Перейти к содержанию

Tolibass

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    4304
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    218

Активность репутации

  1. Повысить репутацию
    Tolibass получил реакцию от -=VIRUS=- в Toyota TS050 GR LM 2018   
    @Sebastian Дима, позволю себе поделиться своими наработками, занимаясь ремонтом электроники очень давно, перекатывал одно время микросхемы на разное количество ножек, так вод для того чтобы микросхема легла ровно, использовались шаблоны, а в эти шаблоны засыпались калиброванные шарики из олова и серебра. 
    Так вот я пользуюсь именно такими шариками, они есть в продаже разного колибра,  у меня есть 0.2 , 0.3. 0.5 . Посмотри может пригодиться .
     

  2. Повысить репутацию
    Tolibass получил реакцию от Николай_ в Toyota TS050 GR LM 2018   
    @Sebastian Дима, позволю себе поделиться своими наработками, занимаясь ремонтом электроники очень давно, перекатывал одно время микросхемы на разное количество ножек, так вод для того чтобы микросхема легла ровно, использовались шаблоны, а в эти шаблоны засыпались калиброванные шарики из олова и серебра. 
    Так вот я пользуюсь именно такими шариками, они есть в продаже разного колибра,  у меня есть 0.2 , 0.3. 0.5 . Посмотри может пригодиться .
     

  3. Повысить репутацию
    Tolibass отреагировална Heil_Max в Обзор наших коробок   
    Спасибо Толя. Да какая оценка может быть у человека, который собирает ревелл и прочее?))) все что хорошо стыкуется, уже отличный набор) Но, посмотрим)
  4. Повысить репутацию
    Tolibass отреагировална oleglorenz в Обзор наших коробок   
    Анатолий! хороший, добрый набор. Пилить ничего не надо, просто склеить и покрасить)

     
  5. Повысить репутацию
    Tolibass отреагировална Heil_Max в Обзор наших коробок   
    Ещё один подарок от друзей.

  6. Повысить репутацию
    Tolibass отреагировална Николай_ в Мотоцикл Honda CB 72 Type I. Gunze Sangyo   
    Ну, граждане алкоголики, хулиганы, тунеядцы моделисты и, всё еще им сочувствующие, не пора ли нам выйти из сумрака и не замутить, что-нибудь из ряда вон раритетное? Думаю пора! По прошествии каких-то трех с небольшим месяцев, японская лодка мужественно пересекла Японское море и пристала в порту славного города Владивостока. Смелому моряку отбили намерзшие сопли и отобрали из окоченевших негнущихся рук драгоценную коробку, которую подхватил стремительный лайнер и, пролетев туда (Владивосток-Москва), затем немного обратно (Москва-Челябинск) приземлился в нашей перди. Еще немного усилий курьера и вот — я счастливый обладатель новогоднего подарка себе любимому!
     
    Упаковано просто отлично (сверху тоже лежал лист пенопласта)!

     
    Унутре — всякое! Успел нахватить по адекватным еще ценам, теперь там всё.

     
    Нюхал, гладил, трогал... Открыл все, осмотрел на предмет отсутствия и прочего изъяна, вроде все целое. пахнет как-то не по-нашему... Японский воздух, понимать надо! Товарищей Rikuo отложил сразу подальше, до них надо дорасти. Выбирал между Meguro, Tohatsu и Хондой. Выбор пал на Хонду, ибо в тех заморочки с хромом, есть мысли на этот счет, но потом.
     
    Итак — Honda CB72. Аббревиатура CB происходит от японского «C»LU«B»MAN RACE, который проходил с 1958 года в Сузуке, собственной гоночной трассе Honda. (C обозначает тип, B — спортивную версию). В США он назывался CB 72 Hawk (Википедия).

     
    Этот прекрасно спроектированный мотоцикл является олицетворением классической Honda. Основанный на первом мотоцикле этой компании, 250-кубовом C70 1957 года — C72 появился в 1960 году. Элементы C72 остались такими же, как и у предыдущего C70, включая раму из штампованной стали, вилки, маятник и задний кожух цепи. Базовая компоновка двигателя также была сохранена, но была принята система смазки с мокрым картером, а сцепление было перенесено с коленчатого вала на главный вал коробки передач. Выдавая 24 л.с. при 9000 об/мин, имея массу всего 153 кг, CB72 обладал отличной удельной мощностью, что наделяло его характеристиками, бросающими вызов многим британским 500-кубовым мотоциклам. Обладая двигателем с верхним расположением распределительного вала, электрическим стартером, тахометром и тормозами с двумя ведущими колодками, CB72 не имел себе равных среди своих конкурентов. Действительно, такие характеристики (кроме электро-стартера) всего несколько лет назад были бы уделом исключительно экзотических гоночных машин. Сегодня CB72 — одна из самых желанных моделей ранней японской классики.
     
    Внутри коробочка с металлическими деталями и литники:

     
    И еще виниловые литники:

     
    На дне фоторавление, болтики, глушители, проволока для спиц и прочего, инструкция.

     
    Факультативно (почти тайком) будет делаться тоже Хонда, разноцветная и спортивная RC213V, чисто из любопытства, вдруг что получится. Как показала практика, в перерывах между сушкой одних деталей, вполне себе можно обтачивать и покрывать матом краской другие.
     
     
  7. Повысить репутацию
    Tolibass отреагировална Anthony в Фрагменты постройки   
    Неа, у меня глаз вжвиую за них не цепляется, как за что-то инородное, а пилить просто ради галочки я не хочу.
     
    На окнах фольга mfh, на фонарях проволока, уложенная в прорезанную расшивку.
  8. Повысить репутацию
    Tolibass отреагировална Sebastian в Toyota TS050 GR LM 2018   
    Всем привет. 
    Хочется посыпать голову пеплом, потому что собирать аккуратно я все ещё не научился 😔 
    то что уже установлено на модель с первого раза, или задеваю отламываю или ещё по каким то причинам приходится снимать и в итоге страдает тот самый аккуратный вид. Ну ладно, поплакался в жилетку и хватит.
    Операция с декалью на шинах прошла успешно. Ребят, спасибо )
    Отодрал и перенёс. 
     
    С 5 подхода установил заднее крыло. Элемент 2 раза отламывал и конечно по этой причине он не столь хорошо выглядит как был при первой установке. 😞 «рукожоп»
    добавил имитацию болтов бульонками. 
    проблема лишь в том, что в магазинах я не смог отыскать пока нормальный набор с одинаковым размером. Либо это везде 0,5 мм, либо россыпь разного  гуляющего от 0,2 до 0,5 мм диаметра и выбирать сидеть довольно муторно. 
    0,3 четко не нашёл пока. 

     

    вот тут 0,5 мм. Ну и свою проблему с расшивкой я уже обозначал ранее. Перейду на грунтование аэрографом, надеюсь поправлю ситуацию. 
    почти финальный вид. 

  9. Повысить репутацию
    Tolibass отреагировална Anthony в Фрагменты постройки   
    Еще немножечко жука.
     




     
    Надеюсь, скоро доделаю, а то что-то затянулась сборка...
  10. Повысить репутацию
    Tolibass отреагировална John Wick в Fujimi Nissan Fairlady Z 2-Seater/300ZR (Z31) 1986   
    Сделал обод потолще и изменил профиль ступеньки. Решил совместить центральную гайку со ступицей.

     
    И отпечатки в сравнении с старыми.


  11. Повысить репутацию
    Tolibass отреагировална Roman163 в Ferrari F92AT modeler 1/20   
    Готова. Всем спасибо за внимание!
















  12. Повысить репутацию
    Tolibass получил реакцию от Александр1978 в Tamiya 1:24 Volkswagen New Beetle   
    Всем привет! Стряхну пыль с этой стройки, а то висяк этот с 20 года тянется. Чемпионат не дал нормально обновлять эту тему. 
    Кузов был перекрашен, это я так напоминаю проделанные действия, из-за жёлтого пластика, и только уже в процессе сборки, я понял что нужно было полностью снимать старое покрытие и красить заново. Но да ладно уже , на будущее буду внимательней ))) 
    Собрал оптику, она категорически отказывалась становиться на место, с задними фонарями вообще вышла интересная история, покрасил стёкла цветными клирами, и после установки фары слились с крыльями, их почти не видно было, и принял решение что у меня будут тюнинговые стёкла белого цвета с установкой цветных лампочек. 
    Стёкла стали вообще без проблем, тут сборка особо не составляла сложностей. 
     

     

     

     

     

     
    Собрал салон, он получился очень яркий и приятный. Может местами конечно не доработанный, Но после примерок выяснилось что видно только верхнюю часть торпеды, и сиденья. 
     

     

     
    Собрал и немного прыпылил пигментами днище. 
     

     
     
    Ну и как то так раз, и модель собралась .  Я целенаправленно не показывал колёса, а оставил их на самый последний момент. Это конечно на любителя, но мне нравиться. 
     

     
    Ну вот и всё, все остальные фотки выложу в готовых . 
    Всем спасибо кто следил за этой стройкой.
    Всем хорошего дня.
  13. Повысить репутацию
    Tolibass отреагировална RBPencil в Обзор наших коробок   
    Уже неделю как эти две коробочки у меня дома живут)))

     
    Сергей @Shum спасибо.
  14. Повысить репутацию
    Tolibass отреагировална Miki86 в Brabham bt52C mfh1/43   
    Brabham BT 52 C
    Nelson Piquet
    Grand Prix South African 1983
     



















  15. Повысить репутацию
    Tolibass отреагировална hibar в Твое рабочее место   
    у меня всё не так нарядно, но вполне себе функционально. Собрано из говна и палок На счёт палок в прямом смысле, что от шкафчика осталось, то и в дело пошло. Вытяжной вентилятор был, остался неудел после ремонта, прожектор тоже был давно куплен. Что было куплено так это "еврики" для скрутки, корзины и вертикальный органайзер под мелочь

    лёгким движением руки за 5 минут превращаем в покрасочную

    ну и при желании, которое неумолимо исчезает, можно на этой базе и лайтбокс соорудить с вращающейся платформой

  16. Повысить репутацию
    Tolibass получил реакцию от Брат Петерсона в Tamiya 1:24 Volkswagen New Beetle   
    Всем привет! Стряхну пыль с этой стройки, а то висяк этот с 20 года тянется. Чемпионат не дал нормально обновлять эту тему. 
    Кузов был перекрашен, это я так напоминаю проделанные действия, из-за жёлтого пластика, и только уже в процессе сборки, я понял что нужно было полностью снимать старое покрытие и красить заново. Но да ладно уже , на будущее буду внимательней ))) 
    Собрал оптику, она категорически отказывалась становиться на место, с задними фонарями вообще вышла интересная история, покрасил стёкла цветными клирами, и после установки фары слились с крыльями, их почти не видно было, и принял решение что у меня будут тюнинговые стёкла белого цвета с установкой цветных лампочек. 
    Стёкла стали вообще без проблем, тут сборка особо не составляла сложностей. 
     

     

     

     

     

     
    Собрал салон, он получился очень яркий и приятный. Может местами конечно не доработанный, Но после примерок выяснилось что видно только верхнюю часть торпеды, и сиденья. 
     

     

     
    Собрал и немного прыпылил пигментами днище. 
     

     
     
    Ну и как то так раз, и модель собралась .  Я целенаправленно не показывал колёса, а оставил их на самый последний момент. Это конечно на любителя, но мне нравиться. 
     

     
    Ну вот и всё, все остальные фотки выложу в готовых . 
    Всем спасибо кто следил за этой стройкой.
    Всем хорошего дня.
  17. Повысить репутацию
    Tolibass получил реакцию от boxer в [Чемпионат SC] [Этап 4] Skyline 2000GT S54B   
    Всем привет!  
    Ещё немного фоток, помимо тех что в основной теме, немного позже добавлю на другом фоне. 
    Приятного просмотра. 
     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     
    Всем хорошего вечера. 
    И с наступающим Новым Годом.
  18. Повысить репутацию
    Tolibass отреагировална IvanNov в Aoshima Nissan Silvia S15 Vertex Ridge   
    Ну, обычно делают слепок из 2к шпакли. Он застывает. Срезается тот, что на кузове. А в слепок из прозрачного или цветного литника под нагревом втесняется пластик. Далее остаётся придать форму и в итоге повторитель поворотников выполнен отдельной деталью. 
    По крайней мере мне этот способ знаком  и несколько раз его практиковал. 

  19. Повысить репутацию
    Tolibass получил реакцию от Dina в Aoshima Nissan Silvia S15 Vertex Ridge   
    Очень классная модель получилась, душевная такая, нежная, машина точно для девушки. @Dina  Дина, шикарный результат  
  20. Повысить репутацию
    Tolibass отреагировална IvanNov в Nissan Silvia S13 Originlabo ( Tamiya + Fugu Garage)   
    Доброго времени суток. 
    Спешу поделиться финальным обновлением по постройке Nissan Silvia S13 в обвесе Originlabo.
    На финальной стадии было произведены выделение расшивки. Использовал 2 цвета: чёрный - для задней части и воздухозаборника на капоте и намешанный из водного акрила для выделения элементов на светлых участках кузова. Сначала думал, что придётся намешивать много цветов, чтобы аккуратно выделить каждый участок, т.к. в зоне стыков панельных элементов разный рисунок. Но оказалось всё попроще. Да, цвет всё равно пришлось намешать, но его одного оттенка вполне хватило. Само собой положительно повлияло действие углубления расшивки на ранних этапах подготовки кузова к покраске, ну и про эффект масштабирования цвета тоже не стоит забывать. Думаю, что это применимо касаемо светлых кузовов и белых в особенности.  Расшивка получилась достаточно тонкой и неяркой, как мне кажется. 
    Почемему выбрал чёрный цвет для "жабр" капота? Руководствовался тем фактоолм, что в реальности эта область имеет сквозные прорези через капот и для создания глубины и условного эффекта некого объёма подкапотной зоны посчитал, что чёрный цвет - это верное решение. 
    До этого я даже пытался маскировать воздуховоды, чтобы покрасить чёрным полуматовым аэрографом. Но хитрость в том, что это технически нереализуемо. Прорези спроектированы под очень острым углом и расположить вектор  распыления окрасочного материала в нужном направлении просто невозможно. Мешает крыша или мешает ручка аэрогрофа. Можно по разному трактовать. Но подлезть у меня так и не вышло, поэтому работал кистью. 
    Также в дверные замки инсталированы те же отрезочки иглы, которые использованы для стоек спойлера. Они очень миниатюрные и , полагаю, что не очень будут видны на фото. Но зато они неплохо повторяют силует того размера замочной скважины, которую предлагал производитель изначально. 
     
    Ну, и собственно результат, который мне получилось достичь. 

    -
    -
    -
    -
    -

    Справедливо будет отмечено, что модель получилась неидеальной. И я согласен, что достаточно моментов за которые можно меня пнуть, да я и сам бы себя за это пнул. 
    Само- собой, что в некоторых моментах стоило проявить большую предусмотрительность, внимательность и т.д., но для меня это был всё равно очень интересный путь. Если даже учесть, что были и неудачные моменты при постройке я рад, что удалось завершить данную работу и получить возможность полноценно поделиться результатом. 
    Также хотел бы отметить, что некоторые приёмы, использованные при постройке были применены мной впервые. Конечно предварительно все испытания производились через "призму эксперимента" на ложке. Но ложка - это не кузов, но "полигон" вполне годный. 
    Недочёты в нанесении декалей на видных частях кузова я, как уже упоминал, дорабатывал краской, дополнительными, элементами и др. доступными способами. И по итогу могу утвердительно сказать, что достаточно немалую дозу модельного скилла я получил при работе с этим Nissan'ом. Определённо это очень пригодится в дальнейшем. По крайней мере я в этом убеждён. 
     
    Далее хотел бы произвести небольшое повествование  по поводу транскита от производителя Fugu Garage.
    Я очень благодарен нынешним возможностям технического прогресса в моделизме, который позволяет в миниатюре реализовать такую задумку, которая даже с точки зрения современного законодательства РФ и др. государств в плане допуска транспортных средств на дороги общего пользования категорически запрещена. Очень здорово, что свои идеи можно воплотить, пусть даже в уменьшенном в 24 раза виде. 
    Это же можно рассматривать, как способ самовыражения, на мой взгляд. Ну, в общем со вступлением, думаю, достаточно, перейду к теме. 
    Производитель Тамия предлагает нам "из коробки" собрать достаточно скучный и унылый гражданский автомобиль. Естественно, что строить такое не всем интересно. Следовательно нужны дополнения. Да, несколько лет назад можно было бы вполне ограничиться заменой колёс. Более умелые ребята использовали бы шпаклю для создания индивидуальных форм, но не всегда такие проекты находили своё завершение и доводились до логического конца. Либо просто не находили отражение в отдельных темах форума. 
    Какие - же есть возможности сейчас? Это смоляные дополнения. 
    Если задуматься, то именно они являются полноценным и самодостаточным вариантом построить что- то уникальное, непохожее на то, что кто- то уже строил.
    Да, для работы со смолой нужен большой опыт, соотвествующие навыки и умения. 
    Но даже нащинающий может на современном этапе запастись "телегой" теоритической информации и начать с малых шагов и повышать скилл при работе со смолой. 
    Я очень уважительно отношусь ко всем, кто работает с любым видом смоляных дополнений, потому что очевидно, что это нелёгкий  путь. Не всегда удаётся достичь желаемого результата, не так быстро, как хотелось бы, но тем не менее эта малая жертва меркнет на фоне финального результата, который можно получить. 
    Поэтому, громко будет сказано, но считаю, что стоит уважать смолу. За то, что она позволяет построить то, что промышленные производители с малой долей вероятности выпустят когда- либо.
     В завершенни своих словестных изрыганий я просто бы хотел пробудить интерес к работе со смолой у тех, кто начал, но по какой- то причине отложил, кто разочаровался, у кого не получается или нет желания и т.д. Возвращайтесь ребят, и добро пожаловать. " Это не Германия, это не Афганистан. 
    Здесь 50.000 отбоных солдат и раков" (может кто- то поймёт эту глупую отсылку, но смешно 🤣🤣🤣)
    Что же касается набора дополнений Originlabo, то он отлично подойдёт для то, чтобы построить из стоковой Silvia S13 уличную или дрифтовую конфигурацию и получить уникальный образ культового авто. 
    Да, не стоит пытать илюзий, что при работе с дополнениями из смолы можно обойтись без шпатлевания. Тут так не бывает. Шпакля при работе со смолой - верный спутник, как Луна и Земли. Думаю, что тот, кто хоть раз работал со смолой не станет оспаривать это утверждение. Невозможно создать идеальный набор дополнений, который бы подходил к базовой модели так, чтобы это выглядело по заводскому. По крайней мере я такого не встречал. На примере работы с Originlabo в данной теме, по моему мнению, мне удалось отразить факт того, что можно использовать минимальные объёмы шпаклёвочных материалов для интеграции данного транскита. 
    Детали имеют отличную точность. Накладные элементы повторяют геометрию поверхностей, к которым предполагается их фиксировать, что несомненно упрощает работу. 
    Если у Вас есть желание построить интереснцю модель, то дополнения от Fugu Garage вполне удачное решение. 
    Полагаю, что кто- то со мной может не согласиться, но я основываюсь на собственном опыте и открыто делюсь впечатлениями. 
    Очень надеюсь, что кому- то может помочь пример данной постройки в будущем при работе с дополнениями.
     
    Также хотел бы поблагодарить всех тех, кто проявил интерес к данной теме, тех, кто помог советом и не оставался в стороне в качестве молчаливого зрителя. 
    Ну, ещё одно фото с фигуркой персонажа из современного мультика мультика  (может кто- то его узнает 😁😁😁)

     
    Позже добавлю побольше фото в галерею. 
    До новых встреч!😊😊😊
     
  21. Повысить репутацию
    Tolibass получил реакцию от ingramosh73 в Tamiya 1:24 Volkswagen New Beetle   
    Всем привет! Стряхну пыль с этой стройки, а то висяк этот с 20 года тянется. Чемпионат не дал нормально обновлять эту тему. 
    Кузов был перекрашен, это я так напоминаю проделанные действия, из-за жёлтого пластика, и только уже в процессе сборки, я понял что нужно было полностью снимать старое покрытие и красить заново. Но да ладно уже , на будущее буду внимательней ))) 
    Собрал оптику, она категорически отказывалась становиться на место, с задними фонарями вообще вышла интересная история, покрасил стёкла цветными клирами, и после установки фары слились с крыльями, их почти не видно было, и принял решение что у меня будут тюнинговые стёкла белого цвета с установкой цветных лампочек. 
    Стёкла стали вообще без проблем, тут сборка особо не составляла сложностей. 
     

     

     

     

     

     
    Собрал салон, он получился очень яркий и приятный. Может местами конечно не доработанный, Но после примерок выяснилось что видно только верхнюю часть торпеды, и сиденья. 
     

     

     
    Собрал и немного прыпылил пигментами днище. 
     

     
     
    Ну и как то так раз, и модель собралась .  Я целенаправленно не показывал колёса, а оставил их на самый последний момент. Это конечно на любителя, но мне нравиться. 
     

     
    Ну вот и всё, все остальные фотки выложу в готовых . 
    Всем спасибо кто следил за этой стройкой.
    Всем хорошего дня.
  22. Повысить репутацию
    Tolibass отреагировална yura1961 в Tamiya 1:24 Volkswagen New Beetle   
    Толя,классный жук.Колеса понравились.
  23. Повысить репутацию
    Tolibass получил реакцию от servas74 в Tamiya 1:24 Volkswagen New Beetle   
    Всем привет! Стряхну пыль с этой стройки, а то висяк этот с 20 года тянется. Чемпионат не дал нормально обновлять эту тему. 
    Кузов был перекрашен, это я так напоминаю проделанные действия, из-за жёлтого пластика, и только уже в процессе сборки, я понял что нужно было полностью снимать старое покрытие и красить заново. Но да ладно уже , на будущее буду внимательней ))) 
    Собрал оптику, она категорически отказывалась становиться на место, с задними фонарями вообще вышла интересная история, покрасил стёкла цветными клирами, и после установки фары слились с крыльями, их почти не видно было, и принял решение что у меня будут тюнинговые стёкла белого цвета с установкой цветных лампочек. 
    Стёкла стали вообще без проблем, тут сборка особо не составляла сложностей. 
     

     

     

     

     

     
    Собрал салон, он получился очень яркий и приятный. Может местами конечно не доработанный, Но после примерок выяснилось что видно только верхнюю часть торпеды, и сиденья. 
     

     

     
    Собрал и немного прыпылил пигментами днище. 
     

     
     
    Ну и как то так раз, и модель собралась .  Я целенаправленно не показывал колёса, а оставил их на самый последний момент. Это конечно на любителя, но мне нравиться. 
     

     
    Ну вот и всё, все остальные фотки выложу в готовых . 
    Всем спасибо кто следил за этой стройкой.
    Всем хорошего дня.
  24. Повысить репутацию
    Tolibass получил реакцию от yura1961 в Tamiya 1:24 Volkswagen New Beetle   
    Всем привет! Стряхну пыль с этой стройки, а то висяк этот с 20 года тянется. Чемпионат не дал нормально обновлять эту тему. 
    Кузов был перекрашен, это я так напоминаю проделанные действия, из-за жёлтого пластика, и только уже в процессе сборки, я понял что нужно было полностью снимать старое покрытие и красить заново. Но да ладно уже , на будущее буду внимательней ))) 
    Собрал оптику, она категорически отказывалась становиться на место, с задними фонарями вообще вышла интересная история, покрасил стёкла цветными клирами, и после установки фары слились с крыльями, их почти не видно было, и принял решение что у меня будут тюнинговые стёкла белого цвета с установкой цветных лампочек. 
    Стёкла стали вообще без проблем, тут сборка особо не составляла сложностей. 
     

     

     

     

     

     
    Собрал салон, он получился очень яркий и приятный. Может местами конечно не доработанный, Но после примерок выяснилось что видно только верхнюю часть торпеды, и сиденья. 
     

     

     
    Собрал и немного прыпылил пигментами днище. 
     

     
     
    Ну и как то так раз, и модель собралась .  Я целенаправленно не показывал колёса, а оставил их на самый последний момент. Это конечно на любителя, но мне нравиться. 
     

     
    Ну вот и всё, все остальные фотки выложу в готовых . 
    Всем спасибо кто следил за этой стройкой.
    Всем хорошего дня.
  25. Повысить репутацию
    Tolibass отреагировална Dina в Aoshima Nissan Silvia S15 Vertex Ridge   
    Друзья, всем привет! Финальное обновление по модели. Расписывать больше особо и нечего, все это время с переменным успехом подготавливала детали для сборки. Из всего осталось только добавить про повторители поворотников. Их имитация была вырезана из кузова еще в начале процесса, после выточила из остатков от другой модели сами стекляшки, размером с блоху)



    Над отражателем тоже долго не думала, на кусочек пластика наклеила фольгу, проделала отверстие и сделала лампочки из тянутого прозрачного литника, покрасив их оранжевым клиром. В итоге вышло вот так:



    На этом, собственно, и все. С лаком у меня все как всегда плохо, в этот раз даже шагрень нормально сбить не удалось. Если бы не это, была бы довольна результатом на 100%. Но т.к. сборка тянулась полгода (чистого времени ушло, конечно, меньше), то уже просто хотелось закончить этот проект. Модель обязательно перефотаю либо когда на улице будет тепло, либо, когда приобрету фотобокс. 



    Усе, всем спасибо за внимание
     
×
×
  • Создать...