RBPencil

Вот ещё обновы)))
Я нашел по нормальной цене эту коробочку.))) 
И вчера получил из Англии допы для Триумфа (и как это собирать понятия нет совсем)
Так что наборы "теме Rockers vs MODs" быть))))

 

 
Доволен как удав)))
 

Веспа тоже есть

Вот ещё обновы)))
Я нашел по нормальной цене эту коробочку.))) 
И вчера получил из Англии допы для Триумфа (и как это собирать понятия нет совсем)
Так что наборы "теме Rockers vs MODs" быть))))

 

 
Доволен как удав)))
 

Интересно будет посмотреть на доработку Веспы. Даже для самых скромных вариантов "изкоробкой" не обойтись. 
 
 

Шершень от Саши Пшеничного (вчера забрал вечером в офисе СДЭКа).
Сплеш от Алексея @Angel,
Триумф случайно куплен за копьё в разделе "из чулана" из магазина Лейб-Компания. Заказал ещё на ебее (Британия) спицы (металл) и обода (3Д печать), но это будет ехать надеюсь недели две. Осталось ещё Веспу прикупить и сделать композицию Rockers vs. MODS. Правда надо придумывать допы для Веспы, но тут yадеюсь мне окажет помощь Михаил @PETERSON так тут масштаб тоже 1:9

Вот ещё обновы)))
Я нашел по нормальной цене эту коробочку.))) 
И вчера получил из Англии допы для Триумфа (и как это собирать понятия нет совсем)
Так что наборы "теме Rockers vs MODs" быть))))

 

 
Доволен как удав)))
 

Маленький апдейт касательно кузова и окраски.
Первая лакировка старым лаком вышла очень неудачной, можно почитать выше. Шлифовка вцелом помогла выровнить поверхность, но лак категорически не полировался, к тому же сделал несколько неудачных протиров, да и  пылинок на белом цвете было очень много. Сразу же был заказан лак от зеро, но было понятно что есть шанс его не дождаться до конца конкурса. Кстати, я его получил пару дней назад, но пробовать буду уже на другой модели.
Для подстраховки решил купить новый автомобильный лак. Выбор пал на U-pol 2091. Перед повторной лакировкой слегка запылил кузов и кабину по маскам основными цветами, тем самым убрал следы протиров и скрыл пылинки.
Далее повторная лакировка. Что-то я опять поспешил, но результат вышел в разы лучше. Из косяков - не делал межслойной сушки и получил так называемое "закипание лака" (по крайней мере начитавшись интернетов я думаю это так называется и причина именно такая). Выражается эффект в виде мельчайших кратеров на лаке, как будто слегка иголочкой потыкали. Слой лака тоже получился достаточно толстый. Но это все, как оказалось, сущие мелочи. Лак прекрасно шлифуется и полируется, а глянец просто не сравним с Мобихел, даже когда он был свежим. В общем покраску я победил, может где-то чуть не дошлифовал наплывы, но тут уж просто перестраховался. Кстати, пыли почти нет, 3-4 незначительных точки на всей поверхности - это не что по сравнению с первой окраской.
 
Пока покажу только кузов, его уже можно монтировать на раму. Алюминиевые детальки как раз к стати. Стекляшки фонарей тоже существенно облагорожены.  По кабине пока в процессе, есть ряд мелочей/доработок, покажу по готовности.


 
Решили с женой сделать мини отпуск 3 дня, так что в работе над моделью перерыв. Надеюсь что осташихся 5 дней мне хватит чтобы заверить модель. Идей еще куча, а время уже на исходе..
 

@Tolibass Глубина добавилась 
А что с хромом тепе не понятно.
@AeroMax В целом они не так заморочены по наполнениям допами и раскраской , а вот лакируют и полируют усердно. 

Всем привет!  
Итак, кузов покрыл лаком, думаю пару дней и можно полировать.
Также  покрасил разные детальки в основные цвета, далее будет работа по росписи, деколи, и мелкие рутинные работы, проводочки, трубочки, и т.д.
Параллельно пытаюсь решить вопрос с хром пакетом, вернее то как он должен выглядеть, и надо ещё набрать деревянный настил в кузов. 
На сегодня это выглядит вот так. 
 

 

 

 

 

 
Вот пока всё. 
Всем хорошего дня.
 

Ну вот,как то так.

@RBPencil Заходить буду, конечно. Тему легковушек я не похоронил.

Всем огромное спасибо за поддержку и отзывы. 
@RBPencil  Лёша , если ты про мелкие полоски на самом флаге, то это рисовалось карандашом от АК для везеринга. Кстати советую ,очень крутая штука. 
Под лаком не плывёт.
 

Да ну ....., это фотошоп...
)))
 А если по делу, то вопрос, как складки делал? Какое сопло и какое количество АТМ.
 
Хотя после увиденного думаю надо остальным заканчивать с моделизмом.... Буржуины так не делают, они деки клеитЪ, вот лохи))))))

@PETERSON  Спасибо Миша, всё хорошо. 
Привет парни! 
В общем если Вы помните, кузов был белым, у меня всё время в голове крутились разные идеи по поводу внешнего вида, и вот наконец он полностью обрисовался.  Были сомнения о том что всё получиться, но в итоге вышло даже лучше чем я ожидал.  
Кузов в этом случае был самым основным этапом, и от того получится он или нет, зависит вся стройка. 
В общем, представляю Вам окончательный вид этого пикапа.  
И поэтапно, как это происходило.  Покажу обе стороны, они не симметричные, каждая сторона имеет небольшие отличия. 
Думаю описывать процесс нет смысла, поэтому просто фото по порядку. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Финальные штрихи ))
 

 

 

 

 
И последний этап, завтра всё покрою лаком. 
И уже потом всё остальное. 
Пока так, всем хорошего вечера. 
 

Я тоже сходил на WHEELS & CHAINS.
В целом, понравилось. Территория была не слишком большой, так что, количество экспонатов было ограничено площадью. Почти все экспонаты это американские автомобили.
Несколько фотографий понравившихся:
 

Серия номер четыре.
 
Работа идет медленно, но без запала от качества набора... По этой причине отказался от многих задумок/планов + три раза капот перекрашивал (первый раз такое количество).Надеюсь на следующей неделе найду 2-3 часа на несение лака - чтобы закончить к нужной дате.
 
Кузов/кабина/салон всё на местах. 

 

 

 

 
 
Рамку пришлось делать БМФ, ну вышло хорошо нанести матовый черный. Как его наносить на лак так и не понял,  краска банально снималось пальцем....
 
Низ.
пришлось откусить часть кожуха радиатора снизу, вентилятор не входил.

 
Ну и капот без лака
 


 

 
 
Остается пройти смывкой (кроме лака на капоте и заднем борте), приклеить задние фонари.
 
Пока так...

Серия номер четыре.
 
Работа идет медленно, но без запала от качества набора... По этой причине отказался от многих задумок/планов + три раза капот перекрашивал (первый раз такое количество).Надеюсь на следующей неделе найду 2-3 часа на несение лака - чтобы закончить к нужной дате.
 
Кузов/кабина/салон всё на местах. 

 

 

 

 
 
Рамку пришлось делать БМФ, ну вышло хорошо нанести матовый черный. Как его наносить на лак так и не понял,  краска банально снималось пальцем....
 
Низ.
пришлось откусить часть кожуха радиатора снизу, вентилятор не входил.

 
Ну и капот без лака
 


 

 
 
Остается пройти смывкой (кроме лака на капоте и заднем борте), приклеить задние фонари.
 
Пока так...

Серия номер четыре.
 
Работа идет медленно, но без запала от качества набора... По этой причине отказался от многих задумок/планов + три раза капот перекрашивал (первый раз такое количество).Надеюсь на следующей неделе найду 2-3 часа на несение лака - чтобы закончить к нужной дате.
 
Кузов/кабина/салон всё на местах. 

 

 

 

 
 
Рамку пришлось делать БМФ, ну вышло хорошо нанести матовый черный. Как его наносить на лак так и не понял,  краска банально снималось пальцем....
 
Низ.
пришлось откусить часть кожуха радиатора снизу, вентилятор не входил.

 
Ну и капот без лака
 


 

 
 
Остается пройти смывкой (кроме лака на капоте и заднем борте), приклеить задние фонари.
 
Пока так...

Продолжаем разговор))))
 
Нанесен лак.
Собран салон (диваны расставил)))
В салоне наклеены деки обшивки.
Молдинги.
 
Остается только стекла и поженить.
 

 

 

 

 

 
 

Серия номер четыре.
 
Работа идет медленно, но без запала от качества набора... По этой причине отказался от многих задумок/планов + три раза капот перекрашивал (первый раз такое количество).Надеюсь на следующей неделе найду 2-3 часа на несение лака - чтобы закончить к нужной дате.
 
Кузов/кабина/салон всё на местах. 

 

 

 

 
 
Рамку пришлось делать БМФ, ну вышло хорошо нанести матовый черный. Как его наносить на лак так и не понял,  краска банально снималось пальцем....
 
Низ.
пришлось откусить часть кожуха радиатора снизу, вентилятор не входил.

 
Ну и капот без лака
 


 

 
 
Остается пройти смывкой (кроме лака на капоте и заднем борте), приклеить задние фонари.
 
Пока так...

Серия номер четыре.
 
Работа идет медленно, но без запала от качества набора... По этой причине отказался от многих задумок/планов + три раза капот перекрашивал (первый раз такое количество).Надеюсь на следующей неделе найду 2-3 часа на несение лака - чтобы закончить к нужной дате.
 
Кузов/кабина/салон всё на местах. 

 

 

 

 
 
Рамку пришлось делать БМФ, ну вышло хорошо нанести матовый черный. Как его наносить на лак так и не понял,  краска банально снималось пальцем....
 
Низ.
пришлось откусить часть кожуха радиатора снизу, вентилятор не входил.

 
Ну и капот без лака
 


 

 
 
Остается пройти смывкой (кроме лака на капоте и заднем борте), приклеить задние фонари.
 
Пока так...

Серия номер четыре.
 
Работа идет медленно, но без запала от качества набора... По этой причине отказался от многих задумок/планов + три раза капот перекрашивал (первый раз такое количество).Надеюсь на следующей неделе найду 2-3 часа на несение лака - чтобы закончить к нужной дате.
 
Кузов/кабина/салон всё на местах. 

 

 

 

 
 
Рамку пришлось делать БМФ, ну вышло хорошо нанести матовый черный. Как его наносить на лак так и не понял,  краска банально снималось пальцем....
 
Низ.
пришлось откусить часть кожуха радиатора снизу, вентилятор не входил.

 
Ну и капот без лака
 


 

 
 
Остается пройти смывкой (кроме лака на капоте и заднем борте), приклеить задние фонари.
 
Пока так...

Продолжаем разговор))))
 
Нанесен лак.
Собран салон (диваны расставил)))
В салоне наклеены деки обшивки.
Молдинги.
 
Остается только стекла и поженить.
 

 

 

 

 

 
 

Ну вот пазл и сложился,я его закончил.

все таки отснял на улице, облачно, но хоть без дождя