Максим_omsk

Здравствуйте.
Представляю Вашему вниманию модель автомобиля Chevrolet Impala 1964 Foose™ Design фирмы Revell.
Модель выполнена красками и материалами фирмы Tamiya.
Спасибо за просмотр.

В моделизме недавно и собирал модели, которые мне очень интересны. Например, Mini cooper или VW golf. На этот раз выбрал довольно сложную модель Тамии 1/24. Красил из баллона, полировал пастами и покрывал воском от Тамии. Сфоткал как смог)
 

Решил восстановить статус-кво. При изменении сайта пропали фотки из галереи. Фотографии 2007 года, публикую повторно. Старое обсуждение тут.

Добрый день.
Кит собран в ливрее полиции города Сент-Джон, Канада. Для большей схожести с оригиналом были сделаны следующие доработки:
- Сделана имитация двигателя с коробкой передач при помощи копирования соответствующих деталей из кита Тамии
- Доработана форма заднего сиденья
- Доработана форма задних внутренних колёсных арок и моторного щита
- Изменена форма разъёма крышки багажника в зоне сопряжения с передними крыльями
- Исправлена форма уплотнителя ветрового стекла
- Добавлен поручень на приборной панели и две ручки на стойках B  в салоне
- Построены с нуля и выращены на 3D принтере проблесковый маяк на крыше и громкоговоритель на переднем левом крыле
- Удалено правое зеркало заднего вида
 
Кузов покрашен автомобильными красками Sikkens и покрыт 2К лаком Dyna. Молдинги - самоклеящаяся фольга MFH.
 
 

Всем привет! Завершил постройку феррарика F12 Berlinetta. Из дополнений обвес от фирмы C1 Models и колёсные диски Aoshima Advan model T6.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую коллеги. Представляю Вам очередную модель внедорожника из под моего пера.
Митсубиши Паджеро 2 поколения с бензиновым двигателем V6 3000. При постройке модель сильно не перепиливалась, были лишь добавлены некоторые мелочи: заменена резина и диски, добавлен самодельный кенгурин и самодельные металлостикеры, немного «хлама» в салон, дефлекторы на окна и козырек над лобовиком. В пару к этой модели был собран прицеп-трейлер от Аошимы. Автомобиль планировался как городской «круизный лайнер», чисто вылизанный, много хрома и богатая отделка. Как по мне так в образ я попал на все 100%.
При покраске использовал модельную химию разных фирм для интерьера и днища и как обычно авто материалы для покраски кузова.
Надеюсь приятного просмотра.
 
WIP:
 
 

Представляю Вашему вниманию только что завершенную модель Morris cooper mini Mk.1 (1/24 Tamiya). Набор был начат весной 2016, но завершил только сейчас. Сам набор и порадовал и оставил осадочек оновременно. Понравилась высокая деталировка, стыкуемость, четкость линий. НО в тоже время все детали имеют сдвиг форм и все без исключения пришлось обрабатывать и доводить. Второй момент - хромовый литник имеет, пусть и не очень критичный, облойчик, что не очень приятно. А так мне набор понравился. Кузов покрашен зеленым акрилом Mr.Hobby, сверху покрыт 2к лаком Mobihel. Доработок было очень много  и наверно реализовал я 95% хотелок (есть несколько "червячков" сомнений). Чуть приукрасил, добавив декалей сзади. Весь процесс можно посмотреть в одноименном WIP на этом ресурсе.
 
ПС. Волоски пыли на крыше и капоте увидел только при разборе фоток, т.к. фоткал в ночи:) Если перефоткаю, то поменяю фотографии, но не раньше чем через недельку.
 
В любом случае желаю приятного просмотра

Хочу показать вам последнюю законченную мной модель. Собиралась в подарок на Новый Год для чемпиона России по ралли 2016 года. (группа N4). Срок: 2,5 месяца.
Использовался стандартный кит Lancer X от "Aoshima" + транс кит раллийного Лансера группы N от Romic`a.
Транскит был очень полезен и отличного качества, по салону пришлось кое что переделать, но не столь значительно.
С декалями все вышло очень сложно, увы, могу констатировать, что на сегодня никто из известных мне производителей декалей не способен изготовить полноценные декали которые можно нанести и получить готовую модель. Большая часть крупных надписей и изображений нанесена краской по трафарету вырезанному на плоттере из обычной самоклеющейся пленки. Белые надписи наклеены в 3-4 слоя чтобы не просвечивали.
Самое сложное, что оказалось в модели - ни один принтер, на которых пробовали делать декали, не смог напечатать подобного оттенка зеленого, с полосками всё просто, а вот надписи и логотип UralAsbest на капоте и на крыше тоже были покрашены по трафарету. Очень долго искали плоттер который сможет вырезать шаблон с буквами толщиной 0,5 мм, но к счастью, такой был найден!
Модель сделана в обычном тамиевском боксе, на фото без прозрачного колпака.

Сия модель была построенна еще в январе, но оуки на хоть какой-то фотосет дошли только сейчас (отфотографировал сразу моделей 6)
Модель собрана полностью изкоробки, все что было добавлено от меня это вот этот "извращенский" выхлоп  
Достаточно пустоватые по салону и днищу киты аошимы конечно печалят, но альтернатив либо нет, либо они еще хуже. 
Ну и вот на ваш суд моделька с которой началось мое достраивание долгостроев в этом году  

Представляю очередную модель Ferrari 360 от Тамии. Окрашено краской Valek Paint Manufacturing Co., намешанной по рецепту (но цвет не из палитры Ferrari). Сверху покрыто 2К лаком.
Применялось травление от Hobby Design. На капоте и колесах отдельно приобретенные стикеры из соответствующего набора логотипов (производителя не помню).
Доработок не так много:
-С дисков смыт хром и нанесен собственный;
-Повторители поворота собственного изготовления. Пришлось повозиться, т.к. мелкие. Стекляшки наклеены на фольгу и уже потом на кузов. Неплохо получилось, вроде.
-В моторном отсеке добавлено немного патрубков;
-Травление довольно богатое. Все решетки и сеточки – это оно. Тормозные диски – тоже. Плюс, присутствует в салоне и моторном отсеке.
-В салоне на полу флок.
Приятного просмотра!
П.С.: Не нравится стоп-сигнал на капоте – это просто декаль. Во время сборки я знал, что не понравится, поэтому решил заморочиться и изготовить стеклянный стоп-сигнал. Прорезал довольно глубокую и широкую канавку – она получилась нормально. Потом после лакировки положил на дно фольгу и пролил жидкостью, из которой делал повторители поворота. Получилась лажа. Жидкость дает усадку, поэтому для таких больших стекляшек не годится. Было предпринято 5 попыток из похожих жидкостей. Даже переливал с запасом, но стекляшка не вышкуривается. Печаль. Кстати, эпоксидка тоже не катит, т.к. в такой большой детали 100% будет полно пузырьков. У кого какие идеи?

Это, думаю, многим знакомый кит от Аошимы пятнадцатой Сливы в расширении Vertex от японского производителя обвесов компании T&E.
Цвет кузова TS-26 Pure White, салон TS-8 Italian Red (сверху задут полуматовым лаком), диски покрашены TS-83 Metallic Silver.
Допов на Сливе не много:
1. Диски Work Emotion CR 2P. Таких дисков производители модельных допов не делают.
Я взял Аошимовские R18 Work Emotion CR Kiwami и добавил к ним хром. полки от комплекта колес аошимовского кита Aristo Explosion.
2. Не понравились идущие в комплекте Аошимы суппорта и тормозные диски, игрушечные они какие-то...
Впрочем, это косяк многих китов Аошимы. Поэтому здесь установлены суппорта и диски от тамиевского Скайлайна R34.
Крепление аошимовских колес, конечно же, тоже пришлось переделать под Тамию. 
3. В салоне ковши, спортивный руль Изотта, доп прибор на водительской передней стойке крыши.