cuba_13

Уже неделю как эти две коробочки у меня дома живут)))

 
Сергей @Shum спасибо.

Brabham BT 52 C
Nelson Piquet
Grand Prix South African 1983
 

@John Wick Думаю на первом прототипе отработать все замечания и внести необходимые корректировки, поэтому супер детализации, как в Ниссане, здесь не будет. Потом уже, когда буду собирать ещё одну модель, в другой версии, можно будет поразвлечься. Вероятно, следующей будет CSL.

Что ж, от картинок плавно переходим на физические объекты. Передняя подвеска.

 

 

175 дней ожидания
 
и 183 дня
 

Всем привет! Стряхну пыль с этой стройки, а то висяк этот с 20 года тянется. Чемпионат не дал нормально обновлять эту тему. 
Кузов был перекрашен, это я так напоминаю проделанные действия, из-за жёлтого пластика, и только уже в процессе сборки, я понял что нужно было полностью снимать старое покрытие и красить заново. Но да ладно уже , на будущее буду внимательней ))) 
Собрал оптику, она категорически отказывалась становиться на место, с задними фонарями вообще вышла интересная история, покрасил стёкла цветными клирами, и после установки фары слились с крыльями, их почти не видно было, и принял решение что у меня будут тюнинговые стёкла белого цвета с установкой цветных лампочек. 
Стёкла стали вообще без проблем, тут сборка особо не составляла сложностей. 
 

 

 

 

 

 
Собрал салон, он получился очень яркий и приятный. Может местами конечно не доработанный, Но после примерок выяснилось что видно только верхнюю часть торпеды, и сиденья. 
 

 

 
Собрал и немного прыпылил пигментами днище. 
 

 
 
Ну и как то так раз, и модель собралась .  Я целенаправленно не показывал колёса, а оставил их на самый последний момент. Это конечно на любителя, но мне нравиться. 
 

 
Ну вот и всё, все остальные фотки выложу в готовых . 
Всем спасибо кто следил за этой стройкой.
Всем хорошего дня.

Друзья, всем привет! Финальное обновление по модели. Расписывать больше особо и нечего, все это время с переменным успехом подготавливала детали для сборки. Из всего осталось только добавить про повторители поворотников. Их имитация была вырезана из кузова еще в начале процесса, после выточила из остатков от другой модели сами стекляшки, размером с блоху)



Над отражателем тоже долго не думала, на кусочек пластика наклеила фольгу, проделала отверстие и сделала лампочки из тянутого прозрачного литника, покрасив их оранжевым клиром. В итоге вышло вот так:



На этом, собственно, и все. С лаком у меня все как всегда плохо, в этот раз даже шагрень нормально сбить не удалось. Если бы не это, была бы довольна результатом на 100%. Но т.к. сборка тянулась полгода (чистого времени ушло, конечно, меньше), то уже просто хотелось закончить этот проект. Модель обязательно перефотаю либо когда на улице будет тепло, либо, когда приобрету фотобокс. 



Усе, всем спасибо за внимание
 

Гонка-пушка в ТЦ.
 

 

 

 

 

 

 

Традиционно, мне крайне лень моделить в последние дни года и новогодние каникулы и ещё более лень об этом писать )) А может, сказалась покупка расширенной подписки XBOX... вполне вероятно 
Но, это не значит, что работа над моделью совсем не велась. 
 
Конечно, я давно покрасил все те детали, которые показывал в предыдущем отчёте

 
Подсобрал основные детали кокпита.


 
Обтянул материалом кресло и установил ремни. Выкройки, которые так меня порадовали в начале, дали довольно странный результат. Лучше бы обтянул самостоятельно, как в прошлый раз.

 
Ну и собрал весь кокпит вместе. Получилось, на мой взгляд, вполне сносно.

 
И, на текущий момент, я занимаюсь подготовкой деталей двигателя (видно на заднем плане ).

 
Деталей этих, как и в прошлый раз, довольно много и все они, буквально каждая мелкая деталюшка, требуют предварительной обработки от швов, подгонки и рассверливания всех! установочных отверстий.
Например, подобная фигня отнимает просто вагоны времени (на фото сверло 0.6)

 
Надеюсь, в ближайшее время, я с этим закончу и приступлю к покраске двигателя.

Добрый день, у меня на складе было 2 Ниссана, теперь остался один. Приз за конкурс "Диско Инферно". Просто собрать было не интересно, мало деталей и не знал о прототипе до получения коробки. Недавно, когда искал интересный цвет для корпуса, наткнулся на любопытный проект, и понял, что надо собрать еще один Ниссан - один за другим.

Можете ознакомиться с проектом по ссылке ниже:
http://www.speedhunters.com/2021/11/project-z31-432r-the-long-road-to-completion/
 
Небольшой обзор литников, как видите деталей немного, и большая часть их вообще не используется.

 
У меня нет сидений BRIDE, попробую поставить Sparco и добавить тормоза от ZoomOn.
 
Нужно проверить высоту сидений с салазками, чтобы они не упирались в крышу.

 
Купил диски из проекта выше, думаю 16 дюймовые Watanabe подойдут.

 
Внешним видом, Z31 напоминает Lamborghini Silhouette.

 
Стройку планирую простую, заменить диски, кресла, небольшая модификация задней части с заменой фонарей. Ставить двигатель и дополнять подвеску не буду.
Вопрос к знатокам: на месте второго ряда, сделана имитация пары ремней. Это багажное отделение и туда можно накидать сумок или оно применялось для других целей?

Ну что, друзья, я надумал продолжить этот ВИП. И повод очень хороший - Дима @Брат Петерсона построил коробку передач, мотор и выпускную систему.

 

 

 

 

 

 

 

@Kryptonyte Какие обиды? Каждый голосует за то, что ему понравилось больше всего. Все работы хороши, и каждая заслуживает уважения.
Спасибо всем, кто посчитал мою работу лучшей и отдал за неё свой голос!
Вот так, тема Скайлайнов не совсем моя, но завершить в срок в рамках чемпионата удалось именно её. И теперь у моего R32, собранного из коробки много лет назад, появилась компания в лице R31.

Ты прав, это лучше называть покрытием.

Всем привет! Ссылка на ВИП. Перечень доработок: 1. Вырезан капот. 2. Изготовлены рабочие петли из металла, усилитель, теплоизоляция и скоба замка капота. 3. Изготовлено подкапотное пространство с чашками, моторным щитом, фланцами крыльев, очками фар, передней поперечиной и т.п. 4. Из днища вырезана имитация мотора и коробки передач. 5. Коробка передач доработана до полноценной. 6. Изготовлен двигатель с отдельными деталями: блок цилиндров, масляный поддон, головка блока, клапанная крышка, верхняя и нижняя крышки ГРМ, шкив коленвала, водяная помпа, генератор, насос гидроусилителя, масляный фильтр с датчиком и теплообменником, стартер, левая и правая опоры, щиток сцепления, впускной и выпускной коллекторы, турбина из двух частей, фильтр нулевого сопротивления, вентилятор радиатора, всевозможные патрубки на турбину. Это всё выращено на 3Д принтере. Ремни сделаны из чёрной изоленты. 7. Изготовлены радиатор и интеркулер. На передней и задней поверхностях травлёная сетка. 8. Изготовлен вакуумный усилитель тормозов с главным тормозным цилиндром и бачком тормозной жидкости. 9. Изготовлен моторедуктор стеклоочистителя, расширительный бачок, бачок стеклоомывателя, растяжка передних чашек, замок капота, аккумулятор (доработан). 10. Изготовлены тормозные диски и тормозные скобы Brembo. 11. Изготовлены передние и задние колёсные диски Rays Volk Racing TE37SL 18 дюймов. Применены металлические колёсные болты и ниппели. 12. Изготовлены новые дверные карты взамен упрощённых из кита. 13. Пол в салоне покрыт флоком. 14. Изготовлены передние ремни безопасности с использованием фототравления от HD. 15. Занижены передняя и задняя подвески. В передней подвеске удлинены нижние рычаги с переносом внешнего шарнира ближе к тормозному диску. 16. Доработаны шины (уменьшен диаметр, на передних уменьшена ширина). 17. Изготовлен передний спойлер. 18. Доработаны и вклеены расширители крыльев от кита Nissan 240Z от Хасегавы. 19. Доработана ванна салона спереди (удалён моторный щит, удлинён пол, центральный тоннель и боковые стенки). 20. Изготовлены отражатели поворотников с имитацией ламп в переднем бампере. 21. В переднем бампере вырезана имитация сеток и вставлены сетки из фототравления от HD. 22. Доработаны передние и задний дворники с использованием фототравления от HD.  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вот и мои попытки отснять финалочку))) И начну я с неприятностей. Достаю я модель с полки, что бы подготовить ее к сьемкам. И наблюдаю вот такую картину на капоте. 
Клей подплавил пластик. Первый раз столкнулся с таким креплением, и без задних мыслей приклеил на обычный модельный клей. 

 
Выход из положения нашел быстро. Спортивные замки на капот. Они идеально подошли по размеру. Да, возможно они не так крепятся, не очень аутентично выглядят. НО они нисколько не испортили вид. А даже наоборот подчеркнули спортивность авто))

 

Начал прикидывать кузов на шасси и собирать подвеску. Чёт меня смутила очень большая щель на задней арке и выпирающие колеса. 
Оставить так или что-то гнуть в рычагах, хз….  Надо посмотреть как собрано у других. Сравнил с оригиналом, вроде тоже щель… 
 

 

 

 

 
 

Вот тут можно посмотреть подробно всё содержимое коробки, да и саму коробку со всех сторон.
 

Леша,если мне память не изменяет то кроме колес и декали ничего нового в наборе нет.
По поводу диванов,в готовом виде выглядят очень даже не плохо.

Всем приятного времени суток 
 
Так как я не знаю что тут добавили АМТешники  в набор выкладываю фото содержимого данной БОМБИЧЕСКОЙ железной коробки.
 

 
 
@Tolibass Толя сравни то что у тебя и скажи что добавили или убрали))) по мне дека вроде другая.
 
начну с бумажной продукции
деки

 
мануал
то что видел в сети особо не отличается от моего, 


 
Кузов, рама, салон
детально не изучал (на предмет утяжин и прочего "диагноза АМТ". свиду вроде нормально, салон классическая ванна (((


 
детали двигателя, салона. подвески
кому-то может это и нормально, по мне убого особенно диваны.



 
тут крыша дополнительная, в мануале сказано можно срезать с кузова и и приклеить эту (аля кастом - по мне бред, на взгляд она сядет только с тонной шпатли. проще заказать Флинстоновский кузов с готовой заниженной крышей, но зная качество данного человека. гемор с ней (смолой) ещё тот, тут решать каждому самому)

 
резина
Уже классика последних лет с вайтволом (тут претензий нет совсем)

 
Стеклянные детали
Тут их много
 
капот для гоночной версии (рыжий и прозрачный)+фары тех же видов

 
Для заниженной крыши (рыжий и прозрачный)+фары тех же видов

 
И сток версия
Вреде искажение не такое сильное кмк

 
Как итог.
Набор оставляет хорошее чувства, Как @yura1961 Юрий сказал, проблем нет. Поверю.
Толя от тебя сравнительный анализ содержимого)))
 
ЗЫ
забыл фото с хромом добавить....
исправляюсь

 
 
 

Всех с Новым Годом! 
GTR34 Z-tune как я его вижу. 

Модель закончена пару месяцев назад, но отснять более менее нормально получилось только недавно. Вип по ней также вел. Всем спасибо!

Доброго вечера, пришло время поделиться проделанной работой с Silvia S13. 
Несмотря на моё стремление доделать модель до Нового Года, намеренно решил это не делать, чтобы не наделать нелепых ошибок на финальных этапах сборки. 
 
Итак, по интерьеру добавил дополнительный датчик на стойку лобового стекла. Взят он из набора раритетного набора Silvia S15 от Aoshima, в котором декали рассыпались, поэтому декаль циферблата взята от Decal Shop. 

 
Инсталлированно. 

 
Снял с держателя ароматизатор и немного ещё его доработал.

 
Экстерьер:
Выполнил из карбона наружные зеркала заднего вида. 
 
Инсталлированно. 

 
Карбоновая решётка радиатора.

 
Инсталлированно + буксировочная проушина.

 
Подсобрал фонари и добавил номерной знак (он нестандартный, т.к. в его верхней части нет иероглифов, которые означают тип транспортного средства, если я правильно понял - намёк на нелегальные номерные знаки). Изначально были идея сделать номерной знак РФ нового образца (который более квадратный), но на сайте по генерации масштабных номеров такового не оказалось. 
Отражатель фонарей отлично воссоздаёт рельеф реальной оптики и придаёт объёма данным элементам светотехники. 

-

На оконное остекление нанёс декалей в стилистике авто. 

-

-
 
В фарах в проекции секции габаритного огня на плоскость подклеил сигаретной фольги для имитации рассеивателя данного сектора головной оптики. 
(фото немного не в фокусе, извините)

 
Карбоновые сплиттер и накладки на пороги и задний бампер я пока что показывать не буду, т.к. я из не успел отполировать. Но поделюсь фото примерки этих элементов. 
По ЛКП сначала хотел сделать авто глянцевым, но когда поискал фото приблизительного прототипа, то понял, что концептуально здесь глянец не самых правильный вариант. Всё таки армейская тематика, черепа и т.д. И всё таки авто предполагает обклейку плёнкой, поэтому я попытался это передать. 
Рецепт был таким: после нанесения декалей был глянцевый лак. Само собой где- то влипла пыль, где- то нанёс мало лака и потом протёр при шлифовке. В некоторых местах, где вынужденно прокалывал декаль для выпускания пузырей образовались маленькие зияющие точки. 
В этих всех случаях я выходил из положения разными способами: где- то накрашивал чёрным полуматовым цветом дополнительные элементы винилла, где- то закрывал декалями и элементами экстерьера (антенна). Складки в передней части порога я вообще срезал и заменил на ровный участок декали в нужный цвет. 
Недостающие разрывы декали восполнял маленькими кусочками. 
После всех этих манипуляций возникла мысль о том, что новый жирный слой лака замылит линии кузова и особенно жабры в передних крыльях, этого конечно хотелось избежать. И по итогу я отшлифовал глянцевый лак мелкой наждачкой до ровной матовой поверхности и затем напылял жидко разведённый LP-9 от Тамии до эффекта равномерного сатинового блеска, который характерен для автомобилей в матовой плёнке. 
В итоге получился вот такой результат. 
Имитировал такой эффект впервые, поэтому, как мне кажется вышло интересно, по крайней мере лучше, если бы был нанесён просто матовый лак. 
На фото ниже уже вклеяны решёточки от чайных пирамидок в отверстиях крыльев, сделан козырёк на заднее стекло. 
Приклеяны стеклоочистители. 
Далее по плану отполировать карбоновые детали, сделать спойлер, и уже завершить постройку окончательно. 

-

-

-
-
-
 
А это фото прототипа, по мотивам которого били разработаны декали. 
В моём варианте даже повеселее получилось, на мой взгляд. Понаряднее как- то. Хотя, возможно, что кто- то не согласится и скажет, что реальную ливрею перенасытили дополнительными "спонсорскими" логотипами. 

-
-
-
 
На этом у меня пока что всё. Поздравляю всех с наступившим 2022 годом! Всем добра, хорошего настроения, удачи, интересных моделей в будущем году!
И пусть у каждого моделиста кратно увеличится самый важный для него ресурс - это время для вдохновляющих проектов и желанных моделей!
До нового канала связи 😀😀😀.

Мы это все к чему? ТОЛЯ, ОЧЕНЬ РАДЫ ЗА ТЕБЯ  компрессор «для полевых» условий ещё и всё - мастер во всеоружии в любом время дня и ночи )

Тоже хардером пользуюсь, отличный аппарат👍

Сделал себе подарок на Новый Год, пора начинать красить модели чем то более стоящим )))