Перейти к содержанию

Las710

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    689
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Активность репутации

  1. Повысить репутацию
    Las710 получил реакцию от Максим_omsk в Volvo 240 Turbo   
    Решил я тоже в каком-то смысле поучаствовать в конкурсе, но в этот раз только в виде поддержки, достраивая свою Вольво Турбо.
    Машина у меня начата с января, кто-то даже уже в курсе прогресса, да и затеи моей в целом 
     
    Материала с начала постройки уже достаточно поднакопилось. За пару-тройку постов выложу весь текущий прогресс. Предупрежу сразу, фотки делал рабочие, полноценный WIP вести тогда ещё желания не было. 
     
    Часть 1. Выворот.
    Радость от покупки было не очень долгой, столкнулся с парочкой дефектов литья. Кузов, как и весь кит далёк от идеала. Дело обычное, если бы разговор шёл о старом ките, выпущенном в середине 1990-ых. 
     
     
    Пилочка, шкурка, игла от Хаси и модельный нож через некоторое время привели кирпич в порядок. 
     
    Следом была сборка на сухую подвески и первая же примерка колёс.
     
     
    Результат удручающий, колёса практически не поворачивались. Замена покрышек, дисков ситуацию не меняла. Нужно было лезть в саму подвеску т.к. колёса при повороте упирались в рычаг с одной стороны, а с другой во внутреннюю часть арки/подкрылок. 
     
    Разобрал собранную подвеску, начал думать как при минимальном вмешательстве в китовые детали получить желаемый результат в арке. 
     
    К вечеру была готова первая версия. Были увеличены передняя колея, клиренс на несколько мм и развал передних колёс до 7 градусов, за счёт удлинения рычагов, рулевой рейки и небольших проставках на стойках. Результат хороший, но мне этого было недостаточно.
     
     
     
     
    Как бы я не хотел сохранить рычаг, но не судьба. В него всё-таки упирались колёса, и его пришлось отпилить.
    Подрамник стал выглядеть так.
     
    А сама машина и подвеска вот так.
     
    Поворот колёс я также заснял на видео.
     
    На этом самая длинная часть заканчивается, постараюсь в ближайшее время подготовить дальнейший прогресс сборки.
  2. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална Улыбастик в [конкурс SC] Tamiya Mitsubishi Lancer Evolution V   
    В конкурсе буду участвовать с Mitsubishi Lancer Evolution V от Тамии. Давно хотел собрать именно эту версию. Тамия почему то не стала выпускать гражданскую версию 5ки, поэтому мною было куплено два набора: стоковый Эво 6 и раллийный Эво 5. От 6ки возьму салон, днище и подвеску, кузов с бамперами от Эво5. Сборку планирую стоковой версии изкоробки (я даже почти себе верю). Цвет будет белый, серебристый или жёлтый, последний скорее всего. Ещё до начала встал вопрос с дисками, ставить ни от 6ки, ни от гоночной 5ки не хотелось, поэтому начал искать OZ Racing F1 и не нашёл. В каком то наборе от Фуджими лежали именно эти диски, но они оказались меньше, чем надо. Решил поискать похожие и нашёл Enkei RPF и даже нужные 17 дюймов, вот только HD давно их уже не выпускает. Спасибо @Las710 за то, что сказал, что у @modeler есть такие диски, но 18 дюймов, заказал их и надеюсь подойдут, в противном случае буду ставить диски из коробки 5ки. Не определился пока ещё с фарами в бампере - оставить колпаки или же ставить фары? Также не решён окончательно вопрос с декалями - будет либо полный комплект, либо только приборка (у Эво 5 она белая, а у 6ки синяя).
    Что написать про сам прототип? А вот и не знаю - Эво это Эво.
    Фото коробочек:


    Несколько фото прототипа:



  3. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална Idontlikebroccoli в Фрагменты постройки   
    Шоу-герл Nismo и пара салонов с ковшами и ремнями из давнишних построек.






     
  4. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална Vbad в '70 Chevrolet Chevelle (Revell, 1/24)   
    Иногда они возвращаются. В поиске нужных деталек в шкафу увидел безымянную коробку, из которой извлек эту работу трехлетней давности.
     
    Многое сейчас я сделал бы уже по-другому. И сделаю.
     
    Итак, что у нас есть:
     
    Краска и лак на крыле дали трещины.

     
    Фары и хром выглядят так себе.

     
    Тут в целом все неплохо, но матовый лак перестал быть матовым (почему?). Да и ржавчина не совсем ржавая.
     

     
    Колес нету. Начинаю слегка разбирать модель и выбирать диски.

     
    Решаю проблему с крылом радикально 

     
    Капот идет в перекраску. Чередую слои водного акрила и лака для волос и обдираю мокрой зубной щеткой.

     
    На данный момент получается вот что.

     
    Диски окрашены и пока что сохнут. Продолжение следует. На этот раз я твердо намерен закончить эту стройку  
     
  5. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална Tolibass в Отзывы и предложения по сайту и форуму   
    Честно сказать, я об этом не задумывался, и не обращал на это внимание, но в словах Виктора, логика есть. Уверен что большинство основного состава форумчан, тоже особо на это не обращают внимание. Но сама идея добычи репутации, тернистыми путями, я за .  Прям как добыча биткоина 
  6. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална Vbad в [конкурс SC] Mitsubishi Lancer Evolution VI   
    Присоединюсь к конкурсу с еще одним Lancer Evolution, которых, судя по всему, будет немало.
    Одно из самых успешных поколений "Эво" и, пожалуй, самое брутальное внешне. Следующие красивы, но по-своему - более изящны.

     
    Очень хороший и простой кит, надеюсь это позволит мне принять участие в конкурсе несмотря постоянную нехватку времени

     
    Вторая собранная мною модель была как раз такой - я собрал модель за один вечер и залил кузов толстым-толстым слоем черной глянцевой краски из баллона, без лака и полировки. Нет смысла рассказывать про все косяки (которых множество) - модель уже отмыта и разобрана на запчасти. Других фото не осталось. Это был необходимый опыт, а самое главное - я получил удовольствие от процесса сборки модели и начал втягиваться в хобби.
     
    Для себя определил задачу собрать из коробки, а затем аккуратно покрасить, покрыть лаком и отполировать. Вероятно, будут какие-то минимальные доработки. А возможно, будет и немного везеринга (почему бы и нет, ведь вне асфальта Evolution в своей стихии).
     
    Для кузова выбрал вот такой оттенок (Motip 53950). Надеюсь, зерно металлика не будет выглядеть слишком крупным.
  7. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална lloegr в VW Golf GTI Mk5   
    Всем привет! Участвую с хорошо всем известным китом Fujimi.

     
    Кит достался без колёс, так что в ближайшее время предстоит решить эту небольшую проблему.
    На всякий случай, литники, а так же, дополнительно используемое травло KA-Models, под катом:
     

  8. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална StarSA в [Чемпионат SC] [Этап 2] Mercedes-AMG GT3   
    В конце 2014 года на автосалоне в Париже компания Мерседес-Бенц представила спорткар Mercedes-AMG GT, который заменял в производственной линейке Mercedes-Benz SLS AMG.
    Модель можно встретить в разных комплектациях, в том числе и самую экстримальную - Mercedes-AMG GT R (на фото, взято с сайта Top Gear).
     

     
    Сердцем этого снаряда является 4-х литровый V-8 от AMG с двойным турбонаддувом, развивающим мощность 585 лошадиных сил, и разгоняющим машину до сотни за 3,6 секунды.
    В 2015-м на женевском автосалоне был официально представлен гоночный вариант Mercedes-AMG GT3, подготовленный по требованиям FIA.
     

     
    Правда, на гоночном болиде стоял атмосферник. 
    Однако, в 2017 в честь 50-илетия AMG компания выпустила ограниченную серию в 5 штук "GT3 Edition 50" с V8 битурбо и уникальной окраской. Машина конечно же не предназначена для дорог общего пользования, но пять счастливчиков могут с удовольствием использовать её для безумных трек-дней.
     
    Строить будем свежий кит от Тамии, который, как я понял, представляет собой тестовую версию машины.



     
    Набор просто бесподобен, качество литья не вызывает нареканий, всё ровно. То, что я уже успел отрезать и примерить друг к другу стыкуется между собой без вопросов. Ещё я в кадр не положил литник со стеклами, но он кристальной прозрачности.
    По постройке не планируется каких-то супер доработок, разве что в салон немного карбона и какие-нибудь кнопочки/ремни.
    Изучая набор, я пришел к выводу, что это тот прекрасный случай, когда "из коробки" получится без натяжки весьма стоящая модель.
     
    Производители допов уже успели выпустить несколько наборов декалей в "боевых" ливреях разных команд, но тратить на них деньги нет никакого желания.
    А вот по покраске пока вопрос, цвет тестовой машины как на коробке - темно-серый металлик (или как там его - в инструкции TS-100 Gun Metal) я не особо хочу. Интересен пока как на первой фотке - "Зеленый ад" . Но будет ли он гармонично сочетаться с желтыми полосами из декалей?
  9. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална PETERSON в [конкурс SC] McLaren MP4-12C   
    MP4-12C стал первым автомобилем McLaren с двигателем собственной разработки, ранее компания сотрудничала с BMW (McLaren F1) и Mercedes (Mercedes-Benz SLR McLaren).
    Мотор V8 3.8 л. под названием M838T сделали англичане. Двигатель, оснащённый системой VVT и двумя турбокомпрессорами, выдаёт 600 лошадиных сил и столько же ньютон-метров. Притом создатели машины отмечают, что 80% крутящего момента доступно ещё до 2000 об/мин, а раскручивается двигатель до 8500 об/мин.
     
    Строить буду модель из смолы от Hobby Design.

     
    Мотор и моторный отсек там сделаны так себе, поэтому придётся разукомплектовать свежий пластиковый кит McLaren 570S от Revell.

     
  10. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална Шефф в VW Golf II GTI   
    Начало постройки 11.01.10
    Окончание 18.02.10
    Кит не очень хорошего качества, но для меня это была новая планка в некотрых решениях.












    На этих фото, диски еще не крашены.


    Ждем свободного времени и сессии на природе.
  11. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална Шефф в VW T1 "грузовичок на стиле" [ Hasegawa 1:24 ]   
    Лето выдалось очень занятым и насыщенным, только моделизму в нем времени не нашлось. И вот лето начинает идти к концу, а моделизм начинает набирать обороты.
    Сидя недавно на работе, я понял, мне срочно надо собрать VW!  
    И вот решение принято - Т1 на стиле, в подарок хорошему человеку! Почему бы и нет?!)
    За основу решено взять вот такое фото:

    Только с несколькими но:
    Белого будет больше Синий цвет будет матовым Что в итоге имеем?

     
    Колеса покрасил

    В кузов захотелось дерева, по этому нарезал рейки и покрыл их оранжевым клиром. После чего потер наждачной и в последствии хочу еще маслом натереть.




     
    На этом пока все, кузовок облит белым цветом и ждет высыхания. Следом маскировка и синий.
     
  12. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална Angel в Обзор наших коробок   
    Не стал ждать курьерской доставки и т.к. день выходной, поехал за своей долгожданной и долго собираемой посылкой.
    ПР как всегда подпортило чуть настроение, низ коробки был мокрый... в итоге оказались подмоченые 4 коробки с авто.
    Обзоры  по авто будут в ближайшие дни, начну с новинок.


    На затравочку
    Бегло прошелся по новинкам(Чазер, Фаерледи и Скай). Качество литья порадовало! Еще данные наборы порадуют тех, кто любит деталировку салона, ванн НЕТ
    Улыбку вызвали тормозные диски с зеркальным хромом у ская
    Покрытие у наборов дисков на уровне!
    P.S. может и я приму участие в конкурсе, осталось выбрать авто
  13. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална oper в [конкурс SC] TOYOTA MR2 SW20 1993 FUJIMI [ГОТОВО]   
    Начал вырисовываться общий вид:

  14. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална cuba_13 в 1/24 Porsche 356C 2000GS Carrera2 Cabriolet [Fujimi Enthusiast]   
    Сегодня для меня был замечательный и очень долгожданный день. Ура-Ура!
    Преодолев тяжелую простуду, которая подпортила мои планы на большие выходные, я позавчера приклеил всё отмытое, что нужно приклеить и собрал дополнительно 20 крокодильчиков, сейчас их у меня 30, но нужно ещё 20, т.к. на всё не хватило.
     
    Итак, о долгожданном. Наконец-то я опробовал свой покрасочный цех в подвале, где мы с женой сделали мини-ремонт. 
    Открываю дверь и меня сразу встречает приятнейший запах свеженапиленного дерева. Вай-вай, хорошо и приятно.
    Далее настал процесс расстановки всего и вся, разбавил жидкий серый тамиевский грунт и понеслась.
    Деталек ооооооооооочень много, писал про крокодильчики, ибо то, что снизу в пакетике грунтовалось в конце, когда я убрал высохшее в коробку.
     

     
    Ребят, не поверите. Вошел в 16-30, поднялся домой в 20-30. На пальце, который жмякал курок стёрта кожа до мясного слоя.
    Но результатом доволен, более чем:
     

     

     

     
    Прошу прощения, что не в фокусе, но 4 часа на ногах, практически в одном положении и респираторе, уже сил не было, щёлкнул быстро результат и пошел домой. На завтра - спущусь, соберу всё высохшее в коробочку, домою аэр изнутри, сейчас он отмокает в остатках 646-го. Почти всё навесное я с него снял и достал, ибо сегодня его чистить в течении 30 минут сил уже не было. А он, к моему раздражению засрался изнутри...ну, китай, что скажешь. Это мой первый и последний, уже сказал жене, что на ДР хочу нормальный аэр. Брать буду Inked, пока думаю Caprice или Katana. Ну и что скажу...крайне рад, что перешел на аэр, ибо у меня бы ушло на такое кол-во деталек около 3 больших серых баллонов грунта Тамия. А так ушло всего половина баночки жидкого и то я совсем забыл все пропорции, мне кажется, можно было ещё более жидко разбавлять.
    На сегодня пока всё, на очереди, устранение косяков, если они вылезут и дальнейшая окраска металликами, черным и кузовные детали в белый грунт.
     
    Бонусом фото моего чудо - окрасочного бокса, тут всё светится, крутится-засасывает и жужжит + самодельная подставка-держалка для аэра из сломанной дверной ручки:
     

  15. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална d1zy в [конкурс SC] NISSAN SILVIA S15   
    Спасибо за ваш саркастично-вежливый комментарий, но я не советовал автору, а лишь хотел узнать цель постройки авто ютуб тренда вместо действительно серьезного авто, на что ответ и получил
  16. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална Balu26 в [конкурс SC] Mitsubishi Lancer Evolution VI   
    Приветствую всех форумчан!
    Спустя энное количество лет решил попробовать поучаствовать в конкурсе. Строить планирую Mitsubishi Lancer Evolution VI от Tamiya. Из возможных доработок это травление от HD и возможно флок (бархатная бумага) в салон, основной целью попытаться максимально аккуратно собрать модель, ну может еще заменю диски, но еще пока с этим вопрос. Сам же не являюсь фанатом данной модели? и в её технической части не специалист .
    Модель была куплена б/у, предыдущий владелец использовал кузов в качестве «кошки», кузов был отмыт, под спойлером его нынешнее состояние. Если жюри решит, что данное состояние не подходит для продолжения стройки готов сойти с участия или попробовать собрать другую модель. Окраска предлагаемая производителем модели уже очень часто использовалась моделистами и я решил попробовать цвет  TS-58 Pearl Light Blue с белыми дисками и серо-черным или серо-синим салоном.

     
     
     
  17. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална egor88 в Delorean BTTF II Aoshima 1/24   
    Небольшой отчет за день) Пропилил отверстия под номер (немного переточил слева, это исправлю позже) дабы посадить глубже его, но сделал его чуть ниже, что бы сохранить целостность крепежа внутри и сточил проводку с торпедо (позже отшлифую мелкой наждачкой от рисок надфилей). 




  18. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална valek в [конкурс SC] Lancia Delta Integrale EVO   
    "Перед тем как самый харизматичный автопроизводитель ушел, он оставил нам одно последнее напоминание о том, что они могут делать, когда захотят"  TopGear
     
    Всем доброго времени суток, друзья!
    Долго я собирался с мыслями о том, какую модель хочу заявить на конкурс. Но решил я проблему просто - начал разглядывать литники и кузова потенциальных конкурсантов. На Грале я завис, что и было тем самым решающим знаком.
    Поэтому встречайте всем известный набор, который строился на форуме не раз и даже уже отметился в данном конкурсе: 
     
    Фото содержимого:
     
    Что необходимо знать об этой машине? А то, что Граля оснащалась турбиной Garrett (это существенно в рамках данного конкурса). В версии EVO (1991-92) автомобиль выдавал 210 л.с. с 2х литров объема, разгонялся до первой сотни за 5.7 секунд и являлся омологацией раллийного болида, который выигрывал все, что только можно. 
    Что я буду строить? А буду строить свою идеальную Дельту, то есть с некоторыми доработками, но об этом немного позже. Первое тяжелое решение - это цвет. Мне всегда они нравились в желтом и черном. Но первый вариант на мой взгляд заезженный + со вторым можно сделать интересную, а главное редкую цветовую комбинацию в салоне...



     
    Немного о доработках: Дельты EVO 2 оснащались очень крутыми сидениями Recaro и рулем МОМО. Хочу такие же. 

     
    И их есть у меня. Копии Васи ака Bacek сделаны много лет назад специально для Грали и дождались постройки:
     
    В ките есть к чему приложить руку, но в то же время деталей не слишком много. Надеюсь успеть. Что ж, а об остальном расскажу в процессе. 

    Спасибо за внимание! Всем удачи!
     
    P.S. Кто-то обещал нам гб по развалюшенам, а получите-ка гб по Лянчам 
  19. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална TheYellowHB в [конкурс SC] Nissan Silvia S15 Spec-R   
    Приветствую!
     
    Вот так неожиданная модель от меня, не правда ли? 
     
    Небольшое лирическое отступление из жизни владельца Сильвии.
    "Вот стою я такой на светофоре, жду зеленый и вдруг "ба-бах" в зад. Ну, думаю, приехали. День испорчен, машина тоже. Выхожу. Сзади стоит 99-я, морда сложилась весьма кинематографично. "У меня не лучше" - подумалось. Подхожу к Ладе, а за рулем сидит совершенно зеленый мужик не русской национальности. Вот он и спрашивает дрожащим голосом "Это Феррари?". Похоже он мысленно уже продал квартиру, машину, отдал всю свою семью в рабство, да и сам уже готов."
    Вот так вот аккуратна красная Сильвия без шильдиков стала Феррарей 

    Да, собственно Silvia в 15-м кузове в комплектации Spec-R оснащается двухлитровым турбомотором SR20-DET. Её-то мы и построим.
    А в качестве прототипа будем использовать этот автомобиль:
     

     
    Полный сток, пороги Аэро, антикрыло без центральной стойки, AVS Model 5, сочный красный цвет.
     
    Для этого возьмем хорошо знакомый мне кит:
     

     
    Единственная коробка со стоковой Сильвией, где все детали в пакетиках...были:
     

     
    А вот с дисками проблема. Посему ищу AVS Model 5 от Аошими (Фуджими не подходят), готов обменять/купить.
     
    "Засучиваем рукава и за работу!"
  20. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална Tolibass в Italeri 1/24 Mercedes Benz Actros MP4   
    Всем привет! 
    Вот решил осветить стройку моего первого грузовика.  
    Модель уже строится на соседнем ресурсе, так что ,покажу что уже сделано. А в дальнейшем, буду добавлять. новые этапы стройки. 
     Вот такой набор подарила мне жена, на днюху в 2017. 
     

     
    Сборку начал с рамы, собрал всё до кучи.
     



     
     
    Насверлил отверстий в нужных местах.
     


     
    Далее собрал двигатель. и добавил немного трубок.
     


     
    Потом всё выкрасил в выбранные цвета, и собрал всё в воедино.
     




     
    Была собрана ходовая, и подготовлена под покраску.
     

     
    Также собрал баки и выхлопную.
     


     
    Насверлил отверстий в настилах.
     

     
    Собрал всю раму, покрасил её, и все её комплектующие, добавил немного красного, для контраста, ну и что-бы было повеселей.
    Также проложил пневмо магистрали, и частичную проводку. 
     




     
    Потом собрал кабину, так как производитель предполагает сборку после покраски, пошёл иным путём. Всё склеил.
     

     
    И потом подогнал детали, для сборки после покраски. 
     

     
    Салон был подготовлен к покраске, везде прорезана расшивка, для более точной покраски.
     


     
    Так-же, немного проработал ручки салона, отрезал и немного обработал, теперь она более естественная,  их почти не будет видно, но то что было, было похоже на кусочек отлитого пластика. 
     

     
    Передняя часть кабины, заняла очень много времени.  Вот так она выглядела из коробки.
     

     
    Вырезал фары, для удобства покраски.
     

     
    И немного. над ними поработал, добавлю туда линзы из прозрачного литника. 
     

     
    Потом насверлил, очень большое количество отверстий, даже не знаю сколько, зато передняя часть ,стала выглядеть более живой. 
     

     
    Ну и последнее что было сделано, выкрасил колёса, и собрал их вместе, подготовил к установке. 
     

     
     
     
     
     
     
  21. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална Tolibass в Фрагменты постройки   
    Ок! Серёга, открою Вип, даже если ты будешь единственный кто будет его читать. 
  22. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална Егор Кр в [конкурс SC] Ferrari F40   
    Приветствую всех. Решил тоже поучаствовать в конкурсе. Для участия выбрал один из самых красивых автомобилей(по моему мнению) и мечту многих тысяч подростков 80-90-х годов - Ferrari F40.  

    Модель F40 была выпущена в 1987 году и приурочена к 40-летию фирмы. Ferrari F40 был создан на модифицированной платформе модели GTO Evoluzione и оснащался 2,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом IHI, мощностью 478 л.с. В период с 1987 по 1989 г. он носил титул "самого быстрого автомобиля для дорог общего пользования".  Основными конкурентами Ferrari были модели Porsche 959 и Lamborghini Countach. 
    Кит:

    1. Кузов выполнен двумя деталями. Крышка двигателя или капот сделан открывающимся.

    2. Литник с днищем, сиденьями, обшивкой дверей и деталями двигателя.

    3. Литник с деталями салона и подвески.

    4.Литник с двигателем
     
    5.Остекление

    6.Колесные диски

    7.Резина. В комплекте даны шины Pirelli PZero.

    8. Декали

    Также будет использован комплект дополнений от HobbyDesign




    Также буду использовать в работе карбон и кевлар, так как в модели F40 использовалось большое количество деталей из углеволокна. По ходу сборки постораюсь более подробно рассказать о технической состовляющей это прекрасного автомобиля.
    И еще немного фото авто:

     
     
  23. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална Tolibass в Свет для рабочего стола .   
    Всем привет! 
    Не секрет что иногда мы ломаем свои глаза, напрягаем своё зрение, присматриваясь пиля детали, и я тому не исключение. Мне одной лампы не хватает, иногда ставил две с двух сторон ,что-бы избежать тени ,а при фотографировании я вообще молчу, вечно ищешь хороший источник света. Так вот, суть в том, что на просторах интернета, а точнее в фейсбуке, я увидел классную лампу ,но цена в 100$, немного напрягает, не очень хочется за лампу отдавать столько денег, да и не у всех они есть, знаю многие хотели бы себе такую лампу, но не могут её себе позволить,  по многим причинам. Да она красивая, эстетично привлекательная, модная, стильная, но есть но. ....     Подумав, решил кое-что изобразить, недорогое , доступное, и самое главное, решающие проблему. В общем я решил сделать подобную лампу, грубо говоря на коленках,  не такую красивую, не такую эстетичную, но выполняющую свои функции. 
    Вот что у меня было сегодня с утра, вот такая лампа, уверен она есть у многих, ну  у большинства так точно.
     

     
    Поехал на рынок, купил 3 лампы на 6000 к
     


     
    Купил метр профильной алюминиевой трубы.
     

     
    Метизы из нержавейки.
     

     
    А дальше как говорится засекаем время, и понеслась. 
    Отмерял удобную мне длину, тут у кого на сколько фантази хватит. и разрезал трубу на 3 части.
     

     
    Далее просверлил с торцов, отверстия, с двух сторон.
     


     
    На крайних, вырезал лишнее, и собрал конструкцию в кучу. Думаю на фото всё понятно. 
     


     
    Потом с ламп снял задние крышки, и прикрутил их к профильной трубе.
     

     
    От лампы отсоединил, поворотный узел, и прикрутил его по центру к центральной планке.
     


     
    Ну и собрал всё в кучу, навесил трансформаторы, и проводку. Не совсем красиво, но в последствии, можно уже дорабатывать.
     

     
    К тому-же,  крайние можно наклонять как хочется, под любым углом. 
     

     
    Вот так теперь, освещён мой стол. 
     

     
    Вот скромный набор инструментов, который понадобился для этой работы. Думаю что такой есть у всех.
     

     
    И результат этой подсветки на модели,  убил сразу нескольких зайцев.  Фото не обработанное, и цвета не искажаются, и это всё из-за ламп 6000 К .
     

     
    Можно отключать, любую лампу, и затенять один из углов, ну в общем. светом можно играться . 
     
    Ну и в самом конце вывод : 
    1 . потраченное время не считая поездки на рынок,  в общем на постройку лампы ушло 2 часа 45 минут ,по кругу ,вместе с фотками. 
    2 . не мало важная деталь, затраты.  Лампа у меня была ,но можно её посчитать. Всё вышло  в 27$ 
          Итого : потрачено- 27$ а так как у меня лампа уже была, то выходит -  это примерно 15$. 
    В результате я получил больше чем ожидал, светом очень доволен. 
     
    Вот как-то так , буду очень рад если это кому-то пригодится. 
    Всем хорошего вечера. 
     
  24. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална AZz в BMW 507 [Revell] 1/24   
    Учиться на чужих ошибках - это банально и скучно. Настоящему пластиковому самураю следут раскладывать все известные модельные грабли, методично на них наступать и вдумчиво анализировать ощущения. Вот говорили же знающие люди, что не следует оставлять покрашенный кузов на тамиевской подставке надолго. Но нет, я ж самый умный! Да и повисит всего недельку, ну и пружина не сильно натянута... допрыгался в итоге, пока капот не стал "вровень выступать"

    Неуравновешенное психическое состояние и бездумное применение физической силы выливается в замечательные трещины. От полного фиаско спасает пластик, подклееный снизу перемычки и усиливающий весь этот хлипкий кузов. Ладно, немного напильника, два упора, шпаклевка, наждачка, грунт, наждачка, шпаклевка, грунт, наждачка, грунт, наждачка, грунт немного исправляют ситуацию.


     
    Вывод 1 - Закончил покраску? Не тяни, сними, а то растянешь!
     
    Бмв продолжает упираться всеми четырьмя колесами и подкидывает новое испытание.
    После очередного подкрашивания зашкуренных участков хромом от Zero Paint из глубин темной пластиковой души ревеловкого кита неожиданно начинают проявляться стигматы и прочая непотребщина.


    Три попытки зашпаклевать\загрунтовать\закрасить это безобразие показали положительную динамику, но для ускорения процесса заживления и исключения риска рецидивов был выписан двух-компонентный грунт и, надеюсь, пациент будет спасен в итоге.
     
    Вывод 2 - Будь готов! Косяки не дремлют и вылазят из-под восемнадцати слоев лако-краски.
     
    С кузовом не заладилось, теперь попытка не испортить полусобранный салон... Мне вот кажется, что через боковые воздухозаборники будут просматриваться внутренности автомобиля и главное - будет виден (наверное) стык ванны салона и фаервола. Ну и поскольку стыковка деталей на редкость кривая, было принято волевое решение клеить, шпаклевать и красить по-живому. К сожалению фото процесса где-то затерялись, поэтому сразу результат. Нравится.


     
    Ну и позитивный момент - краска попадает в оттенок, если наносить одинаковое количество слоев. Были опасения по поводу капота. Я его даже изнутри зарание выкрасил, думал потом приложить к кузову и задувать одновременно. Думаете стоит так морочиться?

     
    И возвращаемся к салону. Радикально перекрашивать с отдиранием ковров не решился. Иначе никогда ее не закончу ) 
    Кстати, под спойлером темно-синий салон. Мне что-то не особо нравится.
     
    Итак, грязюка с дверных карт и сидений смыта. Заодно решил доделать то, на чем схалтурил в прошлый раз. Прорезал еще больше расшивки и приклеил кант по краю выступающих карманов на дверях. Выглядеть стало гораздо лаконичней.
     


     
    И сразу телепортация в более-менее законченное состояние.


     
    Панель приборная со всякими кнопочкам, выключателями и клевым рулем. Замка зажигания почти не видно. Печаль.


    Не обошлось без чертовщины и на этот раз... приборы были блестяще залиты шестью слоями футуры. Ничто не предвещало беды, пока я вдруг не обнаружил ужасный целюлит там, где еще недавно поблескивали зеркальной гладью "стекляшки" приборов. Перекрестившись добавляю по четыре капли в каждый спидометр. Все было прекрасно ровно до тех пор, пока не начал приклеивать рулевую колонку. Так вот где черти рылись! От испарений суперклея футура, сохшая сутки, жалостно скукоживалась прямо на глазах! Клей обычный Loctite. Проводил потом отдельные эксперименты - скукоживается.
     
    Вывод 3 - Не всякий суперклей футуре товарищ!
     
    Еще совет, кто будет строить такое же чудо - желательно сточить половину высоты имитации магнитолы. Декаль не тянется так сильно. У меня порвалась в нескольких местах. И вообще, нада было бы спилить и заменить имитацию ручек-крутелок.
     
    Продолжил упражнения с выставлением света и фотографией. Надеюсь, к финальной фотосессии будет лучше.

    Спасибо за внимание и до новых встреч.
  25. Повысить репутацию
    Las710 отреагировална S.Crispus G. в [конкурс SC] Nissan 300ZX (Z32).Tamiya 24087.   
    Поехали..!

    Это старая,добрая Tamiya.Мне пока ещё ни разу не пришлось собирать что-либо из японцев.Всё американцы...Revell да AMT.
    Цель ставлю перед собой крайне приземлённую-уложиться в срок и собрать модель.Особых переделок не планирую.Хочу собрать почти из-коробку без особых переделок.
×
×
  • Создать...