Andrey Labuzov

Поскольку Мустанг у меня как-то плавно лишился всего карбона, пока отрываюсь в этом плане на Супре.
До финиша остаётся восемь дней, а я вот такой фигнёй занимаюсь 

Поскольку Мустанг у меня как-то плавно лишился всего карбона, пока отрываюсь в этом плане на Супре.
До финиша остаётся восемь дней, а я вот такой фигнёй занимаюсь 

Несмотря на то, что до финиша этапа остаётся чуть больше недели, модельки строятся довольно неторопливо.
На текущий момент, закарбонил крышу, обвес и задний диффузор... ждём лака. Покрасил все детали шасси, но фото пока нет, поскольку там тоже немало карбона предполагается.

Поскольку Мустанг у меня как-то плавно лишился всего карбона, пока отрываюсь в этом плане на Супре.
До финиша остаётся восемь дней, а я вот такой фигнёй занимаюсь 

Мустанг строится так же неторопливо, как и Супра. А чё, времени то полно ещё ))
На самом деле, тут небольшой затык в декалях. Тех, что были у меня в закромах, явно маловато для этого проекта. Поэтому, в срочном порядке была заказана печать недостающих декалей и, надеюсь, в ближайшие пару дней они до меня доберутся.
А пока, кузов выглядит вот так сиротливо...



 
А пока декали спешат ко мне по просторам нашей необъятной, я занялся днищем и подвеской. Занятно, как из изначальной идеи full carbon, проекто превратился в противоположный no carbon ))

Несмотря на то, что до финиша этапа остаётся чуть больше недели, модельки строятся довольно неторопливо.
На текущий момент, закарбонил крышу, обвес и задний диффузор... ждём лака. Покрасил все детали шасси, но фото пока нет, поскольку там тоже немало карбона предполагается.

Мустанг строится так же неторопливо, как и Супра. А чё, времени то полно ещё ))
На самом деле, тут небольшой затык в декалях. Тех, что были у меня в закромах, явно маловато для этого проекта. Поэтому, в срочном порядке была заказана печать недостающих декалей и, надеюсь, в ближайшие пару дней они до меня доберутся.
А пока, кузов выглядит вот так сиротливо...



 
А пока декали спешат ко мне по просторам нашей необъятной, я занялся днищем и подвеской. Занятно, как из изначальной идеи full carbon, проекто превратился в противоположный no carbon ))

Несмотря на то, что до финиша этапа остаётся чуть больше недели, модельки строятся довольно неторопливо.
На текущий момент, закарбонил крышу, обвес и задний диффузор... ждём лака. Покрасил все детали шасси, но фото пока нет, поскольку там тоже немало карбона предполагается.

Мустанг строится так же неторопливо, как и Супра. А чё, времени то полно ещё ))
На самом деле, тут небольшой затык в декалях. Тех, что были у меня в закромах, явно маловато для этого проекта. Поэтому, в срочном порядке была заказана печать недостающих декалей и, надеюсь, в ближайшие пару дней они до меня доберутся.
А пока, кузов выглядит вот так сиротливо...



 
А пока декали спешат ко мне по просторам нашей необъятной, я занялся днищем и подвеской. Занятно, как из изначальной идеи full carbon, проекто превратился в противоположный no carbon ))

Мустанг строится так же неторопливо, как и Супра. А чё, времени то полно ещё ))
На самом деле, тут небольшой затык в декалях. Тех, что были у меня в закромах, явно маловато для этого проекта. Поэтому, в срочном порядке была заказана печать недостающих декалей и, надеюсь, в ближайшие пару дней они до меня доберутся.
А пока, кузов выглядит вот так сиротливо...



 
А пока декали спешат ко мне по просторам нашей необъятной, я занялся днищем и подвеской. Занятно, как из изначальной идеи full carbon, проекто превратился в противоположный no carbon ))

Несмотря на то, что до финиша этапа остаётся чуть больше недели, модельки строятся довольно неторопливо.
На текущий момент, закарбонил крышу, обвес и задний диффузор... ждём лака. Покрасил все детали шасси, но фото пока нет, поскольку там тоже немало карбона предполагается.

Всем привет!  
Покрасил кузов и положил деки. Деки очень понравились, очень тонкие и тянучие, получил реально удовольствие от работы с ними. 
 

 

 

 
Окунул в лак, высохнет полностью отполирую. 
 

 
И пока кузов сохнет, подготовил днище  для сборки ходовой. 
 

 

 
Подраскрасил чутка подкапотное пространство. 
 

 
Пока всё, далее работа над мелочёвкой. 
Всем хорошего вечера.   
 

Двигаюсь в сторону шасси. 
 
Небольшие размышления и думы по поводу резины и дисков. 
т.к. диски были уже твердо выбраны, я начал примерять разные ризи для них. 
левая покрышка из набора китайских допов мне изначально нравится тем, что похожа на те, что были на настоящей супре. 
Средние из аошимовской коробкой с дисками тоже ок, но резина какая то зимняя и не особо дрифтовая. 
Правые из коробки неплохие, разноширокие. Но толстенные что не влазят в арки. 

 
Левые вобщем смотрят на меня ок.

 
Детали задней оси. Из допов можно выцыганить сборные тормозные диски. Смоляной ротор + две накладки и отдельно суппорт.

 
Таже история с передней осью 

 
Это я их собрал и теперь любуюсь. 

 
Так, теперь надо их куда то крепить. 
Т.к. обвес сделал шире кузов, следовательно надо вынести и колеса чуть наружу. 
Вычленил из коробкинских передних дисков втулку. Она теперь будет и увеличивать вылет, и проставкой между доповским диском и рычагами.

 
Приклеил втулку на рычаг. 
Выше в референсных фото четко видно, что передние колеса имеют крутой такой развал. 
Обычно народ что-то там мудрит и придумывает, чтобы сделать развал на колесах. Я особо не мудрствовал лукаво - просто сточил втулку градусов на 20. 
В ротор диска вклеил латунную трубку, она будет осью, которая будет вставляться в рычаг.

 
Но это ж ещо не всё. Есть еще колесо. Поэтому трубка была выбрана так, чтобы в нее еще входил штифт колеса Ø2мм.
Сидит плотненько так.
Схема, епт, которую выдумывал на ходу ))

 
Задние тормозные диски также скомбинировал 2в1.  
Ещё сделал штифт Ø2мм в катки, т.к. Аошима любит колесные диски типа "мама", а Тамия делает их типа "папа".
Ессно в процессе многоразово проверял это в сборе с кузовом. Нужно чтобы и колесо сидело вровеня а не выпирало, и тормозной диск не сидел где-то там в глубине колеса.

 
Схожая процедура и на передних колесах.
С одного колеса думал смыть черный заводской покрас (катки будут чисто белыми), но фиг там с два. Попортил пластик только.

 
Примерил колеса на месте.  Здесь небольшой флэшбэк, т.к. кузов уже залакирован, но и я не хочу грузить вас сборной солянкой, а показывать этапы как-бы последовательно.

 
Как-то так, вроде похоже на правду. Хотя  я не мастер по занижениям/развалам итд. Делаю это впервые.

 
Усё.
 

Несмотря на то, что до финиша этапа остаётся чуть больше недели, модельки строятся довольно неторопливо.
На текущий момент, закарбонил крышу, обвес и задний диффузор... ждём лака. Покрасил все детали шасси, но фото пока нет, поскольку там тоже немало карбона предполагается.

Не то чтобы прогресс, просто пара рабочих фоток. Решил всё же закатать обвес в карбон... так сказать, чтобы руки вспомнили ))
Мне, в принципе нравится как получается. Возможно, дуну поверх ещё слоем кэнди, чтобы карбон приобрёл лёгкий оттенок основного цвета, но пока ещё не решил до конца.
Ну и, помимо карбона, решил больше не клеить на кузов никаких декалей. Только на спойлере сделаю надпись Liberty Walk.

Мустанг строится так же неторопливо, как и Супра. А чё, времени то полно ещё ))
На самом деле, тут небольшой затык в декалях. Тех, что были у меня в закромах, явно маловато для этого проекта. Поэтому, в срочном порядке была заказана печать недостающих декалей и, надеюсь, в ближайшие пару дней они до меня доберутся.
А пока, кузов выглядит вот так сиротливо...



 
А пока декали спешат ко мне по просторам нашей необъятной, я занялся днищем и подвеской. Занятно, как из изначальной идеи full carbon, проекто превратился в противоположный no carbon ))

Эх, почти три недели вообще не притрагивался к моделям и теперь шанс успеть в срок конкурса стремится к нулю. Впрочем, как и всегда у меня )))
Но, сдаваться не в наших правилах, поэтому возвращаюсь к своим конкурсным стройкам.
Первым делом взялся за Мустанга - наложил маски и покрасил кузов в чёрный цвет. Несмотря на то, что ливрея, на первый взгляд, очень простая (линии как линии), повозиться пришлось немало. Помимо того, что нужно было выдержать симметрию и расстояние между линиями, ещё и обвес добавил проблем в плане усложнения рельефа. В общем, результат получился удовлетворительным, но далеко не идеальным. В местах перехода на расширения получились небольшие поддутия под маски, но это я закрою декалями ))
А в целом, результат мне понравился.


 
Далее - немного декалей и лак.

Мустанг строится так же неторопливо, как и Супра. А чё, времени то полно ещё ))
На самом деле, тут небольшой затык в декалях. Тех, что были у меня в закромах, явно маловато для этого проекта. Поэтому, в срочном порядке была заказана печать недостающих декалей и, надеюсь, в ближайшие пару дней они до меня доберутся.
А пока, кузов выглядит вот так сиротливо...



 
А пока декали спешат ко мне по просторам нашей необъятной, я занялся днищем и подвеской. Занятно, как из изначальной идеи full carbon, проекто превратился в противоположный no carbon ))

На крышу карбон положил ёлочкой, а на задний диффузор нет. Обычно, если укладывают ёлочкой, то на все элементы, попадающие в плоскость симметрии.

Мустанг строится так же неторопливо, как и Супра. А чё, времени то полно ещё ))
На самом деле, тут небольшой затык в декалях. Тех, что были у меня в закромах, явно маловато для этого проекта. Поэтому, в срочном порядке была заказана печать недостающих декалей и, надеюсь, в ближайшие пару дней они до меня доберутся.
А пока, кузов выглядит вот так сиротливо...



 
А пока декали спешат ко мне по просторам нашей необъятной, я занялся днищем и подвеской. Занятно, как из изначальной идеи full carbon, проекто превратился в противоположный no carbon ))

Мустанг строится так же неторопливо, как и Супра. А чё, времени то полно ещё ))
На самом деле, тут небольшой затык в декалях. Тех, что были у меня в закромах, явно маловато для этого проекта. Поэтому, в срочном порядке была заказана печать недостающих декалей и, надеюсь, в ближайшие пару дней они до меня доберутся.
А пока, кузов выглядит вот так сиротливо...



 
А пока декали спешат ко мне по просторам нашей необъятной, я занялся днищем и подвеской. Занятно, как из изначальной идеи full carbon, проекто превратился в противоположный no carbon ))

Х.з, но безо всяких карбонов очень красивый прикид, ящетаю.

Мустанг строится так же неторопливо, как и Супра. А чё, времени то полно ещё ))
На самом деле, тут небольшой затык в декалях. Тех, что были у меня в закромах, явно маловато для этого проекта. Поэтому, в срочном порядке была заказана печать недостающих декалей и, надеюсь, в ближайшие пару дней они до меня доберутся.
А пока, кузов выглядит вот так сиротливо...



 
А пока декали спешат ко мне по просторам нашей необъятной, я занялся днищем и подвеской. Занятно, как из изначальной идеи full carbon, проекто превратился в противоположный no carbon ))

Несмотря на то, что до финиша этапа остаётся чуть больше недели, модельки строятся довольно неторопливо.
На текущий момент, закарбонил крышу, обвес и задний диффузор... ждём лака. Покрасил все детали шасси, но фото пока нет, поскольку там тоже немало карбона предполагается.

Несмотря на то, что до финиша этапа остаётся чуть больше недели, модельки строятся довольно неторопливо.
На текущий момент, закарбонил крышу, обвес и задний диффузор... ждём лака. Покрасил все детали шасси, но фото пока нет, поскольку там тоже немало карбона предполагается.