внимание!
Кто чтит мои стенания!
-
AeroMax получил реакцию от AndPi65 в 1973' Chevrolet El Camino
Ради разнообразия занялся рулевой колонкой. До и после
Подрулевые из булавки и зуботычки
Взял я как-то в руки нож
бутерброд своять - ну чтож!
Поскользнулся, мать растак!
И в модель попал тесак!
В общем вот:
Обратите внимание: низ заднего борта почти в сантиметр толщиной. Понятно, что это сделано для облегчения выемки модели из формы, но я бы задний борт сделал отдельным.... Ну собсно - я и сделал.
Для скорости толщину изнутри убирал циркулярной пилкой, а она падла возьми и перескачи на лицевую сторону. Косяк. Залил клеем.
Так, толщину убрал и теперь надо закрыть дыру
Для вставки использовал 1,5мм пластик. Он жёсткий. То что надо.
Теперь нужно сделать подобие этого (а конкретно, пока - боковые упоры для двери):
Эпоксидка для этой цели - весчь!
Наделал кучу ракурсов, чтобы нагляднее было
Да. ещё "жабо" слепил, на которое должен задний бампер лечь
...и "клыки по углам - тоже под бампер.
Попытался края бамперов сделать потоньше и посадочные места подточить - заодно.
Сдвинем глазцы наши в кучку!
Режем выемку под ручку!
А ведь сейчас кто-то спросит: "А что там с петлями?" А я отвечу: "Петли будут, товарищи!"
Историческая справка: как многие уже заметили - внизу заднего борта торчат "рожки". Это петли кузова.
Я так до конца и не понял: где петля дверцы и ось взаимного вращения. Возможно ось вращения как раз с внешней стороны двери или сразу за фасадной стенкой борта.
Сначала думал пластиковые петли сделать.... ну в общем-то и сделал. Потом сделал из алюминиевой жести.
Буду использовать оба комплекта: Жесть приклею к дверце, осью вращения максимально близко к внешней обшивке, а пластик вклею в кузов для имитации. Согну проволоку 0,5мм буквой "ЗЮ" "Г". Один конец суну в дверь, другой - в пол приклею. Такой план. Потом посмотрим какая "козья морда" из этого вылезет.
Спасибо за внимание!
Кто чтит мои стенания!
-
AeroMax получил реакцию от 4auka в 1973' Chevrolet El Camino
Ради разнообразия занялся рулевой колонкой. До и после
Подрулевые из булавки и зуботычки
Взял я как-то в руки нож
бутерброд своять - ну чтож!
Поскользнулся, мать растак!
И в модель попал тесак!
В общем вот:
Обратите внимание: низ заднего борта почти в сантиметр толщиной. Понятно, что это сделано для облегчения выемки модели из формы, но я бы задний борт сделал отдельным.... Ну собсно - я и сделал.
Для скорости толщину изнутри убирал циркулярной пилкой, а она падла возьми и перескачи на лицевую сторону. Косяк. Залил клеем.
Так, толщину убрал и теперь надо закрыть дыру
Для вставки использовал 1,5мм пластик. Он жёсткий. То что надо.
Теперь нужно сделать подобие этого (а конкретно, пока - боковые упоры для двери):
Эпоксидка для этой цели - весчь!
Наделал кучу ракурсов, чтобы нагляднее было
Да. ещё "жабо" слепил, на которое должен задний бампер лечь
...и "клыки по углам - тоже под бампер.
Попытался края бамперов сделать потоньше и посадочные места подточить - заодно.
Сдвинем глазцы наши в кучку!
Режем выемку под ручку!
А ведь сейчас кто-то спросит: "А что там с петлями?" А я отвечу: "Петли будут, товарищи!"
Историческая справка: как многие уже заметили - внизу заднего борта торчат "рожки". Это петли кузова.
Я так до конца и не понял: где петля дверцы и ось взаимного вращения. Возможно ось вращения как раз с внешней стороны двери или сразу за фасадной стенкой борта.
Сначала думал пластиковые петли сделать.... ну в общем-то и сделал. Потом сделал из алюминиевой жести.
Буду использовать оба комплекта: Жесть приклею к дверце, осью вращения максимально близко к внешней обшивке, а пластик вклею в кузов для имитации. Согну проволоку 0,5мм буквой "ЗЮ" "Г". Один конец суну в дверь, другой - в пол приклею. Такой план. Потом посмотрим какая "козья морда" из этого вылезет.
Спасибо за внимание!
Кто чтит мои стенания!
-
AeroMax получил реакцию от Maakc в 1973' Chevrolet El Camino
Ради разнообразия занялся рулевой колонкой. До и после
Подрулевые из булавки и зуботычки
Взял я как-то в руки нож
бутерброд своять - ну чтож!
Поскользнулся, мать растак!
И в модель попал тесак!
В общем вот:
Обратите внимание: низ заднего борта почти в сантиметр толщиной. Понятно, что это сделано для облегчения выемки модели из формы, но я бы задний борт сделал отдельным.... Ну собсно - я и сделал.
Для скорости толщину изнутри убирал циркулярной пилкой, а она падла возьми и перескачи на лицевую сторону. Косяк. Залил клеем.
Так, толщину убрал и теперь надо закрыть дыру
Для вставки использовал 1,5мм пластик. Он жёсткий. То что надо.
Теперь нужно сделать подобие этого (а конкретно, пока - боковые упоры для двери):
Эпоксидка для этой цели - весчь!
Наделал кучу ракурсов, чтобы нагляднее было
Да. ещё "жабо" слепил, на которое должен задний бампер лечь
...и "клыки по углам - тоже под бампер.
Попытался края бамперов сделать потоньше и посадочные места подточить - заодно.
Сдвинем глазцы наши в кучку!
Режем выемку под ручку!
А ведь сейчас кто-то спросит: "А что там с петлями?" А я отвечу: "Петли будут, товарищи!"
Историческая справка: как многие уже заметили - внизу заднего борта торчат "рожки". Это петли кузова.
Я так до конца и не понял: где петля дверцы и ось взаимного вращения. Возможно ось вращения как раз с внешней стороны двери или сразу за фасадной стенкой борта.
Сначала думал пластиковые петли сделать.... ну в общем-то и сделал. Потом сделал из алюминиевой жести.
Буду использовать оба комплекта: Жесть приклею к дверце, осью вращения максимально близко к внешней обшивке, а пластик вклею в кузов для имитации. Согну проволоку 0,5мм буквой "ЗЮ" "Г". Один конец суну в дверь, другой - в пол приклею. Такой план. Потом посмотрим какая "козья морда" из этого вылезет.
Спасибо за внимание!
Кто чтит мои стенания!
-
AeroMax получил реакцию от John Wick в 1973' Chevrolet El Camino
Ради разнообразия занялся рулевой колонкой. До и после
Подрулевые из булавки и зуботычки
Взял я как-то в руки нож
бутерброд своять - ну чтож!
Поскользнулся, мать растак!
И в модель попал тесак!
В общем вот:
Обратите внимание: низ заднего борта почти в сантиметр толщиной. Понятно, что это сделано для облегчения выемки модели из формы, но я бы задний борт сделал отдельным.... Ну собсно - я и сделал.
Для скорости толщину изнутри убирал циркулярной пилкой, а она падла возьми и перескачи на лицевую сторону. Косяк. Залил клеем.
Так, толщину убрал и теперь надо закрыть дыру
Для вставки использовал 1,5мм пластик. Он жёсткий. То что надо.
Теперь нужно сделать подобие этого (а конкретно, пока - боковые упоры для двери):
Эпоксидка для этой цели - весчь!
Наделал кучу ракурсов, чтобы нагляднее было
Да. ещё "жабо" слепил, на которое должен задний бампер лечь
...и "клыки по углам - тоже под бампер.
Попытался края бамперов сделать потоньше и посадочные места подточить - заодно.
Сдвинем глазцы наши в кучку!
Режем выемку под ручку!
А ведь сейчас кто-то спросит: "А что там с петлями?" А я отвечу: "Петли будут, товарищи!"
Историческая справка: как многие уже заметили - внизу заднего борта торчат "рожки". Это петли кузова.
Я так до конца и не понял: где петля дверцы и ось взаимного вращения. Возможно ось вращения как раз с внешней стороны двери или сразу за фасадной стенкой борта.
Сначала думал пластиковые петли сделать.... ну в общем-то и сделал. Потом сделал из алюминиевой жести.
Буду использовать оба комплекта: Жесть приклею к дверце, осью вращения максимально близко к внешней обшивке, а пластик вклею в кузов для имитации. Согну проволоку 0,5мм буквой "ЗЮ" "Г". Один конец суну в дверь, другой - в пол приклею. Такой план. Потом посмотрим какая "козья морда" из этого вылезет.
Спасибо за внимание!
Кто чтит мои стенания!