Перейти к содержанию

IvanNov

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    294
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    20

Активность репутации

  1. Повысить репутацию
    IvanNov получил реакцию от 4auka в Nissan 180 SX Originlabo (Fugu Garage)   
    Здравствуйте. Обновление посвящённое интерьеру. 
    "Стулья" "Recaro" взяты от ZoomOn. 
    Изначалтно хотелось воспроизвести похожую цветосхему. 

    В качестве синего цвета выбран металлик, но взята его верхняя фракция без зерна. Такое образуется, если краска долго стоит и пегмент металлика оседает на дно. 
    Именно так пытался воспроизвести ласнящийся эффект перелива. 

    -
    Синий цвет нанесён ещё на серую подложку, но из- за сложности рельефа сиденья более глубокие элементы тонким слоем покрасить не получилось, т.к. идёт дополнительный опыл на другие перпендикулярные участки. Может я не приноровился к такому, но для первой попытки эксперимент считаю больше удачным. 
    Карбоновая спинка и амологационные обозначения производителя сидений. 

     
    Пару слов о "салазках". 
    Они и правда красивые. Есть имитация регулировки в виде дужки на передней части фототравления. 

     
    Но при примерке к сиденью уже не в первый раз "Зуумоны" нас опрокидывают. 
    А именно: обратите внимание на проекцию площадки куда должно крепиться сиденье - имеем прямоугольную форму. А вот форма нидней части сиденья - это трапеция. Соответственно переднюю часть травлюшки можно состыковать, а задняя имеет очень большое расстояние от имитации болтового крепления. 
    Пришлось это как- то обыграть в виде " "пеньков" из литника.  Видно на фото спинок, приложенных выше. 
     
    А далее приведу фото, которые выложены в официальном "Хвастограм"- аккаунте ZoomOn.

     
     
    -

    Предполагаю, что "салазки" унифицированны под множество других вариантов спортивных сидений. 
    Ещё и отверстия не совпадают. 
    Из плюсов травления хотел бы отметить очень тонкие перемычки, которые нужно отрезать, чтобы извлечь фототравлёный элемент из общей плашки. Это действиткльно удобно и позволяет избежать деформации при отрезании. 
     
    Далее соединил рулевое колесо и кожух рулевой колонки. В кошухе зашпаклёвана полость и добавлена имитация замка зажигания. На фото не видно правда. 
    Руль крепится с помощью неодимого магнита, и имитирует быстросъёмный руль и позволяет его вращать в разные стороны. Бесполезная доработка, отметите вы, но хотелось попробовать. 

     
    Торпедо. Окрашена по инструкции, добавлена имитация карбона на центральной консоли. 
    Имитирована стекляшка приборной паннели из тонкого пластика. 
    Кроме того добавил микс педалей от разных наборов. 

    -
     
    "Ванна" салона. 
    Коврики- бархатная бумага. Предварительно убраны заводские крепления. Добавлены синие вставки в дверные карты и внутренние ручки открывания дверей. 

    -
     
    Осталось всё это собрать воедино и прикрепить к шасси. А пока что всё. 
     
    До нового канала связи. 
  2. Повысить репутацию
    IvanNov получил реакцию от BugattiN в Nissan 180 SX Originlabo (Fugu Garage)   
    Здравствуйте. Обновление посвящённое интерьеру. 
    "Стулья" "Recaro" взяты от ZoomOn. 
    Изначалтно хотелось воспроизвести похожую цветосхему. 

    В качестве синего цвета выбран металлик, но взята его верхняя фракция без зерна. Такое образуется, если краска долго стоит и пегмент металлика оседает на дно. 
    Именно так пытался воспроизвести ласнящийся эффект перелива. 

    -
    Синий цвет нанесён ещё на серую подложку, но из- за сложности рельефа сиденья более глубокие элементы тонким слоем покрасить не получилось, т.к. идёт дополнительный опыл на другие перпендикулярные участки. Может я не приноровился к такому, но для первой попытки эксперимент считаю больше удачным. 
    Карбоновая спинка и амологационные обозначения производителя сидений. 

     
    Пару слов о "салазках". 
    Они и правда красивые. Есть имитация регулировки в виде дужки на передней части фототравления. 

     
    Но при примерке к сиденью уже не в первый раз "Зуумоны" нас опрокидывают. 
    А именно: обратите внимание на проекцию площадки куда должно крепиться сиденье - имеем прямоугольную форму. А вот форма нидней части сиденья - это трапеция. Соответственно переднюю часть травлюшки можно состыковать, а задняя имеет очень большое расстояние от имитации болтового крепления. 
    Пришлось это как- то обыграть в виде " "пеньков" из литника.  Видно на фото спинок, приложенных выше. 
     
    А далее приведу фото, которые выложены в официальном "Хвастограм"- аккаунте ZoomOn.

     
     
    -

    Предполагаю, что "салазки" унифицированны под множество других вариантов спортивных сидений. 
    Ещё и отверстия не совпадают. 
    Из плюсов травления хотел бы отметить очень тонкие перемычки, которые нужно отрезать, чтобы извлечь фототравлёный элемент из общей плашки. Это действиткльно удобно и позволяет избежать деформации при отрезании. 
     
    Далее соединил рулевое колесо и кожух рулевой колонки. В кошухе зашпаклёвана полость и добавлена имитация замка зажигания. На фото не видно правда. 
    Руль крепится с помощью неодимого магнита, и имитирует быстросъёмный руль и позволяет его вращать в разные стороны. Бесполезная доработка, отметите вы, но хотелось попробовать. 

     
    Торпедо. Окрашена по инструкции, добавлена имитация карбона на центральной консоли. 
    Имитирована стекляшка приборной паннели из тонкого пластика. 
    Кроме того добавил микс педалей от разных наборов. 

    -
     
    "Ванна" салона. 
    Коврики- бархатная бумага. Предварительно убраны заводские крепления. Добавлены синие вставки в дверные карты и внутренние ручки открывания дверей. 

    -
     
    Осталось всё это собрать воедино и прикрепить к шасси. А пока что всё. 
     
    До нового канала связи. 
  3. Повысить репутацию
    IvanNov получил реакцию от zhenyajan в Nissan 180 SX Originlabo (Fugu Garage)   
    Здравствуйте. Обновление посвящённое интерьеру. 
    "Стулья" "Recaro" взяты от ZoomOn. 
    Изначалтно хотелось воспроизвести похожую цветосхему. 

    В качестве синего цвета выбран металлик, но взята его верхняя фракция без зерна. Такое образуется, если краска долго стоит и пегмент металлика оседает на дно. 
    Именно так пытался воспроизвести ласнящийся эффект перелива. 

    -
    Синий цвет нанесён ещё на серую подложку, но из- за сложности рельефа сиденья более глубокие элементы тонким слоем покрасить не получилось, т.к. идёт дополнительный опыл на другие перпендикулярные участки. Может я не приноровился к такому, но для первой попытки эксперимент считаю больше удачным. 
    Карбоновая спинка и амологационные обозначения производителя сидений. 

     
    Пару слов о "салазках". 
    Они и правда красивые. Есть имитация регулировки в виде дужки на передней части фототравления. 

     
    Но при примерке к сиденью уже не в первый раз "Зуумоны" нас опрокидывают. 
    А именно: обратите внимание на проекцию площадки куда должно крепиться сиденье - имеем прямоугольную форму. А вот форма нидней части сиденья - это трапеция. Соответственно переднюю часть травлюшки можно состыковать, а задняя имеет очень большое расстояние от имитации болтового крепления. 
    Пришлось это как- то обыграть в виде " "пеньков" из литника.  Видно на фото спинок, приложенных выше. 
     
    А далее приведу фото, которые выложены в официальном "Хвастограм"- аккаунте ZoomOn.

     
     
    -

    Предполагаю, что "салазки" унифицированны под множество других вариантов спортивных сидений. 
    Ещё и отверстия не совпадают. 
    Из плюсов травления хотел бы отметить очень тонкие перемычки, которые нужно отрезать, чтобы извлечь фототравлёный элемент из общей плашки. Это действиткльно удобно и позволяет избежать деформации при отрезании. 
     
    Далее соединил рулевое колесо и кожух рулевой колонки. В кошухе зашпаклёвана полость и добавлена имитация замка зажигания. На фото не видно правда. 
    Руль крепится с помощью неодимого магнита, и имитирует быстросъёмный руль и позволяет его вращать в разные стороны. Бесполезная доработка, отметите вы, но хотелось попробовать. 

     
    Торпедо. Окрашена по инструкции, добавлена имитация карбона на центральной консоли. 
    Имитирована стекляшка приборной паннели из тонкого пластика. 
    Кроме того добавил микс педалей от разных наборов. 

    -
     
    "Ванна" салона. 
    Коврики- бархатная бумага. Предварительно убраны заводские крепления. Добавлены синие вставки в дверные карты и внутренние ручки открывания дверей. 

    -
     
    Осталось всё это собрать воедино и прикрепить к шасси. А пока что всё. 
     
    До нового канала связи. 
  4. Повысить репутацию
    IvanNov получил реакцию от AndPi65 в Nissan 180 SX Originlabo (Fugu Garage)   
    Здравствуйте. Обновление посвящённое интерьеру. 
    "Стулья" "Recaro" взяты от ZoomOn. 
    Изначалтно хотелось воспроизвести похожую цветосхему. 

    В качестве синего цвета выбран металлик, но взята его верхняя фракция без зерна. Такое образуется, если краска долго стоит и пегмент металлика оседает на дно. 
    Именно так пытался воспроизвести ласнящийся эффект перелива. 

    -
    Синий цвет нанесён ещё на серую подложку, но из- за сложности рельефа сиденья более глубокие элементы тонким слоем покрасить не получилось, т.к. идёт дополнительный опыл на другие перпендикулярные участки. Может я не приноровился к такому, но для первой попытки эксперимент считаю больше удачным. 
    Карбоновая спинка и амологационные обозначения производителя сидений. 

     
    Пару слов о "салазках". 
    Они и правда красивые. Есть имитация регулировки в виде дужки на передней части фототравления. 

     
    Но при примерке к сиденью уже не в первый раз "Зуумоны" нас опрокидывают. 
    А именно: обратите внимание на проекцию площадки куда должно крепиться сиденье - имеем прямоугольную форму. А вот форма нидней части сиденья - это трапеция. Соответственно переднюю часть травлюшки можно состыковать, а задняя имеет очень большое расстояние от имитации болтового крепления. 
    Пришлось это как- то обыграть в виде " "пеньков" из литника.  Видно на фото спинок, приложенных выше. 
     
    А далее приведу фото, которые выложены в официальном "Хвастограм"- аккаунте ZoomOn.

     
     
    -

    Предполагаю, что "салазки" унифицированны под множество других вариантов спортивных сидений. 
    Ещё и отверстия не совпадают. 
    Из плюсов травления хотел бы отметить очень тонкие перемычки, которые нужно отрезать, чтобы извлечь фототравлёный элемент из общей плашки. Это действиткльно удобно и позволяет избежать деформации при отрезании. 
     
    Далее соединил рулевое колесо и кожух рулевой колонки. В кошухе зашпаклёвана полость и добавлена имитация замка зажигания. На фото не видно правда. 
    Руль крепится с помощью неодимого магнита, и имитирует быстросъёмный руль и позволяет его вращать в разные стороны. Бесполезная доработка, отметите вы, но хотелось попробовать. 

     
    Торпедо. Окрашена по инструкции, добавлена имитация карбона на центральной консоли. 
    Имитирована стекляшка приборной паннели из тонкого пластика. 
    Кроме того добавил микс педалей от разных наборов. 

    -
     
    "Ванна" салона. 
    Коврики- бархатная бумага. Предварительно убраны заводские крепления. Добавлены синие вставки в дверные карты и внутренние ручки открывания дверей. 

    -
     
    Осталось всё это собрать воедино и прикрепить к шасси. А пока что всё. 
     
    До нового канала связи. 
  5. Повысить репутацию
    IvanNov получил реакцию от Daneel в Nissan 180 SX Originlabo (Fugu Garage)   
    Здравствуйте. Обновление посвящённое интерьеру. 
    "Стулья" "Recaro" взяты от ZoomOn. 
    Изначалтно хотелось воспроизвести похожую цветосхему. 

    В качестве синего цвета выбран металлик, но взята его верхняя фракция без зерна. Такое образуется, если краска долго стоит и пегмент металлика оседает на дно. 
    Именно так пытался воспроизвести ласнящийся эффект перелива. 

    -
    Синий цвет нанесён ещё на серую подложку, но из- за сложности рельефа сиденья более глубокие элементы тонким слоем покрасить не получилось, т.к. идёт дополнительный опыл на другие перпендикулярные участки. Может я не приноровился к такому, но для первой попытки эксперимент считаю больше удачным. 
    Карбоновая спинка и амологационные обозначения производителя сидений. 

     
    Пару слов о "салазках". 
    Они и правда красивые. Есть имитация регулировки в виде дужки на передней части фототравления. 

     
    Но при примерке к сиденью уже не в первый раз "Зуумоны" нас опрокидывают. 
    А именно: обратите внимание на проекцию площадки куда должно крепиться сиденье - имеем прямоугольную форму. А вот форма нидней части сиденья - это трапеция. Соответственно переднюю часть травлюшки можно состыковать, а задняя имеет очень большое расстояние от имитации болтового крепления. 
    Пришлось это как- то обыграть в виде " "пеньков" из литника.  Видно на фото спинок, приложенных выше. 
     
    А далее приведу фото, которые выложены в официальном "Хвастограм"- аккаунте ZoomOn.

     
     
    -

    Предполагаю, что "салазки" унифицированны под множество других вариантов спортивных сидений. 
    Ещё и отверстия не совпадают. 
    Из плюсов травления хотел бы отметить очень тонкие перемычки, которые нужно отрезать, чтобы извлечь фототравлёный элемент из общей плашки. Это действиткльно удобно и позволяет избежать деформации при отрезании. 
     
    Далее соединил рулевое колесо и кожух рулевой колонки. В кошухе зашпаклёвана полость и добавлена имитация замка зажигания. На фото не видно правда. 
    Руль крепится с помощью неодимого магнита, и имитирует быстросъёмный руль и позволяет его вращать в разные стороны. Бесполезная доработка, отметите вы, но хотелось попробовать. 

     
    Торпедо. Окрашена по инструкции, добавлена имитация карбона на центральной консоли. 
    Имитирована стекляшка приборной паннели из тонкого пластика. 
    Кроме того добавил микс педалей от разных наборов. 

    -
     
    "Ванна" салона. 
    Коврики- бархатная бумага. Предварительно убраны заводские крепления. Добавлены синие вставки в дверные карты и внутренние ручки открывания дверей. 

    -
     
    Осталось всё это собрать воедино и прикрепить к шасси. А пока что всё. 
     
    До нового канала связи. 
  6. Повысить репутацию
    IvanNov получил реакцию от vovichek62 в Nissan 180 SX Originlabo (Fugu Garage)   
    Здравствуйте. Обновление посвящённое интерьеру. 
    "Стулья" "Recaro" взяты от ZoomOn. 
    Изначалтно хотелось воспроизвести похожую цветосхему. 

    В качестве синего цвета выбран металлик, но взята его верхняя фракция без зерна. Такое образуется, если краска долго стоит и пегмент металлика оседает на дно. 
    Именно так пытался воспроизвести ласнящийся эффект перелива. 

    -
    Синий цвет нанесён ещё на серую подложку, но из- за сложности рельефа сиденья более глубокие элементы тонким слоем покрасить не получилось, т.к. идёт дополнительный опыл на другие перпендикулярные участки. Может я не приноровился к такому, но для первой попытки эксперимент считаю больше удачным. 
    Карбоновая спинка и амологационные обозначения производителя сидений. 

     
    Пару слов о "салазках". 
    Они и правда красивые. Есть имитация регулировки в виде дужки на передней части фототравления. 

     
    Но при примерке к сиденью уже не в первый раз "Зуумоны" нас опрокидывают. 
    А именно: обратите внимание на проекцию площадки куда должно крепиться сиденье - имеем прямоугольную форму. А вот форма нидней части сиденья - это трапеция. Соответственно переднюю часть травлюшки можно состыковать, а задняя имеет очень большое расстояние от имитации болтового крепления. 
    Пришлось это как- то обыграть в виде " "пеньков" из литника.  Видно на фото спинок, приложенных выше. 
     
    А далее приведу фото, которые выложены в официальном "Хвастограм"- аккаунте ZoomOn.

     
     
    -

    Предполагаю, что "салазки" унифицированны под множество других вариантов спортивных сидений. 
    Ещё и отверстия не совпадают. 
    Из плюсов травления хотел бы отметить очень тонкие перемычки, которые нужно отрезать, чтобы извлечь фототравлёный элемент из общей плашки. Это действиткльно удобно и позволяет избежать деформации при отрезании. 
     
    Далее соединил рулевое колесо и кожух рулевой колонки. В кошухе зашпаклёвана полость и добавлена имитация замка зажигания. На фото не видно правда. 
    Руль крепится с помощью неодимого магнита, и имитирует быстросъёмный руль и позволяет его вращать в разные стороны. Бесполезная доработка, отметите вы, но хотелось попробовать. 

     
    Торпедо. Окрашена по инструкции, добавлена имитация карбона на центральной консоли. 
    Имитирована стекляшка приборной паннели из тонкого пластика. 
    Кроме того добавил микс педалей от разных наборов. 

    -
     
    "Ванна" салона. 
    Коврики- бархатная бумага. Предварительно убраны заводские крепления. Добавлены синие вставки в дверные карты и внутренние ручки открывания дверей. 

    -
     
    Осталось всё это собрать воедино и прикрепить к шасси. А пока что всё. 
     
    До нового канала связи. 
  7. Повысить репутацию
    IvanNov получил реакцию от Maakc в Nissan 180 SX Originlabo (Fugu Garage)   
    Здравствуйте. Обновление посвящённое интерьеру. 
    "Стулья" "Recaro" взяты от ZoomOn. 
    Изначалтно хотелось воспроизвести похожую цветосхему. 

    В качестве синего цвета выбран металлик, но взята его верхняя фракция без зерна. Такое образуется, если краска долго стоит и пегмент металлика оседает на дно. 
    Именно так пытался воспроизвести ласнящийся эффект перелива. 

    -
    Синий цвет нанесён ещё на серую подложку, но из- за сложности рельефа сиденья более глубокие элементы тонким слоем покрасить не получилось, т.к. идёт дополнительный опыл на другие перпендикулярные участки. Может я не приноровился к такому, но для первой попытки эксперимент считаю больше удачным. 
    Карбоновая спинка и амологационные обозначения производителя сидений. 

     
    Пару слов о "салазках". 
    Они и правда красивые. Есть имитация регулировки в виде дужки на передней части фототравления. 

     
    Но при примерке к сиденью уже не в первый раз "Зуумоны" нас опрокидывают. 
    А именно: обратите внимание на проекцию площадки куда должно крепиться сиденье - имеем прямоугольную форму. А вот форма нидней части сиденья - это трапеция. Соответственно переднюю часть травлюшки можно состыковать, а задняя имеет очень большое расстояние от имитации болтового крепления. 
    Пришлось это как- то обыграть в виде " "пеньков" из литника.  Видно на фото спинок, приложенных выше. 
     
    А далее приведу фото, которые выложены в официальном "Хвастограм"- аккаунте ZoomOn.

     
     
    -

    Предполагаю, что "салазки" унифицированны под множество других вариантов спортивных сидений. 
    Ещё и отверстия не совпадают. 
    Из плюсов травления хотел бы отметить очень тонкие перемычки, которые нужно отрезать, чтобы извлечь фототравлёный элемент из общей плашки. Это действиткльно удобно и позволяет избежать деформации при отрезании. 
     
    Далее соединил рулевое колесо и кожух рулевой колонки. В кошухе зашпаклёвана полость и добавлена имитация замка зажигания. На фото не видно правда. 
    Руль крепится с помощью неодимого магнита, и имитирует быстросъёмный руль и позволяет его вращать в разные стороны. Бесполезная доработка, отметите вы, но хотелось попробовать. 

     
    Торпедо. Окрашена по инструкции, добавлена имитация карбона на центральной консоли. 
    Имитирована стекляшка приборной паннели из тонкого пластика. 
    Кроме того добавил микс педалей от разных наборов. 

    -
     
    "Ванна" салона. 
    Коврики- бархатная бумага. Предварительно убраны заводские крепления. Добавлены синие вставки в дверные карты и внутренние ручки открывания дверей. 

    -
     
    Осталось всё это собрать воедино и прикрепить к шасси. А пока что всё. 
     
    До нового канала связи. 
  8. Повысить репутацию
    IvanNov получил реакцию от RedCeres в Nissan 180 SX Originlabo (Fugu Garage)   
    Здравствуйте. Обновление посвящённое интерьеру. 
    "Стулья" "Recaro" взяты от ZoomOn. 
    Изначалтно хотелось воспроизвести похожую цветосхему. 

    В качестве синего цвета выбран металлик, но взята его верхняя фракция без зерна. Такое образуется, если краска долго стоит и пегмент металлика оседает на дно. 
    Именно так пытался воспроизвести ласнящийся эффект перелива. 

    -
    Синий цвет нанесён ещё на серую подложку, но из- за сложности рельефа сиденья более глубокие элементы тонким слоем покрасить не получилось, т.к. идёт дополнительный опыл на другие перпендикулярные участки. Может я не приноровился к такому, но для первой попытки эксперимент считаю больше удачным. 
    Карбоновая спинка и амологационные обозначения производителя сидений. 

     
    Пару слов о "салазках". 
    Они и правда красивые. Есть имитация регулировки в виде дужки на передней части фототравления. 

     
    Но при примерке к сиденью уже не в первый раз "Зуумоны" нас опрокидывают. 
    А именно: обратите внимание на проекцию площадки куда должно крепиться сиденье - имеем прямоугольную форму. А вот форма нидней части сиденья - это трапеция. Соответственно переднюю часть травлюшки можно состыковать, а задняя имеет очень большое расстояние от имитации болтового крепления. 
    Пришлось это как- то обыграть в виде " "пеньков" из литника.  Видно на фото спинок, приложенных выше. 
     
    А далее приведу фото, которые выложены в официальном "Хвастограм"- аккаунте ZoomOn.

     
     
    -

    Предполагаю, что "салазки" унифицированны под множество других вариантов спортивных сидений. 
    Ещё и отверстия не совпадают. 
    Из плюсов травления хотел бы отметить очень тонкие перемычки, которые нужно отрезать, чтобы извлечь фототравлёный элемент из общей плашки. Это действиткльно удобно и позволяет избежать деформации при отрезании. 
     
    Далее соединил рулевое колесо и кожух рулевой колонки. В кошухе зашпаклёвана полость и добавлена имитация замка зажигания. На фото не видно правда. 
    Руль крепится с помощью неодимого магнита, и имитирует быстросъёмный руль и позволяет его вращать в разные стороны. Бесполезная доработка, отметите вы, но хотелось попробовать. 

     
    Торпедо. Окрашена по инструкции, добавлена имитация карбона на центральной консоли. 
    Имитирована стекляшка приборной паннели из тонкого пластика. 
    Кроме того добавил микс педалей от разных наборов. 

    -
     
    "Ванна" салона. 
    Коврики- бархатная бумага. Предварительно убраны заводские крепления. Добавлены синие вставки в дверные карты и внутренние ручки открывания дверей. 

    -
     
    Осталось всё это собрать воедино и прикрепить к шасси. А пока что всё. 
     
    До нового канала связи. 
  9. Повысить репутацию
    IvanNov получил реакцию от boxer в Nissan 180 SX Originlabo (Fugu Garage)   
    Здравствуйте. Обновление посвящённое интерьеру. 
    "Стулья" "Recaro" взяты от ZoomOn. 
    Изначалтно хотелось воспроизвести похожую цветосхему. 

    В качестве синего цвета выбран металлик, но взята его верхняя фракция без зерна. Такое образуется, если краска долго стоит и пегмент металлика оседает на дно. 
    Именно так пытался воспроизвести ласнящийся эффект перелива. 

    -
    Синий цвет нанесён ещё на серую подложку, но из- за сложности рельефа сиденья более глубокие элементы тонким слоем покрасить не получилось, т.к. идёт дополнительный опыл на другие перпендикулярные участки. Может я не приноровился к такому, но для первой попытки эксперимент считаю больше удачным. 
    Карбоновая спинка и амологационные обозначения производителя сидений. 

     
    Пару слов о "салазках". 
    Они и правда красивые. Есть имитация регулировки в виде дужки на передней части фототравления. 

     
    Но при примерке к сиденью уже не в первый раз "Зуумоны" нас опрокидывают. 
    А именно: обратите внимание на проекцию площадки куда должно крепиться сиденье - имеем прямоугольную форму. А вот форма нидней части сиденья - это трапеция. Соответственно переднюю часть травлюшки можно состыковать, а задняя имеет очень большое расстояние от имитации болтового крепления. 
    Пришлось это как- то обыграть в виде " "пеньков" из литника.  Видно на фото спинок, приложенных выше. 
     
    А далее приведу фото, которые выложены в официальном "Хвастограм"- аккаунте ZoomOn.

     
     
    -

    Предполагаю, что "салазки" унифицированны под множество других вариантов спортивных сидений. 
    Ещё и отверстия не совпадают. 
    Из плюсов травления хотел бы отметить очень тонкие перемычки, которые нужно отрезать, чтобы извлечь фототравлёный элемент из общей плашки. Это действиткльно удобно и позволяет избежать деформации при отрезании. 
     
    Далее соединил рулевое колесо и кожух рулевой колонки. В кошухе зашпаклёвана полость и добавлена имитация замка зажигания. На фото не видно правда. 
    Руль крепится с помощью неодимого магнита, и имитирует быстросъёмный руль и позволяет его вращать в разные стороны. Бесполезная доработка, отметите вы, но хотелось попробовать. 

     
    Торпедо. Окрашена по инструкции, добавлена имитация карбона на центральной консоли. 
    Имитирована стекляшка приборной паннели из тонкого пластика. 
    Кроме того добавил микс педалей от разных наборов. 

    -
     
    "Ванна" салона. 
    Коврики- бархатная бумага. Предварительно убраны заводские крепления. Добавлены синие вставки в дверные карты и внутренние ручки открывания дверей. 

    -
     
    Осталось всё это собрать воедино и прикрепить к шасси. А пока что всё. 
     
    До нового канала связи. 
  10. Повысить репутацию
    IvanNov отреагировална Gringo91 в Fujimi Nissan GT-R 32(BNR32) 1/12   
    Собрал!
    конечно печати не хватило пару элементов((( а так вроде результатом недоволен
    1 фото видно чего не хватило

     












  11. Повысить репутацию
    IvanNov отреагировална PETERSON в Fujimi Nissan GT-R 32(BNR32) 1/12   
    Генератор выглядит игрушкой, а не масштабной моделью.
    Выпускной коллектор можно было и пошкурить перед покраской.

    В конце-концов можно было распечатать бесплатную модель генератора. И то выглядело бы реалистичнее.
    https://grabcad.com/library/acdelco-145-amp-alternator-3351092-high-detail-1
  12. Повысить репутацию
    IvanNov отреагировална John Wick в Fujimi Nissan GT-R 32(BNR32) 1/12   
    смывку на сиденья добавить, хоть немного кривую границу цветов уберет.
  13. Повысить репутацию
    IvanNov отреагировална Maakc в 1/24 BMW Е30 М3 Aoshima/Beemax   
    Всем привет. Это будет финальный пост о постройке М3 Е30DTM. Очень много времени ушло на доделку мелочевки и стекла. Последние пришлось ни один раз перерашивать и приклеивать. Плюс как говорил Пётр (AkPeter) в своём посте места позиционирования стекол на кузове нужно заклеивать скотчем чтобы избежать проблем при установке. Я этим советом не воспользовался и пришлось стачивать в некоторых местах. Плюс закрасил на боковых треугольники и изготовил кругляшки регулировки зеркал. 

    Многострадальный капот изнутри покрасил чёрным полуматом и нанёс карбон/кевлар SMS сверху окрашенный оранжевым клиром. Приклеил ранее изготовленные из пивной жести замки. Снаружи заняли свое место замки от HD. От тех что даны в родном травлении отказался из-за их плоскости.


    Родное травление 


    HD. Правда пришлось повозиться 

    Очень долго думал и не мог принять решение по уплотнителям капота. Пробовал делать из пластика, из проволоки, резинок. Меня ничего не устраивало. В какой-то момент решил вообще отказаться от них. Но потом мне пришла в голову идея. Не видел раньше чтобы так делали. Поэтому делюсь. Взял самый липкий скотч, положил внутрь 0,3мм проволоку, свернул вдвое, проволоку так скажем придавил к месту сгиба зубочисткой и получил имитацию уплотнителя. Оставалось только обрезать, покрасить в чёрный и приклеить. Получилось на мой взгляд довольно не плохо.


    Вот и все. Ниже пару фото с рабочего стола.


    P.S. Огромная благодарность всем за комментарии, советы, фотографии, ссылки, здоровую критику и лайки! Коллеги, спасибо!
  14. Повысить репутацию
    IvanNov отреагировална Maakc в 1/24 BMW Е30 М3 Aoshima/Beemax   
    Двигаюсь в сторону финиша. Приклеил впуск, понатыкал болтиков крепления передних крыльев, установил передний бампер, переднюю и заднюю оптику. 

    Накладки на переднюю решётку изготовил. Там была такая срамота.

    Теперь как в настоящей) 

    Забыл сказать, что сделал ещё накладки на стойки где ремни безопасности в гражданской версии, тут немного видно. 


    Колеса собрал.

    Ну и как говорил один известный человек - "Никогда такого не было и вот опять". Треснул спойлер. Очень конечно не приятно, но буду думать, что с этим делать. 

  15. Повысить репутацию
    IvanNov отреагировална Maakc в 1/24 BMW Е30 М3 Aoshima/Beemax   
    Салон закончен, ниже общие фото, потом все это закроется кузовом и будет видно лишь частично.




    Ну и долгожданный момент... Кузов без каких-либо проблем встал на место. Единственное задние фонари пришлось немного подточить, не влезали.

  16. Повысить репутацию
    IvanNov отреагировална Makinen_SWRT в 1/24 BMW Е30 М3 Aoshima/Beemax   
    Деталировка салона и само исполнение, моё почтение!  Нужен ликбез как и из чего делалось.
  17. Повысить репутацию
    IvanNov отреагировална Maakc в 1/24 BMW Е30 М3 Aoshima/Beemax   
    Добил все-же сегодня сиденье и установил. Осталось немного и буду закрывать кузовом.




  18. Повысить репутацию
    IvanNov отреагировална -=VIRUS=- в Nissan Stagea Autech version 260RS   
    а ты уверен что это на лаке царапины, имхо это следы от шлифовки более грубым абразивом перед покраской, ты кузов перед грунтом чем шлифовал и грунт перед базой чем? на некоторых цветах могут проявиться риски от предыдущего этапа шлифования, маляры используют черную пудру чтоб не пропустить все места, некоторые японские моделисты красят модель в черный грунт и потом все шлифуют.
    скорей всего усадка материала и проявились риски, но если все же риски на лаке то можно воспользоваться автомобильным воском для придания блеска он забьет мелкие царапины
  19. Повысить репутацию
    IvanNov отреагировална Maakc в 1/24 BMW Е30 М3 Aoshima/Beemax   
    Сегодня был больше покрасочный день. Ушла уйма времени на всю эту мелочь. 

    Уродское остекление при ближайшем рассмотрении ещё более уродское, почему нельзя было сделать все тоже самое, но без этих окантовок с внутренней стороны ума не приложу.

    Все чёрные элементы на кузове выкрашены в полуматовый.

    Вообще я планировал сегодня добить сиденье, но не судьба. GX100 сохнет вторые сутки и не даёт наложить маски на карбоновую спинку. Так что женитьба кузова и днища пока откладывается. 
    Неприятный сюрприз преподнёс набор масок на стекла от scale production, либо брак, либо они просто были пьяны. Фото ниже.



  20. Повысить репутацию
    IvanNov отреагировална Maakc в 1/24 BMW Е30 М3 Aoshima/Beemax   
    Всем привет. Разбавлю тишину "в эфире". Доделал дверные карты. Изначально срезал ручки стеклоподъемников, после покрасил все, затянул декой часть карты и приклеил ручки на место. Дверные ручки изготовил из шпаклевки. Думаю так выглядит поживее.

    Благодаря предоставленным коллегами фото изготовил из дошипластика стеллаж под правую сторону торпедо и заполнил его блоками управления. Верхний скопировал из кита FXXK, а нижний просто из листов вышеупомянутого пластика. Накидал проводов. Слева от руля свое место занял механизм крепления сетки безопасности.





     

    Занимаюсь передним бампером

  21. Повысить репутацию
    IvanNov отреагировална Gringo91 в Fujimi Nissan GT-R 32(BNR32) 1/12   
    Новые детали напечатаны а часть уже пришла😁 на днях надеюсь установлю их уже 😁
    Кстати коллектор гладкий 😁







  22. Повысить репутацию
    IvanNov отреагировална Maakc в 1/24 BMW Е30 М3 Aoshima/Beemax   
    Ванна салона продолжает обрастать мелочевкой. С ней думаю закончил. Сделал из куска смолы красную коробочку, вставил трубочки в них проводочки, закрепил болтиком от ХД.


    Добавил болтов на площадку ручки КПП. Доработал проводами крупный блок управления посередине салона. Докинул разноцветных проводов во внутрь этой коробки. Их каждый пришлось красить в свой цвет, их там около десяти)
    По совету Михаила ручки регулятора тормозных усилий покрасил в чёрный и белый. Протянул тросик и к переднему контуру.


    Срезал педаль газа и переделал крепление. Теперь она установлена на полу.


    Торпедо. Добавил тумблеры ХД и большую красную кнопку из булавки. На щиток приборов сделал окантовку из 0,2 проволоки на тахометр и добавил имитацию стекла из прозрачного пластика. На руле добавлены болтики.


    На этом все. Приступаю к дверным картам. Если к их завершению кевлар не приведёт, то ковши будут с карбоновыми задниками. 



    P.S. Если у кого есть детальные фото того что твориться справа под торпедо, поделитесь, буду благодарен, может добавлю что.
  23. Повысить репутацию
    IvanNov отреагировална Maakc в 1/24 BMW Е30 М3 Aoshima/Beemax   
    Привет, коллеги. После перерыва на отпуск неспешно возвращаюсь к стройке. Покажу что сделано на сейчас с салоном. Накидал немного проводки, вырезал коврик под ноги пилота. Установил как я предполагаю травленый механизм гоночного ручника, к нему тросик. Доработал рычаг переключения передач. Сделал из дошипластика площадку для крепления ремней безопасности на задней полке.




    Никак не приступлю к сиденью, заказанная мной декаль кевлара до сих пор не приехала.

  24. Повысить репутацию
    IvanNov получил реакцию от -=VIRUS=- в Nissan 180 SX Originlabo (Fugu Garage)   
    Следующий раз начну с более грубого абразива. В первый раз боялся микроцарапки оставить. 
    А по поводу наливайки- эта самая близкая была. Если будут и дальше нос воротить, то сменю нычку само- собой. 
  25. Повысить репутацию
    IvanNov получил реакцию от Николай_ в Nissan 180 SX Originlabo (Fugu Garage)   
    Приветствую всех. 
    В этом обновлении хотел бы поделиться работами по кузову и некоторыми другими мелочами. 
    Итак. Мне удалось исправить свой косякоид с крышей, перекрасив её заново. 
    Потом решил отважиться на нанесение 2к лака. Это мой второй подход к такому типу материалов и работать с такими вещами мне в принципе понравилось. 
    Сразу укажу, что лак был взят из разливушки, т.к. сомневался в успехе, а малые объёмы в ближайшей нычке не реализуют. 
    Само - собой я спросил у тётеньки продавщицы производителя, но отвернувшись и отправившись наливать жижи она буркнула: "Лак дюкрсмалевский!"
    Само сомой из её фонетического "выстрела" я смог разобрать только окончание слова я а именно "ский", что дало много информации (нет). 
    Переспрашивать я не стал, т.к. с порога почувствовал раздражение на свекольно- красном лице тучной мадмуазэли и хотел побыстрее освободить её лако-красочную вотчину, ибо очень некомфортно ощущаю себя, когда человек не проявляет интереса к тому, чтобы тебе помочь или что - то продать. Уверен, что каждый сталкивался с подобным хотя бы раз. Возможно, что и я как- то мнительно это воспринял, но впрочем ладно. 
    В итоге залачил кузов, высушил, долго полировал. Само- собой "стёр руки", т.к. начал путь с 4к наждачки, дошёл до 10к и затем 2 полироли. Стандартный алгоритм в общем - то. Результат будет представлен на фото ниже. 
    Потом установил фары. Предварительно окарасив отражатели "открывашек" и сигнала поворота. 

     
    Повторил процедуру с фонарями. 

     
    Закрыл фары, чтобы проверить. 
    Лак не прелил, всё открывается, закрывается, но в одном месте подтирало немного. Но пару вечеров поигрался и всё стало помягче. 

     
    Далее покрасил Смоуком стекляшки поворотниклв и установил. 
    Также установил стекляшки и в корпусы фар. 

     
    Кроме того поработал с зеркалами заднего вида. 
    Традиционно в зеркальный элемент что- то видно, но в этот раз не стал изгаляться с внутренностями штрих- кодов, а просто взял хромированную отражающую самоклеящуюся бумагу. 

    -
     
    Затем установил заднюю оптику. 

    -
     

     
    Хотел бы отметить, что производитель на тыльной стороне стекляшки фонарей рельефно выделил зону оранжевого сигнала поворота, что значительно упрощает покраску. Замаскировав оранжевую зону, можно просто и смело покрасить весь оставшийся прозрачный элемент. Главное только не переливать.
    Но вот с малюсюсенькими делалями стекляшек заднего хода у меня вышел казус. 
    Как многие, явно, могли бы предположить, одну микростекляшку я посеял в ошмётках смолы и опилках ещё на этапе примерки. Поиски по месту с задержкой дыхания, выпучиванием глаз, подсвечиванем в упор и орудованием большой лупой успехом не увенчались. Решил сузить круг поиска. 
    И тут мне помог...

     
    Наверное у многих есть подобная штука. Поясню- это настольный пылесборник или мусоросборник. По принципу циклонного засасывания он собирает мелкий мусор в себя и оставляет рабочее место чистым. 
    Итак я собрал мусор со стола в эту "коровку" и пошёл рыться в "мусоре"
    Ииииии в этот раз Бог моделизма был ко мне благосклонен и я нашёл среди мелкого хлама заветную потеряшку. 
    Результат  - минус 2 часа рабочего времени...
     
    Далее покрасил остекление. 
    Не хватает толькл лобового. Не успел покрасить.
    По поводу маскировки. Абсолютное удобство. Изнутри в нужных местах есть канавка, по которой легко прорезать маску, снаружи всё рельефно выделено и легко обозначить контур, вырезать и выставить нужную позицию. 

     
    Поиграл с открыванием фар. 

    -
    -
     
    Рад, что получилось плотненько и полностью функционально, как и планировал. Конечно нет такой чёткой фиксации крайних положений, как без ЛКП, но зато появилось промежуточное положение - приоткрытые фары, что тоже неплохо. 
     
    И общие фото кузова. 
    -
    -
    -
    -
    -
     
    Постараемся поактивнее. А пока всё. 
    До нового канала связи. 🙂
×
×
  • Создать...