Надпропостный Морж

По поводу рвзбавителя ещё, думаю, могу посоветовать ещё "Синтез", там шевроле нива на красно/синей наклейке. У себя не нашёл, мне его покупал Леша Ведеркин @oper, за что ему спасибо. 
Как результат - вообще с ним проблем не имею. Счастлив как слон

Доделываю свою гонку.
Понял что растягивать на долго нельзя. Осваиваешь новые технологии и в итоге хочется многое переделать.

Остаточное сияние Ермилоффа еще долго будет бродить по форуму. Какой у него период полураспада, кто знает? Что-то не нашел я в периодической таблице элемента Ермилия.
У меня, блин, монитор чуть не сгорел, а на стене осталась выжженная моя тень от яркого ионизирующего зловредного сияния излучения Ермилоффа.
Так что рано или поздно надо было с этим что-то делать.
 
Таки нашел.

Какой печаль мне душу кевегяет ,
И цельный Мигх мне вегтится в глазЕ.
Вегнётся ль к нам Егмилов?
-Я не знаю!..
Не помирать же в скуке и тоске!
Но Боже-ж мой,
Какой-же жь будет сукой тот, щто скажеть,
Как будто мы в погядке,
И у нас,
Нет больше ни печалей ,ни забот.
И вовсе...
Искогенили мы заразу с когнем,с мясом.
Ни лавры Мэтров,
Ни достоинство Магистров,
А что уж говогить за доблестных мужей,
Что вот уж сколько лет достойно протирают(полируют)
Нам незапятнанный стульчак(седалище царей)?
Нам не помогут вывести загазу,
Когда какой-то пгыщ,злодей,
Без году-племени,едва вогвался в залу,
Разит направо и налево комплиментом,
Нас задевает за живое,пагазит,
Тем щто нам догого, о чем мы и печёмся и лелеем.
Он ,мегзкий хам,наглец и пгощелыга.Пегеворачивает смысл и слово.
-Гад!
Вот,если б был он кгеативен,толегантен,
Либегастен;
-Умел бы отличить габоту мастера от безделушки.
Тогда б и слова нет,-ему наггада!
И кгхасит он и полигует знатно,
Бгаво!
Достоин  Муж сей гхамоты,гхукопожатья,
и пинка под сгхаку.
Чего и вам желаю,дугалеи,
Кто этот бред читает с упоеньем,
и тщится выяснить,что этот хер ещё раскажет!

Агонь, я рад что лопатка встала ровно) 
Пожалуй сделаю на свою такую же губу, вид анрил. Ну че сказать, вперёд и с краской! А про лак, выслушав тебя могу посоветовать только 2к лак. Какой- из проверенных мной PPG Value Pro HS, так же проверены @oper Otrix HS и ещё какой-то, я уж не помню. Думаю, плюсы описывать не стоит - о них и так известно
 
Жду покраску)

Забыл сюда выгрузить. НАКОНЕЦ-ТО приобрёл самые желанные хотелки, а именно - рх7 и субу именно в этих декалях. В довесок чайзер, чьи декали мы тоже отсканим, а по приезде в Москву обтянем, ведь на нем уже 1 слой лака)

Забыл сюда выгрузить. НАКОНЕЦ-ТО приобрёл самые желанные хотелки, а именно - рх7 и субу именно в этих декалях. В довесок чайзер, чьи декали мы тоже отсканим, а по приезде в Москву обтянем, ведь на нем уже 1 слой лака)

Славься, Скейлкастом! Ибо тут обитают добрые и не жадные форумчане, готовые прийти на помощь!

Есть, тамия лупатая. Есть такой спойлер, как раз от нее, могу поделиться)

Есть, тамия лупатая. Есть такой спойлер, как раз от нее, могу поделиться)

Выравнивание угла наклона подголовника - впервые встречаю. Миша, ты такой Миша...но за это всеми и уважаем.

@RBPencil Леша, вот пошаговая инструкция в картинках:
Заходим на главную japex, кликаем на раздел "Игрушки и фигурки"

Далее слева выбираем "Пластмассовые модели"

далее кликаем на "Автомобили"

Дальше можно выбрать категорию автотранспорта: автобусы, автомобили, гоночные авто и т.д.
Для примера я нажимаю еще раз на "Автомобили" (имеются в виду легковые авто):

Далее очень удобно выбирать конкретную модель авто по реальным маркам автомобилей, например захожу в Ниссан:

Вверху в строке поиска набираю R34 (ну, кто бы сомневался ), справа нажимаю "Искать"

У меня потекли слюнки:

Чтобы искать допы возвращаемся чуть выше (см. 4 слайд) и вместо "Автомобили" выбираем "Прочее"

Вбиваем в строке поиска 1/24, иначе выпадет очень много всякой хрени

Начинаем серфить по результатам поиска:

 
Про плюсы japex-а я уже развернуто написал в самом начале этого ВИПА, вот:
Далее в комментариях Алексей @oper предлагал еще один русификатор японской яхи. Я туда не заходил,
меня на джапексе все устраивает, но в качестве альтернативы можете попробовать darom.jp
 

Была бы - без проблем. Если по покраске днища - всегда делаю место под мотор и арки черным, все остальное - по инструкции, базовый цвет - колор кузова. Не парюсь, по проторенной что называется. Выглядит всегда аккуратно и свежо. А так - ищи коня и лупатого, если мне не изменяет память, то разница только в дифференциале у более поздних. Вот)

Если бы настоящую
Эххх прям взгрустнул так
 

Офигенный прототип, я аж себе такую захотел блин, офигенная просто!!!! Скажу честно, опять хочется перекрасить свою, которой только заполироваться.... Эх... 
Что ж, прототип - шикарен. За дисками уже сказали - к фугу. А Вид другой - потому что спойлера нет и губы, как только поставите - будет бомба.

@RadioCAT Ну, примерно так. Глядя на зелёные ремни TAKATA, которые установил Виктор, лично у меня возникает вот такая ассоциация.

@AxelGTR  в нашем случае уровень сложности ветеран

Обзор литников не обязательная часть. @-=VIRUS=- сразу перешел к делу. А обзор на почти такой же кит я уже давно делал: 
 
 
Успеха в работе! Я бы сразу приклеил бампера и пороги, полировке не помешает.  
Анатолий правильно сказал, если под декали, то лучше оставить, если под стикеры - стачивать и клеить. А вот антенну на крыше лучше посадить на штифт, предварительно просверлив крышу, а уже потом сточить выступ под нее. 

Коллеги, у нас же тут все совершеннолетние, верно?
Интересные работы скульптора Джона Морриса:








 
Правда ценники у него за эти работы, мама, не горюй!
https://www.lethbridgegallery.com/artist/john-morris/primary
 

Рома, я может чего-то не понимаю... А почему этот ВИП лежит в разделе "Для начинающих"?
Начинающий моделист увидит твой двигатель, потом посмотрит на результат своей работы и повесится... 

Итак, вечер был довольно продуктивным.  А именно - сделал канарды, вернее, одну уменьшил, второю откопировал. Сделал боковины, честно говоря, даже не знаю как их звать. Теперь дело за кропотливым - привести уже в адекватный вид забрало, , а то что-то оно все еще совсем страшное. 
Ну и нижний сплиттер тоже еще в процессе, вот. 1к шпатля от Креоса выручает нереально)
Да, по кузову самому я еще толком ничего не сделал. В частности трещину - убирать пока что смысла нет, ибо опять разойдется в процессе подгонки.
Фото ниже

З.Ы. Правый (по ходу движения) канард стоит криво!!!!! Не увидел что отошел пока я крутил ее
 

Итак, вечер был довольно продуктивным.  А именно - сделал канарды, вернее, одну уменьшил, второю откопировал. Сделал боковины, честно говоря, даже не знаю как их звать. Теперь дело за кропотливым - привести уже в адекватный вид забрало, , а то что-то оно все еще совсем страшное. 
Ну и нижний сплиттер тоже еще в процессе, вот. 1к шпатля от Креоса выручает нереально)
Да, по кузову самому я еще толком ничего не сделал. В частности трещину - убирать пока что смысла нет, ибо опять разойдется в процессе подгонки.
Фото ниже

З.Ы. Правый (по ходу движения) канард стоит криво!!!!! Не увидел что отошел пока я крутил ее
 

Итак, вечер был довольно продуктивным.  А именно - сделал канарды, вернее, одну уменьшил, второю откопировал. Сделал боковины, честно говоря, даже не знаю как их звать. Теперь дело за кропотливым - привести уже в адекватный вид забрало, , а то что-то оно все еще совсем страшное. 
Ну и нижний сплиттер тоже еще в процессе, вот. 1к шпатля от Креоса выручает нереально)
Да, по кузову самому я еще толком ничего не сделал. В частности трещину - убирать пока что смысла нет, ибо опять разойдется в процессе подгонки.
Фото ниже

З.Ы. Правый (по ходу движения) канард стоит криво!!!!! Не увидел что отошел пока я крутил ее
 

Итак, вечер был довольно продуктивным.  А именно - сделал канарды, вернее, одну уменьшил, второю откопировал. Сделал боковины, честно говоря, даже не знаю как их звать. Теперь дело за кропотливым - привести уже в адекватный вид забрало, , а то что-то оно все еще совсем страшное. 
Ну и нижний сплиттер тоже еще в процессе, вот. 1к шпатля от Креоса выручает нереально)
Да, по кузову самому я еще толком ничего не сделал. В частности трещину - убирать пока что смысла нет, ибо опять разойдется в процессе подгонки.
Фото ниже

З.Ы. Правый (по ходу движения) канард стоит криво!!!!! Не увидел что отошел пока я крутил ее
 

Итак, вечер был довольно продуктивным.  А именно - сделал канарды, вернее, одну уменьшил, второю откопировал. Сделал боковины, честно говоря, даже не знаю как их звать. Теперь дело за кропотливым - привести уже в адекватный вид забрало, , а то что-то оно все еще совсем страшное. 
Ну и нижний сплиттер тоже еще в процессе, вот. 1к шпатля от Креоса выручает нереально)
Да, по кузову самому я еще толком ничего не сделал. В частности трещину - убирать пока что смысла нет, ибо опять разойдется в процессе подгонки.
Фото ниже

З.Ы. Правый (по ходу движения) канард стоит криво!!!!! Не увидел что отошел пока я крутил ее