NSFive

Заранее извиняюсь за не качественное фото.

Больше года не сидел за станком.

Подсобрал мотор, и вот такие дела ...

Склоняюсь к мысли сделать мотор меньше по высоте.

Ставить сток капот не вариант, т.к. немного корректировал переднюю оптику под этот капот.

приятный во многих отношениях универсальчик, оч понравился.

54 минуты назад, VolDziu сказал:

х-2 акрил, наверное потому и вздуло его... Какой лак если не секрет? Если TS-13 то я не удивляюсь - он очень сильный и плавит даже слои TS под ним. у меня помню был слой TS перламутра зеленого как база. Я его TS-13 покрыл, так перламутр поплыл местами :) наверное слой лака толстый очень получился, вот и вьелся в базу...

Блин к этой модели есть четкое травло от HD

Резину поменьше профиль, подвеску укорачивать.

Я пилил и то жып получился немного.

7 часов назад, PETERSON сказал:

Повторители поворотов.

Это законодательное требование.

Где-то видел проект, с так называемым шейвингом, включая поворотники. Дело всеж сугубо личное, слава модельным богам что у нас нет ГОСТ-ов, регламентов. А то придётся снимать тюнячку, не сток, чтоб выложить фото))) 

Перехожу на 2к шпаклёвку. 

По результату и ощущениям отпишу. 

Первые впечатления: быстрая полимеризация, существенно меньшая усадка по сравнению с 1 компонетной. 

Очень опрятно и чётко. Круто! 

В 08.05.2020 в 15:12, valeron199 сказал:

Может где то упустил. От кого обвес, где брал? 

HD весь набор 

Ну и вот на моем ведре остатки молодости, когда жизнь у авто была чуточку менее гражданской. 

Делались закладные, и вкручивались петли. Причём решение пришло готовым с Японии. 

На фото салона, одна петля не откручена, цепляю к ней рюкзак))) 

800 рубасов... С одной стороны, цена почти недорогого кита, с другой... 

В моем случае, купил мешок незавершенки на барахолке за 500 рублей, там всякой мелочевки с запасом. 

Ну и немного переосмыслив, глаза боятся, руки делают, автор, главное совершенствоваться и не опускать руки, так что так держать 

На водительский ковш затянул 4 точечные ремни. 

Центровал по оси заднего кресла, вероятно сделаю ещё одну закладную под правый ремень

Каждый конечно сам художник... Но может лучше диски окрашенные аккуратно? А Суппорты от других моделей поставить? Я на KPGC10 от BNR32 ставил, вполне... 

36 минут назад, Tolibass сказал:

А чем сами диски покрашены? какая краска использовалась?

Металлик gold, смокер, и матовый лак. 

Краткая история Supra. Был удивлён что были раллийные версии. 

https://motor.ru/selector/istoriya-supry.htm#16

В 22.04.2020 в 04:01, Atenza25 сказал:

У меня есть ещё такое впечатление, что серый пластик от тамии расшивается и вообще обрабатывается лучше, чем белый/красный/синий и пр.
Очень приятно работать именно с серым.

 

Развал огонь, а вот диски, как мне кажется, не очень подходят под такой "проект".

Изначально планировал Rays Te37, которые идут в ките, мелковаты. Заказал хобби дизайн 18 радиуса, и тоже маловаты.

Ce28 будут в матовой бронзе, уверен, будет лучше. 

Сточил для задней пары внутреннюю часть диска.

Коллеги, вопрос, чем смывать временный клей? Кузов отмокал 3 часа в воде, не смылось, хотя по запаху база ПВА клей, размачивал спиртом и выковыривал зубочисткой. 

Интересный авто, с удовольствием буду наблюдать. 

30 минут назад, John Wick сказал:

На Дальнем Востоке выбор японского авто понятен, тут больше речь идёт о виртуальных фанатах, которые только в NFS на клавиатуре играли)

Блин... Но я в этом ничего негативного не вижу... Я фанат KPGC10, и так вышло что не совпал эпохой и капиталом не вышел чтоб купить за миллионы нефти сейчас. Модель, повод изучить историю, технические решения, пересмотреть точку зрения на дизайн. 

И если кто-то возбудился автомобилем в игре и решил собрать модель, я бы поприветствовал такое решение. 

Другое дело что мало кто доводит из гймеров дело до конца, оказывается что поставить культовые TE37SL на пластиковый кузов сложнее, нежели на виртуальный болид, а собрать  мотор на кованине, greddy tdo6-20g- та ещё песня. 

В FAQ для новичков есть классный постец по этой части))) читал, улыбнуло. 

8 минут назад, John Wick сказал:

Это интересный момент, что многие культовые автомобили получили свой статус только благодаря играм или сериалам. Хорошее видео по теме:

https://youtu.be/VHGynsWaVTk

Отчасти коллеги с вами согласен, внимание сильно акцентировано играми и медиа, но как житель ДВ, знаком с JDM не по наслышке. Чем обоснован выбор: дизайн кузова, гармоничен, самодосточен, хорош в стоке. Питаю слабость к кузовам купе. Обвес Ridox, навевает эмоции TimeAttack и JGTC, в какой-то степени минималистичен. 

20 минут назад, valek сказал:

Модель немножк не в фокусе, но вроде стильно модно молодежно 

Сложно назвать авто которое в производстве и продаже с 1993г., модным и молодёжным, скорее - старое ведро на любителя =)