-
Публикаций
787 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
80
Активность репутации
-
Silent123 получил реакцию от Брат Петерсона в BMW 2002tii (1971)
Темпы постройки существенно упали по причине занятости, но тем не менее пора обновиться.
Прогресс не слишком большой, но сделано достаточно много черновой работы по кузову.
Как уже анонсировал в предыдущем обновлении, решено устанавливать в модель двигатель. Был приобретен в кратчайший срок в известном источнике и даже существенно дешевле цены на оф. сайте производителя, кит с двигателем. Внимательный зритель мог бы заметить нюанс. Модель собирается модификации 2002tii, а значит с инжектором, а комплект для установки двигателя предназначен для модификации 2002ti на карбюраторах. Но какой был в наличии, такой и куплен. Думаю не беда, будет на "дудках", пусть легенда скажет что был ребилд.
Комплект представляет собой набор смоляных деталей, которые были отсоединены от литников и предварительно зачищены.
И рамки подкапотного пространства.
Прежде чем вырезать капот, решено было промерить все молдинги и как оказалось, встают они на свое место не очень, даже на неокрашенном кузове. Для улучшения ситуации были прорезаны вглубь и в ширину канавки на кузове, для этого изготовлен самодельный скрайбер из обломка лезвия канцелярского ножа. Толщина металла 0.5 мм.
После завершения работ по молдингам, приступил к хирургическим операциям по вырезанию капота. Сложностей не возникло, работал скрайбером 0.2мм и пилками Тамия 0.1 мм
Деталь подкапотки встала на свое место без проблем. Конечно были небольшие изгибы смоляной детали, но при помощи клея не составило труда установить все на место.
Стоит отметить еще несколько нюансов, а именно пустоты, которые не предполагается закрывать по инструкции изготовителя подкапотки, видимо отдано на откуп сборщику.
Так же есть нюаны в передней части, смоляная деталь перекрывает некоторое простарнство, необходимое для становки деталей решетки радиатора.
Решается все хирургическим путем, доработкой как смоляной детали, так и деталей решетки.
Далее несколько шагов по наведению порядка и небольшой доработке.
Капот вырезался по линии расшивки. На верхней кромке производитель сделал выемки для удобства монтажа дворников, из-за этого кромка капота стала волнистой.
Кромку восстановил пластиком.
Для установки двигателя необходимо вырезать его имитацию из днища.
Проблем не возникло, все удалилось без проблем.
Со своей стороны решил доработать днище. Закрыл шпаклевкой пустоты в лонжеронах и установил моторный щит из пластика. Производитель кита вероятно предполагает в этой роли использовать переднюю часть ванны салона.
Ну и в заключении закрыл пустоты между подкапоткой и рамкой лобового стекла. Пытался приблизить к форме прототипа, даже сделал небольшую полочку.
Есть еще небольшой прогресс по подвеске и колесам, но об том лучше в следующий раз.
-
Silent123 получил реакцию от kolucci в BMW 2002tii (1971)
Темпы постройки существенно упали по причине занятости, но тем не менее пора обновиться.
Прогресс не слишком большой, но сделано достаточно много черновой работы по кузову.
Как уже анонсировал в предыдущем обновлении, решено устанавливать в модель двигатель. Был приобретен в кратчайший срок в известном источнике и даже существенно дешевле цены на оф. сайте производителя, кит с двигателем. Внимательный зритель мог бы заметить нюанс. Модель собирается модификации 2002tii, а значит с инжектором, а комплект для установки двигателя предназначен для модификации 2002ti на карбюраторах. Но какой был в наличии, такой и куплен. Думаю не беда, будет на "дудках", пусть легенда скажет что был ребилд.
Комплект представляет собой набор смоляных деталей, которые были отсоединены от литников и предварительно зачищены.
И рамки подкапотного пространства.
Прежде чем вырезать капот, решено было промерить все молдинги и как оказалось, встают они на свое место не очень, даже на неокрашенном кузове. Для улучшения ситуации были прорезаны вглубь и в ширину канавки на кузове, для этого изготовлен самодельный скрайбер из обломка лезвия канцелярского ножа. Толщина металла 0.5 мм.
После завершения работ по молдингам, приступил к хирургическим операциям по вырезанию капота. Сложностей не возникло, работал скрайбером 0.2мм и пилками Тамия 0.1 мм
Деталь подкапотки встала на свое место без проблем. Конечно были небольшие изгибы смоляной детали, но при помощи клея не составило труда установить все на место.
Стоит отметить еще несколько нюансов, а именно пустоты, которые не предполагается закрывать по инструкции изготовителя подкапотки, видимо отдано на откуп сборщику.
Так же есть нюаны в передней части, смоляная деталь перекрывает некоторое простарнство, необходимое для становки деталей решетки радиатора.
Решается все хирургическим путем, доработкой как смоляной детали, так и деталей решетки.
Далее несколько шагов по наведению порядка и небольшой доработке.
Капот вырезался по линии расшивки. На верхней кромке производитель сделал выемки для удобства монтажа дворников, из-за этого кромка капота стала волнистой.
Кромку восстановил пластиком.
Для установки двигателя необходимо вырезать его имитацию из днища.
Проблем не возникло, все удалилось без проблем.
Со своей стороны решил доработать днище. Закрыл шпаклевкой пустоты в лонжеронах и установил моторный щит из пластика. Производитель кита вероятно предполагает в этой роли использовать переднюю часть ванны салона.
Ну и в заключении закрыл пустоты между подкапоткой и рамкой лобового стекла. Пытался приблизить к форме прототипа, даже сделал небольшую полочку.
Есть еще небольшой прогресс по подвеске и колесам, но об том лучше в следующий раз.
-
Silent123 отреагировална Godzik13 в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Volkswagen Superbygger. Hasegawa 1/24.
И снова здравствуйте. Выпал на некоторое время из сборки, дела семейные но все же чутка продвижение есть) покрасил кухню, сделал зеркальную дверцу и повесил все остальные дверцы.
На кухне осталось сделать кран и в ход пойдет кузов
-
Silent123 отреагировална Левша в Kawasaki zx-rr (×2)
Решил, что я созрел для более менее интересной модели, поэтому достал с полки этих "лягушат", собирать их буду одновременно, один будет в полном сборе, второй без обтекателей.
Ну чтожжжжж, поехали....
-
Silent123 отреагировална Егор Кр в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Fujiwara Takumi AE86 Trueno
Работа по данному киту движется, но не с той скоростью с которой хотелось бы. На сегодняшний день сделано:
Выкрашены и собраны воедино днище и детали подвески, тормозной системы, трансмиссии.
Понравилось что подвеска сделана "рабочей".
Выкрашены детали салона.
По кузову остались декали и лак.
На этом пока все.
-
Silent123 отреагировална MVV в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Aston Martin DBS
Приветствую уважаемое сообщество! C разрешения администрации заявляюсь на конкурс. Дебют так сказать. Модель была начата уже достаточно давно в рамках конкурса на дружественном форуме, ну как начата, детальки с литников срезал, кузов занаждачил и в коробку сложил.
Времени на постройку осталось совсем не много, в общем как пойдет.
Строить будем машину Дж. Бонда из Казино Рояль/Квант Милосердия
В закромах нарыл фотографии литников
Кузов
Остальные литники
Литник с хромом
Литник с остеклением
Резина
Допы из коробки
А вот так это все выглядит на текущий момент
Начнем помаленьку...
-
-
Silent123 отреагировална PETERSON в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Ferrari 250 GT SWB Bertone
Работы проделал немало, но прогресс пока не очень заметен. Сделал в задней части кузова упор для платформы.
Начал лепить пасть акулы (нижний фартук) из Тамиевской шпаклёвки.
Исправил форму ветрового стекла. Сейчас занимаюсь правкой формы колёсных арок. Задние арки в ките были разными и обе не соответствовали оригиналу. Для этого я использую распечатанную фотографию.
Навил новую заготовку для передних пружин чуть большего диаметра.
Почти закончил с выпускной системой на одну сторону. От старого глушителя отрезал задние трубы и подогнал их к новому.
Резня продолжается.
-
Silent123 отреагировална Tolibass в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] 1973 Ford Mustang Mach 1
Привет Всем!
Сегодня совсем немного. Что то на этой неделе и времени особо нет.
Собрал мастер модель колеса из 3 разных дисков, и налил 4 копии, это не совсем прям в точности как в оригинале, но очень похожи. После покраски будет почти не отличить ))
И поработал немного над задними фонарями ,добавил по центру стёкла заднего хода.
Вставку сделал из прозрачного литника.
Вот пока всё, с пластиком работ больше нет, буду переходить к покраске ))
Всем хорошего вечера.
-
-
Silent123 отреагировална Heil_Max в VW Käfer 1951/52 „Brezelfenster“, Revell 1/16
Здравствуйте Коллеги. Данную коробку я приобрёл на прошедший день рождение. Ждал момент подойти к ней. Очень хотел попробовать масштаб по-больше, трезво понимая, что и требования к сборке должны быть соответсвующие. Ну так как станочного парка у меня нет, будем шевелить серым веществом и ручками. Масштаб 1/16, набор 1995 года. Так как набор покупался с рук, то продавец положил только 4 покрышки, вместо 5....
-
Silent123 отреагировална Miki86 в Mclaren MP4/2
Mclaren MP4/2
Niki Lauda
World campion 1984
kit Tameo 1/43
-
Silent123 отреагировална JumperSVP в Revell 07025 '69 Ford Mustang Boss 302
Проект "нелюбимая" потихоньку идёт вперёд. Ох и налюбился я со шпаклей, грунтом и расшивкой. Первый опыт всегда комом. Грунт наносил несколько раз, краску то же не с первого раза положил нормально. Плевки и наплывы из-за особенностей химии пацифик доставили особое удовольствие. Убрать плевок - значит перекрасить. Ибо краска и грунт очень легко слетает от шкурки прям до пластика. Но в результате кузов стал краснеть. Краска матовая. Фото после окраса. Высохнет и подсядет, а дальше будет ещё куча работы с покраской. Это скажем так первый цвет базы. На ложках все было проще и лучше.
Но в целом выглядит неплохо. И да, зеркала я вклеил сразу ибо после всех работ с кузовом опытно косяку с зеркалами. Пока что такие дела. Идёт процесс трудно и по этому медленно. Скажем руки опускаются от провалов и приходится делать перерывы в работе.
-
Silent123 отреагировална ded-prohor в BMW R60 Bobber
Мотоциклист в принципе закончен осталось только шлем покрасить, буду красить белым в цвет будущего байка, но это завтра. А пока всадник без головы
Интересный опыт, в начале думал что ничего не получится.
-
-
Silent123 отреагировална Heil_Max в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Nissan Skyline GTS (R31) Nismo
Здравствуйте Коллеги. Вот и закончил работу над моделью в рамках Первого Этапа Чемпионата SC. Nissan Skyline GTS (R31) Nismo от фирмы Hasegawa. Не смотря на то, что были некоторые моменты в самом наборе, он мне принес много удовольствия в сборке. Я получил именно то,что хотел видеть о ощутить, то есть собрать Nissan Skyline, но не те,что собирают новички. Набор фототравления привнес свои прикрасы и отлично дополнил набор (хотя я изначально думал что он не так важен). В общем рекомендую к сборке! Отличный набор и отличный автомобиль!
Отдельное спасибо всем коллегам, кто следил и помогал советами!
ВИП по сборке Здесь
-
Silent123 отреагировална al-ra в Mustang 1967 "Eleanor" 1/8 - Партворк от Eaglemoss
Сам результат, конечно, не стоит того. Но собирать-то интересно!
-
Silent123 отреагировална PETERSON в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Ferrari 250 GT SWB Bertone
Вот такое травление мне делают по спецзаказу. В дополнение к штатному.
-
Silent123 отреагировална ded-prohor в BMW R60 Bobber
Да это был первый эксперимент и судя по всему удачный. Джинсы мне самому понравились. Расскажу как делал.
1. Сначала попытался имитировать фактуру ткани на поверхности ровного пластика, для этого поверхность смочил растворителем
а потом на размякший пластик приложил кусок июля ( тонкая нить и мелкое плетение) лучше потренироваться на "кошке". Этот процесс у меня получился не всей поверхности, но того что получилось вполне хватило.
2. Краски пользовал художественный акрил на водной основе " Сонет"
Замесил их в палитре, сначала черную с свело-голубой, получил основной цвет, а потом добавил туда же белую для высветления
3. Все это наносилось двумя кистями, круглой мягкой наносил базу, плоской пожеще высветлял, по принципу сухой кисти.
Вот и всё всем спасибо за внимание.
Вот ещё небольшой совет кому-то может будет полезен.
У всех наверняка есть такие модельные ножи, а вот лезвия к ним довольно дороги и не везде их можно найти. Я случайно у китайцев увидел лезвия для канцелярских ножей с наклоном 30 градусов, если их отламывать по одному то получается как раз то что нам нужно. По цене не помню но не дорого.
-
Silent123 отреагировална Andrey Labuzov в AMT Chevrolet Impala 1967 Supernatural
Вчера внезапно обнаружил, что почти половина срока первого этапа уже прошла и решил, что пора бы и начать работу над моделью, чтобы не получилось как с пикапами
В общем, достал вчера, уже в ночи, коробку и решил хоть что-то сделать. В итоге, пока спилил убогие родные ручки и примерил металлические ручки от @Александр1978
Было
Станет
-
Silent123 отреагировална ded-prohor в BMW R60 Bobber
Шлем ещё не обрабатывал, только склеил, все ещё будет. Кстати шлем к самой голове не приклеен но нифига не снимается.
Расковырял бак и вживил элементы питания с контактной группой, также планирую разместить и микрик
-
Silent123 отреагировална Heil_Max в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Nissan Skyline GTS (R31) Nismo
Вот и салон получился. Можно все собирать в одно целое...
-
Silent123 отреагировална ded-prohor в BMW R60 Bobber
Доброго времени суток всем. Сегодняшний день потратил на раскраску мотоциклиста. Представляю на суд результаты
-
Silent123 отреагировална Heil_Max в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Nissan Skyline GTS (R31) Nismo
Всем здравствуйте. Немного подсобрал салон, установлю ремни на дверные карты и можно будет собирать все воедино. С флоком так и не выходит у меня дружбы....
-
Silent123 отреагировална Heil_Max в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Nissan Skyline GTS (R31) Nismo
Ну что, Дамы и Господа. На оценку покраска номер два. Фотографировал при свете светодиодов, но и при естественном освещении структуру будет видно. На Вас суд...