Maakc

https://scalecustoms.ru/topic/21815-ferrari-312t2-hasegawa-120
 

Закончил простой кит от Tamiya Porsche 911 Turbo в кузове 930. Сам кит, как я понял, за основу берет старенький набор Snap-Loc Porsche 911 Turbo Coupe Flatnose, о чем свидетельствует крепление всех элементов без клея. Набор неплохой, при должном отношении получается неплохая модель. 
 
При постройке дополнительно использовал набор 3Д декалей от Quinta Studio, ремни в салон и тормоза из запасов. Приятного просмотра.

Всем привет. Хочу представить вам свою работу. Данный набор это новая разработка от Тамии. Набор очень детализирован, удивило несколько новых необычных решений, например, хром окантовки стекол и фар, при должной аккуратности выглядят это на порядок достовернее и интереснее чем обычный кантик вокруг стекла который мы обычно закатываем фольгой. Так же в наборе виден задел под будущую раллийную версию, например крышка багажника дана отдельно(из-за это случился казус, когда снимал крышку с литника срезал неаккуратно и пришлось торец с внутренней стороны, со стороны стекла наращивать, так себе ощущения наращивать 0,5мм из 2к шпатлевки), по частям собирается передняя часть, видимо будет версия с коротким носом. В остальном же классическая новая тамия, стыкуемость отличная, кроме капота, он как будто чуть кривоват и не ровно прилегает к кузову. По сборке: использовалось травло от ХД и колеса в сборе от них же, ёлочку в салоне на сдачу повесил. Из своих доработок пожалуй только насадка на выхлоп и флок в салоне. Покраска: основной цвет оригинальный из автоподбора по коду, фендеры и бампера LP-19, 2К лак Novol, полировка, воск. По итогу моделью доволен, конечно не обошлось без косяков, но без них никуда)
Приятного просмотра! Жду вашей критики.

Приветствую, коллеги. рад вам продемонстрировать построенную иною модель тягача Volvo VN 780 с 53"-футовым полуприцепом.
Решился я построить сцепку и вот что из этого вышло.   О наборах: 
Тягач, старенький Italeri, рама немного винтом, в кабине без подгонки и тазика шпатлевки не обойтись Полуприцеп хотел именно американский длинный прицеп, от Italeri не нашел в продаже, но нашел у малоизвестной фирмы Moebius. задние ворота и передняя стенка были деформированы.подгонял, шпатлевал, в остальном ок, прицеп 1/25 масштаб     Стройка и доработки:
Раму тягача прямил как мог, но задняя ось все ровно осталась в воздухе.
Кабину все детали подгонял и шпатлевал. Огни автопоезда и бортовые габаритные огни изготовил с помощью УФ-клея и бумажки из пачки сигарет. Зеркала на капоте напечатаны на 3d принтере, держатся на магнитах. Добавил стойку, воздушные шланги и пневмосоединения напечатанные на принтере, в них тоже вклеил по магнитику 1*1мм, что бы соединить тягач и прицеп. делать это конечно не удобно, так постоит. Сделал поворотную переднюю ось. Окраска нитроэмалью из автоподбора, лак 2К,.полировка. Начал полировать руками, лак оказался как будто твёрже чем Novol которым работал до этого. Принял решение раскошелиться на машинку Proxon с БП, дело пошло гораздо веселее. Прицеп красил на балконе, ждал лета. жуть как неудобно.Без лака, просто полусухими слоями соплом 0,8мм   Полку под такую сцепку пришлось собирать самому. В продаже подходящего размера не нашел. Отфоткать модель тоже непросто, пришлось освободить половину комнаты, расстелить обои оставшиеся после ремонта и ждать хорошей погоды   В целом результатом доволен, на полке смотрится хорошо, но уже что-то не хочется грузовики строить.   Жду ваших оценок и критики. Спасибо за внимание!

Всем, привет.
Пополняю свои альбомы конкурскной работой. Пусть лежит в галерее, где и положено ей быть. 
Модель победителя гонки 1000 км Nurburgring - северной петли 1976 года. 
Команда Max Moritz
В модели использовал
травление от Renaisance
Доп декали с печатью на заказа 
Детали тормозной системы и часть салона сделаны мной на 3d принтере. 
Колеса от Scale Production
Кастомизация вод стекла ну и так по мелочи другие допы 
Модель выполнена в версии - "Участник фестиваля скорости в Гудвуде" 

Прототип, который так и не стал серийным суперкаром. Это смола. Лимитированная серия из 1000 экземпляров. 

Всем привет. Первая модель от Revell. Покрашенная и залаченная пролежала года три. Интерес как-то пропал к моделизму. Но вот опять вернулся. Модель доделывалась, параллельно вспоминая что да как.

Porsche 911 turbo (993) от tamiya из набора версии GT2 с использованием транскита от scale stars, шин от scale stars ,капота со спойлером от scale production и ремнями от decal shop. В целом сборка кита напоминала пазл) . вышло не без косяков. 

Модель Tamiya
Модель была опубликована в ветке форума, но в галерее её нет в альбомах. Добавляю к себе в "копилку" ) 
Ссылка на ветку форума: 
 

Mazda RX-7 от tamiya 
Обвес и диски от scaleparts
Мой новый недавний проект для друга, на др )))

Porsche 911 (930) Turbo Mid Night -Yoshida Special.
За основу взят набор 911 турбо от tamiya,переделан передний бампер и чуть задний. Колёса(RUF Speedline CTR) напечатаны на 3д принтере. 

Здравствуйте.
 
Представляю Вашему вниманию модель автомобиля Pontiac Catalina 1962 фирмы AMT.
Модель выполнена красками и материалами фирмы Tamiya.

за основу был взят набор обычного 32-ого "гтр'а" от tamiya. дополнительно были использованы колёса и моторный щит, напечатанные на 3д принтере, декали заказывались отдельно, отрисовка с набора S.K. decals, ремни и печать декалей- decal shop, интеркуллер- modeler.
Результатом сборки я почти доволен, но можно было бы и лучше: резина тонковата(в иделале бы ещё диски с центральной гайкой, а то не группа А вышла, а будто группа N),каюсь, что поленился сделать "голый" салон с каркасом вместо стока из коробки(не стал портить что есть). Подкапотка самодельная(за исключением моторного щита). собрал я его год назад, когда такой скайлайн от hasegawa ещё не представили.

представляю вашему вниманию модель автомобиля-победителя 24 часа Ле-Мана Ford GT40 1966 года .
набор от компании Meng,полная "изкоробка". Мне в целом набор понравился, свежая разработка, однако огорчили колёса, ибо они немного неправильные. А также с горем напополам закрывающийся капот, и это походу не вина моих кривых ручёнок ,а в целом косяк набора.

Доброго времени суток, товарищи!
  Спустя кучу перерывов, возвращений и тому подобных качелей представляю вашему вниманию свою 2.5 модель. Был выбран самый банальный, но лично для меня вкусный и еще не приевшийся цвет Феррари Rosso Scuderia. Кузов у Тамии отличный, заменил разве что поворотники и добавил лампочки в фонари. Салон так же не выделяется оригинальностью, но, по-моему, идеально сочетается именно с классически-красным кузовом. Была сделана мелкая детализация сидений (регулировочные ручки), застеклена приборка и положены коврики в салон. Двигатель и подвеска просто аккуратно покрашены в разные оттенки металл (чего, конечно же, не видно). Набор самодостаточен и не требует травления от Студии 27, опытный моделист собственноручно сможет оживить двигатель проводами и этого, как мне кажется, будет достаточно.
  Набор отличный как по стыкуемости, таки и по детализации, никаких нареканий нет, кроме толстых стекол для фар, из-за чего получается слишком жирный черный уплотнитель. Ну и остекление было проблемно собрать, но то я и мои ноги виноваты. Отличный кит для новичка, аккуратно покрась, потряси коробку и получи отличный автомобиль! К слову о самом прототипе. 
  Названа в честь города, где родился сам Комендаторе и производилась с 1999 по 2005 год. В роли гарцующего сердца выступал V8 объемом 3.6 литра и мощностью в 400 итальянских лошадок. Эта мощность позволяла получить штраф за превышение на 40-60 км/ч всего за 4.5 секунды! Ну и лишение прав происходило на скорости в 295 км/ч.. Но не будем о грустном. Моделизм это ведь не просто машинки пособирать, у меня есть еще и некая привязанность к прототипам. И это именно та Феррари, о которой я смею мечтать, та итальянка, которую посмею купить, если буду того достоин. Любимая F40 на то и любимая, чтобы просто наслаждаться тем фактом, что это произведение искусства я видел в живую. А Модена - реальная цель. Может этот альбом пополнится совместным фото модели и машины в масштабе 1:1)
  Спасибо за внимание, буду благодарен за конструктивную критику.

Феррари от Тамии + родной карбон + набор допов от HobbyDesign.

Парни, я вам тут еще Скайлайна принёс! 
На фотосете так же засветился тест пилот гаража Nismo господин Нисмо-Сан.
Скалик этот построен в 2006 году. Из допов:
1. Травление от Тамии (решетки, тормозные диски, коврики в салоне).
2. Декали Nismo так же от Тамии.
3. Стойки крыши в карбоне.
4. Повторители поворотов на передних крыльях изготовлены отдельно из эпоксидки.
5. Личинки замков дверей и багажника - куски обточенной канцелярской скрепки.
6. На дисках ниппели, изготовленные из тянутого литника.
Модель была построена без доработки геометрии колёс, но году так в 2015 мне надоело смотреть на этот джип 
И (ох и прилетит мне сейчас!) Скайлайн перекочевал в банду пузотёрок... 
 
Господин Нисмо-Сан прощается с вами и говорит: "行って来ます" (Itte Kimasu / Ухожу, но вернусь)/

Продолжаю пополнять альбомы на своей страничке. 
Модель от studio27.
Не могу назвать эту модель очень точной - если присматриваться, то видны отличия при похожих ракурсах. 
 
Набор предполагался для сборки в расцветке DHL, чемпионата IMSA.
Я купил альтернативные декали + доработал задние арки, чтобы получилась версия EVO которая ехала в LeMans 24h 2008 года. Для меня загадка, почему ни кто не выпустил декаль VanMerkstejn
https://www.avtorinok.ru/photo/porsche/rs-spyder/pic-55008/ ( раскраска мне очень нравится )  
для него-же, но победителя LeMans24h.
 
Имеем экипаж занявший второе место в классе. Краска ZERO для Alpine
 
ps: сейчас, возможно, сделал-бы фотосессию получше и посветлее. Делал на NIKON COOLPIX P520 и я с ним не подружился. 
Фотографиям 7 лет +-.  Были проблемы с отрывом лака от базы, так что матов там прилично ))
Сейчас, я бы его точно лучше собрал. Вижу много косяков, но... Мы все потихоньку учимся , прежде всего у самих себя. 
 

Тот самый, и довольно древний 964. Собрал в 2008м. Как оказалось, многим в свое время он сильно понравился. 
Это все черный цвет, точно )))) 

Болид частной команды Персон, выступавший в сезоне 98 года в FIA GT. 
На тот момент у завода была уже новая версия LM, так что частники могли купить супер успешную прошлогоднюю версию. Модель зацепила исключительно раскраской. 
Хотя стандартный 1997 года в ливрее D2 тоже есть. Но он такого трепета не вызывает. Есть и есть. 
И да, собирал я ее в каком-то лохматом 2009-10м году что-ли.  Фотографировал тогда-же ) 

ВИП: