Freez

Красиво! Спасибо за показ. Миша, а что с брз то?

Привет Саша. Ответил в ЛС.

Ну и чего просто так писать. Микро обновление что бы показать что работа началась.

Решил все таки стойки немного оживить.

Ну и попутно убираю следы толкателей и утяжины.

Сделал более подробные фото того что меня не устраивает. И по моему быть задней подвеске ниже.

С этапа 2003 года очень мало фотографий. Но из видео обзора по гонке 2003 года, хорошо видно что машина а точнее задняя ее часть находится ниже откровенно чем дает хася.

фото с других этапов и пару кадров из видео.

Тезка, меня больше глубина посадки задних не вдохновляет. Обрати внимание на вид сзади.

В целом идея дабл билда терзала давно, плавно перетекая от дабл к вызову В итоге обоими сторонами было решено просто строить параллельно одну марку авто. И так как оба любители ралли автомобилей, это конечно две боевых машины и обе они из одной команды.

Мной была выбрана модель 2003 года, хотя если я правильно понял тезку, хотел он меня обречь на мучения с фордом 2010 года ))) О машине ее пилотах и немного о команде чуть ниже. За информацию спасибо моему оппоненту. У меня поиск информации больная тема.

Феноменальная скорость Ford Focus WRC спецификации 2003 года стала очевидна сразу же после его дебюта на апрельском ралли Новая Зеландия. К сожалению, в жертву ей в некоторой мере была принесена надежность - вначале Focus WRC03 живо напоминал своего прародителя, с которым сполна намучался Макрей. Тем не менее, после двух сходов, в Новой Зеландии и Аргентине, Мяртину удалось открыть счет своим победам на этапах WRC, причем, наверное, на самом тяжелом из них - Акрополисе! Пару месяцев спустя пришла и вторая, на сей раз на Neste Rally, где Маркко побил будущего чемпиона мира Петтера Солберга.

В отличие от Мяртина, Франсуа Дювалю ещё только предстоит доказать свою принадлежность к раллийной элите. Пока бельгиец может похвастаться разве что только званием самого молодого гонщика, взобравшегося на подиум на этапе мирового первенства, да репутацией хорошего специалиста по тармаку. На гравии же форма Франсуа определенно далека от идеала, что не раз демонстрировал третий заводской пилот Ford Микко Хирвонен, за рулем прошлогодней версии Ford Focus нередко оставлявшего позади Дюваля на новейшем WRC03.

И теперь переходим к коробке.

В целом набор не плохой. Есть облой, много следов от толкателей. Но все это не смертельно. В планах аккуратная и красивая сборка. Ни каких излишеств в виде стоек и т.п. так как машина "сидит" очень низко и видно ничего не будет.

Пока на этом все. До скорых встреч.

Добавлено через 22 ч. 7 мин. 52 сек.:

Собрал подвеску на скотче что бы глянуть как она выглядит. И вот терзают меня теперь два вопроса.

1. Стоит ли занизить переднюю часть?

2. Очень меня резина смущает а точнее ее ширина. Делать с этим что то или нет? Этот конечно больше риторический, но все же советы или мнения по нему, я бы выслушал.

Торгумся и покупаем хорошие киты.

Продублирую на всякий случай ) С Питера ни кто не хочет общий заказ собрать? Не хочу ради одной коробки за доставку платить столько )))

Спасибо Саше aka Silverstoun за красавицу эво!

Все еще в продаже. Обмен на кит!

Снизил цены! Убрал проданное.

Андрей 524, есть эффект какой то мягкий

Лично меня настораживает размер дисков Не будет ли он как каток смотреться?

Красивый двигатель. На этой фото подумал что это 3D модель

Boss-429, есть вот такие. Но это только если кто то в Питере откопирует и отправит.

Продам ламбо отдельно. Цена 1800 руб.

Продолжаем акцию и все еще распродаем киты )

Верхнее фото шедеврально ))))

Не увидел что бы кто писал именно про подобную вещь. Отдали мне кузов покрашенный непонятно чем, ласка его не берет, тормозуха не берет. Спирт немного стер, точнее только лаковое покрытие. Но вот краску и деки с кузова даже начинать затирать не захотел. Помогло только средство, "Универсальный разбавитель" для красок и лаков. Стер все и лак и краску и грунт )) Стоит литровая банка около 600 рублей.

А я просто под душом убираю остатки полироли из расшивки, делаешь не сильный напор, теплую воду и аккуратненько вымываешь.

В целом приятный турер. Про недостатки написали. И лично мне не нравится цвет отражателей. Ну глухой он слишком. Когда лень красить алкадом или чем то подобным крашу кисточкой немного пшыкнув в колпачок, краской Bosny вроде, цвет Chrome. Результат в под спойлером.

И так, краун и колеса приехали. Краун выменян на красавца с дакара. Колеса в продаже!

покупай кит ) сделаю скидку ) стоимость 950 руб. фото в моей теме http://www.scalecustoms.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=6013