Max4x4

Наконец приехали допы и проект был разморожен.
Не успел опомнится как собрал все в кучу и накрыл кабинет кузовом, ну а там еще чуть чуть штрихов и ГОТОВО!

Фото салона могу предоставить только такие

Как всегда от меня послесловие:
Пилить это круто, я это понял сразу, а вот строить под прототип это сущий гемор и, наверное, я этим больше заниматся не буду.
А еще для меня стало открытием что возвращатся к замороженным проектам архитяжело, ну не лежит душа ... наверное по этому в финале допустил несколько недочетов исправлять которые уже желания никакого не было.
 
Возможно кто-то захочет высказаться по поводу всего этого рукоблудства, а так тему можно прикрывать.

Всем доброго дня/утра/вечера!
 
Перекрасив кузов моего Skyline 2000 Gt-R целых 4 безуспешных раза, захотелось отвлечься. Тут как раз прямиком из Токио примчался кит Toyota Hilux от Aoshima.
Хотел изначально Hilux Surf, но найти их оказалось довольно проблемно.
Сама коробка выглядит так:
 
 
Внутри оказалось довольно много деталей, причем есть дополнительный свет, еще комплект дисков и расширители арок. Уже неплохо.

 
Сборка потихоньку начата, покрашена почти вся ходовка в черный мат, некоторые детали покроются глянцевым лаком, некоторые матовым.
Больше всего порадовало, что рама идет отдельной деталью, а не просто вылита вместе с днищем.
Так же определился с цветом кузова, хотел бы выслушать советы по получению такого цвета.

Наконец приехали допы и проект был разморожен.
Не успел опомнится как собрал все в кучу и накрыл кабинет кузовом, ну а там еще чуть чуть штрихов и ГОТОВО!

Фото салона могу предоставить только такие

Как всегда от меня послесловие:
Пилить это круто, я это понял сразу, а вот строить под прототип это сущий гемор и, наверное, я этим больше заниматся не буду.
А еще для меня стало открытием что возвращатся к замороженным проектам архитяжело, ну не лежит душа ... наверное по этому в финале допустил несколько недочетов исправлять которые уже желания никакого не было.
 
Возможно кто-то захочет высказаться по поводу всего этого рукоблудства, а так тему можно прикрывать.

Наконец приехали допы и проект был разморожен.
Не успел опомнится как собрал все в кучу и накрыл кабинет кузовом, ну а там еще чуть чуть штрихов и ГОТОВО!

Фото салона могу предоставить только такие

Как всегда от меня послесловие:
Пилить это круто, я это понял сразу, а вот строить под прототип это сущий гемор и, наверное, я этим больше заниматся не буду.
А еще для меня стало открытием что возвращатся к замороженным проектам архитяжело, ну не лежит душа ... наверное по этому в финале допустил несколько недочетов исправлять которые уже желания никакого не было.
 
Возможно кто-то захочет высказаться по поводу всего этого рукоблудства, а так тему можно прикрывать.

Наконец приехали допы и проект был разморожен.
Не успел опомнится как собрал все в кучу и накрыл кабинет кузовом, ну а там еще чуть чуть штрихов и ГОТОВО!

Фото салона могу предоставить только такие

Как всегда от меня послесловие:
Пилить это круто, я это понял сразу, а вот строить под прототип это сущий гемор и, наверное, я этим больше заниматся не буду.
А еще для меня стало открытием что возвращатся к замороженным проектам архитяжело, ну не лежит душа ... наверное по этому в финале допустил несколько недочетов исправлять которые уже желания никакого не было.
 
Возможно кто-то захочет высказаться по поводу всего этого рукоблудства, а так тему можно прикрывать.

Да круто, че принижаешь...

Мини апп. 
Закончил работы по торпеде. Классика жанра краска и БМФ. Дальше пошли допы. Приборка и часы даны рельефно, но достаточно тонкие грани и после грунта и краски стали почти не видны. Тут пришли на помощь деки от 55 белки (остались и пригодились). И травление от MCG (кнопки, обод на руле, ключ с брелком), для 55х белок (!). Да, да у них торпеды и приборки одинаковые! Отличия только в ящике для перчаток (тут его (на данной версии) нет).  Ободок для часов от Highlight Model HME-009 (набор допов для интерьера - из него ещё будут использованы ручки и солнцезащитные козырьки). 
В челом доволен как получилось. Конечно есть огрехи и они видны только на фото (!). решение чем лучше клеить на БМФ травление не принял - кристал оплыв не дает но подъедает БМФ(((
Сделал педали сцепления и тормоза из травления от MCG, но их пока рано приклеивать - ванна салона ещё не готова, и готова будет наверно к февралю.
Собственно фото.



 
Готов принимать подзатыльники и брань за эту "срамоту"))))
 
Дальше буду работать с кузовом, пока кое что от Scale Motosport не пришло для салона (собственно что первое придет то и буду делать)...

Попробуй снимать так: до обьекта (модели) держи расстояние примерно 30 см и если надо играй зумом. Я не думаю что на S8 камера, да и сам софт хуже чем на A5.

@RBPencil
Нехрен на таможню валить. Они конечно тоже не ангелы, но упаковывать надо лучше, тем более знаешь что может сломатся.
Открывай спор, прикладывай фото посылки и товара, требуй возврат денег, возможно частичный.
Кстати получил недавно паралоновые насадки для ролировки и, что вы думаете? Кривые... открыл спор, приложил фото, привел доводы - итог деньги в кассе.
@KDmitry
А ды как оплачивал? Через Киви? Я вот оплачиваю банковской картой и возарат делают на неё же.

Залить масло и закачать газ,...  Красота! 

Отпад. Браво. 

Решил вот поделится процессом создания амортизаторов, чтобы не было потом а что, а как...
Итак:
Из куска антенны нужного диаметра накромсал отрезков и припаял упор для пружины

Далее с торца припоял латунный лист 0.1 мм, обработал и просверлил отверстие для штока. Как в том анекдоте - верх запаяли и дна нет

Подобрал пружины. Жесковаты конечно, ну да ладно...

Далее делаем шток

И крышку-упор сверху

Собираем в кучу и получается вот такое. Остается только припаять крепления

 
Следите за новостями, ставьте лайки, подписывайтесь на канал. Репост приветствуется

Решил вот поделится процессом создания амортизаторов, чтобы не было потом а что, а как...
Итак:
Из куска антенны нужного диаметра накромсал отрезков и припаял упор для пружины

Далее с торца припоял латунный лист 0.1 мм, обработал и просверлил отверстие для штока. Как в том анекдоте - верх запаяли и дна нет

Подобрал пружины. Жесковаты конечно, ну да ладно...

Далее делаем шток

И крышку-упор сверху

Собираем в кучу и получается вот такое. Остается только припаять крепления

 
Следите за новостями, ставьте лайки, подписывайтесь на канал. Репост приветствуется

Решил вот поделится процессом создания амортизаторов, чтобы не было потом а что, а как...
Итак:
Из куска антенны нужного диаметра накромсал отрезков и припаял упор для пружины

Далее с торца припоял латунный лист 0.1 мм, обработал и просверлил отверстие для штока. Как в том анекдоте - верх запаяли и дна нет

Подобрал пружины. Жесковаты конечно, ну да ладно...

Далее делаем шток

И крышку-упор сверху

Собираем в кучу и получается вот такое. Остается только припаять крепления

 
Следите за новостями, ставьте лайки, подписывайтесь на канал. Репост приветствуется

Решил вот поделится процессом создания амортизаторов, чтобы не было потом а что, а как...
Итак:
Из куска антенны нужного диаметра накромсал отрезков и припаял упор для пружины

Далее с торца припоял латунный лист 0.1 мм, обработал и просверлил отверстие для штока. Как в том анекдоте - верх запаяли и дна нет

Подобрал пружины. Жесковаты конечно, ну да ладно...

Далее делаем шток

И крышку-упор сверху

Собираем в кучу и получается вот такое. Остается только припаять крепления

 
Следите за новостями, ставьте лайки, подписывайтесь на канал. Репост приветствуется

Решил вот поделится процессом создания амортизаторов, чтобы не было потом а что, а как...
Итак:
Из куска антенны нужного диаметра накромсал отрезков и припаял упор для пружины

Далее с торца припоял латунный лист 0.1 мм, обработал и просверлил отверстие для штока. Как в том анекдоте - верх запаяли и дна нет

Подобрал пружины. Жесковаты конечно, ну да ладно...

Далее делаем шток

И крышку-упор сверху

Собираем в кучу и получается вот такое. Остается только припаять крепления

 
Следите за новостями, ставьте лайки, подписывайтесь на канал. Репост приветствуется

Решил вот поделится процессом создания амортизаторов, чтобы не было потом а что, а как...
Итак:
Из куска антенны нужного диаметра накромсал отрезков и припаял упор для пружины

Далее с торца припоял латунный лист 0.1 мм, обработал и просверлил отверстие для штока. Как в том анекдоте - верх запаяли и дна нет

Подобрал пружины. Жесковаты конечно, ну да ладно...

Далее делаем шток

И крышку-упор сверху

Собираем в кучу и получается вот такое. Остается только припаять крепления

 
Следите за новостями, ставьте лайки, подписывайтесь на канал. Репост приветствуется

Решил вот поделится процессом создания амортизаторов, чтобы не было потом а что, а как...
Итак:
Из куска антенны нужного диаметра накромсал отрезков и припаял упор для пружины

Далее с торца припоял латунный лист 0.1 мм, обработал и просверлил отверстие для штока. Как в том анекдоте - верх запаяли и дна нет

Подобрал пружины. Жесковаты конечно, ну да ладно...

Далее делаем шток

И крышку-упор сверху

Собираем в кучу и получается вот такое. Остается только припаять крепления

 
Следите за новостями, ставьте лайки, подписывайтесь на канал. Репост приветствуется

Решил вот поделится процессом создания амортизаторов, чтобы не было потом а что, а как...
Итак:
Из куска антенны нужного диаметра накромсал отрезков и припаял упор для пружины

Далее с торца припоял латунный лист 0.1 мм, обработал и просверлил отверстие для штока. Как в том анекдоте - верх запаяли и дна нет

Подобрал пружины. Жесковаты конечно, ну да ладно...

Далее делаем шток

И крышку-упор сверху

Собираем в кучу и получается вот такое. Остается только припаять крепления

 
Следите за новостями, ставьте лайки, подписывайтесь на канал. Репост приветствуется

Ford Explorer в процессе

Доброоо времени...
Решил не кидать посты один за другим и поднакопил побольше
Подвеска готова. Передняя и задняя. Вставил в рычаги салентблоки, в поворотные кулаки шаровые и собрал все в кучу.

Кулак крупным планом

Так же поработал с салоном: наварил крепления для сидений, а на них салазки.

И накинул сиденья, пока одно. Второе булькает в силиконе.

Ну и довел до ума радиатор. Надо будет еще крепления изладить, но это мелочи...

 
На этом у меня все. С наступающими праздниками.

Доброоо времени...
Решил не кидать посты один за другим и поднакопил побольше
Подвеска готова. Передняя и задняя. Вставил в рычаги салентблоки, в поворотные кулаки шаровые и собрал все в кучу.

Кулак крупным планом

Так же поработал с салоном: наварил крепления для сидений, а на них салазки.

И накинул сиденья, пока одно. Второе булькает в силиконе.

Ну и довел до ума радиатор. Надо будет еще крепления изладить, но это мелочи...

 
На этом у меня все. С наступающими праздниками.

@Tolibass
Толя, все просто. Высверлил в кулаке выемку, сделал из меди чашку. Вместо шара бусинка биссера. Потом все собирается на суперсоплеклей .

Доброоо времени...
Решил не кидать посты один за другим и поднакопил побольше
Подвеска готова. Передняя и задняя. Вставил в рычаги салентблоки, в поворотные кулаки шаровые и собрал все в кучу.

Кулак крупным планом

Так же поработал с салоном: наварил крепления для сидений, а на них салазки.

И накинул сиденья, пока одно. Второе булькает в силиконе.

Ну и довел до ума радиатор. Надо будет еще крепления изладить, но это мелочи...

 
На этом у меня все. С наступающими праздниками.

Красотища! Ювелир!
Но при этом они рабочие?
На заднем кулаке интересная тяга… задний мост подруливать будет?