Andrey Labuzov

Итак, Мустанг закончен и, казалось бы, можно расслабиться в ожидании третьего этапа... Но, не тут то было, поскольку нужно делать, зачем-то заявленную Хонду ))
Я, конечно, не настолько отбитый на голову оптимист, чтобы реально расчитывать закончить её за оставшиеся три дня, но всё же бросать её  нельзя, чтобы она не перешла в разряд недостроев. Поэтому, несмотря ни на что, работа над Хондой идёт прямо таки ударными темпами ))
Поскольку кузов и днище уже готовы, я занялся салоном. И вот тут меня поджидали самые большие сложности.
Самое главное - китаец не положил в коробку с дополнениями сиденье и это стало для меня настоящим шоком, поскольку прототип конкретный и заменить сидушку одной из многочисленных в моих закромах нельзя. К счастью, мир не без рукастых в плане 3D мастерства людей, поэтому буквально за 2-3 дня для меня смоделили нужное сиденье, а Михаил @PETERSON , так сказать, воплотил его в жизнь, за что ему ещё раз спасибо )


 
Сам салон тоже даётся мне нелегко, посколько практически полностью состоит из деталей набора дополнений. Из родных фуджимовских деталей используется только центральная панель и ручник. А устанавливается это всё на травлённые пластины, имитирующие голый пол, которые ещё и нужно гнуть в разные стороны. Вот такие

 
В итоге, вчера, худо-бедно, прикинул насухую как это всё будет выглядеть, всплакнул из-за жутких кривых деталей, попилил, пошпаклевал и, в конце концов, смирился с тем что есть. Что-то удалось исправить, что-то не будет видно, а на что-то просто закрою глаза.
В итоге, получилось нечто вот такое


 
Сегодня постараюсь это всё покрасить и, возможно, обтянуть некоторые детали карбоном/кевларом.
 
Ну и, кроме того, в выходные полирнул на скорую руку кузов. Не идеально, но для данного проекта вполне сойдёт. Фотографировать нормально некогда, поэтому просто рабочий видосик
 

Несмотря на паузу в проекте, делаю кое-какие заготовки на будущее.

 

 

Люблю я синий цвет. И тут не исключение

для сохранения через пару дней покрою однокомпонентным лаком. Дальше маскировка, чёрный цвет, и уже все вместе покрою 2К лаком.

Всем привет! 
У меня такого ещё не было что бы времени не хватало. ))) 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Всем хорошего дня. 
 

в настоящее время сложно удивить искушенную публику.
 
а я продолжу, надо же как до до финиша добраться. Меня затянула стройка бэ эм дабл'ю , что аларм полный, газ на всю.
 
В этой серии займемся остеклительными и офонарительными работами. 
 
Набор предлагает сделать черные каемки стекол декалями, но я чет очкую за них если честно. 
Поэтому использовал набор вырезанных шаблонов из scale lab, Хоть что-то полезное сделали, что подходит замечательно по размерам.

 
После нанесения черной краски
Кстати, здесь я решил внедрить еще одну  давнюю желалку - сделать нормальное слуховое окно, ну или близко к тому.
Окно пилота зачищено от старой геометрии.

 
Вот что было до. Имитация окна отлита в одной детали.

 
При помощи прозрачных пластиков соорудил салазки и само окно с ручкой с внутренней стороны. 
Клей правда торчит, над этим надо еще поработать.
Закрыто.

 
И открыто. 

 
Вот весь набор остекления. уже нанес некоторые декали сверху. 
Кто поможет решить теорему декальных ступенек на прозрачных деталях (без сильного слоя лака и полировки) тому почет и грамота.

 
Приделал к кузову. Заднее стекло. 
Можно обратить внимание на топливную горловину снизу справа. Забыл сфоткать ее отдельно.

 
Пассажирское стекло и лобовое. В основании окна видно два красных кольца а-ля выдерни шнур выдави стекло. Это тоже допы ))

 
Водительская сторона.

 
А тут можно посмотреть на стеклоочиститель. Я его сделал традиционно комбинированным с основанием. Ну тоесть отпилил пластик и оставил только пимпочку, чтобы можно было удобно смонтировать.  Жаль что он утоплен, я чтот думал его будет видно полностью.
Какое-то корявое отражение это не косяк, это фотобокс.

 
Также головной свет. Стыкуемость  здесь не на высоте, я сделал максимум возможного и зашлифовал передние стекла так, чтобы это смотрелось приемлемо.

 
И задние фонари. Также нуждаются в доработке напильником, чтобы не было дырок в стыках.

 
Актуальное состояние на сегодня:



 
Спасибо 
 

Сделал, по-быстрому, фотографии многострадальной Импалы. Немного жаль, что не успел уложиться в сроки конкурса, но зато рад, что вообще удалось её хоть как-то закончить. Наверное, это была самая сложная модель из тех, которые я собирал на текущий момент. Конечно, большую часть проблем я придумал себе сам, но легче от этого не стало ))
Спасибо всем, кто поддерживал меня в этой нелёгкой стройке и давал советы. Отдельное спасибо Михаилу @PETERSON за печать набора оружия )
Модель мне, скорее, не понравилась. Много неточностей, во многих местах невнятное литьё, замыленности, облой и прочие прелести. Не говоря уже о том, что производитель предусмотрел выпиливание багажника чисто теоретически. Понимаю, что многие собирают и подобные модели, но я вряд ли когда-нибудь вернусь к подобным производителям. Модель была куплена исключительно из желания собрать машину из сериала.
Черный цвет, которого я опасался больше всего, оказался не таким уж страшным, а вот с фольгой в первый раз оказалось работать не так уж легко. Хотя, возможно, частично это было связано с так себе рельефом кузова, а не только моими кривыми руками ))
Ну и фотки.

Микроапдейт. Сначала покажу, на чём я остановился на текущий момент. Приклеил почти все деки с фоновым рисунком. Осталось приклеить логотипы спонсоров, фигурки девушек, исправленные деки на правый бок и кое-что по мелочи.

 
А теперь о главном. У меня, как в сказке о рыбаке и золотой рыбке, когда старик закинул невод в третий раз. Я получил долгожданный ответ на моё третье письмо в Японию. Ответил тот продавец, у которого я покупал киты SMP24. Он сообщил, что декаль для меня получена, и приложил фотографию. Сначала я обрадовался, а потом расстроился, поскольку на фотографии не декаль с исправлением, а новая, из набора. Затем я пригляделся, и снова обрадовался: в этой новой декали неправильные картинки уже исправлены! Единственный нюанс - японец пишет, что пока доставка в Россию не возобновилась. Он будет хранить декаль у себя и отправит, как только почтовое сообщение наладится.

Итак, Мустанг закончен и, казалось бы, можно расслабиться в ожидании третьего этапа... Но, не тут то было, поскольку нужно делать, зачем-то заявленную Хонду ))
Я, конечно, не настолько отбитый на голову оптимист, чтобы реально расчитывать закончить её за оставшиеся три дня, но всё же бросать её  нельзя, чтобы она не перешла в разряд недостроев. Поэтому, несмотря ни на что, работа над Хондой идёт прямо таки ударными темпами ))
Поскольку кузов и днище уже готовы, я занялся салоном. И вот тут меня поджидали самые большие сложности.
Самое главное - китаец не положил в коробку с дополнениями сиденье и это стало для меня настоящим шоком, поскольку прототип конкретный и заменить сидушку одной из многочисленных в моих закромах нельзя. К счастью, мир не без рукастых в плане 3D мастерства людей, поэтому буквально за 2-3 дня для меня смоделили нужное сиденье, а Михаил @PETERSON , так сказать, воплотил его в жизнь, за что ему ещё раз спасибо )


 
Сам салон тоже даётся мне нелегко, посколько практически полностью состоит из деталей набора дополнений. Из родных фуджимовских деталей используется только центральная панель и ручник. А устанавливается это всё на травлённые пластины, имитирующие голый пол, которые ещё и нужно гнуть в разные стороны. Вот такие

 
В итоге, вчера, худо-бедно, прикинул насухую как это всё будет выглядеть, всплакнул из-за жутких кривых деталей, попилил, пошпаклевал и, в конце концов, смирился с тем что есть. Что-то удалось исправить, что-то не будет видно, а на что-то просто закрою глаза.
В итоге, получилось нечто вот такое


 
Сегодня постараюсь это всё покрасить и, возможно, обтянуть некоторые детали карбоном/кевларом.
 
Ну и, кроме того, в выходные полирнул на скорую руку кузов. Не идеально, но для данного проекта вполне сойдёт. Фотографировать нормально некогда, поэтому просто рабочий видосик
 

Ну, вот и финал. Свершилось маленькое чудо и я успел завершить модель в срок ))
И, внезапно, я даже доволен результатом... в основном )

Отличная работа 
Это делается элементарно. Заклеиваешь переднюю часть диска маскировочной лентой с запасом и просто обрезаешь по контуру колёса. Только, шины придётся снять и потом снова надеть.
Я так же для мустанга делал

Итак, Мустанг закончен и, казалось бы, можно расслабиться в ожидании третьего этапа... Но, не тут то было, поскольку нужно делать, зачем-то заявленную Хонду ))
Я, конечно, не настолько отбитый на голову оптимист, чтобы реально расчитывать закончить её за оставшиеся три дня, но всё же бросать её  нельзя, чтобы она не перешла в разряд недостроев. Поэтому, несмотря ни на что, работа над Хондой идёт прямо таки ударными темпами ))
Поскольку кузов и днище уже готовы, я занялся салоном. И вот тут меня поджидали самые большие сложности.
Самое главное - китаец не положил в коробку с дополнениями сиденье и это стало для меня настоящим шоком, поскольку прототип конкретный и заменить сидушку одной из многочисленных в моих закромах нельзя. К счастью, мир не без рукастых в плане 3D мастерства людей, поэтому буквально за 2-3 дня для меня смоделили нужное сиденье, а Михаил @PETERSON , так сказать, воплотил его в жизнь, за что ему ещё раз спасибо )


 
Сам салон тоже даётся мне нелегко, посколько практически полностью состоит из деталей набора дополнений. Из родных фуджимовских деталей используется только центральная панель и ручник. А устанавливается это всё на травлённые пластины, имитирующие голый пол, которые ещё и нужно гнуть в разные стороны. Вот такие

 
В итоге, вчера, худо-бедно, прикинул насухую как это всё будет выглядеть, всплакнул из-за жутких кривых деталей, попилил, пошпаклевал и, в конце концов, смирился с тем что есть. Что-то удалось исправить, что-то не будет видно, а на что-то просто закрою глаза.
В итоге, получилось нечто вот такое


 
Сегодня постараюсь это всё покрасить и, возможно, обтянуть некоторые детали карбоном/кевларом.
 
Ну и, кроме того, в выходные полирнул на скорую руку кузов. Не идеально, но для данного проекта вполне сойдёт. Фотографировать нормально некогда, поэтому просто рабочий видосик
 

Итак, Мустанг закончен и, казалось бы, можно расслабиться в ожидании третьего этапа... Но, не тут то было, поскольку нужно делать, зачем-то заявленную Хонду ))
Я, конечно, не настолько отбитый на голову оптимист, чтобы реально расчитывать закончить её за оставшиеся три дня, но всё же бросать её  нельзя, чтобы она не перешла в разряд недостроев. Поэтому, несмотря ни на что, работа над Хондой идёт прямо таки ударными темпами ))
Поскольку кузов и днище уже готовы, я занялся салоном. И вот тут меня поджидали самые большие сложности.
Самое главное - китаец не положил в коробку с дополнениями сиденье и это стало для меня настоящим шоком, поскольку прототип конкретный и заменить сидушку одной из многочисленных в моих закромах нельзя. К счастью, мир не без рукастых в плане 3D мастерства людей, поэтому буквально за 2-3 дня для меня смоделили нужное сиденье, а Михаил @PETERSON , так сказать, воплотил его в жизнь, за что ему ещё раз спасибо )


 
Сам салон тоже даётся мне нелегко, посколько практически полностью состоит из деталей набора дополнений. Из родных фуджимовских деталей используется только центральная панель и ручник. А устанавливается это всё на травлённые пластины, имитирующие голый пол, которые ещё и нужно гнуть в разные стороны. Вот такие

 
В итоге, вчера, худо-бедно, прикинул насухую как это всё будет выглядеть, всплакнул из-за жутких кривых деталей, попилил, пошпаклевал и, в конце концов, смирился с тем что есть. Что-то удалось исправить, что-то не будет видно, а на что-то просто закрою глаза.
В итоге, получилось нечто вот такое


 
Сегодня постараюсь это всё покрасить и, возможно, обтянуть некоторые детали карбоном/кевларом.
 
Ну и, кроме того, в выходные полирнул на скорую руку кузов. Не идеально, но для данного проекта вполне сойдёт. Фотографировать нормально некогда, поэтому просто рабочий видосик
 

Итак, Мустанг закончен и, казалось бы, можно расслабиться в ожидании третьего этапа... Но, не тут то было, поскольку нужно делать, зачем-то заявленную Хонду ))
Я, конечно, не настолько отбитый на голову оптимист, чтобы реально расчитывать закончить её за оставшиеся три дня, но всё же бросать её  нельзя, чтобы она не перешла в разряд недостроев. Поэтому, несмотря ни на что, работа над Хондой идёт прямо таки ударными темпами ))
Поскольку кузов и днище уже готовы, я занялся салоном. И вот тут меня поджидали самые большие сложности.
Самое главное - китаец не положил в коробку с дополнениями сиденье и это стало для меня настоящим шоком, поскольку прототип конкретный и заменить сидушку одной из многочисленных в моих закромах нельзя. К счастью, мир не без рукастых в плане 3D мастерства людей, поэтому буквально за 2-3 дня для меня смоделили нужное сиденье, а Михаил @PETERSON , так сказать, воплотил его в жизнь, за что ему ещё раз спасибо )


 
Сам салон тоже даётся мне нелегко, посколько практически полностью состоит из деталей набора дополнений. Из родных фуджимовских деталей используется только центральная панель и ручник. А устанавливается это всё на травлённые пластины, имитирующие голый пол, которые ещё и нужно гнуть в разные стороны. Вот такие

 
В итоге, вчера, худо-бедно, прикинул насухую как это всё будет выглядеть, всплакнул из-за жутких кривых деталей, попилил, пошпаклевал и, в конце концов, смирился с тем что есть. Что-то удалось исправить, что-то не будет видно, а на что-то просто закрою глаза.
В итоге, получилось нечто вот такое


 
Сегодня постараюсь это всё покрасить и, возможно, обтянуть некоторые детали карбоном/кевларом.
 
Ну и, кроме того, в выходные полирнул на скорую руку кузов. Не идеально, но для данного проекта вполне сойдёт. Фотографировать нормально некогда, поэтому просто рабочий видосик
 

Итак, Мустанг закончен и, казалось бы, можно расслабиться в ожидании третьего этапа... Но, не тут то было, поскольку нужно делать, зачем-то заявленную Хонду ))
Я, конечно, не настолько отбитый на голову оптимист, чтобы реально расчитывать закончить её за оставшиеся три дня, но всё же бросать её  нельзя, чтобы она не перешла в разряд недостроев. Поэтому, несмотря ни на что, работа над Хондой идёт прямо таки ударными темпами ))
Поскольку кузов и днище уже готовы, я занялся салоном. И вот тут меня поджидали самые большие сложности.
Самое главное - китаец не положил в коробку с дополнениями сиденье и это стало для меня настоящим шоком, поскольку прототип конкретный и заменить сидушку одной из многочисленных в моих закромах нельзя. К счастью, мир не без рукастых в плане 3D мастерства людей, поэтому буквально за 2-3 дня для меня смоделили нужное сиденье, а Михаил @PETERSON , так сказать, воплотил его в жизнь, за что ему ещё раз спасибо )


 
Сам салон тоже даётся мне нелегко, посколько практически полностью состоит из деталей набора дополнений. Из родных фуджимовских деталей используется только центральная панель и ручник. А устанавливается это всё на травлённые пластины, имитирующие голый пол, которые ещё и нужно гнуть в разные стороны. Вот такие

 
В итоге, вчера, худо-бедно, прикинул насухую как это всё будет выглядеть, всплакнул из-за жутких кривых деталей, попилил, пошпаклевал и, в конце концов, смирился с тем что есть. Что-то удалось исправить, что-то не будет видно, а на что-то просто закрою глаза.
В итоге, получилось нечто вот такое


 
Сегодня постараюсь это всё покрасить и, возможно, обтянуть некоторые детали карбоном/кевларом.
 
Ну и, кроме того, в выходные полирнул на скорую руку кузов. Не идеально, но для данного проекта вполне сойдёт. Фотографировать нормально некогда, поэтому просто рабочий видосик
 

Итак, Мустанг закончен и, казалось бы, можно расслабиться в ожидании третьего этапа... Но, не тут то было, поскольку нужно делать, зачем-то заявленную Хонду ))
Я, конечно, не настолько отбитый на голову оптимист, чтобы реально расчитывать закончить её за оставшиеся три дня, но всё же бросать её  нельзя, чтобы она не перешла в разряд недостроев. Поэтому, несмотря ни на что, работа над Хондой идёт прямо таки ударными темпами ))
Поскольку кузов и днище уже готовы, я занялся салоном. И вот тут меня поджидали самые большие сложности.
Самое главное - китаец не положил в коробку с дополнениями сиденье и это стало для меня настоящим шоком, поскольку прототип конкретный и заменить сидушку одной из многочисленных в моих закромах нельзя. К счастью, мир не без рукастых в плане 3D мастерства людей, поэтому буквально за 2-3 дня для меня смоделили нужное сиденье, а Михаил @PETERSON , так сказать, воплотил его в жизнь, за что ему ещё раз спасибо )


 
Сам салон тоже даётся мне нелегко, посколько практически полностью состоит из деталей набора дополнений. Из родных фуджимовских деталей используется только центральная панель и ручник. А устанавливается это всё на травлённые пластины, имитирующие голый пол, которые ещё и нужно гнуть в разные стороны. Вот такие

 
В итоге, вчера, худо-бедно, прикинул насухую как это всё будет выглядеть, всплакнул из-за жутких кривых деталей, попилил, пошпаклевал и, в конце концов, смирился с тем что есть. Что-то удалось исправить, что-то не будет видно, а на что-то просто закрою глаза.
В итоге, получилось нечто вот такое


 
Сегодня постараюсь это всё покрасить и, возможно, обтянуть некоторые детали карбоном/кевларом.
 
Ну и, кроме того, в выходные полирнул на скорую руку кузов. Не идеально, но для данного проекта вполне сойдёт. Фотографировать нормально некогда, поэтому просто рабочий видосик
 

Итак, Мустанг закончен и, казалось бы, можно расслабиться в ожидании третьего этапа... Но, не тут то было, поскольку нужно делать, зачем-то заявленную Хонду ))
Я, конечно, не настолько отбитый на голову оптимист, чтобы реально расчитывать закончить её за оставшиеся три дня, но всё же бросать её  нельзя, чтобы она не перешла в разряд недостроев. Поэтому, несмотря ни на что, работа над Хондой идёт прямо таки ударными темпами ))
Поскольку кузов и днище уже готовы, я занялся салоном. И вот тут меня поджидали самые большие сложности.
Самое главное - китаец не положил в коробку с дополнениями сиденье и это стало для меня настоящим шоком, поскольку прототип конкретный и заменить сидушку одной из многочисленных в моих закромах нельзя. К счастью, мир не без рукастых в плане 3D мастерства людей, поэтому буквально за 2-3 дня для меня смоделили нужное сиденье, а Михаил @PETERSON , так сказать, воплотил его в жизнь, за что ему ещё раз спасибо )


 
Сам салон тоже даётся мне нелегко, посколько практически полностью состоит из деталей набора дополнений. Из родных фуджимовских деталей используется только центральная панель и ручник. А устанавливается это всё на травлённые пластины, имитирующие голый пол, которые ещё и нужно гнуть в разные стороны. Вот такие

 
В итоге, вчера, худо-бедно, прикинул насухую как это всё будет выглядеть, всплакнул из-за жутких кривых деталей, попилил, пошпаклевал и, в конце концов, смирился с тем что есть. Что-то удалось исправить, что-то не будет видно, а на что-то просто закрою глаза.
В итоге, получилось нечто вот такое


 
Сегодня постараюсь это всё покрасить и, возможно, обтянуть некоторые детали карбоном/кевларом.
 
Ну и, кроме того, в выходные полирнул на скорую руку кузов. Не идеально, но для данного проекта вполне сойдёт. Фотографировать нормально некогда, поэтому просто рабочий видосик
 

Итак, Мустанг закончен и, казалось бы, можно расслабиться в ожидании третьего этапа... Но, не тут то было, поскольку нужно делать, зачем-то заявленную Хонду ))
Я, конечно, не настолько отбитый на голову оптимист, чтобы реально расчитывать закончить её за оставшиеся три дня, но всё же бросать её  нельзя, чтобы она не перешла в разряд недостроев. Поэтому, несмотря ни на что, работа над Хондой идёт прямо таки ударными темпами ))
Поскольку кузов и днище уже готовы, я занялся салоном. И вот тут меня поджидали самые большие сложности.
Самое главное - китаец не положил в коробку с дополнениями сиденье и это стало для меня настоящим шоком, поскольку прототип конкретный и заменить сидушку одной из многочисленных в моих закромах нельзя. К счастью, мир не без рукастых в плане 3D мастерства людей, поэтому буквально за 2-3 дня для меня смоделили нужное сиденье, а Михаил @PETERSON , так сказать, воплотил его в жизнь, за что ему ещё раз спасибо )


 
Сам салон тоже даётся мне нелегко, посколько практически полностью состоит из деталей набора дополнений. Из родных фуджимовских деталей используется только центральная панель и ручник. А устанавливается это всё на травлённые пластины, имитирующие голый пол, которые ещё и нужно гнуть в разные стороны. Вот такие

 
В итоге, вчера, худо-бедно, прикинул насухую как это всё будет выглядеть, всплакнул из-за жутких кривых деталей, попилил, пошпаклевал и, в конце концов, смирился с тем что есть. Что-то удалось исправить, что-то не будет видно, а на что-то просто закрою глаза.
В итоге, получилось нечто вот такое


 
Сегодня постараюсь это всё покрасить и, возможно, обтянуть некоторые детали карбоном/кевларом.
 
Ну и, кроме того, в выходные полирнул на скорую руку кузов. Не идеально, но для данного проекта вполне сойдёт. Фотографировать нормально некогда, поэтому просто рабочий видосик
 

Итак, Мустанг закончен и, казалось бы, можно расслабиться в ожидании третьего этапа... Но, не тут то было, поскольку нужно делать, зачем-то заявленную Хонду ))
Я, конечно, не настолько отбитый на голову оптимист, чтобы реально расчитывать закончить её за оставшиеся три дня, но всё же бросать её  нельзя, чтобы она не перешла в разряд недостроев. Поэтому, несмотря ни на что, работа над Хондой идёт прямо таки ударными темпами ))
Поскольку кузов и днище уже готовы, я занялся салоном. И вот тут меня поджидали самые большие сложности.
Самое главное - китаец не положил в коробку с дополнениями сиденье и это стало для меня настоящим шоком, поскольку прототип конкретный и заменить сидушку одной из многочисленных в моих закромах нельзя. К счастью, мир не без рукастых в плане 3D мастерства людей, поэтому буквально за 2-3 дня для меня смоделили нужное сиденье, а Михаил @PETERSON , так сказать, воплотил его в жизнь, за что ему ещё раз спасибо )


 
Сам салон тоже даётся мне нелегко, посколько практически полностью состоит из деталей набора дополнений. Из родных фуджимовских деталей используется только центральная панель и ручник. А устанавливается это всё на травлённые пластины, имитирующие голый пол, которые ещё и нужно гнуть в разные стороны. Вот такие

 
В итоге, вчера, худо-бедно, прикинул насухую как это всё будет выглядеть, всплакнул из-за жутких кривых деталей, попилил, пошпаклевал и, в конце концов, смирился с тем что есть. Что-то удалось исправить, что-то не будет видно, а на что-то просто закрою глаза.
В итоге, получилось нечто вот такое


 
Сегодня постараюсь это всё покрасить и, возможно, обтянуть некоторые детали карбоном/кевларом.
 
Ну и, кроме того, в выходные полирнул на скорую руку кузов. Не идеально, но для данного проекта вполне сойдёт. Фотографировать нормально некогда, поэтому просто рабочий видосик
 

Ну, вот и финал. Свершилось маленькое чудо и я успел завершить модель в срок ))
И, внезапно, я даже доволен результатом... в основном )

Ну, вот и финал. Свершилось маленькое чудо и я успел завершить модель в срок ))
И, внезапно, я даже доволен результатом... в основном )

Ну, вот и финал. Свершилось маленькое чудо и я успел завершить модель в срок ))
И, внезапно, я даже доволен результатом... в основном )

Миша, с Днём рождения! 

Ну, вот и финал. Свершилось маленькое чудо и я успел завершить модель в срок ))
И, внезапно, я даже доволен результатом... в основном )

Ну, вот и финал. Свершилось маленькое чудо и я успел завершить модель в срок ))
И, внезапно, я даже доволен результатом... в основном )

Всем привет, друзья! Время проведения 2-го этапа плавно близится к кульминации, а у меня в этот раз не выходит завершить модель вовремя - слишком долго отвлекалась на что-то другое. Поэтому обращаюсь к администрации с просьбой перенести тему в другой раздел.
Тем не менее, работа над моделью ведется, на 3й этап хочется все-таки успеть. Вообще, автоспорт такое интересное направление - вроде и модель не сказать, что супер сложная, но по сравнению со сборкой гражданских авто у раллийки стооолько мелочей. Кажется, что вот-вот можно будет закончить тот же салон, а тут одно, другое, пятое, десятое.) Еще и декалей больше в разы.
В общем, отчитаюсь по проделанной работе. Собрала травленые элементы радиатора из набора ХД (очень увлекательно оказалось).




В итоге получается вот такое.



Еще прорезала в сидухах недостающие отверстия под ремни.



Не обошлось и без приключений. Во время уборки задела подставку с уже окрашенными деталями, в итоге на рулевой колонке отвалился один рычаг. Не беда, сделала его из подручных материалов, все покрасила, и только потом поняла, что второй рычаг на фоне его смотрится ну очень жирным. Заменила и его.




Так как фотографий салона у меня всего 2, и обе показывают только переднюю его часть, укладка проводки производилась от балды. Не пусто, ну и ладно :D



А вот с сидухами и ремнями как-то не очень задалось все. Сначала обрадовалась, что удалось уложить кевлар на заднюю часть сидений и не порвать декали, после задула их глянцем. А вот когда хотела эти места замаскировать, чтобы покрыть нужное матовым лаком, кусочек ленты оторвался вместе с частью декали. Не понятно, что именно пошло не так, но трогать эти места я больше не стала. Еще вроде где-то в голове есть знания о том, что нужно декали класть на глянцевую поверхность, но что-то пошло не так, и я их уложила на матовую. Как результат, сильно видна подложка на именах пилотов и никакие манипуляции не улучшили ситуацию. Штош, на ошибках учимся. Ну и напоследок, пожадничала с материалом для плечевых (или как их правильно) ремней, и они оказались коротковаты, чтобы нормально их обернуть вокруг каркаса. 
Финальные фото салона делала без одной дверной карты, т.к. с ними и каркасом ну вообще тяжело что-либо поймать в кадр.



Можно было еще и смывки добавить на пол, но при примерке показалось, что там почти ничего не будет видно. Ну да ладно.

Ну и напоследок покажу подсобранные колеса. Осталось придумать, как замаскировать диски, чтобы задуть наклейки на шинах матовым лаком, не имея при этом ни крутой вырезалки, ни даже циркуля.)



Теперь можно будет сосредоточиться на кузове. Он уже загрунтован, на днях буду красить.)