Перейти к содержанию

Улыбастик

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    827
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Активность репутации

  1. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална lloegr в [Конкурс SC] Old Mini Cooper   
    Не удержался от участия и в этом конкурсе. Наверно, не самый удачный кит этого автомобиля, но, чем богаты.
     

     

     

     

     

     

     

     

     

     
    Как видно, декали не слишком сохранились. Отчасти поэтому буду строить обычный гражданский Мини. В качестве цвета сначала хотел тот самый BRG (British Racing Green) с бокс-арта, но он, вроде, уже "занят", или нет?   В общем, не важно, теперь смотрю в сторону такого сочетания:

     

  2. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална Angel в [Конкурс SC] Subaru Sambar Fire engine   
    Продолжим:
    Немного цвета.
    Деки очень тонкие, дабы не порвать вывел как смог, ну а по сути левая дверь вышла косяком.
     


     
    Продолжение следует...
  3. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална Shum в Обзор наших коробок   
    Совершенно случайно наткнулся на авито, ещё и по очень хорошей цене.
    В общем порадовал своего хомячка))

  4. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална PETERSON в Обзор наших коробок   
    Пока в китах таких не делают, купил дайкаст от Ашет.
     
    А из коробок удалось взять последний кит Ferrari 308 GT4.
     
  5. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална PETERSON в [Конкурс SC] Autozam AZ-1   
    Продолжаю пилить каждый день по мере возможности.
    Вот так выглядела обивка порога на штатном месте. Хорошо видна её толщина и зазор до порога.

     
    А это то, что получилось в итоге.

     
    В промежутке провёл работы по переделке пространства за сиденьями, рамке ветрового стекла и силового каркаса в задней верхней части дверного проёма.
    Сначала отрезал нижнюю полку за сиденьями, предварительно укрепив полку листовым полистиролом.

     

     
    Затем подогнул стенку моторного отсека и отрезанную полку. Прорезал полку в зоне запаски. Склеил всё вместе.

     

     
    Затем зашпаклевал нишу под запаску.

     
    Поставил родную карту двери для сравнения, как было до резки.

     
    Передние стойки усилил проволокой из нержавейки.

     
    Вывел в шпаклёвке форму рамки ветрового стекла. Слепил из той же шпаклёвки задние верхние части дверного проёма.

     
    И ещё один вид на обивку левого порога. Она слеплена из семи кусочков, как мозаика.

     
    На сегодня это всё. Кажется, что сделано немного, но в реальности это заняло у меня огромное количество времени с учётом вспомогательных операций, многочисленных примерок и подтачивания.
  6. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална PETERSON в [Конкурс SC] Autozam AZ-1   
    Оба выращенных проёма на своём месте.

     
    Начал работать с салоном. Тут, к сожалению, всё плохо. Сначала левая обивка боковины не вставала из-за упирающегося в новый проём кармана. Пришлось его вырезать и опустить на два с половиной мм. Затем расчертил и вырезал дверную карту. Вот, что получилось.

     
    Родная карта не имела окончания сзади, и её размер вообще никак не совпадает с новым проёмом. Придётся потрудиться, чтобы получилось похоже на оригинал.

     
    Примерка к кузову.

     

     
    С задней перегородкой тоже всё печально. Выпуклость под бензобак должна иметь наклонную стенку, а в ките она строго вертикальная. Перегородка моторного отсека наоборот должна быть более вертикальной, чем в ките. И на нижней горизонтальной полке должна быть подштамповка под запаску.

     
  7. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална Мегакрис в Обзор наших коробок   
    Хочу поделиться радостной новостью.
    Пришли призы за прошлый конкурс, на дружественном сайте.
    Большое спасибо организаторам.

     

  8. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална Joey_in_Scale в Обзор наших коробок   
    Вот и моя обновочка приехала  

  9. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална cuba_13 в Обзор наших коробок   
    Сегодня пришел мой первый пикапчик! 
    Счастью нет предела.
     

     
    Немного дровяной набор, но тут мой любимый серый ERTL'евский пластик с крутейшей проработкой мелких деталей, ну и сам по себе набор очень хорош. Уже руки чешутся))).
  10. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална Joey_in_Scale в Обзор наших коробок   
    Немножко призатарился  
    Правда коробка от скулине с высокой крышей пустая, ну да пусть будет коробка ради коробки 

     
    Ну и коллекция в целом без этой обновки
  11. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална PETERSON в Фототравление "Flying models"   
    Удалено
  12. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална Max4x4 в [Конкурс SC] Suzuki Jimny   
  13. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална cuba_13 в 1/25 1976 AMC Gremlin X [AMT] Double Build with Tolibass   
    Всем добрый вечер.
    Настроение крайне хорошее, ибо я закончил, наконец свою стройку.
    Всего пару фото есть с женитьбы, был слишком увлечён сборкой, что совсем забыл.
     

     

     
    И пару фото для затравочки перед финальным фотосетом.
    Спасибо за внимание.
    PS: в моём случае, теория о том, что суперклей оставляет белёсый налёт из-за того, что место склейки было облапано пальцами не работает. Миф это всё, дело в составе и производителе. Клей Cosmofen (его фото я выкладывал) не оставляет налёта вообще, от слова абсолютно. Всем его крайне рекомендую.


  14. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална LittleBoo в Chevrolet Corvette '59,'62 & '63   
    После пары недель тишины в эфире, предлагаю Вашему вниманию очередную главу занимательного Корветоведения.
    Прежде всего о попытках сделать копии стекол - они с треском провалились. Как и советовали сделал рамку (из 2-х маленьких разделочных досок), зажал кусок прозрачного пластика между ними, но видимо пластик 0,5 слишком толстый или мощности бытового фена недостаточно. Стекло у корветов сильно изогнутое, и дотянуть пластик до его концов не удается, в лучшем случае до половины боковой части дотягивается. Потом куплю пластик потоньше и поэкспериментирую с ним. А пока проблема была решена традиционным способом - для 59-го подошло стекло от донора (Ревелл 60-го года) а для 62-го заполировал родное стекло. Там были глубокие царапины с обеих сторон, но с помощью 5 видов наждачки и 3-х полиролей все стало весьма красиво.

     
    Собрал салоны для всех трех 
    на пол постелена бархатная бумага, в качестве набалдашника от ручки КПП использован бисер. В живую кажется нормальным, а на фотографии как-то немасштабно совсем
    Руль для 59-го пришлось поставить поменьше диаметром, оригинальный ободом ложился на сиденье. Будем считать что владелец поставил спортивный руль



     
    на 62-м руль оригинальный


     
    на 63-м совсем схалтурил, совсем забыл про сидения и швы на них, обратил внимание только когда все было окрашено и собрано.
     


     
    В целом из салонов этих древних наборов сложно что-то выжать, особенно такому небрежному моделисту как я, но что смог - сделал.
     
    Занялся полировкой кузовов
    на 62-м наклеил травленые шильдики. Раскрашивать эти микроскопические эмблемки - та еще работенка, чуть последнее зрение не потерял пока их расписывал.
    Использовал металлические ручки для ГАЗ-21 "Волга" от Александр1978. Они по форме очень похожи на корветовские. Конечно они в 24-м, и чутка великоваты, но все лучше чем пластиковые бугорки от производителя.
     

     

     
    С задними фонарями допустил вольность, В оригинале фонари установлены в хромированных туннелях, не выступающих за границы задней панели кузова. Я использовал вставки из трубочек, и можно тоже было их обточить, чтобы не выступали из панели, но не мне понравилось как это смотрится, поэтому у меня фонари установлены в слегка выступающих хромированных "соплах", такой "тюнинх"

     
    и под конец не мог не накосячить, надпись CORVETTE на носу машины набирается из отдельных букв, и как я не примерялся, все равно надпись получилась смещенной к одному краю и с слегка "пляшущими" буквами. Переделывать не буду, боюсь испортить лак.


    59-й просто отполирован и получил лобовое стекло


     
    и и наконец 63-й. Это какой то кошмар полировщика, сплошные острые грани. В общем вот... 
     

     
    к финишу придет явно позже остальных.
     
     
  15. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална LittleBoo в Chevrolet Corvette '59,'62 & '63   
    Покрыл кузова лаком, теперь можно оставить на неделю-две для сушки.



     
  16. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална LittleBoo в Chevrolet Corvette '59,'62 & '63   
    @RBPencil Алексей давеча спрашивал, как с фарами. Докладываю, фары из оригинальной пластиковой детали получились неплохо

     
    а вот смоляные копии не ахти, как я их не шпатлевал, все кривые.  А донор оказался совсем не к месту, там окантовка фар настолько шире, что сильно вылезает за грани крыла, и подогнать не получится.
    тем временем накрасил хромированные детали. Накрашивал потому что с фольгой совсем не получается, особенно на замыленных деталях.

     
    завтра кузова пойдут под лак.
  17. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална Las710 в Nissan Silvia K's Tamiya 1/24   
    Всем привет!
    Модель Ниссана Сильвии С13 от Тамии.
    Делал стоковую специально.
    Начата весной прошлого года, закончена в январе нынешнего.
    Доработки небольшие есть - заделаны дыры в сиденьях сзади, стандартные глушители заменены на гильзы для проводов.
    Номера с сайта carplates. Цвет кузова Tamiya TS-51 на серый грунт, лак TS-13, цвета салона - TS-4 и грунт чёрный от Хобби.
    Диски на фото как стоковые, так и от Nissan Laurel C34 от Aoshima.
    Модель на мой взгляд вышла по итогу приятной, хотя в сборке была ужасна, начиная от расшивки, кучи недоливов, утяжин, хрупкого пластика. 
     

  18. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална PETERSON в [Конкурс SC] Autozam AZ-1   
    С профилем вкладыша в порог я немного не угадал. Пришлось его срезать при подгонке левого проёма к кузову.

     
    Зато сам проём был подогнан и вклеен без особых проблем.

     
    Вид изнутри.

  19. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална Tolibass в 1/25 1976 AMC Gremlin X [AMT] Double Build with cuba_13   
    Привет парни! 
    Так как мы с Ромой пилим параллельно, то и обновления решили делать одновременно. 
    Пришлось работать над кузовом, вот что было сделано. 
    Немного выделил поворотник, хотел его вырезать, но из-за специфики его расположения ,это решение лучшее. 
    Вот было 
     

     
    Вот стало
     

     
    Далее приклеил переднюю панель, кузов был слегка кривоват,  выровнял и всё стало как надо. 
     


     
    По периметру приклеил пластик для поддержки капота
     


     
    Решил заменить фары с набора на смолу, китовые уж больно страшные.
     

     
    Ну и вырезал всё это дело.
     

     
    Примерил фары, думаю это лучший результат.
     

     
    На заднюю часть кузова добавил недостающую расшивку
     

     
    И обработал переднюю часть
     

     
    Вырезал задние повторители.
     

     
    Бампера это что то с чем то. Даже не представляю что думали разработчики. 
    Вот как они выглядели бы, если оставить как есть.
     


     
    Немного нарастил на кузов пластик, для бамперов. 
     


     
    Вот как вышли бампера
     

     
    И вот как они смотрятся на кузове
     




     
    Присобрал немного для примерки и подгонки. 
     

     
    Радиаторная решётка, самое лицо машины, оставить как была не мог, пришлось немного попилить.
     


     
    На кузов приклеил небольшие кусочки пластика для центровки решетки
     

     
    Вырезал поворотники 
     

     
    Ну и готовая решетка, поворотникам послужили светодиоды выкрашенные в оранжевый цвет. Ну и подобрал сеточку.
     

     
    Немного углубил задние стопы
     

     
    В красные стёкла врезал кусочки белого литника
     

     
    Примерка
     

     
    Покрыл лаком
     

     
    Ну и напоследок немного общих фото, для общей картины проделанного. 
     




     
    Для повторителей использовал оранжевый пластик, от флакона от туалетной воды, вход идёт всё
     


     
    Вот пожалуй пока всё, далее работы по салону, там тоже небольшой тихий ужас. 
    Всем хорошего вечера. 
     
     
     
     
     
  20. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална Max4x4 в [Конкурс SC] Suzuki Jimny   
  21. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална Novice в [Конкурс SC] Honda S600   
    Продолжим, точнее приступим к этим работам. Модель хочу просто собрать как есть из коробки. Без каких либо доработок, детализаций и прочего, даже не буду делать какие либо провода в мотор. Главное дойти до финиша и не сдуться раньше. Ну и собрав модель, получить глянцевую, сверкающую модель на полку.
    Снял с литников. Деталей достаточно, но прям все в меру.

     

     
    И собрал воедино пару деталей.

     
  22. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална Novice в [Конкурс SC] Honda S600   
    Подкрасил немного деталей ходовой, салона, рамы. 
    Фотокарточек у меня будет минимум. Пока делаешь, фото не получается уделить времени.
  23. Повысить репутацию
    Улыбастик получил реакцию от John Wick в Обзор AMT 1/20 Nissan Hardbody   
    Свежий перевыпуск старой модели от Lindberg со всеми плюсами и минусами.
    Если судить по боксартам, то должна получиться конфетка. Вот только сколько надо будет приложить для этого сил?




    Кабина.

    Будущая подкапотка и дворники... Зачем надо было так делать?

    Кузов. Придраться почти не к чему.



    Следы толкателей есть, но не глубокие и убрать не сложно, а вот то, что АМТ повторили срез кузова с литника от Линберг в плюсы не запишешь. К счастью, он не такой грубый и не сильно заходит на боковину как у имеющейся у меня Тойоты.

    Литники салона.

    Передная панель и красивая и замыленная одновременно. И снова ДВЕ педали.

    Салонное днище двустороннее. Снаружи:

    Внутри. Пусть и ванна, но неплохая, с намёком на детализацию. На полу имитация коврового покрытия.

    Рама. Один большой косяк. Про швеллера американцы не слышали.

    Это шутка такая? Докатка на внедорожнике!

    Утяжины на белом пластике плохо видно...

    ...поэтому для примера сфотографировал раму от Тойоты, чтобы Вы знали к чему готовиться, если решите приобрести данную модель. И да, там тоже докатка.

    Красивые литники, не без косяков, но они теряются на общем фоне.




    Капот изнутри:

    Остекление.

    К сожалению, фонари даны одой красной деталью.

    Хром.

    Красивые диски...

    ...и убогие покрышки.

    Лист с декалями.


    Инструкция. Какая то она совсем маленькая.


    Впечатление от модели в точности такое же, как и от 3000GT - высокая детализация и халтура. После того, как приобрёл сей набор, то задумался, а стоит ли покупать 2й такой, чтобы сделать 4х-дверную версию? Думаю, что мне хватит и одной коробочки.
  24. Повысить репутацию
    Улыбастик получил реакцию от valek в Обзор AMT 1/20 Nissan Hardbody   
    Свежий перевыпуск старой модели от Lindberg со всеми плюсами и минусами.
    Если судить по боксартам, то должна получиться конфетка. Вот только сколько надо будет приложить для этого сил?




    Кабина.

    Будущая подкапотка и дворники... Зачем надо было так делать?

    Кузов. Придраться почти не к чему.



    Следы толкателей есть, но не глубокие и убрать не сложно, а вот то, что АМТ повторили срез кузова с литника от Линберг в плюсы не запишешь. К счастью, он не такой грубый и не сильно заходит на боковину как у имеющейся у меня Тойоты.

    Литники салона.

    Передная панель и красивая и замыленная одновременно. И снова ДВЕ педали.

    Салонное днище двустороннее. Снаружи:

    Внутри. Пусть и ванна, но неплохая, с намёком на детализацию. На полу имитация коврового покрытия.

    Рама. Один большой косяк. Про швеллера американцы не слышали.

    Это шутка такая? Докатка на внедорожнике!

    Утяжины на белом пластике плохо видно...

    ...поэтому для примера сфотографировал раму от Тойоты, чтобы Вы знали к чему готовиться, если решите приобрести данную модель. И да, там тоже докатка.

    Красивые литники, не без косяков, но они теряются на общем фоне.




    Капот изнутри:

    Остекление.

    К сожалению, фонари даны одой красной деталью.

    Хром.

    Красивые диски...

    ...и убогие покрышки.

    Лист с декалями.


    Инструкция. Какая то она совсем маленькая.


    Впечатление от модели в точности такое же, как и от 3000GT - высокая детализация и халтура. После того, как приобрёл сей набор, то задумался, а стоит ли покупать 2й такой, чтобы сделать 4х-дверную версию? Думаю, что мне хватит и одной коробочки.
  25. Повысить репутацию
    Улыбастик отреагировална Мегакрис в Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster Aoshima 1/24   
    Друзья, приветствую вас.
     
    Приступаю к сборке, одного из моих любимых автомобилей, это Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster, от производителя Aoshima.
    Что-то рассказывать про этого "быка" я не буду, его знают все, и думаю многим он нравится.
    Когда появилась модель купе, я как-то не знал, брать или нет, коробок и так достаточно, но когда aoshima сделала версию roadster, я точно понял- Я ЕГО ХОЧУ!!
     

     

     

     
    Многим коробка известна, подробно показывать содержимое смысла не вижу, в сети полно обзоров, как фото, так и видео.
    Но если очень интересно, то вот тут небольшой обзор литников и инструкции:
    клик
    2 клик
     
    Из дополнений будет использоваться:
    фототравление  HD02-0220
    оригинальная краска краска SP-025 Lamborghini Azzurro Thetis
    флок scale production black
     
    Знаю, что фототравление для купе, но покупать дорогущий набор Hobby Design HD02-0295, ради сеточки на щите двигателя и тормозных дисков- не поднялась рука.
    Думаю, лучше приобрести родное дополнение для купе, но отдельно, в России я его не нашел, только в комплектах с набором было, и по конской цене.
    Буду пробовать этот набор, как он себя проявит.
     
    Краска splash-paints, как и флок (еще раз спасибо @Andrey Labuzov ) , будут использоваться мной впервые, посмотрим как покажут себя эти материалы.
     
    Двери приклеивать не буду, хочу попробовать победить эту беду.
    Да прибудет со мной сила.

     
     
     
×
×
  • Создать...