Angel

Тойота ХайЛюкс в процессе...

Разное))

@cuba_13, Рома, тебе идея для следующей стройки)))

Привет парни! 
Вот следующее обновление! Пока работы ведутся над кузовом, и частично над салоном, но салон будет в следующей части. 
На днище заклеил не нужные отверстия. 
 


 
Убрал дворники, прорезал вентиляционные отверстия.
 


 
При установки днища, между крылом и аркой, очень большой зазор, исправил это наростив пластик, теперь больше похоже на оригинал. 
 



 
Нарастил пороги, почему-то изначально, были не до конца отлиты. 
 


 
Добавил отштампованную четверть под капот. 
 

 
Задние блок фары, иду с рифлёным стеклом, но при хорошем рассмотрении всё равно видно что сзади нет отражателей. Так как в посадочном месте пластик очень тонкий, добавил для толщины, полоски пластика. 
 

 
Сделал разметку отражателей, они по факту не все одинаковые, но под стеклом размерность видно не будет, но глубина придаст им более естественный вид.
 

 
Ну и просверлил центральные отверстия, теперь можно смело фрезеровать внутренние сферы отражателей.
 

 
Ну и последнее на сегодня, убрал всё лишнее с посадочных мест передних фар. 
 


 
Вот на этом пока всё, всем хорошего вечера и настроения. 
Скоро увидимся. 
 

Небольшое обновление.
Т.к. внешний вид "франкенштейна" меня начал одолевать, покрыл кузова в грунт.
Что сказать, косяков не так много как думал. Всё еще остаются конечно места, которые нужно прошкурить и немного прошпаклевать.
Кузова под грунтом смотрятся как родные из коробки глаз радуется. Единственное, что забыл приклеить это "трубочки" для крепления боковых зеркал на двери.
 
P.S. никак не могу решиться, по плану на белую крышу хотел нанести декаль из прозрачного карбона. Но она до сих пор лежит на HLJ и ждёт укомплектовки заказа.
Так вот диалог о том, ждать 2-2,5 мес и оставить под грунтом или же делать как на картинке прототип без карбоновой крыши? Не будет ли лишним "колхозом" и нагрузкой модели?
 

Тизер
 

Шестая серия."Интерьерная. финиш."
 
Всё собрано было ещё 2 недели назад почти сразу после четвертой серии, знакомство рамы и дна кузова без правой дверной карты. Правая сторона и руль установил на прошлой неделе, но всё не было времени сделать фотографии. 
Всё прошло без проблем и аварий (падения/развалившиеся кошки в этот раз были исключены из процесса тьфу-тьфу-тьфу). Уже приятно на душе. За неделю на самоклейке на задней полке появилась пыль которую не смог вывести , перед "свадьбой" надо будет вывести всю эту гадость полностью (если есть советы приму как должное - "чудо кисть от тамии" поможет?).
Радиатор немного не стандартно стоит (уклон есть и вроде на фотографиях он виден), но об этом будет ниже. 
Результатом доволен более чем.





 
 
Дней 15 назад был покрашен кузов, затем подкрашен локально (цвет не ровный был по левому борту и правому заднему крылу), а потом ещё раз (капот оказался более темный - выравнивал баланс по передним крыльям и далее весь кузов).  Победа была за мной)))). Надеюсь ближайшие дни нанесу лак.
 

 
А теперь про радиатор и про "сватовство" кузова с рамой/салоном.
Прошло всё довольно туго (на Хадсоне было проще), долго не мог понять в чем проблема. Снимать радиатор не решился, так как его очень трудно ставить с уже установленным двигателем (надо было его одновременно ставить). Пришлось применить физическую силу, не помогло, и наклонил его в сторону двигателя совсем чуть чуть, всё встало но с трудом. Но тут пришла очередь "брата" радиатора, он же щит из 4 серии с клаксонами. Так как посадочные места на кузове его только через капот ставить. Ну не входит гад, клаксон мешает самый длинный, снял его. Стало лучше, но до конца не встает в свои пазы, радиатор опять мешает. Пришлось снять его чуть срезать и углубить посадочное место и поставить на место с уклоном. И о чудо и хвала Квентину Тарантино (просто сейчас попутно смотрю "Бешеные псы"). Всё встало даже в пазы но без клаксона, его потом после "свадьбы" поставлю (иначе ни как). Всё "сватовство" было без стеклянных элементов, наверно зря.
 
Колеса пока не ставлю, там ещё с дисками надо поработать - тонировка), вмести с ними и покажу низ рамы (забыл просто сейчас снять всё это дело). 
 
Что-то в этот раз букв очень много вышло, Вы простите если что))).
 
 
 

Серия номер пять.
 
Приборка
 
Выше было сказано что осталось, ну вот собственно итог + рулевое колесо))). По факту вышло богато, почти как в оригиналах. 
Шильдик очень понравился, но с ним пришлось помучиться (место не очень удобное и палец мешает зафиксировать когда позиционируешь). Он очень тонкий чем травление от MCG, думал если порву его ставить придется.   С планкой двери склеил сразу иначе потом установить/приклеить будет очень сложно из-за мест креплений. Руль не вклеил (точнее оторвал от места), посадочное место есть но оно странное, если как оно есть то руль так упирается в диван что просто беда и рулевая колонка не попадает в место на полу. Буду регулировать положение по факту после сборки дверей и приборки на место. 
 

@yura1961 да, с этим трудно поспорить - времени на постройку ушло очень много
 
Меж тем кокпит собран:
 

 

 

 
Силовая установка заняла место на днище:
 

 
Передняя подвеска установлена на монокок:
 

 

 

 
Всё это добро вместе непосредственно перед сборкой:
 

 
Начал сборку. Финал не за горами. Так и не удалось полностью избавиться от щели между днищем и корпусом - небольшой зазор сзади так и остался, идеально почему-то не хочет стыковаться.
 

 

 

 

 

 

 

 
Ну альтернативная более художественная версия тех же ракурсов 
 

 

 

 

 
Осталось доделать верхнюю камеру, дефлектор кокпита, приклеить антенны и затянуть карбоном боковые дефлекторы. Собственно из-за них всё и встало - жду карбон от американского товарища. Думаю на следующей неделе будет уже финиш!

Доброй ночи всем, друзья, небольшой апдейтик.
Покрасочная неделя прошла успешно. 
После грунта положил нижние цвета для обдиринга, затем соляной метод и верхний слой.

 

 

 
Далее слой лака, после всех операций детальки сушились сутки.
После лака в ход пошла моя любимая, с недавних пор, жижа от Хименеса для обдиринга. В этот раз, кстати, она себя очень хорошо показала, или это уже руки из нужного места стали расти.
 
Это уже финальные цвета на жиже.
 

 
Хром от Акана, повторюсь, очень и очень мне нравится, он не такой, конечно, как в привычном плане, нет супер зеркальности с хода, и фото не передает вживую, как он хорошо смотрится, но для моих текущих целей - подходит лучше некуда.
 

 

 
Ну и первый шаг обдиринга.
 

 
А сегодня 3 часа маскировки и 15 минут пшиканья.
 

 

 
Зато какой результат! Я доволен, как слоник.
Всё готово к везерингу и сборке.
 

 
Некоторые моменты более детально.
 

 

 

 

 

 

 

 

 
На двигле та самая, последняя из Могикан баночка от Тесторс/Модел Мастерс - Chevy Engine Red в виде эмали, которая, неплохо засрала мне аэр.
Но это мелочи, главное - цвет.
 
На этом всё, спасибо за внимание.

Есть такое, утопил на лишние 2,5 мм. Исправил вылет.
 
Тем временем приехали допы

Был сегодня в аэропорту Домодедово, фоткал авиацию.
Когда пошел домой, увидел вот такое в терминале:
 

Есть такое, утопил на лишние 2,5 мм. Исправил вылет.
 
Тем временем приехали допы

Удачные приобретения за последний месяц .На авито иногда можно очень хорошие наборы выхватить .
Марк отдельная тема .Езжу на таком 5 ый  год ,а модель своей машины так и не сделал.Плюсом к киту купил диски как на своей машине от фугу.
Icm в комплекте с травлением .
Так же приобрел впервые харьковские покрышки и поворотный комплект с дисками для газ 69 от маэстромоделс ,качество превосходное .
Ну и на последок хасегавовский набор спицованных колес под астон мартин на последнем фото




 

Будешь забирать, обрати внимание на мою предсмертную записку, на которой они будут лежать )))
Второй раз такой подвиг я не потяну ))

Давненько не обновлялся, но в последнее время не очень много времени на моделизм. Плюс, опять влип в карбон для всяких разных деталей экстерьера, работа с которыми растянулась почти на две недели. Но, получилось, вроде, неплохо ))
 

Есть такое, утопил на лишние 2,5 мм. Исправил вылет.
 
Тем временем приехали допы

Обновимся...
Немного фото отчеты на форуме тормознулись...
 
Попытался воспроизвести подвеску. Не инженер, на сколько получилось или нет ХЗ, но как по мне возможность "жить и работать" в реальности имеется, с доработкой уже мельчайших деталей(на большее опыта у меня пока нет).
 








 
Прикупил краску для занавесок:

Сами занавески из чего лучше попробовать сделать, чайные пакетики?
 
То что баллоны на задней оси пикапа стоят в обратку заметил только на фото, поправил.
В очередной раз попытаюсь добраться к двигателю, чтобы заняться проводкой, плюс попытаюсь воспроизвести тормозную трассу.
 

@RBPencil уснуть вчера так и не смог спокойно, если схожая мысль имеется не у одного человека, она начинает преобладать над сомнениями: "А нужно ли?".
Начал дорабатывать с ночи, а под утро покрасил локально. Вроде сносно.
Оставляю как есть. Кузов пока в сторонку отправляется, начинаю заниматься остальным по порядку.
 

P.S. может кто видел отдельно в продаже на передок значок VW?
Или же есть возможность изготовить его?

Покрасил и покрыл лаком кузов. Могло быть и лучше, но до сих пор учимся.
В борьбе с пылью до сих пор проигрываю
Собрал двигатель, примерял к раме. Теперь одна из трудных частей, сделать подвеску с нуля.
 

Есть такое, утопил на лишние 2,5 мм. Исправил вылет.
 
Тем временем приехали допы

Есть такое, утопил на лишние 2,5 мм. Исправил вылет.
 
Тем временем приехали допы