cuba_13

Модель не заброшу надолго. Надо доделывать в любом случае.

Спустя меньше чем за год я закончил эту зубастую подводную тварь. Писальщик випов из меня не вышел, поэтому покажу сразу результат.
Мои извинения за качество фото, снимал на телефон.
Что было сделано по модели:
заменены фары на более крупные, в окантовках из вязальной спицы; решетки радиатора выпилены и заменены на травление габариты (кажется это они в передней нижней части кузова) отлиты из прозрачного литника растворенного в 646. В наборе они из хрома противотуманки под бампером были прикреплены к нему бревнами, и полностью из пластика, без прозрачных элементов. Заменен кронштейн на тоненький и вставлены стекляшки. толщина рамки вокруг передней панели уменьшена Бархатная бумага на полу салона уменьшена толщина рамки лобового стекла (в наборе рамка сделана для купе, а не кабриолета) добавлена антенна на переднем крыле свечная проводка под капотом, какие то серебристые банки на клапанных крышках (их не было в наборе, взял из остатков других моделей) в передней части крыльев внизу не было ребра, как по всей длине кузова, добавил из 2к шпакли перенес на правильное место стык передней панели с крыльями внизу заменены наконечники выхлопных труб на трубочки, с правильной (овальной) формой, в наборе они прямоугольные. надо было бы езе отверстия под них в задней панели так же сделать, но побоялся что не выведу правильную форму, оставил прямоугольными ну понятно немного фототравления в салоне и по кругу. задние фонари также отлиты из растворенного прозрачного пластика, взамен хромированных А теперь, о неизбежном (для меня), о косяках:
капот сидит криво либо двигатель, либо рама сидят низко, воздухозаборник должен больше выглядывать из отверстия в капоте одна из пылинок на капоте оказалась в самом низу, после ее удаления вмятина в лаке так и не заполировалась. задние фонари сажал на эпоксидку, в процессе приклеивания эпоксидка оказалась поверх фонаря и тут же застыла, отрывать и переделывать не стал по невнимательности наклеил на капот неправильный шильдик Plymouth Не попробовал приварить декали по этой краске на тестовой ложке, в результате жижа сожрала часть декали заднего бокового габарита вместе с краской. Пришлось мазнуть край декали оранжевым клиром, но все равно заметно. Тент мягкого верха нормально не встал на место, огромные зазоры со стороны салона ну и как всегда, где то недополировал, где то излишне протер, где то пальцем с клеем ляпнул... Ну и наслаждайтесь
















 

Здравствуйте.
Сравниваем растворители - пинен и уайт-спирит, для художественных работ. Самостоятельно изготавливаем смывку из масляных красок, проводим сравнение, экспериментируем.
Заходите на канал, ставьте лайки и подписывайтесь.
 
 

Спасибо, друзья, за ваши отзывы! Именно они мотивируют меня на работу.
 
Бывает... 
 
Результат вчерашнего и сегодняшнего дней.
Замазал в смоляных глушителях полости со стороны двигателя, теперь они выглядят бочонками. Покрасил и наклеил травление.
Декаль Termignoni на банки клеить пока не стал.

 
Выкрасил приемную трубу, Уменьшил длину пружинок HD.

 
Установил все это дело на двигатель

 

 

Привет ! да , редкость однако. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Сегодня речь пойдёт о кокпите, точнее о том, что внутри. Начнём с рычага переключения КПП и кулисы. 
 
Вот что предлагает нам покрасить/приклеить тамия. 
 

 
вот так выглядит оригинал 
 

 
вот что потребуется для того чтоб первое фото превратить во второе 
 

 
 + Щепотка упоротости, эскиз на салфетке и пара часов работы . Результат ниже 
 

 

 

 

 
видео с демонстрацией механизации тут https://vk.com/video-211402215_456239042 
 
Немного печатной мелочёвки - клеммы на аккум , куда ж без них :) 
 

 

 
 
Далеее педали , точнее интересна была только педаль акселератора, сделал её подвижной , потом узнаете для чего :) . Для прочности пришлось сделать её из латунной трубки , в которую уже закрепил тягу. 
 

 
видео с демонстрацией механизации тут https://vk.com/video-211402215_456239043 
 
Ну и напоследок немного электропроводки

 

 

 

 
закосячил , не стёр маркировку с проводов :(  
 

Тут вот тоже контент — сплошной мйод рукожопым слепым муделистам!. Такой кайф, что можно просто смотреть, а делать такое уже можно и не надо, пусть другие стараются )))

продолжаем , сегодня будут фото передней части болида , та что под носовым обтекателем + передняя подвеска. 
 
начал с патрубков радиаторов 
 
Далее увлекся передней частью... Поправил форму радиаторов , установил распорки , так же дополнил картину печатными тройниками и трубками меж радиаторами. Отдельная история - воздуховоды для охлаждения передних тормозных дисков. Не в цвет прототипа , но пофиг. 
 
 

 
Далее стойки стабилизатора - упрощения тамии не терпят никакой критики - выкидываем, делаем +/- похожее на правду 
 

 
стабилизатор постигла та же участь - новый из медной жилы кабеля сечением 2,5 . Всего 3 отверстия вместо 6 , но для антуража норм :) + стойку тоже решил примерить.
 

 
далее понял, что не хватает втулок стаба при его установке - не проблема , рисуем , печатаем , ставим . 
 

 
Все сток тяги на передке едут в ведро, вместо них делаю имитацию шаровых шарниров, тяги делал из трубок латунных + пластик стержни + печатные шаровые шарниры.
 

 
 
 
 
 

12 масштаб, конечно, круто! Видел на Ютубе, как там делают рабочие подвески и изгаляются с внутрянкой. Но я пока не дорос. А работа отличная, респект! Ждем итог в галерее! У меня на выходе 46В с пропеллером от Фуджи, пришлось попотеть с проводками


 
Сорри, что подзасрал тему своими фотками, больше не буду

Всем привет, модель закончена весной этого года , на постройку ушло примерно 6 месяцев , если ни кто не против , то выложу все этапы постройки, но тк фото и информации много , то буду выкладывать поэтапно , неспешно. Сегодня начну по классике с работы над внешкой. 
 

 
Открыл коробку , примерно прикинул по размерам .... после 1/24 и 1/20 - модель огромная... и... пока пустая от слова "совсем"...
 

 
Устранив все глобальные косяки с поверхностями, а по традиции старых наборов тамии их предостаточно , приступил к покраске , нанесению декалей , полировке. (пылинки не сдул перед фото, щас закидают помидорами :)))) )
 

 
врезал решётки где их не хватало и... 
 

 
... подумал , масштаб позволяет , пусть не 9 положений закрылка , а всего 2 , но главное чтоб было :) 
 

 
ну и начал работать с детализацией , первое - разъём .  На будущее, все допы - это либо трубко-осевое творение , либо фотополимерная печать , либо симбиоз. 
 
Завтра продолжу... 
 
зы: тк модель уже готова , то наставлять на пусть истинный наверное смысла нет :) , но конструктивную критику буду рад увидеть. Все фото как есть, сделаны на 12 яблоко , свет прямой нейтральный (4200К) перпендикулярно сверху (на текущих и последующих фото) .
 
 

Финальная фотосессия от Дмитрия Безсмольного с трассы Сарте (Франция), тот самый Porsche 935 K3 братьев Уиттингтон:
http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/165-porsche-935-k3-1979-le-mans
 

Добрый вечер, страна! Добил, наконец, зверушку, которая все норовила превратиться в долгострой. Начал строить ее параллельно с другой зеленой кавасакой, но, что-то пошло не так. 

 
Запорол зеленые элементы из-за небрежного отношения к краске Splash, которая скорее даже не краска, а очень жидкий почти прозрачный лак-металлик. Поначалу не прочувствовал всю глубину аккуратности, требуемую для работы с этой субстанцией, вследствие этого переливы и вспучивание нижнего слоя "серебрянки". Позже, на втором наборе более-менее набил руку, и нежнейшие недосухие (нифига они не сухие, но и совсем немокрые тож) слои привели к желаемому результату. Так как с карбонированием у меня точно никак, пытался всякой пудрой с Али запачкать отдельные элементы до зеркального блеска — всё пустое, получалось полное говно. Заказал нужный C1 Metalizer и он почти доехал, но на границе его съела пограничная собака, приняв за наркотик, за это у нее какахи блестящие, металлизированные целую неделю выходили. Повторной поставки думаю не дождусь, непросто сейчас пересекать границы непонятным товарам. Так что лежал этот болезный мот в коробке и жалобно смотрел, как строют пани-Валю, вздыхал. Сквозь это пожалел я его и собрал, как есть, пусть будет, прикольный он, чоуж. ))

Это как раз вам, а не мне. Ибо если бы я не указал на этот косяк, вы бы получили ломанные трубы за ваши деньги.
Можете не благодарить.

Закончил проходной проект Шеви Нова от Трумпетера. Набор нормальный, в целом, только хромированные детали не понравились.
Фото рабочие, по быстрому сделал...

Здравствуйте.
 
Представляю Вашему вниманию модель автомобиля Pontiac Catalina 1962 фирмы AMT.
Модель выполнена красками и материалами фирмы Tamiya.



 

Доброго дня, дорогие коллеги по увлечению!
Проект на долгое время превратился в очень вялотекущий, в силу разных обстоятельств. Но не брошен.
Потихоньку занимаюсь корпусом. Вчера примерил крылья.

Всем привет. Закончил Yamaha FZR750R от Tamiya. Набор 1989 года, но это тамия. Особых проблем набор не доставил.

И всем здравствуйте. :)
решил попробовать написать WIP по данной модели т.к в интернете на нее нет ни одного WIP.
Буду признателен за Ваши советы и помощь в постройке данного кита 😁
Наверное надо часть с обзора самого кузова и литников!
По кузову нашел небольшие недочеты которые легко можно устранить!
 






 
Так же идут детали кузова на отдельных литниках… капот, двери… Они кстати открываться должны будут 😂


 
На капоте с внутренней стороны имеются толкатели скорее всего придется их шкурить и шпаклевать(простите нормально фото с телефона не добавляется).

 
Дальше идет у нас «ванна» днища😁весит конечно она прилично, сделана она конечно не плохо но есть с чем поработать… так же прикольно выбита надпись на обратно стороне днища, что бы не забывали что собираете 😁


 
Ванна салона… кстати тоже весит прилично 😁


 
Летнике салон, два сидения RECARO😁 ( у который тоже присутствуют толкатели) и приборная панель которая мне не понравилась, тем что на ней крепление литника сделаны по середине а это лишний геморрой с работой так еще и педали уже с ней в сборе идут(((

 


 
Не вдаваясь в подробности(смотря инструкцию) это скорее всего защитный передний кожух днища, сделан так себе…


дверные карты ни чего особенно на мой взгляд, наверное только можно будет их доработать вставить туда сеточки в колонки 😁


литник с частями, двигателя, шасси и т.д
кстати диски тормозные надо будет сверлить и с выхлопной системой поработать...


 
Еще один литник с частями двигателя и подвески

 
И последний литник с запчастями где все намешано по запчастям 😁

 
Очень понравилось качество изготовления покрышек а вот диски(кстати уже покрашенны) скорее всего буду менять на какие нибудь другие и подвеску занижать(дайте свое мнение)




Отдельно в комплекте был не маленький пакетик(да тут все не маленькое 😂😂😂) с разными запчастюлями, что не очень понравилось так это крашенные фонари и поворотники(((но плюс что положили отвертку хоть их уже накопилось от других китов достаточно😁


Очень понравились деки которые идут в комплекте, забыл как они «модно» называются 😁 вроде даже маски на окна есть что не может не радовать меня 😁


 
 
Ну и напоследок это у нас «окна». Не вскрывал даже из пакета потому что боюсь поцарапать и оставляю всегда на самый последний момент их!


кто осилил мой «бред» спасибо и жду Ваших комментариев и предложений 😁
И начнется сборка… 😁
 
 
 
 
 
 

Здравствуйте.
Новое видео, посвящено одному полезному инструменту, под названием - лобзик ювелирный. Рассмотрим конструкцию, оснастку к нему, пилки и технику работы.
Заходите на канал, ставьте лайки и с вас подписка, за труды.
 
 

Всем привет! Выкладываю законченную Галю, котораяый в процессе сборки оказался вовсе Валей. Мотоцикл общепризнанно самый красивый на земле, да еще и веселенькой расцветочки, короче мимо не пройти. Разворачивайте!

 

 

 

 

 

 

 

 

Добрый вечер, чтобы не доставать несколько раз фотобокс, да и зеркалка под рукой сегодня - отфоткал литники для будущей, юбилейной, кстати, стройки. Это будет моя 10-я моделька. Одна из моим первых коробочек. Давно ждала своего часа, а я зрел для неё.
Без преувеличения Маскл Кар с большой буквы, а именно Dodge Charger 1967 года выпуска.

 

 
Коробочка ооооооооочень пузатая, набита литниками под завязку.
 

 
В пакете покрышки с низкопрофильной резиной для версии Фуза, но я буду строить сток, поэтому пакет не вскрывал, пойдут в какую-нибудь другую стройку. Обычная резина ноунейм, это немного удивило...
 

 

 
Дверные карты просто потрясающие!
 

 

 

 

 

 

 

 
Дополнения, для версии Фуза.
 

 

 

 
Ну и стоковый литник хрома.
 

 
Деки хороши.
 

 
В целом, впечатления приятные, деталек много, наконец-то Ревелл, а то устал от дров порядком. Надеюсь, стройка принесёт удовольствие.
По покраске пока думаю, но 100% это будет не красный, не люблю, когда задние фонари сливаются, а тут они шикарные.
Пока склоняюсь вот к такому варианту:
 

 
Строить буду начинать через недельку-другую, нужно отдыхать между проектами.
Всем доброй ночи.

Ну, во-первых, Константин мне эту модель ПОДАРИЛ. А, во-вторых, она оказалась завалена вещами из-за ремонта в квартире. Обо всём этом мы в личке договаривались.

Из этих двух Тамию. Если рассматривать все три, то я соглашусь с Максимом @MAXIM.GRK. Покупал такой кит одному знакомому когда-то давно, и мне он очень понравился.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Коллеги, привет. Положил декали. По времени ушло пару вечеров. Декали понравились, не рвутся, переносят все жидкости. Я в этот раз 90% приваривал Mr.Mark Setter. Правда в процессе оставляет неприятные следы, но сухой слой лака их без проблем убирает. Мои деки имели брак - не пропечатанная буква надписи на заднем бампере. Думаю подправлю позже краской. Сегодня дунул пару сухих слоев, попробую на выходных залачить окончательно.

Попробовал максимально подсобрать на соплях без стапеля для прикидки.

Случайно на Авито попались за адекватные деньги, поэтому ну никак не было возможности удержаться)