cuba_13

Ну а пока потихоньку начал мелочевку по передней части. Из доработок хочу попробовать проложить проводку, частично тормозные трубки, маслошланги, подача топлива, свечные провода, тросики, фитинги, что то еще. Задумка по крайней мере такова.
Буду рад обратной связи, комментариям, критике и возможным советам. Буду держать в курсе. Не скажу, что все будет очень быстро, но в общем как у всех наверное)
 

Благодарствую тезка! Так мы еще и рядом)
В интернете в общем то ликбез имеется, но всегда спорный и противоречивый, т.к. в тот год машину сильно меняли/улучшали/испытывали. Но в целом линия мне ясна. Ликбез на стене. И как сказал Ю.А. Гагарин "Поехали!"
Шуточки конечно, но уж очень она мне запала. Будем моделить)
 

Добрый день,
Разрешите представиться, Сергей, занимался моделизмом более 20 лет тому назад, огромный перерыв и вот, года полтора-два назад снова увлекся.
Собирал всякое разное, конечно самолетики-танчики бывали, подводная лодка даже была, несколько Тамий пробовал когда то. 
Сейчас же пробую совершенно разные направления и масштабы. Интересно все, технологии и возможности скакнули вперед! Это замечательно.
Волей случая попал на данный форум, чему очень рад, т.к. открыл для себя совершенно иное направление в моделизме.
Решил на свой страх и риск завести тему о сборке. А вот попробую) Впервые собираю Формулу и данный масштаб тем более. Пробуем!
Набор Tamiya 1/20. Приятно удивлен тому, что за 20 лет их качество похоже и не изменилось совсем. Фирма! Планку держат конечно, что и говорить. Приятнейший пластик и детализация, на мой взгляд.
 
 


 
Что буду строить: Lotus 1978 года, но уже продвинутая на тот момент версия 79. В тот год гонялись уже обе версии. Машина Гран-При Испании 1978. Тут надо сказать, что команда довольно часто в машине что то меняла, от этапа к этапу, поэтому ту есть небольшая доля свободы в том или ином выборе типа детализаций и соответствий реальности. 
 

Сами литники:
 

Некоторые допы:
Ремни безопасности декалями делать не хочу. Не то пальто, тем более в таком масштабе. В 1/43 в условно гоночной кабине за стеклами может и пойдет декаль, но не тут.

Да вот простейший набор оказывается дал результат такой)
 

 

Немного перебор, но для первого раза пойдет) В целом перекрыл косяки ЛКП, на следующем кузове думаю понежнее выйдет запылить)
 

Да вот тоже думаю сходить сейчас в магазин канцелярский и взять обычного водного акрила, а то есть от Jim Scale, но он по идее держится слишком хорошо для таких дел)
 
__________
 
Слева водный акрил, собирается в капли если разбавить сильно, если почти не разбавлять, то слишком укрывисто выходит. Справа жижой видимо масляной покрыл - спустя пол часа липкая и глянцевая, оттирается вайтспиритом спокойно...
 

 
А вот намешал с матовым лаком, уже другое дело и вайтспиритом оттирается)
 

Небольшое включение с рабочего стола 
 
собран и окрашен выхлоп 


 

Ну тк. После сборки К3 я этим бракоделам не доверяю. Там сколько несовпаданий по геометрии, аж ППЦ. Из вытянуто, красивой машины, сделали горбатого уродца. 
Ну и смотрю на литье. Замки на капоте замылены. Расшивка- я даже не знаю как назвать ее с такой шириной. 

 
Ступицы явно придется пилить и спереди и сзади.  А то сделали какой-то "тюнинг" как на овоще для города. 
Думаю, сюрпризы еще будут. Надо дождатьс допов от Хобби. Родное, будет и дороже и , возможно, не такое наполненное. 
Почему не тамия 
 

Не знаю. Меня не сильно парит. Зато у металла есть два неоспоримых преимущества перед смолой - приятная тяжесть и стабильность геометрии при правке. Смолу надо греть, чтобы исправить форму, и держит она её так себе. Плюс, металл можно отполировать, и он останется выглядеть именно как металл.
Заказал на Алике вот такую цепочку. В середине июня должна приехать.

Вернёмся к проекту. Склеил половинки корпуса. Подсборка на самодельном стапеле выглядит сейчас вот так.

Доброго дня. 
Настало время поделиться прогрессом по 180 SX. 
Начну с двигателя. 
Покрасил блок цилиндров и имитировал отполированную поверхность, на которую монтируется ГБЦ (если неправилтно апиллирую технической терминологией, то поправляйте)
 
ГБЦ и клапанная крышка покрашена в красный металлик и нанесена декаль Tomei от набора HD (оказалась короче нужной длины)
 
Подсборка двигателя чуть издалека. 

Соглашусь, что выглядит страшновато по нынешним технологичным меркам в моделизме, но т.к. он изначальны выполняет роль "полусуслика", то, мне кажется, подойдёт. 
Турбинка:

-

Аналогом фольги BMF захромировал "вход" холодной части. Загрифилёванным пальцем потёр надпись HKS, чтобы немного её выделить и придать объёма. 
Горячая часть в перекрасе, т.к. обычно имеет более тёмный цвет, т.к. выполнена из другого типа металла, как я понял. 
 
Спек окрашенных тормозов Project М (Мю)

 
Суппорты постарался немного детализировать. Краской обозначил тормозные колодки. Декаль от Decal Shop.
Центральная часть тормозного диска выделена "сухой кистью". 
 
Колёса. 

Цвет- серый металлик XF - 53. Не очень удачное решение оказалось, т.к. акрилы- металлики  Тамии имеют крупноватое зерно и не совсем смотрятся, как хотелось бы. Но в данном случае рукодствовался тем, что диск имеет тонкие спицы и акцентировать это таким образом посчитал допустимым. К тому же с расстояния вытянутой руки глаз не режет (самоуспокоение 🙄)
 
Стойки:
Несколько вечеров было потрачено, чтобы сдеталать их более реалистичными, чем даёт Тамия. По итогу накрамсано, и от заводских остались только нижние части. 
По итогу вышел "суслик", но "рабочий суслик" в плане функционала. Можно понажимать. Жаль, что видно абсолютно не будет.

 
Изначально изобразить хотел что- то похожее на эти детали. 

Может похоже, а может и нет. Делал такие доработки впервые.
 
Кузов. 

-

-
 
Покрасил области, к которым предполагается монтаж остекления, выделил нужные части порогов. Позднее выделил грань под нижней линией двери тоже чёрным, не оказалось фото. 
И выполнил подложку для задней оптики, покрасил бленду и выштамповку заднего псевдосплиттера. 
 
Уделил внимание потолку. 

 
После покраски обнаружился дефект на крыше, который я пытался подрихтовать. Планировал подшкурить и покрасить ещё сверху слоем краски. И получил нетипичный для себя обсёр...

Мало того, что это ещё и залачил свеху, так и рука поднялась это же сделать и с фарами- открывашками. 
Как итог- расследование проведено, причинно- следственные связи выявлены, виновные наказаны.
Можете кинуть в меня не только табурет, но и целую сосну корнями в глаз, но...
Конечно я всё это уже исправил и получилось вывести всё до нужного уровня. Но результаты я покажу уже в следующем обновлении.
 
До нового канала связи. 😶‍🌫️
 

К нам сегодня понаехало америкосов, и мы пошли знакомиться с заокеанским автопромом :)
Пришли на поля, правда, уже далеко пополудню, так что половина уже разъехалась. Но всё-равно было много транспорта, кантри музыки и прочих бургеров с пивом.
 
Мужик с пёселем осматривают хот-род.

 


 
А рядом стоит мустанг

 
Dodge Polara 1967


 
Шевель с Мустангом

 
Camaro Berlinetta с труъ рокерами и камбоями


 
А это зачетный пепелац - Импала.

 
Тоже веселый тачан - ревелловский Camaro SS 350

 
Тоже необычный дрындулет

 
у кустов скромненько засел El Camino

 
Cарай на колесах GMC

 
А вот еще лютый зверюга - ревелловский 1/24  Plymouth Hemi Cuda 1971. Наделал побольше фоток, або хочу собрать.



Вроде Impala, но непонятно что за год. Не шарю

 
Pontiac Fiera. Какой-то редкий зверь

 
Сарай с прикольным салоном.

 
Мустанги на вкус и цвет

 
А вот Сильверадо с убедительным везерингом.

 
Лиловый Шевроле

 
Оло, полиция!

 
Веселый мужик разъезжает

 
Солидный континенталь

 
А это Pontiac GTO 1970 года, на нем катал чел из фильма факультет. Не знаю, есть ли модель для сборки? я точно взял бы.

 
А тут как минимум потомственный индеец.

 
Разные комары и сверкающий мигалками эскалад. Синие ведерки бы оценили.

 
А вот это вообще шедевр зодчества

 
Отличный ухоженный шевроль

 
Чарджер 500. Похожий ревелловский лежит на полке, собирать ее собираюсь, поэтому наклацал фоточек.

 
Длинный корабль

 
АМТшный вэн

 
Группа любителей обезъян

 
Что-то тоже знакомое. На всякий случай сфоткал движ. Пока я его фоткал, водила завел его, чем напугал меня.

 
А вот это трушная Импала 1959. Че они курили, когда создавали её?

 
Как вам кадиллак с люксовым интерьером?

 
Куда смотрят фары корвета

 
Кому такой чудный сарай? продается.

 
Какой-то понтиак, правда модель я не уразумив.

 
Но хозяин, видно, что образованный чел. Бидона с демократами - гэть! МАГА!

 
Фланирует чел на стиле

 
Вот тоже автомобильное барокко. Откуда наши чайку содрали.

 
Такой вот фордец.

 
И вайпер тут что-то делает.

 
Разнообразный автотранспорт. Все таки один немец затесался. Но мы бдим.

 
А вот это вообще шедевр под капотом, какие-то банки, колбы. Надо было огурцов туда накидать )))

 
Вот это конечно пожар тачки.

 
это йад

 
twisted metal (играл кто?)

 
На стиле

 
Калифорнийской народной республике - быть! (флаг я чет не сфоткал, он на другой стороне)

 
Курил что?

 
последний C8 с каким-то сумашедшим интерьером.

 
Внимание, охраняется Чак Норрисом!

 
Безумная панель приборов

 
Если мне когда-то разрешат управлять мотоциклом, то будет именно такой, с большим колесом сзади.

 
Ладно, всё. А то два часа писал пост. Спасибо за просмотр )
 
 
 
 

Здравствуйте, уважаемые друзья!
С позволения администрации приму участие в данном конкурсе с моделью Tamiya 1/12 Ducati 1199 Panigale S.
Почему с позволения администрации? Да потому, что модель уже была начата как WIP на параллельном ресурсе, Но впрочем, время начала сборки +/- совпадает с датой старта данного конкурса, так что борьба будет честной.
 
Итак, фото коробки.

 
Содержимое не фотографировал, да оно, наверное, и не нужно. Опытный моделист всегда знает где можно его посмотреть. У себя в запасах 
Для сборки буду использовать наборы дополнений. Основной, это конечно, набор от Hobby Design, но в дальнейшем посмотрю, что можно будет взять из набора Top Studio.
Плюс будет еще всякая мелочевка, разберемся уже по ходу пьесы.

 
Есть желание собрать, из этого винегрета, что то похожее на Ducati 1199 Panigale R, т.к. наборы и декали Hobby Design к этому обязывают.

 

 
На данный момент собран только двигатель, В ближайшее время запостю, что и как было сделано.
 

Всем привет!
Думаю пора хоть что-то показать, прогресс так сказать.
Первое с чего начал работу, так это обработка всех деталей из серого и белого пластика. Решил что сначала зачищу и подсоберу некоторые узлы, а потом займусь доработками.

 
Сразу склеил вместе детали заднего маятника (он состоит аж из 3х деталей, не считая тормозной машинки), половинки рамы, половинки бака.
Бак сразу обработал, но пока думаю что делать и нужно ли с нижней стороной, она полностью открытая.
 

 

 
Собранная рама включает в себя так же корпус воздушного фильтра, расширительный бачек заднего тормоза, основание сидения. Признаться чувствуется что окрашивать это одним целым будет не удобно, тем более если раму покрывать лаком. 
 
Решено лишние детали отсоединить и доработать. Расширительный бачек сам отвалился пока крутил вертел раму в руках, пришлось кронштейн изготавливать заново. Скрывать не буду, идею подсмотрел на Ютубчике, но полностью копировать ту сборку не буду, лишь несколько идей позаимствую. (Ссылку не оставлю, кто хочет, найдет)

 
Вот так выглядит комплект расчлененки. Так же добавил сюда крышку бардачка. Решил сделать "как на взрослых" байках съемную облицовку, добавил магнитики. Теперь нужно фантазировать начинку этого барадачка.
 

 
А вот так весь комплект выглядит в сборе. Зато красить удобнее и анатомия задней части рамы стала правдоподобнее.

 
 

 
Опытный взгляд мог заметить что рама на фото №4 отличается от последующих не только срезанными деталями, но и отверстиями в которые предполагается вкручивать винтики с головкой под крестовую отвертку. Так вот идея стройки - убрать все винты под крест, ну или замаскировать, там где не возможно отказаться.
 
А заменить планирую на всякую мелочевку, в том числе из пакетиков на фото ниже. Поэтому пришлось глушить большие отверстия в деталях и пересверливать их меньшим диаметром. Кстати, на двигателе, а так же других деталях, имитация винтиков отлитая в пластике будет заменена на полноценные металлические, а не просто на травленые шляпки,  но это позже.
 
 
Ну а теперь немножко доработок. Если честно есть идеи доработать чуть ли не каждую деталь. Нет, сам по себе набор отличный, можно собрать как есть и будет круто, но хочется добавить "изюма".
Например боковая подставка. Из набора она выглядит простовато и крепится как раз тем самым винтом под крест.

 
После изучения материалов, добавил немного деталек. 

 
А вот так выглядит в установленном виде.

 

 

 
На сегодня это все. Увидимся позже.
 

Добрый день, представляю вашему вниманию очередную законченную модель.
Краски mr. Hobby, лак 2к Zero Paints.
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

@Idontlikebroccoli То есть, другим можно хвалить и одновременно указывать на косяки, а мне нет? Мне помнится, я чаще всего так и поступал раньше. Сами ведь попросили меня вновь стать самим собой.

Просто указал внимание на мелочи. А в целом – приятная модель. Единственный существенный недостаток – молдинги/остекление. Но это, скорее, к производителю вопросы. 

Учись, народ, как надо комменты писать! 
@Andrey Вроде бы и похвалил, а вроде бы и нет. 
Вот это я понимаю тактичный форумчанин! 

Мне понравилась модель. Хорошо смотрится. Приятное сочетание цветов и гоночные наклейки ей идут (хоть они и не особо похожи на типичные наклейки тех лет, какая-то смесь Себринга и драга вышла). Плюс мне нравится, когда колеса старых авто без колпаков.
Молдинги, конечно, глаза мозолят, а вот пузырь на капоте я сразу и не заметил. Зато заметил, что некоторые декали по левому борту поплохели, но это можно списать на рваные наклейки на реальном авто. Как раз сам сейчас отрисовываю подобные спонсорские наклейки, поэтому было интересно их внимательно рассмотреть. 

Время... Время не щадит никого... 
Там еще движок сильно греется, судя по лопнувшему пузырю краски на внутренней плоскости капота... 

Добрый день, представляю вашему вниманию очередную законченную модель.
Краски mr. Hobby, лак 2к Zero Paints.
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Добрый день, представляю вашему вниманию очередную законченную модель.
Краски mr. Hobby, лак 2к Zero Paints.
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Добрый день, представляю вашему вниманию очередную законченную модель.
Краски mr. Hobby, лак 2к Zero Paints.
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Добрый день, представляю вашему вниманию очередную законченную модель.
Краски mr. Hobby, лак 2к Zero Paints.
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Добрый день, представляю вашему вниманию очередную законченную модель.
Краски mr. Hobby, лак 2к Zero Paints.
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Добрый день, представляю вашему вниманию очередную законченную модель.
Краски mr. Hobby, лак 2к Zero Paints.