NSFive

В общем понесло меня и спустя несколько дней мучений, посаженного зрения на пару диоптрий  вот что получилось сделать с набалдашником КПП. Эту задумку вынашивал долго и все сомневался получится или нет. Налепил схему переключений на него. Так что на ваш суд.
 

 
Вот как получился руль. Из набора только обод.
 

 
Ну и как все выглядит в сборе. Очень рад как КПП создает атмосферу интерьера. Как я считаю не зря мучился с набалдашником.
 

 

Выпилил задний диван, минималистично закрыл заднюю часть ванны.
Дверные карты заменю панелями под алюминий.
Чешу репу как засадить полукаркас на заднюю часть.

Все готово кроме дворников, может подвернуться фототравление.
Фотоаппарат в профилактике, фотал на телефон.
Жду критику и варианты что и самое главное как можно сделать лучше, естественней, аккуратней )
Заранее спасибо
 

Все готово кроме дворников, может подвернуться фототравление.
Фотоаппарат в профилактике, фотал на телефон.
Жду критику и варианты что и самое главное как можно сделать лучше, естественней, аккуратней )
Заранее спасибо
 

Все готово кроме дворников, может подвернуться фототравление.
Фотоаппарат в профилактике, фотал на телефон.
Жду критику и варианты что и самое главное как можно сделать лучше, естественней, аккуратней )
Заранее спасибо
 

Все готово кроме дворников, может подвернуться фототравление.
Фотоаппарат в профилактике, фотал на телефон.
Жду критику и варианты что и самое главное как можно сделать лучше, естественней, аккуратней )
Заранее спасибо
 

Все готово кроме дворников, может подвернуться фототравление.
Фотоаппарат в профилактике, фотал на телефон.
Жду критику и варианты что и самое главное как можно сделать лучше, естественней, аккуратней )
Заранее спасибо
 

Все готово кроме дворников, может подвернуться фототравление.
Фотоаппарат в профилактике, фотал на телефон.
Жду критику и варианты что и самое главное как можно сделать лучше, естественней, аккуратней )
Заранее спасибо
 

Все готово кроме дворников, может подвернуться фототравление.
Фотоаппарат в профилактике, фотал на телефон.
Жду критику и варианты что и самое главное как можно сделать лучше, естественней, аккуратней )
Заранее спасибо
 

Выпилил задний диван, минималистично закрыл заднюю часть ванны.
Дверные карты заменю панелями под алюминий.
Чешу репу как засадить полукаркас на заднюю часть.

Выпилил задний диван, минималистично закрыл заднюю часть ванны.
Дверные карты заменю панелями под алюминий.
Чешу репу как засадить полукаркас на заднюю часть.

не удается положить на сложную поверхность одним элементом, сложные по рельефу участки, даже такой довольно ровный элемент как губа бампера пришлось делать из трех элементов, где-то есть нахлест, где-то разрывы, черная основа хорошо маскирует эти косячки.
 
После покраски, прошелся 3000 шкуркой, вылез неприятный момент, шкурка лежала на солнце и потеряла эластичность, пожелтела, как итог оставляла досадные риски (был кусочек нормальной матирует без замечаний)
При полировке багажника от давления поплыла акриловая краска под карбоновой декалью, хотя сохла месяца 2 или 3 ))) буду переделывать.
Фотал на телефон.
 

Выпилил задний диван, минималистично закрыл заднюю часть ванны.
Дверные карты заменю панелями под алюминий.
Чешу репу как засадить полукаркас на заднюю часть.

Выпилил задний диван, минималистично закрыл заднюю часть ванны.
Дверные карты заменю панелями под алюминий.
Чешу репу как засадить полукаркас на заднюю часть.

Вроде бы идет дело к завершению.
Обшивку потолка особо не видать, но взгляд режет капец. Воспользовался идеей с форума и заклеял бархатной бумагой.
 
Багажник вышел центром исправимых косяков, переделывал два раза.
Из не исправимого: влом было стравливать краску с баллона, при покраске остекления залило все к чертовой бабушке, исправил что смог.
 
Пока жены не было дома, затестил бормашинку для когтей, вместе со специальными насадками очень облегчает жизнь при полировке, и уходит ощутимо меньше пасты.
 
 
 
 

Вроде бы идет дело к завершению.
Обшивку потолка особо не видать, но взгляд режет капец. Воспользовался идеей с форума и заклеял бархатной бумагой.
 
Багажник вышел центром исправимых косяков, переделывал два раза.
Из не исправимого: влом было стравливать краску с баллона, при покраске остекления залило все к чертовой бабушке, исправил что смог.
 
Пока жены не было дома, затестил бормашинку для когтей, вместе со специальными насадками очень облегчает жизнь при полировке, и уходит ощутимо меньше пасты.
 
 
 
 

Вроде бы идет дело к завершению.
Обшивку потолка особо не видать, но взгляд режет капец. Воспользовался идеей с форума и заклеял бархатной бумагой.
 
Багажник вышел центром исправимых косяков, переделывал два раза.
Из не исправимого: влом было стравливать краску с баллона, при покраске остекления залило все к чертовой бабушке, исправил что смог.
 
Пока жены не было дома, затестил бормашинку для когтей, вместе со специальными насадками очень облегчает жизнь при полировке, и уходит ощутимо меньше пасты.
 
 
 
 

Чушь и ерунда! Все три модели я покрывал серым грунтом, а потом красил в белый и ярко-оранжевый! Но выбирать в любом случае тебе) PS: белый - это база, а не грунт. 
 

БМВ Классная, шикарно выглядит.  Я про оранжевую. 

Спасибо коллеги за ваше мнение, оставлю Ватанабы.
в свое время не побрезговал и выгреб у корефана все обломки и мелочевку от моделей )
нашел ступицы от R32 в диски садятся, пилить не много, бонусом надпись Nissan )
Вопрос, как бы с колесных дисков снять с внутренней стороны снять лишний материал? в голове ноль идей в чем зажать диск для стачивания.

Пока Orange GTR35   взял небольшую паузу, достал добрый подарок друзей, коробочка успела немного выцвести, покрыться пылью )))
После Tamya, видно кучу моментов и вопросов, в качестве (швы, какие-то разводы по кузову) и в детализации (салон, тормозная система и т.д.)
Есть желание потренеровать легкий запил, предыдущий опыт Honda S2000 JS Racing показали что мой уровень пока не алле (сейчас кузов откисает в тормозухе, будет постепенно переделываться).
Как и что вижу я:
концепция тачки - старая школа для трек дней
подбор дицков и рези, боль и оскомина, олдовые вполне зашибись, но не лезут тормоза. Большие диски - тачка выглядит как лада-седан. Возможный компромисс профессоры на сликах.
установка ковшей
установка выхлопа
цвет - вариации белого
 
 
Из мелочей что вижу на первом шаге
убрать косяки кузова
убрать лайбы с передних крыльев, задняя под вопросом.
 
Проект в стадии остмысления
 
 

 

не удается положить на сложную поверхность одним элементом, сложные по рельефу участки, даже такой довольно ровный элемент как губа бампера пришлось делать из трех элементов, где-то есть нахлест, где-то разрывы, черная основа хорошо маскирует эти косячки.
 
После покраски, прошелся 3000 шкуркой, вылез неприятный момент, шкурка лежала на солнце и потеряла эластичность, пожелтела, как итог оставляла досадные риски (был кусочек нормальной матирует без замечаний)
При полировке багажника от давления поплыла акриловая краска под карбоновой декалью, хотя сохла месяца 2 или 3 ))) буду переделывать.
Фотал на телефон.
 

не удается положить на сложную поверхность одним элементом, сложные по рельефу участки, даже такой довольно ровный элемент как губа бампера пришлось делать из трех элементов, где-то есть нахлест, где-то разрывы, черная основа хорошо маскирует эти косячки.
 
После покраски, прошелся 3000 шкуркой, вылез неприятный момент, шкурка лежала на солнце и потеряла эластичность, пожелтела, как итог оставляла досадные риски (был кусочек нормальной матирует без замечаний)
При полировке багажника от давления поплыла акриловая краска под карбоновой декалью, хотя сохла месяца 2 или 3 ))) буду переделывать.
Фотал на телефон.
 

не удается положить на сложную поверхность одним элементом, сложные по рельефу участки, даже такой довольно ровный элемент как губа бампера пришлось делать из трех элементов, где-то есть нахлест, где-то разрывы, черная основа хорошо маскирует эти косячки.
 
После покраски, прошелся 3000 шкуркой, вылез неприятный момент, шкурка лежала на солнце и потеряла эластичность, пожелтела, как итог оставляла досадные риски (был кусочек нормальной матирует без замечаний)
При полировке багажника от давления поплыла акриловая краска под карбоновой декалью, хотя сохла месяца 2 или 3 ))) буду переделывать.
Фотал на телефон.
 

не удается положить на сложную поверхность одним элементом, сложные по рельефу участки, даже такой довольно ровный элемент как губа бампера пришлось делать из трех элементов, где-то есть нахлест, где-то разрывы, черная основа хорошо маскирует эти косячки.
 
После покраски, прошелся 3000 шкуркой, вылез неприятный момент, шкурка лежала на солнце и потеряла эластичность, пожелтела, как итог оставляла досадные риски (был кусочек нормальной матирует без замечаний)
При полировке багажника от давления поплыла акриловая краска под карбоновой декалью, хотя сохла месяца 2 или 3 ))) буду переделывать.
Фотал на телефон.